公司基本情况 - 以赛事运营为核心、赛车场和赛车队为载体，汽车活动推广为延伸，提供汽车运动全产业链服务 [1] - 董事长2000年开始做赛车队，2001年与上海大众合作创立厂商车队，该车队在中国场地赛有竞争力且在车队业务中占比最大 [1] - 有两个俱乐部车队，为有兴趣参与汽车运动但无能力组建车队的用户服务 [1] - 着力点在于平台，不再着力打造新的有竞争力的厂商车队 [1] 未来发展方向和战略 - 坚持做擅长且有盈利模式的业务，聚焦赛车产业链 [3] - 赛的方面，做大做强现有IP赛事，围绕基础赛事进行多层次场馆布局 [3] - 车的方面，聚焦性能件替换升级，从赛事改装拓展到民用车改装 [3] 赛事重点 - 卡丁车是未来重点，因其门槛低，方便参与 [3] - 目前专注于熟悉的场地赛 [3] 民用车改装 - 有进入民用车改装的各种可能性，有市场成型产品和公司积累的产品技术，但无具体时间和规划 [3] 国内赛事格局 - 赛事格局百花齐放，各种层级和类型赛事丰富，赛季4/5月开始，11月左右结束 [3] 国家级赛事运营商情况 - 不完全由运营商运营，与运营商判断把控能力和赛事举办需求有关 [3] 盈利模式 - 国外赛事电视版权是重要收入，国内多数赛事电视版权在成本项，随新媒体发展会好转 [3] - 商业赞助国内外都有，公司商业赞助体量不大 [3] 竞争对手 - 全产业链布局的公司较少 [4] - 上海久事是上海政府办的赛事平台公司，涵盖赛车、网球等赛事 [4] - 铭泰是吉利集团旗下，原以赛事运营为主，2017年涉足场地赛运营 [4] - 金港最早做赛车场，近两年开始涉足赛事运营 [4] 卡丁车赛场情况 - 卡丁车赛事有资金和技术门槛，市场亟待规范 [4] - 2017年第一个卡丁车赛场将出现在湖南株洲，公司希望加快布局 [4] - 卡丁车场利润率因地域和地理位置差异大，公司会做专业和娱乐性强的卡丁车场 [4] - 国内卡丁车场零散，无成规模公司运营 [4]