分组1：公司活动信息 - 2021年11月26日16:30 - 17:30，公司在“路演中”平台举办投资者线上交流会，采用网络远程方式，17家机构参与 [2] - 上市公司接待人员包括投资者关系总监陈婉婞女士、经理余必懂先生、高级主管税杨满女士和闫维先生 [2] 分组2：国内业务表现 - 专用车上装业务前三季度累计销量与收入同比提升17.5%及16.5%，优于重卡市场三季度累计销量数据，得益于开拓市场、研发新能源专用车等 [3] - 半挂车业务前三季度累计销量与收入同比显著上升26.5%及22.7%，市场需求三季度先抑后扬，公司积极研发推广绿色产品 [3] 分组3：海外业务表现与规划 - 2021年前三季度，北美市场半挂车业务收入同比增长8.6%，冷藏半挂车销量同比大幅增长178.5%；欧洲半挂车销量与收入分别同比增长40.9%及36.4% [4] - 未来，公司将深化“跨洋经营，当地制造”模式，优化产能布局、供应链管理体系和物流配送平台，成立海外战略纵队 [4] 分组4：轻卡厢式车厢体业务 - 2021年上半年轻卡累计销量近120万辆（119.46万辆），同比增长19%，2016 - 2020年全国轻卡销量从154万辆上升至220万辆 [5] - 2021年前三季度，公司开拓干式厢体业务，推出“太字节”品牌，冷藏厢体收入与销量持续提升，未来三年将建立TB业务事业部 [5] 分组5：营收与净利润下滑情况 - 第三季度营收同比下滑35.85%，归属上市公司股东的净利润大幅下降57.64%，原因包括重卡市场需求放缓、原材料价格和海运成本上涨等 [4][6] - 2021年前三季度营业收入稳健增长至人民币225.63亿元，同比上升20.0%，销售各类产品合计163,300辆/台套，同比提升21.0% [6] 分组6：新能源与绿色产品研发布局 - 公司建成半挂车和专用车行业规模最大的绿色制造体系，有21家灯塔工厂，包括13家半挂车、6家专用车上装和2家冷藏厢式车厢体灯塔工厂 [7] - 旗下凌宇汽车推动“油改电”项目，研发纯电动混凝土搅拌车，冷藏厢式车厢体有三个方面的数字化升级项目 [7] 分组7：现金流与每股收益问题 - 第三季度经营性现金流较同期大幅减少，原因是原材料和零部件采购支出增加，公司将提升应收账款回收和降低库存 [8] - 每股收益减少主要是第三季度净利润下降及A股上市发行普通股导致股数增加所致 [8]