公司战略与规划 - 紧抓汽车工业发展机遇，紧跟节能减排和新能源汽车趋势，以机电液偶件副核心技术为基础，拓宽汽车精密零部件产品系列，向模块化、系统化集成供应商转变，力争成为有国际竞争力的汽车动力总成精密零部件知名供应商 [3] - 技术升级和进口替代是未来几年维持高增长的基础，目前VVT市场占有率不到3%，后续三年在此领域增长无忧 [3] 公司转型与定位 - 管理层为公司长期稳健发展积极思考转型方向，会按上市公司披露制度披露进展 [4] - 未收到富临集团关于投资决策定位及注入公司的相关材料 [4] 公司核心优势与壁垒 - 在研发设计、工艺技术开发等多方面形成自身特点，在技术研发、精密制造等方面与国内同行相比有优势 [4] - 主要壁垒为技术研发、资金规模、客户认同 [5] 公司产品与市场 - 主要从事气门挺柱、液压张紧器等产品研发生产，主要竞争为外资和部分本土自主品牌零部件企业 [5] - 现有主机市场客户50余家，其中国内主流品牌30家、合资品牌主机厂14家、境外主机市场客户6家，境外售后市场客户包括全球主流品牌 [5][6] - 预计到2018年，乘用车达2600万辆，商用车达400万辆，行业对挺柱类需求4.3亿支、对张紧器需求2600万支、对摇臂需求3.2亿支、对VVT需求3300万套 [6] 募投项目情况 - 截止2015年3月31日，累计投入募集资金18398万元，累计实现效益11418.55万元，各项目计划在2016年12月31日前完全建成 [6] 公司研发计划 - 确定低摩擦高耐磨气门挺柱项目、可变气门升程项目等为研发重点 [7] 新能源汽车影响与应对 - 新能源汽车兴起将影响发动机及零部件行业格局，公司将积极应对，研发新产品新技术并产业化 [7][8] 公司融资与市值 - 刚上市不久，暂未研究再融资、高送转或定增问题，未来不排除可能 [8] - 目前市值100亿左右，未来有提升空间，暂无相关计划 [8] 油耗要求应对 - 降低综合油耗是系统工程，从国外经验看，不通过混合动力部分可达到工信部油耗要求 [8][9]