新产品拓展 - 与差速器总成配套的主减速器齿轮预计2023 - 2024年贡献收入 [2] - 轻量化项目用地审批后开工建设，年底设备陆续到位，2023年四季度贡献收入 [2] 成本与毛利率 - 二季度钢价下行对毛利率有正面影响 [2] - 随着产能利用率回升，预期毛利率会逐步改善 [2] 出口情况 - 公司出口以EDL、EDD齿轮组件和新能源零部件等产品为主，定位中高端市场，客户优先保证供应 [2] 主减速器齿轮 - 公司主减速器齿轮与差速器总成装配在一起，技术路线帮助总成减重 [2] - 公司具备差速器总成的设计实验能力和切入主减速器齿轮技术积累 [2] 轻量化产品 - 项目进度受用地审批影响，稳步推进，2023年四季度有望贡献收入 [2][3] - 轻量化业务包括底盘控制臂、结构件等，同时探索新能源铝合金锻件开发 [3] - 核心生产工艺是锻造，钢锻、铝锻技术有共性，公司工艺积累深厚 [3]