工艺优势 - LFT - D工艺是国内首条具自主知识产权的长纤维增强热塑性材料在线模压成型工艺技术生产线，有减少生产循环、重量轻、可回收、材料种类多等优势，增加设计自由度和汽车组件可回收性，成品单重材料成本较其他工艺降低30% - 40% [2] - SMC工艺利用公司自主研发的HE系列复合材料压机，采用SMC片状模塑料材料热压成型产品，广泛应用于汽车及轨道交通行业，具有轻质高强、耐化学腐蚀等优势，生产的汽车外饰件能达轿车级A级表面效果，全球仅少数企业能达此制造水平 [2][3] - 采用碳纤维增强SMC（CF - SMC）汽车部件能显著减轻本身及连接件等重量，部件厚度可减小38%（小于1.5mm），同等抗弯刚度条件下，替代常规SMC能减重超55%，固化时间与常规SMC一样快（小于3分钟） [3] 合作进展 - 2018年3月公司与艾蒂复合材料（上海）有限公司签订合作框架协议，IDI承诺为公司及控股企业提供有价格竞争力的原材料和技术支持，目前事项在顺利推进中 [4] 订单产品生命周期 - 产品生命周期指车型从进入市场到退出市场的持续时间，受诸多因素影响具不确定性，由整车企业确定 [4] 定增项目 - 定增项目募集资金8亿元，扣除发行费用后用于“汽车轻量化复合材料部件 - 义乌生产基地项目”，目的是与浙江吉利新能源商用车有限公司在汽车轻量化领域开展合作，拓展销售渠道，获得市场资源，提升综合竞争力和可持续经营能力 [4][5] - 2018年6月14日公司披露《非公开发行股票预案》等相关配套文件，目前正在筹备召开审议非公开发行事项的临时股东大会 [6]