公司一季度经营情况 - 一季度收入约8.57亿元，同比下降18%，剔除并表因素影响后约下降5.6% [2] - 一季度净利润亏损5632万元，同比减亏1700万 [2] - 一季度综合毛利率49.1%，同比略增，主营毛利率延续良好增长趋势 [2] - 一季度经营性现金流净额8000万左右，相比去年同期大幅提升 [2] - 一季度国内业务收入下降，海外“一带一路”沿线国家、美洲地区保持良好发展态势，中小行业及渠道业务快速增长 [2] - 自研窄带业务延续向好趋势，中小项目及渠道业务占比提升，成长型业务一季度未发力 [2] - 4月底与摩托在德国杜塞尔多夫高等法院的专利侵权二审案改判公司胜诉 [2] EMS战略合作协议 - 深海EMS业务有十几年历史，与多家头部客户合作，2020年开始新能源业务代工合作 [3] - 签订合作框架协议，目的是深度探讨新能源合作，借助合作伙伴资源探索储能产品及市场 [3] 窄带业务战略 - 产品战略围绕“2+3+1”，窄带基本盘业务是战略级业务，全球窄带市场空间超百亿美元，对讲机全球出货量约1亿部 [3] - 推出新一代H系列产品，发布G36/G32商业机型，目标实现双位数增长 [3] - 公专融合是专用通信窄带向宽带化升级趋势，公司加大平台和终端产品推广 [3] 公司产品与竞争力 - 除公专融合产品，还提供智能指调平台产品，面向公共安全客户推出“情指行”产品系列 [3] - 技术上依托云计算、大数据和语义分析等技术，使用ChatGPT同源智能分析算法，智能化程度业内领先 [3] EMS业务情况 - 深海新能源汽车电子业务2021年开始有收入体量，复合增速超100%，预计今年收入占EMS业务6 - 7成 [3] - 过去合作以代工为主，后续将部分参与设计开发环节并进入储能领域 [4] - 业务去年转型调整，今年汽车电子业务增速预期放缓，储能业务增速较快，对整体增长有信心 [5] 卫星通信布局 - 2017年收购加拿大公司Norsat，可提供多种卫星通信终端 [6] - 2019年开始配合客户进行卫星配套地面通信系统技术攻关，部分试验系统已交付 [6] - 在低轨卫星终端研发和产业化方面有先发优势，未来将重点发力卫星终端等产品应用 [6] 全年业务展望 - 应急管理领域、国内信创领域有新机会，部分行业国产化机会增强 [7] - 二季度海外业务持续增长，国内业务逐步启动 [7] - 全年致力于达到15%的收入增长目标 [7]