公司接待信息 - 接待时间为2016年5月4日，地点在公司行政楼一楼会议室（1），接待人员为贾飞龙、许秀秀 [2] - 参与单位有财通基金管理有限公司、东方证券股份有限公司、敦和资产管理有限公司、花旗银行 [1] 产品国产化率 - 铁路客车连接器国产化率80%-90% [2] - 铁路机车连接器国产化率50%-60% [2] - 城轨车辆连接器国产化率70%-80% [2] - 动车组连接器国产化率20%-30% [2] 产品相关问题解答 - 无法计算轨道交通连接器销售中用于维修替换的比例 [3] - 新能源汽车连接器寿命周期从两三年到四五年不等 [3] - 毛利率最高的是动车组连接器 [4] 产能与战略 - 2014年底对子公司绵阳永贵增资1.8亿用于新能源汽车和军工通信连接器项目，天台搬新厂区新设新能源汽车车间，产能不会制约未来发展 [3] - 2016年发展战略是以轨道交通连接器为核心向新能源汽车、军工、通信等领域拓展，进行产业链延伸和外延式收购 [3][4] 产品毛利率与收购项目 - 铁路客车连接器虽国产化率80%多，但因是关键件、占整车价值比小、行业门槛高，毛利率达40%-50% [4] - 公司看好收购翊腾项目，因其盈利能力好、工序完整、成本管控佳、发展潜力大 [4]