产能与成本 - 公司目前产能利用情况已经好转，将进一步提高产能利用率，降低生产成本 [4] - MCU占物料成本的15%-20%，大家电国产化替代率较低，小家电替代率相对较高 [4] - 公司通过备货、联合客户及供应商签署三方供货协议等措施保证原材料来源，尚未出现客户砍单情况 [4] 业务进展 - 电动工具业务2022年第一季度毛利率同比下降，但随着物流运输好转和产能利用率提高，毛利率将进一步提升 [4] - 公司近期获得整车厂客户包括车座椅控制、气泵控制、方向盘离手监测控制、BMS控制等新订单 [5] - 储能技术运用在汽车和工业领域，原有客户订单已陆续进行小批量交付，近期客户拓展顺利 [5] 技术与研发 - 厚膜加热技术未来有较好发展前景，加热效率高于传统PTC加热，成本更低，已应用于汽车热管理控制及家电领域 [5] - 公司在智能控制器行业拥有明显竞争优势，具备与全球大客户对接的能力，缩短研发、生产组织和交付时间 [6] - 智能家居控制器在传统功能上增加WIFI、蓝牙、传感等模块，具有更高附加值，未来需求将进一步扩大 [6] 汽车电子 - 汽车电子智能控制器产品包括汽车散热器、冷却液加热器、加热线圈、引擎风扇、门控制马达、汽车逆变器及车身域控制等 [6] - 汽车电子业务目前以OEM项目居多，ODM项目已开始形成批量交付，未来ODM占比将逐步提高 [6] - 公司在控制算法方面具有优势，聚焦增量市场和新领域如方向盘离手监测、热管理控制技术和储能技术 [7] 市场竞争 - 电动工具整体市场增长趋于平稳，公司在客户拓展、运营管理和研发能力上具有竞争优势 [7] - 公司未来将逐步提高汽车电子ODM项目占比，致力于成为全球性千亿级别的一级供应商 [7] - 公司在汽车电子业务领域的优势包括快速反应能力、研发团队和技术优势、对标博世的产线设备和全球供货能力 [8]