公司经营情况 - 2023年前三季度营业收入467,563,632.67元，同比增长30.99% [2] - 2023年前三季度归母净利润80,145,077.39元，同比增长81.16% [2] 利润增速原因 - 今年推出车型多，新订单增加，业绩与车型推出量正相关 [3] - 传统业务舍弃低附加值模具，提高高附加值高档模具占比，毛利率增长 [3] 毛利率和净利润率展望 - 根据战略和市场需求变化增加生产能力，发挥规模效应，优化毛利率和净利润率 [4] 订单、交付和营收结转周期 - 国内销售模具、检具等产品发货至确认收入周期一般3 - 12个月，有特殊约定时间更长 [5] - 国外销售产品发出报关后按出口日期确认收入 [5] - 模具生产周期1 - 3个月，汽车检具2 - 4个月，自动化工装设备2 - 5个月，汽车零部件1个月 [6] - 内销业务需安装调试产品安装调试完成、客户验收后确认收入，无需安装调试产品发出、客户验收后确认收入，销售周期3 - 12个月；外销业务产品发出报关后确认收入，销售周期7天左右 [7] 产能利用率及扩产计划 - 数控加工中心产能利用率基本满产 [9] - 前次募集资金投资项目汽车大型复杂内外饰模具扩建项目、研发中心扩建项目在建 [9] - 可转债募投项目是现有新能源电池结构件业务扩产和延伸 [9] 行业竞争格局和公司优势 - 在汽车软饰件与发泡件模具领域研发、设计、生产能力处于行业第一方阵，实现模具产品规模化出口 [10] - 是国内领先汽车内外饰模具供应商，最大的汽车软饰件与发泡件模具供应商之一 [10] - 是国内为数不多能实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业，全流程制造服务优势明显 [10] 客户拓展情况 - 产品应用于奥迪、奔驰等国内外知名汽车品牌，直接或间接供货给特斯拉多个车型 [10] 内饰模具行业趋势 - 汽车内饰材料研发趋势为减重降本、碳纤维、低气味低散发、环保 [11] - 公司ipo募投项目“研发中心扩建项目”针对汽车模具行业新材料、新工艺技术研发，研究方向为麻纤维产品、碳纤维产品、阴模成型技术（IMG）研发 [11]