财务表现 - 2025年中期收入35.86亿元人民币 同比减少14.19% [1] - 2025年中期净利润2.39亿元人民币 同比减少35.58% [1] - 基本每股收益0.18元 [1] 业绩变动原因 - 收入减少主要由于工程施工项目开工量减少 [1]

收入和利润（同比环比） - 公司2025年上半年收入为人民币35.86亿元，较去年同期41.79亿元下降14.19%[10][12] - 公司2025年上半年净利润为人民币2.39亿元，较去年同期3.71亿元下降35.58%[10] - 营业总收入同比下降14.2%至35.86亿元[96] - 净利润同比下降35.4%至2.39亿元[97] - 归属于母公司所有者的净利润同比下降35.5%至2.32亿元[97] - 基本每股收益同比下降33.3%至0.18元[98] 成本和费用（同比环比） - 公司毛利为人民币6.93亿元，较去年同期8.15亿元下降14.9%[11] - 营业成本28.93亿元同比下降14.00%[16] - 营业成本同比下降14.0%至28.93亿元[96] - 研发费用为人民币1.42亿元，较去年同期1.48亿元下降3.9%[11] - 研发费用同比下降3.9%至1.42亿元[96] - 利息收入同比下降8.4%至1.81亿元[96] - 所得税费用同比下降13.1%至0.52亿元[97] 各业务线表现 - 设计、勘察及咨询业务收入为人民币19.94亿元，较去年同期20.18亿元基本持平[13] - 工程承包业务收入为人民币15.93亿元，较去年同期21.61亿元下降26.3%[13] - 设计勘察咨询板块收入19.93亿元同比下降1.24%[14] - 工程承包板块收入15.93亿元同比下降26.28%[15] - 城市轨道交通工程收入14.10亿元同比下降7.18%[14] - 工业与民用建筑收入5.83亿元同比增长17.07%[14] - 工程承包毛利率7.38%同比下降2.39个百分点[17] - 综合毛利率19.32%同比下降0.19个百分点[17] 现金流表现 - 经营活动现金净流出10.40亿元同比扩大44.2%[27] - 经营活动现金流量净流出扩大至-10.40亿元[100] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降27.9%至29.48亿元[100] - 投资活动现金流入大幅下降至57,848.26元，较上期140,012,866.71元减少99.96%[102] - 购建固定资产等支付现金24,473,907.48元，较上期94,267,490.12元下降74.03%[102] - 投资活动现金流量净额为-24,416,059.22元，较上期-87,614,623.41元改善72.13%[102] - 取得借款收到现金659,534,720.35元，较上期565,605,194.72元增长16.61%[103] - 偿还债务支付现金630,461,472.19元，较上期655,948,715.08元下降3.88%[103] - 分配股利及利息支付105,036,951.10元，较上期116,440,129.90元下降9.79%[103] - 期末现金及现金等价物余额1,854,759,590.27元，较期初3,043,846,261.92元下降39.07%[103] 资产和负债状况 - 货币资金减少至19.34亿元，较期初下降38.7%[85] - 应收账款增长至42.52亿元，同比增加6.0%[85] - 合同资产增至57.64亿元，较期初增长4.5%[85] - 流动资产总额下降至125.50亿元，同比减少5.1%[86] - 长期股权投资增至34.94亿元，较期初增长1.3%[88] - 固定资产减少至12.48亿元，同比下降1.3%[88] - 短期借款增至9.18亿元，较期初增长14.7%[90] - 应付账款下降至50.97亿元，同比减少8.0%[90] - 合同负债减少至21.66亿元，较期初下降20.7%[90] - 未分配利润增至50.99亿元，同比增长1.7%[93] - 归属于母公司所有者权益合计7,797,515,996.99元，较年初7,695,822,111.35元增长1.32%[107] - 未分配利润期末余额5,098,887,359.11元，较年初5,011,885,481.00元增长1.74%[107] - 公司实收资本为13.49亿元人民币[109][114] - 归属于母公司所有者权益合计为75.17亿元人民币[112] - 未分配利润为48.88亿元人民币[112] - 资本公积为6.45亿元人民币[109] - 盈余公积为6.39亿元人民币[109] - 其他综合收益为-1033万元人民币[112] - 专项储备为653万元人民币[112] - 少数股东权益为2.34亿元人民币[112] 借款和债务 - 公司计息借款总额为人民币66.58亿元，资产负债比率为82.99%[31] - 公司借款总额为人民币66.58亿元，其中银行有抵押借款46.74亿元，无抵押无担保借款5.43亿元，其他无抵押借款11.77亿元，租赁负债2.64亿元[33] - 公司借款利率区间为1.81%至4.90%[33] - 公司一年内到期债务为人民币17.32亿元，五年以上到期债务为人民币33.40亿元[34] 投资和子公司 - 公司重大投资于云南京建轨道交通投资建设有限公司，投资成本为人民币16.34亿元，占资产总值8.9%，本期投资收益为人民币0.37亿元[35] - 公司持有21家二级子公司[121] - 母公司北京城建集团持股比例为42.34%[114] - 公司持有贵州京建投资建设有限公司75%股权，投资额2.7亿元人民币[122] - 公司持有云南京建投资建设有限公司90%股权，投资额3.48282亿元人民币[122] - 公司持有北京京建顺城建设投资有限公司70%股权，投资额6631.58万元人民币[122] - 公司持有黄山京建投资建设有限公司90%股权，投资额9000万元人民币[122] - 公司持有北京安捷工程咨询有限公司51%股权，投资额255万元人民币[122] - 公司持有湖南京建投资建设有限公司69.99%股权，投资额1.049732亿元人民币[123] - 公司持有北京市轨道交通设计研究院有限公司50%股权，投资额500万元人民币[123] 减值损失 - 信用减值损失为人民币1832万元，较去年同期4845万元改善62.2%[11] - 资产减值损失为人民币7583万元，较去年同期5246万元增加44.5%[11] - 信用减值损失减少30.13百万元同比下降62.19%[23] 经营和战略 - 公司中标总额为人民币25.41亿元，其中设计、勘察及咨询中标13.67亿元，工程总承包业务中标11.74亿元[37] - 公司聚焦收款目标实现两金存量规模持续压降并改善现金流[45] - 公司项目获中国交通运输协会科技进步特等奖一等奖及二等奖[49] 行业和市场环境 - 中国内地城轨交通运营线路达12,381.48公里其中2025年上半年新增220.70公里[48] - 全国人大常委会批准增加6万亿元地方政府债务限额置换存量隐性债务[52] - 2024-2028年每年安排8,000亿元专项债用于化债缓解地方财政压力[52] - 国家数据基础设施建设指引提出2029年基本建成主体结构[46] - 中央财政支持城市更新行动开展力争三年提升基础设施水平[46] - 金融支持体育产业高质量发展指导意见强化体育基础设施建设金融保障[47] - 交通运输与能源融合发展指导意见鼓励交通基础设施消纳新能源[47] - 勘察测量行业技术向智慧平台勘测大数据城市一张图转变[51] - 保障性住房工程总承包模式占比提升至60%以上[53] - 城中村改造与地下管网改造同步实施，年目标10万公里[53] - 2025年1-6月全国房地产开发投资46,658亿元，同比下降11.2%[57] - 2025年1-6月住宅投资35,770亿元，同比下降10.4%[57] - 2025年1-6月房屋新开工面积30,364万平方米，同比下降20.0%[57] - 2025年城轨投资计划同比下滑28.59%[58] - 2025年国家GDP增长目标定为5%左右[57] - 2025年1-6月住宅施工面积441,240万平方米，同比下降9.4%[57] - 2025年1-6月房地产开发企业房屋施工面积633,321万平方米，同比下降9.1%[57] 公司治理和股东信息 - 公司副董事长李国庆持有H股48,000股，占H股股本总额0.01%[62] - 公司公眾持股量目前約為23.70%未能符合香港上市規則最低要求[81] - 京投公司完成收購後持股比例增至12.26%成為主要股東[80] - 京投香港收購北京首創間接持有的68,222,000股H股股份[80] - 股份轉讓前京投公司持股6.90%北京首創持股5.77%均屬公眾持股[80] - 公司決議自2025年5月15日起採用中國企業會計準則編製財務報告[78] - 大華會計師事務所已審閱截至2025年6月30日止六個月中期財務報表[79][82] - 審計委員會審閱了2025年6月30日止六個月未經審核中期業績[79] - 公司修訂《公司章程》相關詳情見2025年5月15日及5月26日公告[77] - 報告期內集團未發生重大訴訟或仲裁事項[76] - 公司治理文件包括股東大會議事規則等九項規範性制度[75] - 公司未对中期利润进行分配，不派付中期股息[40] 会计政策和税务 - 公司采用人民币为记账本位币[129] - 公司会计年度自公历1月1日至12月31日[128] - 公司及多家子公司适用15%企业所得税率包括北京城建勘測設計研究院等6家主体[200] - 公司适用增值税率分档为13%/9%/6%标准计税及3%简易计税[198] - 北京冠城科技发展有限公司等3家主体适用20%企业所得税率[200] - 安徽京建投资建设有限公司等7家主体适用25%企业所得税率[200] - 香港子公司北京城建設計（香港）有限公司适用16.5%企业所得税率[200] - 城市维护建设税按实缴流转税额的7%计征[198] - 教育费附加按实缴流转税额的3%计征[198] - 地方教育附加按实缴流转税额的2%计征[198] 金融工具和减值会计政策 - 应收账款预期信用损失率按账龄划分：6个月内0.5%、6个月至1年4.00%、1-2年9.30%、2-3年16.50%、3-4年30.00%、4-5年50.00%、5-6年90.00%、6年以上100.00%[133] - 其他应收款中保证金及押金组合的预期信用损失率与应收账款账龄组合一致（6个月内0.5%至6年以上100.00%）[136] - 其他应收款中职工备用金等组合的预期信用损失率：6个月内0.5%、6个月至1年5%、1-2年10%、2-3年20%、3-4年30%、4-5年60%、5年以上100%[137] - 未逾期保证金按余额的0.5%计提减值[138] - 合并范围内内部关联方往来不计提坏账准备[139] - 长期应收款中未逾期履约保证金预期信用损失率为0.5%[140] - PPP项目代垫款和工程款预期信用损失率为0.1%[140] - 合同资产按应收账款6个月内损失率0.5%计提减值[141] - 公司对银行承兑汇票不计提坏账准备[132] - 金融资产减值标准包含债务人破产/财务重组等6项认定条件[192] - 预期信用损失计量包含概率加权/货币时间价值等关键要素[194] - 公司对除FVTPL外金融资产于资产负债表日检查减值迹象并计提减值准备[183] - 应收款项及租赁应收款采用简化方法按整个存续期预期信用损失计量准备[184] - 信用风险未显著增加（第一阶段）按未来12个月预期信用损失计量准备[186] - 信用风险显著增加但未减值（第二阶段）按整个存续期预期信用损失计量准备[186] - 已发生信用减值（第三阶段）按整个存续期预期信用损失计量准备并按摊余成本计息[186] - 通过比较资产负债表日与初始确认日违约风险评估信用风险显著增加[187] - 低信用风险金融工具被假定为信用风险未显著增加[188] - 信用风险评估考虑债务人经营成果/监管环境/担保物价值等五类显著变化因素[190] - 预期信用损失计量基于单项和组合评估并考虑过去/当前/未来经济状况信息[191] 收入确认会计政策 - 收入确认采用投入法确定履约进度当履约进度不能合理确定时按已发生成本金额确认收入[146] - 销售退回预期将退还金额确认为负债应收退货成本按退回商品账面价值扣除预计成本后余额核算[147][149] - 客户额外购买选择权作为单项履约义务交易价格分摊在行使选择权或失效时确认收入[150] - 知识产权许可按客户实际销售或使用情况收取特许权使用费在销售行为发生或履约义务完成孰晚时点确认收入[150] - 售后回购按回购价格与原售价关系分别作为租赁或融资交易处理回购价格低于原售价视为租赁交易不低于原售价视为融资交易[150] - 无需退回初始费计入交易价格根据关联商品是否构成单项履约义务在不同时点确认收入[153] - 合同履约成本满足特定条件时确认为资产按摊销期限列报为存货或其他非流动资产[152] - 合同取得成本如销售佣金等预期可收回时确认为资产摊销期不超过一年时计入当期损益[152] - 合同成本相关资产按与收入确认相同基础进行摊销计入当期损益[152] - 合同成本账面价值高于剩余对价与预计成本差额时计提减值准备减值因素变化时转回但不超过原账面价值[154] 金融工具分类和计量会计政策 - 金融资产分为三类：以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益、以公允价值计量且变动计入当期损益[157] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等[158] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产终止确认时累计利得或损失从其他综合收益转入当期损益[159] - 权益工具投资满足特定条件时分类为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产[162] - 非交易性权益工具投资可指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产[163] - 混合合同包含嵌入衍生工具时可整体指定为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融工具[164] - 金融负债初始确认时分类为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债、其他金融负债或被指定为有效套期工具的衍生工具[164] - 交易性金融负债按公允价值计量且公允价值变动计入当期损益[167] - 指定为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债自身信用风险变动引起的公允价值变动可能计入其他综合收益[167] - 金融资产初始确认时以公允价值计量相关交易费用根据类别计入当期损益或初始确认金额[164] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益包括交易性金融负债和指定金融负债[168] - 财务担保合同按损失准备金额和初始确认金额扣除累计摊销额后余额孰高计量[171] - 金融负债终止确认时账面价值与支付对价差额计入当期损益[173] - 金融资产转移几乎转移所有风险报酬时终止确认该资产[175] - 金融资产转移未满足终止确认条件时继续确认并确认金融负债[180] - 存在活跃市场的金融工具以活跃市场报价确定公允价值[180] - 无活跃市场金融工具采用估值技术确定公允价值[181] - 金融资产整体转移终止确认时账面价值与收到对价差额计入损益[178] - 金融负债现时义务解除时终止确认该金融负债[174] - 公司以实质重于形式原则判断金融资产转移[177] - 金融资产部分转移时按转移日相对公允价值分摊整体账面价值并确认当期损益差额[182]

专利技术突破 - 北京城建设计发展集团与深圳地铁建设集团联合获得"根据客流预测数据的多运营场景行车调控方法及系统"专利 授权公告号CN119005584B 申请日期为2024年7月[1] - 该专利技术专注于轨道交通运营智能化领域 通过客流预测实现多场景下行车调控的精准化管理[1] 北京城建设计发展集团企业概况 - 公司成立于1990年 注册资本134867万元人民币 主营业务为专业技术服务业[1] - 对外投资企业47家 参与招投标5000次 持有商标83条 专利976条 行政许可148项[1] 深圳地铁建设集团企业概况 - 公司成立于2019年 注册资本9000万元人民币 主营业务为土木工程建筑业[1] - 参与招投标549次 持有专利149条 行政许可3328项 展现较强的政府项目承接能力[1] 行业技术发展动态 - 城市轨道交通行业正推进智能化技术升级 专利成果显示行业头部企业加强数据驱动型运营管理技术研发[1] - 两大轨道交通龙头企业通过专利合作 体现行业技术资源整合与协同创新趋势[1]

公司公告 - 公司将于2025年8月28日召开董事会会议 [1] - 会议将审议并通过集团截至2025年6月30日止六个月的中期业绩 [1] - 会议内容包括中期业绩的发布安排 [1]

董事会会议 - 公司将于2025年8月28日举行董事会会议[3] - 会议议程包括审议及批准公司截至2025年6月30日止六个月未经审计的中期业绩及其刊发[3] 公司人员 - 公告日期公司执行董事为夏秀江[3] - 公告日期公司非执行董事有裴宏伟等7人[3] - 公告日期公司独立非执行董事有王国锋等4人[3]

财务表现 - 公司预期2025年上半年收入介于人民币33.85亿元至38.03亿元 较2024年同期约人民币41.79亿元下降9%至19% [1] - 公司预期2025年上半年净利润介于人民币2.19亿元至2.56亿元 较2024年同期约人民币3.71亿元下降31%至41% [1] 业绩变动原因 - 新开轨道施工工程转化率降低 受宏观经济形势影响 [1] - 城市轨道交通行业政策调整导致政府批复线路数量减少 设计业务规模下降 [1] - 重庆渝西快线施工项目进入运营期 施工收入相应降低 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Beijing Urban Construction Design & Development Group Co., Limited 北京城建設計發展集團股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1599） 盈利警告 裴宏偉 註： 鑒於本公司董事會已於2025年5月15日決議採用中國企業會計準則編製財務會計報告，本 集團2025年上半年收入及淨利潤以中國企業會計準則編製，本公告內的2024年上半年收 入約人民幣41.79億元、淨利潤約人民幣3.71億元亦為中國企業會計准則項下數據，與本 公司2024年中期業績公告的收入約人民幣41.80億元、淨利潤約人民幣3.77億元存在輕微 差異，乃由於國際財務報告準則會計準則與中國企業會計準則之間的差異導致。有關差異 的詳情，請參閱本公司將於2025年8月底前刊發的業績公告。 1 根據董事會目前可得的資料，董事會認為，前述收入及淨利潤下降 ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年7月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 北京城建設計發展集團股份有限公司 呈交日期: 2025年8月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01599 | 說明 | H股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 387,937,000 | RMB | | 1 RMB | | 387,937,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 387,937,000 | RMB | | 1 RMB | | 387,937,000 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 ...

公司基本信息 - 公司H股股份上市地点为香港联合交易所有限公司，股份代号为1599[10] - 公司注册地址为中国北京市西城区阜成门北大街五号[10] - 公司法定代表人为裴宏伟先生[10] 财务数据关键指标变化 - 截至2024年12月31日止年度，公司实现收入86.58亿元，净利润为5.33亿元[11][15] - 2024年公司收入比上年同期减少17.04亿元，降幅16.44%[13] - 2024年公司总资产245.42亿元，总负债166.09亿元[14] - 2024年公司毛利15.59亿元，除税前利润6.34亿元[14] - 2024年公司拥有人应占利润5.17亿元[14] - 截至2024年12月31日，集团实现收入86.58亿元，较上年减少17.04亿元，降幅16.44%[26][28] - 截至2024年12月31日，集团实现净利润5.33亿元，较上年减少3.77亿元，降幅41.43%[26] - 2024年销售成本70.98亿元，较上年减少13.77亿元，降幅16.25%[33] - 2024年毛利15.59亿元，较上年减少3.27亿元，降幅17.34%，综合毛利率18.01% [34] - 2024年其他收入4.05亿元，较上年减少0.12亿元，降幅2.88% [35] - 2024年其他收益0.12亿元，较上年减少2.76亿元，降幅95.83% [36] - 2024年年度内利润5.33亿元，较上年减少3.77亿元，降幅41.43% [43] - 2024年经营活动现金流入净额6.84亿元，投资活动现金流出净额1.89亿元，融资活动现金流出净额7.64亿元 [44] - 2024年末被抵押资产净额622.4亿元，较2023年末的651.6亿元有所减少 [45] - 2024年末流动资产净额21.7亿元，现金及现金等价物30.44亿元 [48] - 2024年末计息银行及其他借款66.19亿元，资产负债率83.44% [48] - 2024年末借款总额66.19亿元，较2023年末的69.14亿元减少 [50] - 截至2024年12月31日止年度，公司实现收入86.58亿元，较上年同期减少17.04亿元，降幅16.44%[120] - 公司银行授信总额增加至255亿元[126] - 公司发行中期票据5亿元、超短期融资券7亿元[126] - 公司综合融资成本较上年下降25个基点[126] - 2024年12月31日，公司股本结构为内资股960,733,000股，占比71.24%；外资股（H股）387,937,000股，占比28.76%，合计1,348,670,000股[183] - 内资股股东中，城建集团持股571,031,118股，占内资股股本总额59.44%，占已发行股本总额42.34%；京投公司持股87,850,942股，占内资股股本总额9.14%，占已发行股本总额6.51%[178] - H股股东中，Amundi Asset Management持股83,171,000股，占已发行H股股本总额21.44%，占已发行股本总额6.17%；Amundi Ireland Ltd持股81,494,000股，占已发行H股股本总额21.01%，占已发行股本总额6.04%[180] - 京投公司直接及间接合计持有公司199,998,412股股份，占公司已发行股份约14.83%[181] - 截至2024年12月31日，公司可分配储备金总额约为人民币4,146,209,000元，可供分派的未分配溢利为人民币4,146,209,000元[190][191] - 2024年公司向城建集团等提供服务实际收入207百万元，年度上限803百万元[198] - 2024年城建集团等向公司提供服务实际支出419百万元，年度上限1001百万元[198] - 2024年公司向城建集团等承租房屋土地实际支出13百万元，年度上限39百万元[198] - 2024年公司向京投等提供工程勘察等服务实际收入452百万元，年度上限550百万元[198] - 2024年公司向京投等提供工程承包服务实际收入1434百万元，年度上限3700百万元[198] - 2024年京投等向公司提供工程勘察等服务实际支出0.39百万元，年度上限1.35百万元[198] - 2024年公司向京投等承租房屋土地实际支出6.9百万元，年度上限7.6百万元[198] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年设计、勘察及咨询业务收入43.83亿元，占比50.62%；工程承包业务收入42.75亿元，占比49.38%[13] - 2024年设计、勘察及咨询板块业务收入43.83亿元，较2023年减少4.84亿元，降幅9.94%[30] - 2024年城市轨道交通工程板块收入31.24亿元，较去年减少3.85亿元，降幅10.97%[30] - 2024年工业与民用建筑和市政工程板块收入12.59亿元，较去年减少0.99亿元，降幅7.29%[30] - 2024年工程承包业务板块实现收入42.75亿元，较上年减少12.20亿元，降幅22.20%[32] - 2024年获得北京自动驾驶最大设计合同6597万元[30] - 设计、勘察及咨询板块业务收入43.83亿元，工程总承包业务收入42.75亿元[120] - 勘测业务全年新签合同额达26亿元，同比增长1倍[122] - 民建、市政领域新签合同额超7000万元，中标的北京自动驾驶领域最大设计合同为6000万元[122] - 报告期内，设计、勘察及咨询业务前五名主要客户销售额占集团本年度销售总额的10.87%，最大客户销售额约占3.92%；工程承包业务前五名主要客户销售额占集团本年度销售总额的32.12%，最大客户销售额约占11.13%[192] - 报告期内，集团前五名主要供货商合计采购金额占采购总额不超过30%[193] 业务发展成果 - 2024年公司聚焦勘察设计咨询核心主业，中标6条轨道交通设计总体设计项目[15] - 2024年公司组建全国10个营销中心，中标6条总体总包设计项目，取得长春3号既有线停运改造项目[20] - 2024年公司编制国家标准、地方标准18项[21] - 2024年新增城市轨道交通运营线路953.04公里、25条，新开通后通段或既有线路延伸段26段，25个城市有新线等开通运营[63] - 2024年全国完成14条线路设计总体总包线路招标，公司中标6条位列行业第一[63] - 2024年公司承担的科技部课题通过中期检查[64] - 2024年多个项目科技成果获高度评价，部分项目获科技奖项[65] - 地铁车站站务用房装配式建造综合技术在香港完成样板房搭建[65] - 昆明地铁4号线开通至今累计客运总量突破2亿人次[123] - 公司荣获科技奖57项，国家级、省部级优秀勘测设计奖及工程创优奖等48项[124] - 公司取得专利授权、计算机软件著作权270件，编制国家标准、地方标准18项，新增主编标准立项14项[124] 未来发展规划 - 2025年公司将锚定“市场开拓、改革创新、提质增效”工作主线推动企业发展[23] - 2025年公司管理措施包括稳固设计咨询基本盘、大力拓展工程总承包、加快培育新业务、全面夯实管理根基[54][55][56] - 2025年将实施员工渐进式延迟法定退休[59] - 2025年预计35座城市城市轨道交通线路将新增开工[63] - 2025年公司结合国家政策推进京津冀、长三角等地城际和市域（郊）铁路建设，扩大工程总承包规模，推进轨道交通储能业务[72] - 2025年全国住房城乡建设工作统筹推进“四好”建设，稳住楼市，构建房地产发展新模式[74] - 2025年仅成都获国家发改委批准轨道交通新线建设规划[78] - 2025年公司要把握政策机遇，拓展市场推动全产业链协同增长，布局既有线改造等业务[135] 行业政策环境 - 2024年全年安排1万亿元超长期特别国债，7000亿元用于“两重”建设，3000亿元支持“两新”工作[69] - 2024年提前下达2025年1000亿元中央预算内投资计划和1000亿元“两重”建设项目清单，预计2025年投放约1万亿元超长期特别国债[69] - 2024年2月国务院办公厅下发通知扩容化债，允许19个省份部分地区适用化债政策[68] - 2024年3月多部门联合发布办法规范特许经营实施原则[69] - 2024年12月提出持续推动房地产市场止跌回稳，加力实施城中村和危旧房改造，新增100万套基础上扩大规模[77] - 到2027年推动50个左右美丽城市建设取得标志性成果，到2035年美丽城市建设实现全覆盖[73] - 未来五年需改造城市各类管网总量近60万公里，投资总需求约4万亿元，约为“十四五”预计投资额的2.75倍[80] 公司人员信息 - 截至2024年12月31日集团约有4739名雇员，总部员工约占53%、下属公司员工约占47%，雇员人数较上年同期末降低4%[58] - 截至2024年12月31日集团雇员中，大学本科及以上学历占比93%，高级职称占比42%，中级职称占比37%，初级职称及以下占比21%，高级职称雇员比例较上年末提高3%[58] - 公司拥有全国勘察设计大师3人、在职国务院政府特殊津贴专家4人[58] - 夏秀江先生45岁，2024年11月起任公司执行董事，持有100万股内资股[82][84] - 裴宏伟先生58岁，2019年12月起任公司非执行董事及董事长[85] - 李国庆先生58岁，1990年7月起在公司工作，持有4.8万股H股及100万股内资股[87][88] - 史桦鑫女士45岁，2021年5月起任公司非执行董事[88] - 彭冬东先生48岁，2022年3月起任公司非执行董事[89] - 夏秀江先生2001年7月获哈尔滨工业大学建筑工程管理学士学位，2014年6月获天津大学软件工程硕士学位[83] - 裴宏伟先生1989年8月毕业于东南大学土木工程系，2002年6月取得北京工业大学工学硕士学位，2006年4月获一级建造师执业资格证书[85] - 李国庆先生1990年7月获清华大学工学学士学位，2009年3月获天津大学工学硕士学位，2012年6月获天津大学工学博士学位，2010年10月获中国注册公用设备工程师执业证书[87] - 史桦鑫女士1997 - 2001年在河南财经学院获经济学学士学位，2001 - 2004年在南开大学获经济学硕士学位[88] - 彭冬东先生1999年7月获长沙理工大学学士学位，2014年7月获北京工业大学硕士学位，2006年11月获一级建造师资格[89] - 李飛45岁，2022年3月起任公司非执行董事，2002年7月获长沙理工大学经济学专业学士学位，2011年7月获中国社科院金融学专业硕士学位[90][92] - 汪涛48岁，2020年10月起任公司非执行董事，1999年6月自南京经济学院毕业获经济学学士学位，2013年1月自西安理工大学毕业获工商管理硕士学位，2018年10月取得一级造价工程师职业资格[92] - 唐其梦35岁，2022年3月起任公司非执行董事，2011年7月自北京工商大学获管理学学士学位，2012年9月自英国格拉斯哥大学获会计学硕士学位[93] - 王国锋66岁，2020年10月起任公司独立非执行董事，1982年取得武汉测绘科技大学工学学士学位，1996年取得华中理工大学经济学硕士学位，2006年取得北京工业大学管理工程博士学位[94] - 马旭飞52岁，2019年12月起任公司独立非执行董事，1995年自西安交通大学取得工学学士学位，2003年自加拿大萨斯喀彻温大学取得MBA学位，2007年自新加坡国立大学取得博士学位，2020年8月获深交所“上市公司独立董事资格证书”[96] - 覃桂生66岁，2018年8月起任公司独立非执行董事，1983年毕业于陕西省西北政法学院获法学学士学位，1986年毕业于北京中国政法大学研究生院获法学硕士学位[97] - 李飞2002年9月 - 2004年12月任信捷投资担保有限公司投融资经理[90] - 汪涛1999年7月至今就职于北京市公联公路联络线有限责任公司[92] - 唐其梦2012年11月 - 2016年3月任中信和业投资有限公司资金主管[93] - 王国锋1982年 - 1986年任职于交通部第二公路勘察设计院航测队、航测电算室[94] - 夏鹏先生59岁，2022年3月起任公司独立非执行董事，有丰富财务及管理经验[98] - 胡圣杰先生51岁，2019年12月起任公司监事及监事会主席，任职于北京城建集团[99] - 聂菎女士54岁，2013年10月起任公司监事，有多年会计及审计工作经历[100] - 方斌佳先生34岁，2022年3月起任公司监事，有金融投资相关工作经验[101] - 李俨先生46岁，2022年3月起任公司监事，有通信及投资领域工作经历[102] - 刘皓先生44岁，2017年8月起任公司职工代表监事，任职于北京城建设计发展集团

公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年度公司实现收入86.58亿元，较上年减少17.04亿元，降幅16.44%[3][5][8][11] - 2024年度公司净利润为5.33亿元，较上年减少3.77亿元，降幅41.43%[8] - 2024年公司销售成本70.98亿元，较上年减少13.77亿元，降幅16.25%[10][16] - 2024年末公司总资产245.42亿元，总负债166.09亿元[7] - 2024年公司所有者权益（不含非控股股东）76.96亿元[7] - 2024年公司税前列润6.34亿元，较上年减少3.84亿元[7][10] - 2024年集团毛利15.59亿元，较上年减少3.27亿元，降幅17.34%，综合毛利率18.01% [17] - 2024年集团其他收入4.05亿元，较上年减少0.12亿元，降幅2.88% [18] - 2024年集团其他收益1200万元，较上年减少2.76亿元，降幅95.83% [19] - 2024年集团年度内利润5.33亿元，较上年减少3.77亿元，降幅41.43% [25] - 2024年经营活动现金流入净额6.84亿元，投资活动现金流出净额1.89亿元，融资活动现金流出净额7.64亿元 [27] - 2024年12月31日，集团流动资产净额21.7亿元，现金及现金等价物30.44亿元 [31] - 2024年集团存在计息银行及其他借款66.19亿元，资产负债率83.44% [31] - 2024年12月31日，集团借款总额66.19亿元，利息介乎1.81%至4.90% [33] - 2024年公司收入为8657832千元，2023年为10361699千元，同比下降16.44%[67] - 2024年公司毛利为1559346千元，2023年为1886461千元，同比下降17.34%[67] - 2024年公司除税前利润为633675千元，2023年为1017802千元，同比下降37.74%[67] - 2024年公司本年度利润为533467千元，2023年为910348千元，同比下降41.40%[67] - 2024年公司基本及摊薄每股盈利为0.38元，2023年为0.65元，同比下降41.54%[67] - 2024年公司非流动资产总额为11310929千元，2023年为11444745千元，同比下降1.17%[69] - 2024年公司流动资产总额为13230998千元，2023年为13404794千元，同比下降1.29%[69] - 2024年公司流动负债总额为11061007千元，2023年为11997939千元，同比下降7.81%[69] - 2024年公司净资产为7933407千元，2023年为7628615千元，同比增长4.00%[70] - 2024年公司总权益为7933407千元，2023年为7628615千元，同比增长4.00%[70] - 2024年公司总收入8657832千元，较2023年的10361699千元下降16.44%[80][81] - 2024年公司年度板块利润633675千元，较2023年的1017802千元下降37.74%[80][81] - 2024年公司总利润533467千元，较2023年的910348千元下降41.40%[80][81] - 2024年公司总负债16608520千元，较2023年的17220924千元下降3.56%[80][81] - 2024年中国市场收入8586787千元，其他国家收入71045千元，较2023年的10342325千元和19374千元分别下降16.97%和63.23%[82] - 2024年客户合同收益8621594千元，较2023年的10350313千元下降16.70%[86] - 2024年客户合同收益总额为86.21594亿元，2023年为103.50313亿元[87] - 2024年其他收入为4.05289亿元，2023年为4.16869亿元[91] - 2024年其他收益及亏损净额为1188.9万元，2023年为2.87554亿元[91] - 2024年财务费用为2.82016亿元，2023年为2.90799亿元[91] - 2024年所得税开支总额为1.00208亿元，2023年为1.07454亿元[93] - 2024年宣派末期股息总额为2.32512亿元，2023年为2.55978亿元[94] - 2024年建议末期股息总额为1.45252亿元，2023年为2.32512亿元[94] - 2024年公司拥有人应占利润为5.16907亿元，2023年为8.72852亿元[97] - 2024年合同资产为10.040061亿元，2023年为9.915788亿元[98] - 2024年贸易应收款项及应收票据为4.049811亿元，2023年为4.500516亿元[99] - 2024年贸易应付款项为5539927千元人民币，2023年为5816233千元人民币[101] - 2024年应付票据为47099千元人民币，2023年为97705千元人民币[101] - 2024年贸易应付款项及应付票据总计5587026千元人民币，2023年为5913938千元人民币[101] - 2024年6个月以内账龄的贸易应付款项及应付票据为1972881千元人民币，2023年为2464957千元人民币[101] - 2024年6个月至1年账龄的为641927千元人民币，2023年为602454千元人民币[101] - 2024年1至2年账龄的为1334999千元人民币，2023年为1137897千元人民币[101] - 2024年2至3年账龄的为602581千元人民币，2023年为639562千元人民币[101] - 2024年3年以上账龄的为1034638千元人民币，2023年为1069068千元人民币[101] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年设计、勘察及咨询业务收入43.83亿元，占比50.62%，较2023年减少4.84亿元，降幅9.94%[5][13][14] - 2024年工程承包业务收入42.75亿元，占比49.38%，较2023年减少12.20亿元，降幅22.20%[5][13][15] - 2024年设计、勘察及咨询板块销售成本31.32亿元，较去年同期减少3.18亿元，降幅9.22%[16] - 2024年工程承包板块销售成本39.67亿元，较上年同期减少10.58亿元，降幅21.05%[16] - 2024年设计、勘察及咨询板块收入4382894千元，工程承包板块收入4603072千元[80] - 2024年设计、勘察及咨询服务收入4381809千元，工程承包及其他收入4239785千元[86] - 2024年随时间转让服务收入8491996千元，某一时间点转让服务收入129598千元[86] 公司人员情况 - 截至2024年12月31日，集团约有4739名雇员，较上年同期末降低4%，总部员工约占53%、下属公司员工约占47%[42] - 截至2024年12月31日，集团雇员中取得大学本科及以上学历占比93%，高级职称占比42%，中级职称占比37%，初级职称及以下占比21%，高级职称雇员比例较上年末提高3%[42] 公司业务中标情况 - 2024年中标金额78.24亿元，其中设计、勘察及咨询业务板块中标29.89亿元，工程总承包板块中标48.35亿元，报告期末在手合同额249.47亿元[41] - 2024年全国城市轨道交通完成14条线路的设计总体总包线路招标，公司中标6条位列行业第一[47] 行业及市场情况 - 2024年全国新增城市轨道交通运营线路953.04公里，新增运营线路25条，新开通后通段或既有线路的延伸段26段，有新线、新段或延长线开通运营的城市共25个[47] - 2025年预计35座城市的城市轨道交通线路将新增开工[47] - 国内运营15年以上的城市轨道交通线路有30余条，运营10 - 15年的线路有50条[47] - 2025年勘察测量行业将更依赖智能化和数字化技术，继续保持增长态势[49][50] - 2024年2月国务院办公厅发文扩容化债，部分地级市基础设施投资受限，社会资本获机会[51] - 2024年3月多部门联合发布办法规范特许经营，引导社会资本投入高质量项目[52] - 2024年12月中央经济会议提出大力实施城市更新，全年1万亿元超长期特别国债安排完毕，7000亿元“两重”建设分三批安排，3000亿元支持“两新”工作，预计2025年投放约1万亿元超长期特别国债[52] - 2024年12月国办发文优化完善地方政府专项债券管理机制，预示国家刺激经济决心[53] - 2025年1月多部门制定《美丽城市建设实施方案》，提出激励性政策举措，到2027年推动50个左右美丽城市取得标志性成果，到2035年实现全覆盖[54] - 2024年12月全国住房城乡建设会议提出在新增100万套基础上扩大城中村改造规模[56] - 未来五年城市各类管网改造总量近60万公里，投资需求约4万亿元，为“十四五”预计投资额2.75倍[59] - 2025年仅成都获国家发改委批准轨道交通新线建设规划[58] 公司未来发展策略 - 2025年公司将稳固设计咨询基本盘，拓展新领域市场潜力 [37] - 公司京内市场紧盯北京S6线、R4线等项目，京外聚焦深圳、广州等项目，在长三角、川渝等区域开展营销[38] - 公司关注老旧小区改造、城市生命线等新兴领域，推动储能产品等科技产品市场应用，拓展“一带一路”、东南亚海外市场[39] - 公司加强总部建设，防范经营风险，压降两金，控制潜在风险，锁定项目成本，控制采购和人员规模[40] - 2025年公司结合国家政策推进城市群铁路建设，创新投融资模式，扩大工程总承包规模，推进轨道交通储能业务[53] 公司股息及股份相关情况 - 2025年拟在拨付法定盈余公积金后派发现金股息每股0.1077元，需待2024年度股东大会批准，预期8月28日前支付[60] - 2024年12月至2025年6月27日期间公司或子公司无购买、出售或赎回证券行为[61] - 截至2024年12月31日公司无库存股份[62] - 报告期内公司遵守《企业管治守则》，但H股公众持股量低至23.69%，未达规定，正采取措施恢复[63] - 报告期内公司采用《上市发行人董事进行证券交易的标准守则》，董事和监事均遵守[64] - 审核委员会已审阅集团2024年度业绩及合并财务报表[65] - 2025年6月24 - 27日公司暂停办理H股股份过户登记手续[60] 公司重大项目及技术成果 - 2024年公司承担的科技部课题通过中期检查，多个项目获高度评价和奖项，地铁装配式建造技术推广至香港[48] 公司客户情况 - 2024年和2023年均有一名客户产生收入占公司总收入10%以上，2024年客户A贡献收入965863千元，2023年为1350411千元[84][85] 贸易应付款项情况 - 贸易应付款项不计利息，正常6至9个月内偿付[101]