公司基本信息 - 证券代码 002627，证券简称宜昌交运，2019 年年度报告于 2020 年 4 月 30 日披露 [1] - 2020 年 5 月 22 日 15:00 - 17:00 在“全景•路演天下”举行 2019 年度业绩网上说明会 [1] 股权激励与项目进展 - 2019 年 12 月 5 日相关会议审议通过 2019 年限制性股票激励计划草案及相关议案，2020 年 1 月 23 日获监管部门批复，尚需股东大会审议通过 [3] - 2016 年非公开发行募集资金截至 2019 年 12 月 31 日余额为 18,649.71 万元，募投项目宜昌东站物流中心项目（二期）建设逐步收官，三峡游轮中心土地一级开发项目募集资金已使用完毕并于 2020 年 5 月 7 日注销专项账户 [26] - 2019 年 9 月 24 日发行 2 亿元公司债券（第一期），票面利率 5.2%，于 2019 年 10 月 9 日起在深交所挂牌交易 [29] 精准扶贫工作 - 2019 年对口帮扶五峰县湾潭镇红旗坪村，提供 20 万元资金帮扶 [4] - 24 名帮扶责任人 4 次进村入户 [5] - 全年提供帮扶项目 6 个，举办扶贫培训班 2 次，参与人数 371 人次，扩建蔬菜大棚 50 亩，扩种露天蔬菜数十亩，金银花加工厂建成并投入使用 [5] 景区收购与旅游业务 - 景区收购有助于业务协同，扩大市场占有率与业务规模，实现资源互补，增强盈利能力 [6] - 2019 年两坝一峡区域游船资源整合有进展，“两坝一峡”游船产品接待规模超历史水平；与多家公司合作开展旅游业务；完成发行股份购买三峡九凤谷 [8] - 未来深耕“一江两山”旅游，构建旅游综合服务体系，整合旅游资源形成鄂西区域完整旅游产业链 [8] - 拥有 6 艘“长江三峡”系列游船，形成以“交运两坝一峡”为代表的观光旅游产品体系 [25] - 2019 年“交运两坝一峡”接待游客首次突破 100 万人次，同比上升 45.03%；“交运*长江夜游”接待约 18 万人次，同比上升 14.95% [53][54] - 疫情下加快智慧旅游应用，运用“直播 + 短视频 + 电商”宣传，以短途旅游为主，将依托线上平台推动产品流量增长，谋划自驾游接待体系 [28] 核心竞争力 - 客运新型发展模式优势：构建宜昌城乡客运网络，探索站商融合、运游结合模式，具备异地复制条件 [10] - 旅游要素战略协同优势：依托长江三峡旅游资源，打造“两坝一峡”一日游产品，构建旅游公共交通服务体系，提供一站式服务 [11] - 四位一体企业文化优势：“前瞻运筹、进取图强、务实增效、感恩报效”的企业文化成为持续发展核心竞争力 [12] 现金分红与经营影响 - 上市后每年进行合理比例现金分红，基于 2019 年经营良好进行分红不会影响日常经营及重大投资项目，将积极应对疫情冲击 [13][14] 绿色环保措施 - 2019 年新购 30 台清洁能源客车，报废 202 台燃油客车 [20] - 推进船舶港口污染防治，完成游轮和 9 艘其它船舶防污改造，做好污水回收处理装置加装，实现船舶污水“零排放”，与国网合作推进港口码头岸电系统建设运营 [20] - 完成汽车 4S 店、客车修理厂 10 个烤漆房环保升级改造，定期回收处置废机油等 [21] - 完成 3 座加油站双层罐防渗改造，4 座正在推进 [21] 物流产业转型 - 2012 年组建湖北天元物流发展有限公司，投资建设东站物流中心，项目已局部建成投产，具备公铁联运优势 [18] - 受托经营宜港集团，延伸现代物流产业至港口物流业，发挥产业协同效应 [18] 疫情影响与应对 - 疫情冲击下公司相关产业面临困难，正压缩费用开支，谋划旅游和物流项目布局 [19] - 道路客运业务受冲击，将推广定制客运服务，推动关联产业发展 [40] - 汽车销售业务一季度不理想，通过线上新零售和寻求主机厂政策支持应对，目前下属 4S 店经营情况逐渐恢复 [42] - 综合考虑市场变化和实际情况合理确定 2020 年业绩目标 [43] 投资者关系维护 - 通过信息披露主动发声，及时公告经营情况和重大事件 [23] - 通过电话、邮件、深交所投资者互动平台等渠道答疑解惑 [23] - 通过多种形式与投资者沟通，保证沟通渠道畅通，提振投资者信心 [24] 其他事项 - 2019 年合计收到政府补助 2,104.79 万元，其中与资产相关 585 万元，与收益相关 2,026.49 万元，与企业日常活动无关 78.3 万元 [16] - 拟使用自有资金收购“三峡画廊 6”船舶，预计金额不超 1 亿元 [24] - 2019 年通过收购、投资新设等方式使合并报表范围有变化，注销全资子公司秭归县凤凰汽车客运有限责任公司 [35] - 经核查，公司与控股股东及其他关联方不存在非经营性资金占用情况 [36] - 国内柴油价格与去年同期差距不大，新能源车辆占比 30%左右，受国际原油价格波动影响不大，预计 6 月 1 号后客流量逐渐恢复至去年同期 60% - 80% [39] - 公司及控股股东、持股 5%以上股东均不存在股权质押情况 [42] - 公司董事、监事及高级管理人员 2019 年度薪酬方案合理 [43] - 与国网宜昌供电公司合作建设运营港口码头岸电系统，可履行社会责任，提升环保水平，改善服务品质，提升经营效益 [44] - 2019 年平稳退出部分公交、出租车、长途客运等业务，峡客行网约车项目转型平台化、轻资产运营 [45] - 打造“两坝一峡”服务体系顶级品牌，将布局航线、提供交通保障、优化游客中心功能等 [47] - 截至目前，公司控股股东、全体董监高没有减持公司股份的计划 [48] - 2019 年公司实现营业收入 221,286.65 万元，同比增长 9.62%；利润总额 16,506.23 万元，同比增长 14.79%；归属于上市公司股东的净利润 11,509.46 万元，同比增长 17.09%，完成主要经营指标 [50] - 疫情下旅游产业受影响，公司遵守防控要求，开发省内及周边游市场，加快配套项目建设，练好内功 [51] - 2019 年为 281 台公交车辆驾驶员区域安装安全防护隔离设施，完成长途客运站安全生产网格化管理体系建设，安全管控实现“一无两降” [52]