行业与公司模式 - 深圳地区充电站运营商业模式不清晰，在公共服务领域仍处探索阶段，投资大、回报长，受多因素影响，公司正积极探索运营模式 [3] - 公司 2009 年进入电动汽车充电领域，是整体方案提供商，已向“设备销售和设施服务收入并重”转型 [3] 产品技术优势 - 充电堆由本体、收费系统、站级监控系统、充电终端四部分组成，兼容性广，可兼容不同类型和型号电动汽车及未来更大充电功率需求 [4] - 充电堆采用全数字化控制智能充电模块，模块峰值效率高达 96.5%，能通过智能控制使设备始终工作在高效率区间 [4] 充电相关情况 - 充电时间与电池耐受度、容量、充电倍率等有关，市面上大部分电动汽车采用 0.5C - 1C 倍率充电，时间约 1 至 2 小时，个别钛酸锂电池车采用 3C 充电，快充时间可控制在 20 分钟内 [4] 社会资本参与 - 社会资本参与充电基础设施建设和运营的难点在于电动汽车保有量小、充电服务市场规模小、充电设施投资规模大且有风险 [5] - 配套电网建设与改造、用地保障及运营补贴等政策支持可减少社会资金进入市场的顾虑 [5] 公司运营情况 - 公司已完成奥特迅电力大厦、望海路公益停车场、福田体育馆充电站建设，其中奥特迅电力大厦和望海路充电站已开始试运营 [5]