公司业务现状与发展规划 - 公司目标是在工业4.0领域提供软硬件结合的自动化解决方案，在新能源乘用车市场扮演重要角色，在轨道交通、钻井平台等重型装备领域与西门子、ABB竞争 [5] - 公司不直接进入电梯维保领域，为各级维保商和电梯厂商提供电梯一体化控制柜、物联网产品，前者已实现销售，后者模式在探索中 [5] - 公司在工业4.0领域除提供核心部件及电气解决方案外，还在探讨机械关键技术、软件、行业工艺技术等方向 [6] - 通用伺服销售以分销为主，遵循贴近用户原则 [6] - 公司有储能变流器，已应用于微电网管理系统，但近期订单不多 [6] - 苏州一期工厂不能满足订单生产需求，二期新工厂部分投产，全部投产后可满足公司近几年发展需要 [7] - 公司光伏逆变器产品处于收缩状态 [10] 新能源汽车业务 - 上半年新能源汽车电机控制器订单同比增长较快 [4] - 新能源乘用车厂商自行研发生产电机控制器现象会存在，但随着中国新能源乘用车推广，公司作为核心部件厂家机会增多，公司正在研发第二代乘用车电机控制器产品，技术门槛较高 [4] - 公司针对低速车有电机控制器产品，但销售规模不大 [4] - 公司是否通过合资拓展新能源乘用车市场取决于行业发展情况，目前主要进行第二代乘用车电机控制器产品研发 [8] - 新能源汽车电机和电机控制器不要求配套，公司主要将电机控制器直接销售给整车厂 [8] 产品销售与市场情况 - 低压变频器1 - 4月市场不佳，5、6月有所增长，下半年可能向好；高压变频器需求不好 [9] - 机器人行业方面，伺服产品已实现销售，控制系统、工业视觉产品在市场培育中，初步估计还需两年左右实现较大收入，目前未确定总收入目标 [9] - 今年通用伺服年初目标增幅50%以上，目前可能超出预期，增长原因是行业发展态势好和公司产品竞争力提升 [9] - PLC有新产品H3U、AM600，增长较平稳，预计今年增幅为10%左右 [10] 公司财务与人员情况 - 收购江苏经纬近1 - 2年在财务上叠加效应不大 [5] - 从长远看，产品综合毛利率一直维持50%以上不现实，但变频器、伺服产品毛利率维持40% - 50%可行 [7] - 截至今年，公司员工人数相比去年底增加百分之十几，新增人员按数量排序为研发人员、供应链生产人员、销售人员 [8] 其他事项 - 面对股市下跌形势，公司会考虑增持或员工持股 [7]