研发成果 - 截至2021年12月31日,公司拥有授权专利73项,其中发明专利47项,累计主导起草国家标准5项,参与起草国际标准2项、国家标准4项 [2] - “几种无机纳米材料的制备及应用研究”等项目获国家科学技术进步二等奖,“高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料及其制造方法”等获中国发明专利优秀奖 [2] - 2021年,公司研发投入总额为5787.20万元,比上年同期增加24.13%,占营业收入比例为3.49% [4] 市场与经营策略 - 今年加大市场开拓力度,提高市场占有率,加强新材料产品开发,推进高毛利率产品,优化生产制造管理流程,加强企业文化建设 [3] - 利用多种采购方式降低成本和风险,关注原油价格波动,与供应商签长期协议,加强技术和产品创新,优化产品结构 [7] 对外投资 - 2022年3月22日,公司以自有资金1650万元对东莞旺顺增资并获得55%股权,4月25日完成工商变更登记,更名为广东聚旺科技有限公司 [3] - 广东聚旺科技有限公司经营范围以高温尼龙改性等为主,可优化公司产品结构,加强珠三角区域发展优势,提升竞争力 [3] 业务领域进展 - 碳纤维复材制件方面,控股子公司聚隆复材致力于相关技术开发,已具备400℃碳纤维复合材料加工能力等 [4] - 通讯材料领域,通讯电子材料团队研发的可金属化特种工程塑料获客户认可,实现小批量生产和销售,在吸波等材料研发取得进展 [4] - 笔记本电脑领域,产品实现国产化替代,尼龙等相关材料广泛应用 [4] 财务情况 - 2021年度公司营收16.59亿元,同比增长45.73%,期末应收账款4.86亿元,经营性现金流变动因营收增大、采购原材料支付现金增加 [5] - 2019 - 2021年向关联方南京东聚销售产品金额从几十万元增至2252万元,2022年预计达3600万元,关联交易遵循市场原则,价格公允 [6] - 对恒大系两家公司应收账款按预期损失率计提80% [6] 募投项目进度 - 截至2021年12月31日,“轨道交通及汽车用高性能尼龙复合材料生产线建设项目”完成总项目的96.06% [5] - “汽车轻量化用聚丙烯新型功能材料生产线建设项目”完成总项目的89.61% [5] - “生产智能化升级与改造项目”完成总项目的90.88% [5] - “技术研发中心建设项目”完成总项目的51.54%,前三个项目处于试生产,基本形成生产能力 [5] 行业探索与战略规划 - 2002年涉足轨道车辆减振系统材料行业,已通过多家供应商资质审核,数款产品获CRCC技术认证,2021年研发的地铁轨道减振系统用工程塑料部分取得认证并批量生产 [5] - 明确以新能源汽车业务拓展为发展战略之一,2021年我国新能源汽车产销量分别达354.5万辆和352.1万辆,同比增长1.6倍,公司进入超10家新能源企业供应商体系,完成110款牌号认可 [7] - 2022年推动行业头部企业关键零部件材料开发及认证,抓住新能源汽车市场,提升经营规模,实施新能源战略,提升新能源汽车销售占比 [7] 业绩变动原因 - 2021年业绩得益于国内疫情稳定、经济复苏,公司加强研发、提升大客户占有率,在多领域营收增长,但受国际原油市场波动、原材料供应紧张及价格上涨影响,成本增加,净利润受影响,还计提了信用减值损失 [9] 股价与公司回应 - 公司称二级市场股价受多重因素影响,今年将加大市场开拓、推进高毛利率产品、优化流程、加强文化建设,提升效益回报投资者 [9]
南京聚隆(300644) - 2022年5月9日投资者关系活动记录表