主营业务情况 - 以汽车定转子生产为主，有20多年发展历程，主要产品供应商为博世、法雷奥等大型电机整机厂 [3] - 生产线自主设计开发，成本低且符合再次改造特点；生产工艺为卷绕模式，将材料利用率从30%左右提高到80%左右；模具自主开发设计 [3] - 目前业绩稳定，主要客户销售增长，新客户不断落实，未来布局以定子总成为主 [3] 扁线产品情况 - 扁铜线电机项目下游应用广，BSG电机、发电机、驱动电机等会用到，高端业务用扁线替代部分现有产品，BSG电机已有与国内厂商合作产品，市场接受无问题，瓶颈是德国设备产能投放 [3] - 10月竞拍取得旁边土地，另有协议转让用地，合计200多亩用于扁铜线生产规划；德国计划2018年上半年和下半年分别交付两条生产线，最终预计投放40条生产线 [3] - 扁线产品成本和价格更高，槽满率高，用铜量比同样大小多20%以上，可使电机效率提升7 - 10%左右；波绕式工艺比发卡式在应用范围、效率、质量稳定性方面更好 [3] - BSG电机方案和样品已定，验证周期快，之后量产；部分整车厂方案商定，样品未出，样机验证需几个月 [3] 无人机项目情况 - 8月在北交所摘牌取得天宇长鹰49%股权，9月董事会通过增资议案，未确定最终额度，若全部增资将取得控股权并表，正落实过户手续 [3] - 台州生产基地负责军贸和民用，已可投产，满足近两年生产需求；军队列装等军工四证审批，外贸等订单，现有场所可生产量较大 [3] - 军品业务国内军方列装较确定，中高空长航时领域无人机仅公司一家；军贸争取与翼龙、彩虹同比翼齐飞；基础研究放北航，成果应用由上市公司做 [3][4] - 民用规划针对物流业，北航正在研发，需相关部门政策支持 [4] - 发动机研发两方面都有，有技术储备和积累，也考量海外或国内技术 [4] 其他情况 - 不排除未来融资的可能 [4] - 未来在现有产品基础上发展扁铜线产品，看德国设备进展；无人机以台州经济循环开发区为主，场地落实，等订单生产 [4]