财务表现 - 2023年上半年公司实现营业总收入4.34亿元，同比增长75.01% [3] - 归属于上市公司股东的净利润为1274.13万元，同比增长43.29% [3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润716.37万元，同比增长324.53% [3] - 公司及子公司新签订单不含税金额17.81亿元，创历史新高 [3] - 截至2023年6月30日，公司及子公司在手订单不含税金额25.57亿元 [3] - 2023年上半年公司产品毛利率为16.27%，其中公务执法船艇16.22%，旅游休闲船艇14.22%，特种作业船艇16.91% [4] 新能源业务 - 公司重点发展电动船舶，包括纯电、柴电、甲醇燃料动力、氢燃料电池动力等多种形式 [3] - 2015年至今已交付10艘30-55米级电动船舶（柴电动力3艘、纯电动力7艘） [3] - 2023年上半年新能源船艇营业收入0.32亿元 [3] - 公司承建了2023年中国船级社记录的3艘电动游览船中的全部（"横档号"、"远海启航号"、"三龙湾2号"） [4] 行业数据 - 2023年上半年全国造船完工量2113万载重吨，同比增长14.2% [3] - 新接订单量3767万载重吨，同比增长67.7% [3] - 截至6月底手持订单量12377万载重吨，同比增长20.5% [3] - 2023年1-6月，1176家规模以上船舶工业企业实现主营业务收入2767.1亿元，同比增长24% [3] - 利润总额95亿元，同比增长187.3%，重点监测企业主营业务利润率达4.1% [3] 产品与订单 - 子公司澳龙船艇2023年上半年新签7艘30米级铝合金双体风电运维船 [4] - 公务执法船艇产品广泛用于海事、海关、海监等职能部门，包括巡逻艇、执法艇、渔政船等 [4] - 报告期内交付的旅游休闲船艇包括"飞云11号"、"横档号"、"三龙湾2号"、"鹭江游7号"等 [4] 发展战略 - 公司将重点挖掘珠江、长江流域新能源游船市场机会 [2] - 探索新能源船在公务执法、特种作业领域的应用及传统船艇新能源化改造 [2] - 下半年将加强工时管理，扩大采购渠道，控制销售及管理费用 [3] - 通过完善产品设计和工艺流程、提高人效等方式实现降本增效 [4]