公司基本情况 - 安车检测是国内机动车检测领域和机动车驾驶人考试行业整体解决方案主要提供商，产品包括机动车检测系统、检测行业联网监管系统、机动车尾气遥感检测系统与智能驾驶员考试与培训系统 [3] - 2019年上半年公司业务稳步增长，实现营业收入41,037.53万元，较上年同期23,666.07万元增长73.40%；利润总额12,667.19万元，较上年同期7,119.49万元增长77.92%；归属于上市公司股东的净利润11,120.31万元，较上年同期5,986.54万元增长85.76% [3] 行业相关情况 - 我国已形成较完整机动车检测体系，在用机动车强制性检测分安全、环保和综合检测三类，新车下线检测逐渐应用，但潜在需求待开发，如汽车后市场发展滞后，主动参检需求将增加 [4] - 截至2018年底，我国机动车检测站约1.2万家，检测市场空间约600亿，行业存在企业规模小、人才分散等特点，亟待整合 [11] 公司业务与产品 - 主营业务为机动车检测系统销售与运营维护及检测行业联网监管系统销售，2018年机动车检测系统销售与运营维护收入占比超90%，全国检测行业联网监管系统平台销售对象为公安、环保、交通等部门，机动车尾气遥感检测系统销售对象主要为环保部门 [5] - 公司是机动车检测系统整体方案解决商，为检测站提供多种服务，在全国32个服务网点有200多名工程师，服务网络和技术实力领先 [6][7] - 公司机动车尾气遥感检测技术成熟，产品分固定式和移动式，具车辆限行筛选和环境气体排放监管功能，国内有力竞争者有安徽宝龙环保科技有限公司、北京多普勒环保科技有限公司等 [8] 政策相关情况 - 2014年公安部与质检总局联合发布意见，简化审批程序、推行异地检验；2018年国务院推行货车“三检合一”；2019年国家发改委放开机动车检测类收费项目，实行市场调节价，鼓励民营资本进入市场，改善检测机构现状 [5][6] - 国家针对机动车检测制定严格标准并适时修订，新标准更严格先进，涉及多方面升级 [9] - 2018年生态环境部与国家市场监督管理总局发布环检新标准，于2019年5月1日实施，带来约20亿市场增长空间，增加检测站成本，促进公司营收和利润增长，推动行业整合 [9] 公司运营与发展 - 公司收款分阶段，预收款项有望随业务规模扩大逐年增加 [7] - 公司有产能扩充计划，已对募投项目投入5,875.44万元，还招聘人员保障产能满足环检系统升级需求 [10] - 国六排放标准对公司影响不大 [11] - 公司主要采取直接或通过产业基金间接收购检测站，后期不排除自建，收购后拟参考国外模式、采用信息化管理，收购后可向二手车检测等领域拓展业务 [11][12][13] - 公司参与设立德州市常盛新动能产业投资基金合伙企业，与政府、社会资金合作，三方持股约20%、25%与55%，截至2019年6月30日已进入机动车检测运营领域 [13] - 公司发展战略是坚持提供高品质产品与服务，提升多方面能力，探索海外市场，推动监管系统建设，通过资本运作扩张业务，后续业绩增长点为机动车尾气遥感检测系统、新车下线检测系统与智能驾驶员考试与培训系统 [14] - 公司传统业务保持高速增长的依据包括机动车保有量增长、行业标准升级、检测市场需求增加、监管趋严、国内检测机构服务能力欠缺等 [14][15]