人脸识别产品 - 人脸识别算法进展大，部分产品在成都火车东站铁路人证票查验系统试用，经500万人次检验，正确识别率达95.6%，已启动首批十多种应用产品开发，预计下半年或明年初投入市场 [1] - 产品主要针对公共安全等领域，处于示范阶段，暂未形成正式订单 [1] - 运营模式更多以产品模式开展，但某些重点行业先以项目方式做示范应用系统 [1] D级飞行模拟机培训业务 - 采购D级飞行模拟机为航空公司提供飞行员模拟机培训服务，可替代真飞机训练并训练特殊科目 [2] - 经营模式是“融培训服务和技术服务为一体的长期定制服务模式”，与航空公司签订长期合作协议 [2] - 目前有4台D级飞行模拟机在运行，将助力公司业绩持续增长 [2] 政策影响与发展规划 - 低空空域改革政策短期内对公司业绩影响无法预计，“低空空域监视管理和服务系统”适合我国低空空域安全监管要求 [2] - 董事会和管理层正在拟定和讨论未来三年发展规划，将在定期报告中披露 [2] 利润增长点与盈利模式 - “十三五”期间，在相关战略背景下，公司保持传统业务优势，加大新业务领域推进，重点发展空管、飞行模拟、三维人脸识别、虚拟现实和文化科技等领域 [2] - 盈利模式将从“项目模式”为主转变为“项目 + 产品 + 服务”模式 [2] 其他业务相关 - 如有股权激励计划将及时披露，公司支持员工“二次创业”实现双赢 [3] - 虚拟现实技术主要向科普、教育方面发展 [3] - 信息化产品由前子公司系统集成公司提供，包括电子政务信息化系统等，毛利率整体不高 [3] - 2016年6月起系统集成公司不再纳入合并报表范围，研发人员较2015年下降26% [3] - 智能交通业务基于车辆自动识别，核心技术是基于视频图像的车辆号牌和类型自动识别，2015年起开发新一代人工智能深度学习智能识别技术重回领先位置 [3]