投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位包括中信证券、光大证券、鼎锋资产等多家机构 [1] - 活动时间为2020年1月8日14：30 - 17：00，地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员有董事、总经理谢普乐等 [1] 各产业板块发展思路 道路客运产业 - 应用现代信息技术和新能源技术，提升服务品质和运行效率，拓展延伸业务并提升绩效 [2] 汽车经销及售后服务产业 - 稳固经营规模，提升售后服务利润贡献 [2] 旅游综合服务产业 - 优化两坝一峡区域线路结构，提升服务品质，深化与线上线下渠道合作，提升游客接待规模和效益 [2] - 依托鄂西旅游资源，以“一江两山”为重点，构建旅游交通服务体系，丰富旅游要素和产品，打造综合旅游生态链 [2][3] 物流产业 - 以宜昌东站物流中心项目为起点，抓住长江经济带和三峡翻坝物流机遇，构建水陆铁多式联运体系 [3] - 以受托经营宜港集团为切入点，向港口物流业延伸和高质量发展 [6] 旅游产业情况 现有资源 - 拥有6艘“长江三峡”系列游船，是长江流域最先进的内河观光游船 [3] - 拥有宜昌区域全部旅游港口码头，鄂西区域规模最大的旅游运输车队和经验丰富的旅游营销团队 [3] 产品体系 - 形成以“交运两坝一峡”为代表，包括“交运长江夜游”等多种观光旅游产品体系 [4] 旅游产业发展动作及布局 2019年动作 - 两坝一峡区域游船资源整合取得进展，游船产品接待规模超历史水平 [5] - 与湖北神农旅游投资集团设立神农旅游客运公司，建设神农架游客集散中心和拓展换乘业务 [5] - 与三峡集团旗下公司签署战略合作协议，开展深度合作 [5] - 与长江电力合作打造新能源观光游船 [5] - 发行股份购买国家4A级旅游景区三峡九凤谷 [5] 未来布局 - 深耕“一江两山”旅游，构建旅游综合服务体系 [5] - 整合长江三峡交通旅游资源，形成鄂西区域完整旅游产业链 [5] 物流产业转型思路 - 2012年组建湖北天元物流发展有限公司，投资建设东站物流中心，项目列入湖北省交通“十三五”规划，2018年局部建成投产 [6] - 利用东站物流中心公铁联运优势，抓住长江经济带发展机遇，完善多式联运和综合交通运输体系 [6] - 以受托经营宜港集团为契机，向港口物流业延伸和高质量发展 [6] 信息化尝试及规划 现有尝试 道路客运产业 - 实现多渠道购票、无票乘车、安检闸机人脸识别等功能，探索推广车载移动支付收费模式 [7] - 车辆安装4G动态视频实时监控，推广运用车辆智能视频监控主动预警系统 [7] - 峡客行约车转型平台化运营，与高德和约约合作获取订单 [7] 旅游服务产业 - 开发智慧旅游服务平台，串连服务节点，实现数据互通，接入监控信息，建立旅游交通视频监控信息中心 [8] 未来规划 推动传统服务业模式创新 - 推广电子客票，引进车辆综合管理系统，提升旅客乘车体验 [8] - 上线交运旅游信息系统，推进游船智能化 [8] - 建设枝城港智慧物流信息系统 [8] 深化信息应用实现管理创新 - 完成公司信息化建设顶层规划 [8] - 依托峡客行平台开发定制客运服务功能，探索联通其他业务系统 [8] - 开发完成资产租赁管理系统，实现数字化管理和掌上通服务 [9] 环保责任与绿色发展 - 2019年新购30台清洁能源客车，报废202台燃油客车 [9] - 完成6艘豪华游轮和9艘其它船舶防污改造，加装污水回收处理装置，实现船舶污水“零排放”，推进港口码头岸电系统建设运营 [9] - 完成汽车4S店、客车修理厂10个烤漆房环保升级改造，定期回收处置废机油等 [10] - 完成3座加油站双层罐防渗改造，4座正在推进 [10] 股权激励 背景 - 国务院等政策给出国企中长期激励改革举措，公司紧抓机遇实施股权激励 [10] 目的 - 提升公司价值，传递管理层对公司未来发展的信心 [11] - 融智，留住和激励核心人才，调动积极性，稳定大学生团队，增强企业和城市对人才的吸引力 [11] - 强化绩效理念，建立利益共享、风险共担机制，推动产业转型升级，实现高质量发展 [11] 进展 - 激励计划草案已通过公司董事会审核，正在履行国资监管部门审核审批程序 [11] 切入旅游板块的优势 政策与行业趋势 - 国家产业政策和旅游产业体系完善，长江三峡旅游迎来发展机遇，涉外游船客源总量上升，产品多元化，省际游船可能供不应求，公司拥有4艘省际度假型豪华游轮运力投放指标 [11][12] 交通格局变化 - 未来3 - 5年沿江高铁、郑万高铁投入运营，公司围绕“一江两山”战略布局旅游项目，整合资源 [12] 资源与管理 - 依托长江三峡、三峡大坝等顶级旅游资源，凭借“车船港站社”一体化经营优势，构建长江三峡旅游公共交通服务体系 [13] 旅游产业基础 - 构建“一主四辅”旅游港站网络，成为长江三峡游轮主要集散地和起始点 [13] - 建立高效综合服务体系，有完善的豪华游轮对接配套资源和丰富的翻坝转运对接服务经验 [13][14] - 组建专业营销团队，建立成熟营销体系 [14]