公司概况 - 海新能科成立于1997年，2010年在深圳证券交易所上市，是北京市海淀区国有资产投资集团有限公司旗下规模最大的控股上市公司[1][2] - 公司拥有716项专利授权，542项发明专利，173项实用新型及1项外观设计专利；拥有2个国家级科研平台，2个北京市级科研平台、4个自主研发中心、1个甲级工程设计院[2] - 公司形成以生物能源、催化净化（环保材料）、特色化工、工程服务为主营业务的创新型企业[2][3][5][6] 生物能源业务 - 公司生物能源业务聚焦产业发展的核心战略板块，形成集技术研发、产品生产、原料采购及产品销售全链条业务体系[3][4] - 公司核心技术MCT悬浮床生产烃基生物柴油技术具备明显竞争优势，可加工高酸值、高杂质原料，产品直接达到商品级品质[5] - 公司可生产生物石脑油，并拥有以可再生资源为原料生产可持续航空燃料生物航煤（SAF）的技术储备及生产实践[5] 催化净化（环保材料）业务 - 公司催化净化（环保材料）业务主要涉及催化剂、净化剂等功能化学品的生产销售与技术服务，核心产品质量及生产技术水平在国内名列前茅[5] - 公司在沈阳拥有一家全资生产企业，是国内最早生产催化剂的企业之一，年综合生产能力约2万吨[5] 特色化工业务 - 公司特色化工产品已深入渗透各应用领域，包括苯乙烯、新戊二醇、LNG、液氨等[6] - 公司在内蒙古及大庆拥有一家全资及控股生产企业，在大庆建设了5万吨/年苯乙烯、新戊二醇装置[6] - 内蒙古装置可生产LNG14万吨、LNG尾气综合利用生产合成氨10万吨[6] 工程服务业务 - 公司在武汉拥有一家工程设计专业单位，具有化工石化医药行业工程设计甲级、工程资信评价（工程咨询）甲级等资质[7] - 公司在苏州拥有一家可提供氢能高端装备制造服务的全资企业，拥有石油化工工程施工总承包三级资质等[7] 烃基生物柴油 - 烃基生物柴油（HVO）是油脂加氢生成的烷烃类物质，与柴油组成几乎完全相同，具有更高的低位热值、更好的低温性能、更高的十六烷值等优点[9][10] - 欧盟是全球较大的生物柴油生产地区，生物柴油亦是欧盟最重要的生物燃料，公司生物柴油产品主要销往欧盟地区[10] - 根据欧盟的规定，生物燃料只有满足60%最低温室气体减排要求时，才能计入欧盟和成员国减碳目标，而废弃油脂生产的生物柴油的减排参考值可达到80%[10] - 最近十年（2013-2022年），全球生物柴油消费量年均增速达7.96%，2022年全球生物柴油消费量达86.2万桶油当量/日[10] - 中国生物柴油产能逐年增长，其中烃基生物柴油产能迅速提升，海新能科的产能最大，2024年和2025年将分别有20万吨/年和30万吨/年的新增烃基生物柴油产能上线[10][11] 可持续航空燃料（SAF） - 可持续航空燃料（SAF）是指以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料，采用加氢法或费托合成等技术生产的航空燃料[12][13][14] - 国际航空运输协会（IATA）和航空运输行动小组（ATAG）承诺，航空业到2050年实现净零排放，成功开发和部署SAF是关键[15] - 截至2023年11月，全球SAF产能达212.36万吨/年，其中亚太地区产能超过北美地区，达到113万吨/年，占全球SAF产能的53.21%[15] - 欧盟提出，到2025年SAF在航空领域应用须达到2%，2030年达到6%，2050年达到70%[15] - 我国可持续航空燃料行业整体处于发展初期，但面临巨大机遇并具有一定优势，将在降低航空业碳排放、助力实现碳达峰碳中和目标、保障能源安全方面作出重要贡献[16][17][18][19]