公司基本情况 - 以赛车为核心，场馆运营、汽车活动为载体，提供全产业链服务 [2] - 业务优势在于运营知名赛事，赛车场/馆业务自成阶梯，重点打造卡丁车场馆，且具备全产业链模式和协同优势 [2] - 未来战略是巩固提升原有业务，加强C端辐射和影响，采用新媒体和自媒体传播，加快卡丁车场馆布局 [2] - 公司业绩受季节性波动影响，但较为稳健 [2] 行业发展趋势 - 赛车行业背靠大汽车产业，未来发展呈稳健向上趋势 [3] - 国外赛车产业链成熟，国内商业赞助不错，版权和门票收入有提升空间，2C端未来发展空间大 [3] 公司增长预期 - 公司18年是上市公司元年，上市后获资本市场支持，将通过扩大传统业务规模和上下游收购实现增长 [3][4] 收购标的选择 - 收购原则是选择熟悉或能看透商业模式的标的，从产业链上下游收购增强厚度和协同效应 [4] 行业竞争情况 - A股上市的仅公司一家，产业链长度和存续时间优势难以被赶超 [4] - 行业关注点包括赛事IP资源有限、沉淀时间长和场馆布局布点 [4] 用户群体情况 - 消费覆盖人群从少儿到40 - 50岁，随着少儿卡丁车培训业务开展，年龄层向下延伸 [4] - 过往以B端收入为主，C端刚开始做，未来空间广阔 [4] - 主力消费群体并非仅限男性，提升便利性女性也愿意参与 [4] 技术影响与机遇 - 公司会紧跟汽车前沿技术潮流，电动新能源技术发展需突破关键技术 [6] - 汽车新技术是机会，本质仍是车 [6] 业务发展情况 - 现阶段赛车渗透率有限，场馆增多将增加参与人数 [6] - 17年赛事、场馆、活动推广三大业务均衡发展，未来短期内仍将保持 [6] - 赛事IP运营有内生增长和版权增长，还会引入和创造新赛事IP [6] - 已与互联网洽谈版权，付费赛事会员制模式加速形成 [6] 18年业务重点 - 做强做大固有存量，增加业务增量，涉足新领域，借助资本手段收购合适标的 [7] 公司发展困难 - 面临人才储备问题，公司已进行人员储备和培训布局，希望宏观环境稳定 [7] 车队和签约车手情况 - 车队分为汽车厂商车队和俱乐部车队，公司运营上汽大众333车队，更多聚焦平台本身，鼓励俱乐部车队发展 [7]