公司整体业务情况 - 公司业务模式和方向稳定，创新与市场开拓工作按计划推进，具体财务情况关注三季报 [2] 船服公司情况 - 中远海运船服公司 2 月 14 日注册成立，处于初创阶段 [2] - 6 月 25 日召开 Smart Sailing 平台上线及首批产品发布会，发布 4 款产品；9 月 28 日船舶备件产品（一期）上线，目前处于平台搭建与产品研发阶段 [2] 备品备件产品情况 - 船舶备件智能库存管理产品在两艘船舶完成试点，后续推广需适配，暂未体现经济效益 [3] 信创业务情况 - 公司是集团数字化创新与建设平台，在集团数字化建设中起主力军作用，智慧航运、智慧物流业务规模逐年增长 [3] - 公司算力资源实现信创适配，高速公路收费软件基本国产化并与国产设备兼容 [3] - 目前集团内项目营收未从信创角度分类，近两年公司增长主要受数字化需求影响，国产替代、信创业务影响不明显 [3] 数字化投入情况 - 集团数字化信息化投入是渐进式的，结合业务情况统筹考虑 [3] 航运创新业务情况 - 船视宝通过市场营销、功能试用积累 SaaS 方式用户，通过定制化服务推广，集成到船舶管理解决方案应用，在集团内和外部客户拓展 [3][4] - 船舶主动安全系统按单船已部署部分船只，具备船员行为感知和船舶态势感知能力，与船视宝功能打通优化驾驶安全性 [4] - 船舶主动安全系统硬件外采，软件和算法自研，整体交付，处于加速推广阶段，预计明年稳定增长 [4] 激励计划情况 - 公司暂无第二期股权激励计划，会持续跟踪研究相关政策 [4] 智慧交通业务情况 - 受市场竞争和投入力度影响，整体营收规模有波动，公司立足传统集成业务，推进数字化等相关业务，重视软实力发展 [4] 数据要素合作情况 - 公司借助上海数据交易所平台推动相关服务扩大市场，开展自主营销，面向物流供应链航运端部署与优化 [4][5] 船视宝销售情况 - 公司有专职销售人员，沿海招聘代理销售，调整组织架构加强协同，参加展会和高校推广，转化试用用户为付费用户 [5] 应收款情况 - 智慧航运、智慧物流业务收款周期短，应收款及时；智慧交通业务按项目节点收款，尾款周期长，客户资信好无逾期风险 [5] 市场拓展情况 - 业务走出去无壁垒，公司保证集团需求同时拓展集团外业务，航运管理系统拓展到宁波海运等企业，考虑拓展到泛航运领域 [5] 船视宝产品用户及营收情况 - 企业用户（含试用）约 600 家，个人用户突破 6 万个，营收规模占比不高但同比增长，公司加快市场营销 [5]