业务概况 - 公司于2019年12月对外转让了内饰业务，2020年开始集中精力从事汽车传动系统业务，包括商用车变速器和乘用车变速器 [2] - 商用车变速器主要覆盖轻卡和微卡产品领域，正大力发展皮卡变速器、中重卡变速器业务以及商用车自动变速器业务 [2] - 乘用车变速器以CVT自动变速器和5MT、6MT产品为主，CVT产品包括CVT18、CVT19、CVT25、CVT28、CVT33、CVT38等系列 [2][3] 2020年上半年经营情况 - 上半年汽车变速器销量（装车量）68.44万台，较上年同期增长23.91% [3] - 商用车变速器销量（装车量）35.65万台，较上年同期增长5.97% [3] - 商用车G系列高端变速器销量（装车量）14.14万台，较上年同期增长111.77% [3] - 乘用车变速器销量（装车量）32.6万台，较上年同期增长50.97% [3] - 乘用车CVT（无级自动变速器）销量（装车量）18.86万台，较上年同期增长224.74% [3] - 商用车变速器收入9.45亿元，同比增长17.33% [3] - 乘用车变速器收入15.2亿元，同比增长63.19% [3] CVT市场开拓计划 - CVT产品已配套吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、观致汽车等汽车厂的相关车型量产上市 [3] - 公司将继续做好现有客户的配套服务工作，争取配套更多车型，同时大力开拓新客户市场，包括国内其他主流汽车厂商以及合资/外资品牌汽车厂商 [3] 新能源汽车零部件业务 - 新能源汽车传/驱动系统产品包括EV减速器、ED"二合一"电驱动系统、EDS"三合一"电驱动系统、ECVT电驱动系统以及基于AT和CVT的HEV、PHEV混合动力变速器等 [4] - 减速器产品已经量产，随着客户开拓和配套车型的增加，产销量也会继续增加 [4] - ECVT、混合动力传动系统等正在积极开展匹配试验以及市场开拓 [4] 与博世的合作 - 公司于2020年1月15日与博世变速器技术有限公司签署了《战略合作协议》，双方将合作开发和推广应用于电动和混合动力汽车的无级变速器（ECVT和基于CVT的HEV、PHEV混合动力变速器）技术和产品 [4] - 2019年在博世的协助下开发成功应用于纯电动汽车的首款无级变速器产品（ECVT），并在汽车厂的相关车型中开展装车试验，客户试驾得到了肯定评价 [4] - ECVT在新能源汽车中具备更好的动力性能、更佳的NVH表现以及更低的电能消耗，同时匹配ECVT的电机可以大幅降低转速和扭矩需求，进而有效降低电机和控制器的成本 [4] CVT产品降成本和盈利空间 - 随着CVT产销量的不断增加，规模化可以有效降低产品单位生产成本和采购成本 [5] - 与汽车厂充分协同和验证，在保证零部件产品质量的前提下积极开发和培养国内合格供应商，以有效降低采购成本 [5] - 通过加强内部经营管理，有效提高生产效率和管理效率，控制各项费用，可以进一步提升公司产品的盈利能力 [5]