公司业绩与发展预期 - 今年轮胎行业环境复杂严峻，公司稳住发展基本盘，有信心在四季度及未来体现更强竞争力 [2][8] - 泰国二期项目已投产，正推动产能释放，西班牙项目按计划推进，未来产能释放将带动业绩增长 [4][5][8] 股价与股份回购 - 二级市场股价受多种因素影响，公司将努力经营提升实力回报投资者 [3] - 公司披露2022年股份回购公告，回购A股社会公众股份，资金总额1.5 - 3亿元，回购价不超40元/股，实施期限8个月 [3] 市场与业务布局 - 通过新零售模式拓展国内替换市场 [3] - 制定“833plus”战略，未来10年形成8座智能制造基地、3座研发中心、3座用户体验中心格局，择机并购知名制造商 [3][4] - 业务分为出口、内销、配套，出口面向欧美拓展客户，内销通过新零售提升品牌等，配套走高端路线与整车厂合作 [7][8] 产品与技术研发 - 重视研发，2022年上半年与中科院青岛能源所合作，拟共建创新中心，开展100%可持续可循环新材料研发 [6][7] - 是全球最早研发制造新能源轮胎企业之一，技术、质量、生产成熟，有持续领先研发和制造能力 [7] - 在民用航空轮胎领域有十余年研发投入，具备设计等能力，可生产多规格产品，已签合作协议并进入供应商名录，推进客户开发 [4][5] 其他问题回复 - 按信息披露原则将在定期报告披露报告期末股东人数 [3] - 根据生产需求和行情把握采购节奏、调整备货策略，减轻原材料价格波动影响 [4] - 科捷机器人业务发展良好，公司看好其成长性，双方有产业协同效应 [5] - 产品主要出口欧美，虽需求阶段性下降，但高性价比产品有抢占份额机会 [5][7] - 今年二三季度海外客户库存偏高致三季度订单下降，四季度回升 [6] - 产品出口以美元计价结算，美元汇率上升有汇兑收益，具体参阅定期报告 [7] - 与广汽埃安合作持续推进，全系列车型配套，随埃安产量增加配套量有望提升 [7]