公司基本情况 - 公司是国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，沿着“大、智、移、云、物”技术路线发展，将新 ICT 技术赋能产业链 [2] - 2019 年公司实现营业收入 133,949.08 万元，同比增长 10.11%；归属于上市公司普通股股东的净利润 15,313.19 万元，同比增长 17.70%；经营活动产生的现金流量净额 18,050 万元，同比增长 3,143.28%；营业收入连续 8 年增长，年均复合增长率 20.12%；归母净利润连续 7 年增长，年均复合增长率 35.80% [3] 轨道交通业务前景 - 2020 年上半年全国铁路固定资产投资完成 3,258 亿元，超去年同期 38 亿元；年初计划 2020 年铁路固定资产投资达 8,000 亿元，全年总投资有望超 8,200 亿元且仍有增长态势；政府报告提出增加国家铁路建设资本金 1,000 亿元，或将带来 2,200 亿元到 5,000 亿元的总投资增量 [3] - 2020 年上半年新增铁路开通线路 1,178 公里，其中高铁 605 公里；全国预计开通铁路新线 4,400 公里左右，其中高铁 2,300 公里左右 [3] - 2019 年国内城市轨道交通运营里程达到 6,370 公里，全年新增里程达到 969 公里；2020 - 2022 城轨通车里程均维持高位，每年新增通车里程超过 1,000 公里；2020 年上半年新增城轨开工线路 14 条，里程共计 407 公里 [3] - 国家发改委印发意见促进枢纽机场联通轨道交通，铁路投资增长、政策落地及铁路发展趋势为铁路信息化带来广阔空间，对指挥调度系统需求强烈，将助力公司业务发展 [3][4] 铁路 5G 应用 - 国铁集团指出要加快推进新一代信息技术特别是 5G、大数据技术在铁路的应用，公司深耕铁路行业 20 余年，技术迭代将加速产品升级改造，催生新应用需求 [4] - 公司已完成 5G 宽带接入模块的硬件研发，参与展会；与多方共同主编“综合轨道交通 5G 应用技术白皮书”；携手研发的《基于 5G 网络的智慧运维平台》获 5G 创新应用大赛优秀奖 [4] - 5G 在行业的应用取决于行业技术发展及客户需求，公司将加强相关研究和产品研发，但铁路 5G 相关投资及政策落地不明确，存在不确定性 [4][5] 新基建业务机会 - 国家“新基建”战略推进，对 5G、大数据等领域投入加大，公司会跟进政策，参与城际高速铁路和城际轨道交通、工业互联网等领域业务 [5] - 在城际高速铁路和城际轨道交通领域，公司凭借长期布局、熟悉客户需求、技术研发和服务创新，形成有竞争力的产品和解决方案，为开拓市场奠定基础 [5] - 在工业互联网领域，2019 年公司中标相关项目，完善生态体系布局；智慧工厂解决方案在多领域应用，助力行业智能化升级，开启新市场空间 [5] 周界入侵报警系统 - 公司 2014 年参与周界入侵报警系统研究和铁路周界标准定制，形成高铁周界报警库，相关系统获科技奖，广泛应用于多个重点区段 [6] - 《高速铁路安全防护管理办法》实施将加快公司相关产品应用，但应用及推广存在不确定性 [6] 国防领域情况 - 2019 年公司国防领域销售规模高速增长，营业收入突破 2 亿元，同比增长 77.63%；承担长征五号 B 运载火箭首飞保障工作，产品表现良好 [6] - 2020 年度国防预算维持 6.6%的坚挺增长，将达到 12,680.05 亿元；国家推进国防科技创新，军工信息化市场空间广阔 [6] - 公司历史上承担了“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”等载人航天飞行及交会对接通信保障、多次阅兵通信保障、“长城二号”国家反恐智慧系统项目等 [7]