公司销售情况 - 欧洲地区销售占比约三成，美洲地区销售占比约五成，各地区销售占比稳定 [2] 公司盈利预期 - 随着海运费下降、原材料成本稳定和产品结构升级优化，ODM及OBM业务模式下净利润将改善 [2] 电助力车成本结构 - 电动助力车电池、电机、电控三部分成本占整车成本约60% [3] 电助力产品电机情况 - 中置电机价格高于轮毂电机，因国内电机供应商增加，采购价格逐步下降 [3] - 公司暂无做电机业务的计划，控股子公司对电控系统等模块进行研发，后期如有变化会按规定披露 [3] 公司产品研发 - 公司每年推出几百个新款，投入大量时间和精力进行研发设计以满足不同地区需求 [3] 投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观，时间为2023年6月15日，地点在浙江德清久胜车业有限公司会议室、莫干山久祺雷迪森庄园 [2] - 上市公司接待人员为董事李宇光和证券代表陆佳骐 [2] 参会机构人员 - 吴昱村、胡毅发（前海联合基金），黄超（创金合信），丁戈（东吴基金），肖文瀚（睿亿投资），姜文镪、李晨（国盛轻工），仲恒（农银汇理），高翩然（海通轻工） [5]