行业发展情况 - 截至2020年，中国陆上风电累计装机278.3GW，约占全球陆上风电总装机量的39.4%，2020年新增装机52.0GW，是第一大陆上风电装机和新增装机国家 [2] - 2020年中国海上风电新增并网装机容量3.06GW，同比增幅达22.74%，新增装机容量占2020年全球海上风电新增装机容量50.43%，排名全球第一；截至2020年，累计海上风电并网容量约10.0GW，排名全球第二 [2] - 风力发电是最成熟的清洁能源利用形式之一，中国出台一系列风电相关政策支持产业发展，行业前景广阔 [2] 市场竞争格局 - 风电主轴国内产品基本替代进口，生产企业主要集中在通裕重工、金雷股份等；风电铸件生产规模化企业有日月股份、山东龙马、吉鑫科技、豪迈科技、通裕重工等 [3] - 2020年受“抢装潮”影响，公司风电主轴产量约15万吨，占锻件整体产能约6成，2021年1 - 9月占比下滑至约5成 [3] 未来业务布局 - 提升风电业务协同发展优势，包括提升风电主轴生产能力、推进新工艺研发创新；风电铸件适应产品大型化升级、狠抓质量；风电结构件优化和扩建生产体系；利用珠海港集团资源加强合作 [3] - 计划发行可转债募集不超过15亿元，投资“节能节材项目”和“海上风电项目” [3] - “节能节材项目”将风电主轴等锻件产品自由锻工艺提升为模锻工艺，达到提效节能节材、提高产品质量目的 [3] - “海上风电项目”在青岛即墨临港产业基地建设，建成后预计形成年产360套大型海上风电结构件及配套机加工能力 [3][4] 产能情况 - 公司现有120MN、50MN等自由锻压机，目前锻件整体产能约为22万吨 [4] - “节能节材项目”投产后预计提升公司整体锻件产能10万吨，建设期预计2年 [4] 铸造主轴情况 - 铸造主轴成本低，锻造主轴性能稳定，目前少部分风电整机制造商选择铸造主轴，公司已为部分客户量产铸造主轴，明年订单中有部分铸造主轴但占比较小，目前仍以锻造主轴为主 [4] - 公司营销模式“以销定产”，将发挥综合性研发制造平台优势，满足不同客户对锻造和铸造主轴需求 [4] - “节能节材项目”投产后，锻造工艺升级为模锻工艺，将降低锻造主轴生产成本 [4]