新能源领域业务 - 公司开展铸造旋压成型技术研发，“LXJ - 28铝合金轮毂专用旋压机”获批浙江省台套产品，“汽车旋压铝合金轮毂关键工艺与装备研发”获浙江省科技进步三等奖，“用于轻质高强度汽车轮毂的柔性加工生产线研发及应用”纳入2020年浙江省重点研发项目 [2] - 铸造旋压铝合金轮毂技术成熟，产品整体机械性能提升10%，产品减重5 - 10%，能为新能源汽车提升续航里程3 - 5% [2] - 与北汽新能源等建立稳定合作，通过合创汽车等新能源体系考评 [3] 智能工厂建设 - 按照“未来工厂”建设标准，进行装备、运营、工艺数字化建设，形成以个性化定制为特征的未来工厂，减少人力成本，缩短产品开发周期，提高生产效率和产品合格率，提升综合竞争力和盈利能力，开拓高端市场 [3] 汽轮、摩轮市场举措 汽轮OEM市场 - 维护国内核心价值品牌合作关系，依托宁夏、云南生产基地成本优势提高存量客户市场占有率 [3] - 推进与合资品牌车合作，服务新能源造车新势力 [3] - 建设智能工厂，打造个性化定制智能制造新模式，建立优质品牌形象，开拓高端市场 [3] - 推进泰国工厂厂区项目建设，为泰国的长城、比亚迪、吉利等工厂提供配套服务 [3] 汽轮AM市场 - 发挥泰国工厂零关税区位优势，开发欧洲、日本等高毛利率市场，推动海外销售规模增长 [3] 摩轮市场 - 营收规模较上年度有较大提升，产品涵盖高端客户群 [3] - 发挥智造摩轮工厂制造优势，提升大排量摩托车轮毂、摩轮车网圈轮毂等高利润率产品销售规模 [3] 中间合金业务 - 围绕“双碳”战略，培育轻量化铝挤压型材新型产业，投资建设1000吨与3150吨铝挤压型材全自动生产线，选用轻量化铝合金材料，进行“以铝代钢，以铝代铁” [4] - 开展环保熔剂及高性能中间合金辅料业务，与主机厂合作开发高强度一体化压铸铝合金材料，尝试一体化压铸合作 [4] 轻量化铝挤压型材优势 - 制造成本优势，云南、宁夏基地能源、材料成本优势明显，开发再生铝可进一步降低材料成本 [4] - 工艺优势，拥有丰富生产制造经验，能自制模具满足各类产品设计要求 [4] 去年业绩高增原因 - 泰国工厂效益出色，推动海外市场增长，海外营收规模同比上升40.98% [4] - 公司及其下属子公司部分资产被政府收储，对净利润贡献较大 [4] 研发方向及成果 - 拥有汽摩配研究院，完成多个项目技术提升，为车轮板块发展提供技术支撑 [4] - 拥有多项核心技术，涉及产品轻量化材料、模具、工艺开发等，达国内领先或先进水平 [4] - 截至21年末，拥有专利337项，其中发明专利23项，实用新型专利121项，外观设计专利193项，多项发明和实用新型专利正在申请中 [4]