业务概况 - 公司汽车零部件业务覆盖乘用车、商用车和新能源汽车市场，主要产品包括EV减速器、EDS "三合一"、"多合一"电驱动系统以及DHT混动系统 [1] - 新型储能业务由控股子公司万里扬能源公司负责运营，已投入运营的发电侧储能电站装机容量约40MW，位于广东省和甘肃省 [1] 业务发展规划 乘用车市场 - 重点发展混合动力汽车市场和纯电动汽车市场，混合动力汽车主要为DHT混动系统产品，纯电动汽车主要为三合一（电机、电控、减速器）和多合一产品、ECVT [2] - 通过混动系统产品的开发成熟，不断强化电控能力，有助于提高三合一和多合一产品的市场竞争力 [2] 商用车市场 - 重点发展自动挡变速器产品（AMT）、混动系统和电驱动系统产品以及重卡变速器 [2] - 随着司机年轻化，对驾驶便利性和舒适性要求提高，自动变速器占比将不断提高 [2] - 国家推动碳中和发展，混动系统在商用车领域的应用将快速提升，市场空间广阔 [2] - 公司在轻微卡AMT产品上具备较强竞争优势，同时具备混动软件开发应用能力 [2] 新型储能市场 - 公司以打造灵活电力调节能力提升服务体系为目标，依托储能电站项目的设计、集成、建设、运维以及运营能力，稳步发展成为国内一流的灵活电力调节能力服务供应商 [2] - 积极推进已签订投资协议的电网侧独立储能电站开发，包括肇庆、海盐、义乌、江山等4个项目，总规模达到1000MW/2000MWh [2] - 扩大独立储能项目储备规模，重点跟进浙江、广东两省的7个储备项目，储备项目总规模超过3000MW/6000MWh [2] - 加强储能核心技术储备和核心产品研发，包括虚拟电厂控制平台、储能能量管理系统 [2] 业务进展 - 公司商用车变速器产品以轻微卡手动变速器产品为主，为福田等主要客户配套 [2] - 随着社会经济恢复，商用车市场需求持续提升，商用车的自动化、混动化和电动化趋势愈发明显 [3] - 公司着力提高减速器产品的制造能力和市场开拓，客户数量和配套车型不断增加 [3] - 公司已投入运营的发电侧储能电站装机容量约40MW [3] - 广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设，预计2023年投入运营 [3] 储能业务模式 - 公司储能电站主要为发电侧储能电站、电网侧储能电站、用户侧储能电站，未来发展以电网侧储能电站为主 [3] - 发电侧储能电站主要为发电厂提供调频服务 [3] - 电网侧储能电站建在变电站旁边，可参与调频、现货交易、黑启动、调峰、备用等项目，主要为电网提供服务 [3] - 公司主要从事储能电站的投资和运营，同时可为市场客户的储能电站提供运营服务 [3]