Workflow
海峡股份(002320) - 海峡股份调研活动信息
海峡股份海峡股份(SZ:002320)2022-11-17 23:14

资产重组与竞争格局 - 2021年5月完成琼州海峡南岸航运资源整合,年末完成北岸航运资源整合,所有船舶由琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司运营,客滚船舶数量从18艘增加至47艘 [2] - 原来客滚运输市场广东方和海南方各有3家参与者,整合后成为一个经营主体(托管海南方1家),目前仅铁路方面粤海铁与公司竞争 [2] 整合效率提升 - 整合后琼州海峡过海时长从5小时压缩到2.5小时,海上航程时间从110 - 120分钟下降到92 - 94分钟,漂航现象消除 [2] 价格与成本 - 近十年海安航线价格未调整,公司通过增值服务化解成本上涨风险 [3] 人员与运力 - 琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司管理人员来自整合前各公司 [3] - 因之前竞争,各家扩张船队,目前琼州海峡客滚运输运力富足 [3] 港口业务占比 - 新海港业务量约占70%,秀英港约占30%,秀英港定位为辅助港口 [3] 新海港客运枢纽 - 新海港客运枢纽投资14.5亿,预计年底建成,明年投入使用,折旧年限40 - 50年 [3] 盈利模式与收入 - 港口离岛免税提货目前以固定租金为主,客运枢纽该部分租金尚在商谈 [3] - 客运枢纽增量收入来自商业租金、广告收入、离岛免税提货点租金收入 [3] 市场前景 - 依托海南自由贸易港建设,琼州海峡客滚运输市场前景较好 [3] 其他航线情况 - 北海航线目前微亏,西沙航线前景不错,但受疫情影响今年停航3个月 [3]