公司业务目标 - 家用电器元器件和光通信材料板块目标适度增长 [1] - 新能源装备制造业务预期确认订单30亿，新签订单目标20亿 [2] - 新能源汽车元器件业务今年预期销售目标6亿 [2] - 锂电池材料业务预镀镍材料出货目标1.5至2万吨 [2] 预镀镍业务情况 成本与盈利 - 预镀镍材料成品成本主要是原材料和加工成本，新产线成本总体下降，达产后利润率更好 [2] 客户验证 - 动力电池方面，国内LG、东山精密等已通过产品冲制性能验证，LG等待韩国总部小批量验证通知，东山精密小批量样品送往美国某知名新能源汽车公司验证；消费电子方面，2022年已批量供货 [2] 市场与产能 - 目标市场为连接片、消费类电池、汽车动力电池市场，今年销售目标1.5至2万吨 [2][3] - 预计2025年全球预镀镍需求60至70万吨，产能大概率供不应求，公司有后续产能规划 [3] 其他业务相关问题 T公司供应链 - T公司是否补充预镀镍供应链不确定，其供应商有科达利、东山精密及美国一家公司，公司与三家均已对接合作 [3] 4680电池升级 - 4680电池升级体现在基带厚度，尺寸增加带来能量密度提高和单位成本降低 [4] 2025年需求拆分 - 2025年全球预镀镍材料需求60至70万吨，其中新能源汽车若达1TWh且30 - 40%使用预镀镍钢带，对应30 - 40万吨需求；消费类电动工具市场对应10万吨以上需求 [4][5] 新产能扩建时间 - 预镀镍新线基建周期约12个月，连续退火生产线建设周期约12个月，整体工厂建设从厂房开始约15个月 [5] 批量供货与价格 - 新产线今年二季度产能爬坡，三季度具备批量供货能力 [5] - 目前预镀镍材料市场价格趋于稳定，新日铁进口材料报价2.4万元/吨左右 [5] 供应链安全 - 公司关注供应链安全，客户验证基本以国产料为主，与供应商合作密切并积极开发新供应 [5][6]