新能源汽车业务 - 新能源汽车电控产品除宇通外，在新能源客车和物流车领域有其他合作伙伴，长远战略市场是新能源乘用车 [3][4] - 新能源乘用车业务从控制器延伸至动力总成，无成形方案且不涉及整车标的 [4] - 今年上半年新能源汽车销售主要来自客车，物流车和乘用车销售占比不大，下半年物流车收入增幅将加大 [4] - 新能源乘用车市场最大障碍是自身，需在研发、生产、供应等方面满足客户要求 [5] - 明后年业绩增长寄望于新能源汽车行业，主要是客车，对物流车也有期待 [8] 轨道交通业务 - 轨道交通订单单体价值大，销售额易成规模，经纬计划向有轨道交通规划的城市布点拓展 [5] - 轨交领域暂不考虑开发新产品，主要消化引进的斯柯达技术，降低成本，提高性价比 [5] 通用伺服产品业务 - 预计今年通用伺服产品增速较快，与着力行业和突破新行业有关，且产品性能提升可直面竞争 [6] - 国内伺服市场占有率小，发展空间大，去年推出中型 PLC 产品，伺服 +PLC 打包方案在磨合验证，多行业仍单独销售伺服系统 [6] 其他业务 - 工业视觉通过工程项目积累经验，正摸索与工业机器人配套，未体现收入贡献 [7] - 低压变频器在空压机、金属制品、电线电缆、印刷包装、塑料机械等行业表现较好 [7] - 并购基金以扩充现有产品线、提升技术水平为主，围绕新能源汽车、工业机器人、信息软件等领域收购 [7] - 短时间内海外设厂可能性不大，海外以收购技术型公司或设立研发中心为主 [7] - 寻找以技术为主、无太大生产能力或负担的并购标的 [8] - 自动化领域业绩增长靠 PLC＋伺服系统的智能设备和 PLC＋变频器＋电机的动力系统自动化 [8] - 目前无往自动驾驶方面发展的考虑 [8] - 工业互联网已实现数据监测、设备调试、服务派单、故障预警、数据分析等功能 [8][9] - 伺服产品主要与日系品牌竞争，定位松下层面，与欧系及安川、三菱在性能和易用性上有差距，正缩小差距 [9]