订单与市场业务 - 因去年缺料客户下长单，今年缺料问题解决，订单较去年减少但维持一定水平 [2][4][8][12] - 2023 年第一季度起主要客户去库存，预计周期持续到二季度，二季度仍疲软，公司努力拓展新客户和市场 [10][11][12][13] - 国内销售比例提高是目标，将结合瑞迅产品开拓市场 [4][8][10][14][15] - 国外与大客户合作 20 - 30 年，关系紧密；去年下半年成立德国子公司，预计今年上半年欧洲销售团队人员到位，利于服务和推广；投资瑞迅后开拓欧美工业物联网客群 [3][4][5][14] ODM 与 OBM 业务 - 2023 年做组织调整，成立 OBD 及 ODM 团队；加强 MicroTouch™品牌建设，聚焦重点行业和客户，搭建销售渠道 [2][12] - 2022 年 OBM 板块占总营收比例 10% - 15%，预计 2023 年占比进一步提高，双轮驱动战略成效明显 [2][12] 投资并购规划 - 利用境内外估值差异收购境外优质资产 [3][4][9][15] - 供应链优化，上下游整合，提升自控料占比，增强盈利能力 [3][4][9][15] - 交互技术多元化，跟随 AI 等新技术创新的行业运用 [3][9][15] - 终端应用行业延伸，扩展业务范围及客户资源 [3][4][9][15] 人工智能与数字经济 - 人机交互智能设备是人工智能技术应用重要载体，产品广泛应用多领域，积累细分行业应用经验 [6][7][10][16] - 参股子公司瑞迅科技的嵌入式产品、边缘运算、互联网产品可在人工智能及 GPT 领域多方面应用 [3][6][7][10][16] - 新技术在具体行业使用有不确定性，公司密切关注，时机成熟通过多种方式介入 [2][16] 无人驾驶与车载显示 - 主要通过布局车载显示进入新能源车领域，暂未直接参与无人驾驶智能模块开发 [4][5] - 至 2025 年全球车载显示市场规模超 3700 亿元，五年 CAGR 达 8%，车载显示向大尺寸、多屏化、联屏化及多形态化发展，是进入车载智能座舱契机 [5][12] - 汽车前装市场已取得几家国内外一线新秀车厂订单，预计明年量产，更多新秀车厂中控总成积极竞标中 [11] - 参股公司鸿通科技在欧美及中国市场新能源车业务顺利拓展，客户覆盖国内知名头部车企和造车新秀 [12] 公司财务与发展 - 目前在手现金 8 - 10 亿左右，足够支撑公司发展 [5] - 目前主要享有信用出口补贴、技改奖励等优惠，未享受 3 免 2 减半，计划申请高新企业资格 [4] - 2022 年国内业务增速低于预期，受汇率影响成本和主动放弃低毛利客户影响 [5] - 人民币汇率贬值对公司有帮助，通过远期汇率及资产负债平衡控管风险 [6] - 2023 年持续深耕主业，调整组织架构，提高自主品牌收入占比，发力市场、产品和研发，借助投资并购打造第二成长曲线，加强内部管理 [10] - 战略定位是成为全球领先的人机交互智能终端解决方案商 [6][10] - 对完成股权激励计划定下的业绩目标有一定信心 [12][17] - 依合约，2023 年底前可能对鸿通增资至 49%，会评估后决定增资时间 [11][13]