行业情况 - 2014年低压变频器市场略有下滑，市场容量180亿至190亿 [4] - 2014年高压变频器市场下滑7%，市场容量为40亿 [4] - 2014年运动控制类产品中，通用市场增速13%，市场容量为75亿 [4] - 2014年控制技术类产品中，PLC产品的市场规模约80亿，增长5% [4] 2014年公司经营情况 收入 - 汽车电子类产品2014年年收入2.94亿，同比增长140%，主要应用于新能源客车 [4] - 通用伺服2014年收入1.3亿左右，同比增长接近50%，是战略产品 [5] - 子公司伊士通2014年作出收入贡献1.39亿，对公司增长起重要作用 [5] 毛利率 - 2013年公司产品综合毛利率52.8%，2014年降到50.23%，同比降低约2.6个百分点 [5] - 毛利率降低原因：市场竞争加剧致部分产品价格下降；产品结构变化，2013年高毛利率产品销售和销量占比下降 [5] 费用 - 2014年销售费用同比增长10%，管理费用同比增长37% [5] - 管理费用增幅高因研发投入高，2014年研发费用2.2亿左右，研发人员增加150人，市场人员增加近100人 [5] 营业外收入 - 2013年营业外收入为1.55亿，2014年为1.59亿，同比略有增长 [5] - 营业外收入主要包括增值税退税和政府补贴，后者近两年维持3000万左右，2013年增值退税1.24亿，2014年1.25亿 [5] 2015年转型方向和战略布局 - 布局智能装备、新能源汽车、工业互联网三大新兴领域 [6] - 智能装备加强控制器、工业视觉等核心零部件应用及行业解决方案推广 [6] - 新能源汽车在客车领域领先，2015年布局乘用车 [6] - 工业互联网为电梯、空压机、起重等大型设备提供物联网产品及服务 [6] 提问环节回复 战略布局进展 - 对公司收入贡献，新能源汽车最快，其次是智能装备，最后是工业互联网 [6] - 工业互联网在积累用户，经营模式在探索 [6] 2015年一季度预告偏低原因 - 总体外部环境差，自动化产品无较大增长 [6] - 2015年春节放假时间比2014年晚 [6] - 受光伏逆变器、伊士通并表影响，2014年一季度基数偏高 [6] 产品供应 - 给宇通供应的产品应用于纯电动客车和混合动力客车 [7] 人员配置目标 - 控制研发和销售人员增速在10%以内，生产线工人随订单情况而变 [7] 新能源汽车订单 - 新能源汽车行业有季节性，四季度订单最多，宇通需求量以公告为准 [7] 工业视觉进展 - 以南京汇川为开发载体，总部与南京销售人员拓展业务 [7] - 2014年提供三十多种产品解决方案，销售收入占比不大，但可探索工艺并带动伺服和变频器销售 [7] 机器人领域 - 积极寻找和探索下游需求点，2014年伺服产品在多行业应用，2015年重点将行业工艺需求转化为智能解决方案 [8] 通用变频器 - 价格策略因行业和客户端而异，总体价格不会大幅下滑 [8] - 增长信心源于产品竞争力提升 [8] 电梯类产品海外市场 - 2015年海外市场是电梯一体化、电梯控制柜等产品收入来源地，且收入会快速增长 [8] 人员招聘与流动 - 2014年校园招聘销售与服务管理部发offer 30人，研发部70 - 80人 [8] - 人员主动离职少，公司进行人才盘点，优化人才结构，人员增长率不超过10% [9] 经销商账期 - 给经销商和直销客户约两个月账期，整体账期控制较好 [9] 电商模式 - 部分工控产品适合电商模式，伺服、变频器等应用复杂产品不适合，需现场技术支持 [9]