公司生产经营情况 - 公司生产饱和,相比去年同期有两位数增长,部分员工春节初四上班,年初七正常开工,目前仍在加班加点 [2] - 募投项目基建今年4月动工,相关生产设备按计划采购中,预计今年产能将有30 - 40%提升 [2] - 2017年公司(合并)营业收入5.66亿,增长40%,利润总额1.4亿元,增长42.59%,每股收益1.54元 [2] 产品销售构成 - 工程机械销售占比40%,汽车行业销售占比35%左右,销售构成无重大变化 [3] - 2017年外销占56%,内销占44%,双金属产品国外销售比国内多,卡特彼勒占公司销售的3 - 5% [3] - 从销售统计数量看,双金属产品主要运用于工程机械,金属塑料轴承60%运用于汽车关联,会随应用开发延伸变化 [3] 产品工艺差异 - 双金属轴承、金属塑料轴承生产线主要工艺原理相同,金属基轴承与前二者工艺差异大,设备完全不一致 [3] 产品特点及优势 - 自润滑轴承相比传统轴承具备免维护、低成本、低噪音、耐腐蚀、轻量化等优点 [3][4] - 自润滑轴承行业核心技术是材料开发、应用开发设计以及实验验证等,附加值高,毛利率在30 - 40%左右,高于传统轴承 [4] 市场相关情况 - 自润滑轴承售后市场比主机市场大,以工程机械为例,售后市场至少是主机的3倍 [4] - 新能源汽车对公司业务影响小,未来汽车理念与自润滑轴承一致,对行业有利 [4] - 目前平均每台汽车上自润滑轴承需求量为60元左右,工程汽车底盘上运用在700 - 1000元左右,理论上公司均能生产 [4] - 目前车辆空调压缩机已有60%被自润滑轴承替代,高档自行车已全部替代,汽车、家电等部分在逐步替代 [4] 公司发展瓶颈及规划 - 国内自润滑轴承技术与国外先进企业有明显差异,高端材料开发和应用、烧结技术、公差稳定性、带料预处理、生产效率等是主要生产瓶颈,公司将在此方面投入提升生产和质量 [4] - 公司今后几年从外部引进和内部培养相结合提升企业整体知识水平,三年内计划技术和管理型人员新增80 - 100名,已和相关职业学校合作定向培训技术工人 [4][5] 公司其他情况 - 公司与大多数客户有价格调整机制,根据原材料波动,出口产品与汇率挂钩,每家客户调价窗口期不同 [5] - 公司目前主要精力集中在研发和工艺完善、满足现有客户交货需求、推进自润滑领域相关运用开发,有合适项目会进行并购 [5] - 主要客户与公司签定年度框架协议,长期项目开发时明确后几年需求,公司交货期一般在一个半月左右 [5]
长盛轴承(300718) - 2018年3月6日投资者关系活动记录表