会议基本信息 - 会议时间为2015年4月28日下午13:30 - 16:00 [3] - 会议地点在精锻科技二厂区2号接待室 [3] - 参与单位有广发资管、中信证券、交银施罗德基金等 [2] - 上市公司接待人员包括董事长夏汉关、董秘董义、证代田海燕 [3] 产能与收入情况 - 公司近几年产能增加但收入增速放缓，原因是人员产能瓶颈、宏观经济增速放缓、用工成本高 [3] - 2015年招工情况好转，有助于产能释放和满足市场需求 [3] - 新投产热处理电炉小故障会导致产能瓶颈，一季度二厂区募投项目热处理生产线受影响1个月左右 [4] - 5月份三厂区新增热处理生产线正常投产，下料热处理车间2015年初新订购2条热处理连续炉生产线年末交付安装投产 [4] 财务相关情况 - 2014年销售价格年降影响约1000万元，常规产品年降进入尾期，幅度将下降 [3] - 2015年固定资产转固折旧总额有上升压力，制造成本占比基本持平，折旧占比提高 [3] - 2015年销售费用、管理费用占产值比持平或略低，管理费用占比降1个百分点，财务费用占比提升，费率上升内控在0.8个百分点以内 [3] 出口与订单情况 - 泰国、美国出口项目最高年份出口金额约2600万美元，2015年预期1000万美元以上，全公司出口收入将创新高，5月开始给大众欧洲出口 [3][4] - 大众天津工厂DQ380项目很快投产，最高每年贡献收入4亿，预计在2017 - 2018年；大众大连订单2015年预计增加约15%，变速箱结合齿份额约50%，差速器齿轮100%供应 [4] 市场格局情况 - 公司锥形齿轮市场占比达35%以上 [4] - 自主品牌替换供应商需8 - 10个点价格优势，外资品牌需15 - 20%价格优势 [4] 客户情况 - 2014年前五大客户合计占比52.32%，大众集团是第一大客户，GKN集团是第二大客户 [4] - 公司是通用汽车二级供应商，GKN是一级供应商，GKN下游客户有通用、福特、日产、丰田 [4] - 上汽通用五菱年贡献收入约5000万元，车桥锥齿轮几乎100%由公司独家供应 [4][5] 其他情况 - 2015年二季度将加大出产，可能面临价格年降，影响与2014年相近 [4] - 2015年员工总数希望增加到1500人（新增200人），招聘势头良好 [5] - 奥迪项目估计2016年开始批量投产，主要产品是轴、锥齿轮 [5]