公司基本情况 - 公司于2007年上市，三大主营业务为自行车零配件业务、运动健身器材业务、康复器材业务 [2] - 2019年自行车零配件营收占比59%，运动健身及康复器材营收占比41% [3] 业务受疫情影响情况 - 一季度复工复产缓慢，欧美共享电动滑板车停止运营，共享滑板车订单及出货为零；个人版电动滑板车需求大幅增长，订单及出货量同比有较大幅度增长 [3] - 自行车部分三季度预计同比环比都有所增长，康复器材业务稳定且逐步成长 [3] - 往年自行车配件外销占65%，内销占35%，今年受疫情影响，外销占55%，内销占45%，未来会回归正常运作 [3] 营收与利润情况 - 2019年上半年营收比2020年上半年高，2020年自行车配件二季度比一季度增长超70% [3] - 2020年上半年电动滑板车衰退80%，共享电动滑板车整车出口影响整体营收，因自行车配件需求增长，行业总的衰退没那么高 [4] - 铝材、铝锭价格下降，材料成本相比上年同期下降，人民币兑美元总体贬值，公司汇兑收益增加 [4] - 疫情导致航运慢，库存增加，分摊一部分制造成本，按收入准则，客人确认后才确认收入 [4] 订单情况 - 自行车行业前置时间短，订单持续变化，正在持续接单中 [4] - 国内共享单车需求平稳，运营企业拓展三、四线城市，每年有新增投放量，基本三年替换一次 [4] 成本与毛利率情况 - 上半年整体衰退16%，自行车配件二季度比一季度增长70%，电动滑板车相比上年同期减少80%，康复器材基本持平 [5] - 9月份原材料价格涨到年初水平，短期内无上涨空间，对毛利率影响不大 [5] 业务开展情况 - 共享滑板车业务暂时没有重启信息 [5] - 个人版电动滑板车8月中开始出货，共享电动滑板车2019年完成第一轮大批量出货，第二批等通知 [5] 生产基地情况 - 2020年上半年，深圳母公司自行车配件产量占比65%，天津子公司占30%，越南子公司占5% [5] - 一季度未完全复工复产，产量同比下滑，公司调整管理，导入自动化设备，改善工艺流程，复工后产值无很大落差 [6] 品牌与投资情况 - 自行车零配件自主品牌在消费市场能见度低，公司坚持把好质量关，保证交期，提升业界知名度 [6] - 公司会持续关注，以三大主营业务为核心进行上下游整合，视行业发展情况适时采取措施 [6] 对比与销售旺季情况 - 与上海凤凰、深中华是上下游协同关系，不好对比 [6] - 往年三、四季度是自行车行业旺季 [6] 其他业务情况 - 电动滑板车和自行车毛利率相差不大，公司有技术积累，能快速有效大量投入生产并有可靠售后保障 [7] - 共享电动滑板车推广激发个人版电动滑板车需求，持续看好其发展 [7] - 电动滑板车款式根据客户需求定制 [7] - 公司持续关注康复器材业务协同发展标的，适合并购的标的不多，仍在持续研究中 [7]