公司业务与产品 - 公司主营业务为汽车传动系统产品，覆盖乘用车、商用车和新能源汽车市场 [2] - 乘用车变速器包括手动挡（5MT、6MT）和自动挡（CVT18、CVT25、CVT28、AT），主要客户为奇瑞、吉利、比亚迪、长城等 [2] - 商用车变速器包括MT手动挡、AMT自动变速器和ECMT电子离合变速器，主要客户为福田、中国重汽、东风、一汽等 [2] - 新能源汽车传/驱动系统包括EV减速器、ED"二合一"电驱动系统、EDS"三合一"电驱动系统、ECVT电驱动系统以及DHT混动系统 [3] 发展规划 - 乘用车市场重点发展混合动力和纯电动汽车市场，DHT混动系统在节油率、驾驶性能、安装空间和成本方面具备竞争优势 [3] - 纯电动汽车市场重点发展三合一（电机、电控、减速器）产品，ECVT产品在电耗、NVH等方面具备优势 [3] - 商用车市场重点发展自动挡变速器（AMT和AT）、混动系统产品和重卡变速器，自动变速器占比将随司机年轻化趋势提高 [3] - 2022年1月收购浙江万里扬能源科技股份有限公司51%股权，开展储能电站、电力市场现货交易等业务 [3] 技术研发与市场优势 - DHT混动系统已完成3个客户的样车试驾、驾评、油耗和动力性能测试，正在推动量产定点工作 [4] - DHT混动系统在安装空间、成本等方面具备竞争优势，传动比最大，可大幅减少电机、电控成本 [4] - 轻卡混动系统已与多家国内主流轻卡企业进行交流，仿真测试显示节油率具备明显优势 [4] 市场环境与政策 - 2025年混动新车占传统能源乘用车的50%以上，2030年混动用车占比将达到100% [4] - 2021年芯片供应紧张对公司自动变速器销量和汽车厂整车销售产生较大影响，预计2022年将改善 [4] - 原材料涨价增加了公司产品采购成本，预计2022年将好转 [4] 储能业务 - 万里扬能源公司已在广东、甘肃等省份投运4个发电侧储能电站，合计装机约40MW [4] - 已签协议拟投资建设的电网侧独立储能电站合计装机约1000MW，项目位于广东省和浙江省 [4] - 大力推动与工厂、数据中心和充电站等用户侧储能电站的技术开发和项目合作 [4]