业绩下滑原因 - 2024年一季度,公司主要产品5系材料的市场需求急剧减少,而6系高电压材料的认证导入没有及时完成,导致一季度销售量减少,经营出现短期波动[1][2] - 受原材料价格、市场竞争影响,公司销售价格下行,产能利用率下行,导致营业收入下滑、经营亏损[2] 改善措施 - 加快推广适用于新能源汽车领域的6系高电压快充材料、钠离子电池正极材料、适用于无人机领域的高功率材料、适用于二轮车等领域的低成本材料,拓宽客户,力争获得更多的市场份额[3] 产品推广进度 - 6系高电压三元具有成本低、能量密度高、直流内阻低及循环性能好等优势,目前下游客户正在积极评估导入[4] - 公司的钠离子电池正极材料凭借优异的性能表现和领先的性价比优势,与国内头部电芯客户达成了全面深度的合作关系,完成客户评估测试,并获得装车应用[5] - 公司推出的高电压钴酸锂,能量密度优势明显,相关材料已送样[6] - 公司的富锂锰基、半固态/凝聚态电池用正极材料均在积极配合客户进行开发,磷酸锰铁锂材料的循环性能近期也取得突破性进展[6] 产能情况 - 公司现有产能6.6万吨/年,其中高镍三元产线为2.6万吨/年,其余的4万吨/年为中镍及中高镍三元产线兼容生产钠离子电池正极材料、钴酸锂等[7] 原材料价格走势 - 影响锂、钴、镍价格波动的因素很多,包括需求端、供给端、以及期货市场等,此外还有国际地缘政治的影响,存在很多不确定性[8] 存货管理 - 公司采取的是低库存高周转的存货管理策略[9] 三元正极材料市场占比预测 - 6系单晶三元相较于5系单晶三元有更高的能量密度,同时相较于常规高镍而言,在循环及安全性能表现上更出色,其性价比得到车企认可和推广,因此目前中镍高电压6系市场份额提升较快[10] - 8系高镍三元未来也会往高电压发向发展,主要用在半固态/凝聚态电池上(匹配高续航里程要求的高端车型)[10] - 根据目前情况,预计未来5系三元市场份额将逐步减少,6系和8系市场份额可能会进一步提升[10]