财务业绩 - 2022年公司实现收入106.00亿元，净利润9.11亿元[6][10] - 2022年设计、勘察及咨询业务收入44.26亿元，占比41.76%；工程承包业务收入61.73亿元，占比58.24%[7] - 2022年公司收入比上年同期增长3.41亿元，增幅3.32%[7] - 截至2022年12月31日，公司总资产239.44亿元，总负债169.47亿元[8] - 2022年公司毛利18.40亿元，除税前利润10.28亿元，母公司拥有人应占利润9.72亿元[8] - 2022年公司实现收入106.00亿元，较上年增加3.41亿元，增幅3.32%；实现净利润9.11亿元，较上年增加0.08亿元，增幅0.89%[14] - 2022年设计、勘察及咨询业务板块收入44.26亿元，较2021年增加0.27亿元，增幅0.61%[19] - 2022年工程承包业务板块收入61.74亿元，较上年同期增加3.14亿元，增幅5.36%[19] - 2022年销售成本87.59亿元，较上年增加3.74亿元，增幅4.46%[20] - 2022年实现毛利18.41亿元，较上年减少0.33亿元，降幅1.76%，综合毛利率17.37% [21] - 2022年其他收入及收益为8.3606亿元，较上年增加3.3624亿元，增幅67.27% [22] - 2022年年度内利润为9.11亿元，较上年增加0.08亿元，增幅0.89% [29] - 2022年经营活动产生的现金流入净额为11.49亿元，投资活动现金流出净额为3.23亿元，融资活动现金流出净额8.53亿元 [31] - 截至2022年底，被抵押的应收款项及无形资产净额为65.22亿元（2021年为70.24亿元） [32] - 2022年底资产负债比率为70.78% [35] - 2022年底流动净资产为20.22亿元，其中现金及现金等价物为42.4亿元 [35] - 2022年底借款总额为69.03758亿元（2021年为71.97001亿元） [37] - 2022年底借款以人民币计值，利息介乎1.81%至5.11% [38] - 截至2022年12月31日，公司一年內、第二年、第三年至第五年、五年以上的金额分别为1428700千元、412593千元、2604240千元、2458225千元，合计6903758千元，2021年合计为7197001千元[39] - 截至2022年12月31日，公司中标金额88亿元，其中设计、勘察及咨询业务板块中标53.24亿元，工程总承包板块中标34.76亿元，报告期末在手合同额282.14亿元[47] - 2022年公司实现收入106.00亿元，较上年同期增长3.41亿元，增幅3.32%[94] - 2022年设计、勘察及咨询板块业务收入44.26亿元，工程总承包业务收入61.74亿元[94] - 2022年12月31日公司可分配儲備金總額約為人民幣3,086,660千元[139] - 報告期內設計、勘察及諮詢業務前五名主要客戶銷售額佔銷售總額9.7%，最大客戶佔4.1%[140] - 工程承包業務前五名主要客戶銷售額佔銷售總額50.7%，最大客戶佔19.0%[140] - 報告期內前五名主要供貨商採購金額佔採購總額不超過30%[140] 未来发展规划 - 2023年公司将坚持稳中求进原则，推进融合发展，实现高质量发展[10] - 2023年是公司升级发展目标全面落实的关键之年[12] - 2023年公司坚持做大设计咨询、做强工程总承包、积极拓展新业务，推动企业向资源配置平台转变[41] - 设计咨询业务要稳固轨道交通设计核心主业，拓展京津冀、长三角等区域市场，深耕民建市政设计北京市场并拓展京外市场[42] - 工程建设要推动全国化战略，带动新并入施工业务拓展全国市场，提升项目履约和盈利能力[43] - 科技产业化业务要推进顺义产业园创新基地建成投用，开展关键技术研究，推动产品孵化和对接市场[45] - 管理手段升级要开展“三降一减一提升”行动，深化区域改革、考核体系建设，优化ERP系统等[46] - 2023年基建投资仍是提振经济重要举措，基建投资市场化进程将推进[59] 业务成果与荣誉 - 2022年公司取得9项城市轨道交通总体设计线路，中标数量位居行业榜首[11] - 截至2022年底，公司承担总体设计的地铁线路达到197条[11] - 2022年公司获得国家“十四五”重点研发科研项目，获批中国科协科技创新基地[11] - 2022年住宅院、住总集团轨道施工业务相继并入，轨道交通设计区域化改革落地实施[11] - 2022年公司成功入选北京市首批科技服务品牌机构[11] - 2022年公司承接国内首个轨道交通发展建设后评估项目和首个绿色城轨咨询项目[17] - 2022年国内完成37条轨道交通新建线路设计总体总包项目招标，公司以中标9条线总体设计排名第一[51] - 近3年城市轨道交通新建线路设计总体总包招标城市集中区域，2021年占比66%，2022年占比75%[51] - 2022年公司获批科技部“十四五”重大课题，承担的“十三五”课题通过绩效评价[52] - 公司博士后工作站已有1名博士后出站，2名博士后在站研究[54] - 株洲智轨全客运量突破1000万人次[95] - 获批中国科协科技创新基地，联合清华大学成立“城市防灾与安全联合研究中心”[95] - 获得国家“十四五”重点研发计划等科研任务43项[95] - 获鲁班奖1项、科研奖50项、省部级勘察设计奖44项、省部级优质工程6项、詹天佑奖2项[95] - 获得专利、软件著作权180件[95] - 完成主参编的国家标准、行业标准、地方标准等24项[95] - 成功发行两期超短融，获得资金10亿元[95] 行业与市场环境 - 2021年我国地理信息产业总产值达7524亿元，同比增长9.2%[55] - 截至2021年末，我国地理信息产业从业单位超16.4万家，从业人员近400万人[55] - 截至2022年10月末，PPP管理库累计入库项目10332个、投资额16.6万亿元，落地率81.77%，开工率64.5%[56] - 2022年1 - 10月全国商品房销售面积11.1亿平方米，同比下降22.3%[61] - “十三五”期间中国累计新增地下空间建筑面积达13.3亿平方米，新增地下空间人均建筑面积为1.47平方米[64] 公司项目承担情况 - 公司承担航天涿州工业园区二期一批建设项目（设计），为同类项目投标奠定业绩支撑[60] - 公司承担大葆台西汉墓遗址保护及博物馆改建项目，提高和宣传了公司知名度和影响力[60] - 公司承担北京地铁及车辆段改造升级业务，在TOD领域、城市更新做精做大做强[60] - 公司工程总承包业务以北京市场为核心，关注京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等区域市场动态[62] - 公司水环境治理板块综合竞争力强，用户覆盖率稳步上升[64] 公司人员情况 - 截至2022年12月31日，集团约有4946名雇员，总部员工约占56%，下属公司员工约占44%，中高级专业技术职务人员占雇员总数比重73%，大学本科以上学历人员占雇员总数比重92%[48] - 公司重难重点专业优秀应届生引进同比增长10%，选拔出146名中青年后备技术人才，组织近1500项培训活动[48] 公司风险与应对 - 集团涉及汇兑风险的资产、负债及交易主要与美元和港币有关，董事认为汇兑风险不大，不会产生重大不利影响[40] - 公司面临宏观政策、汇率、市场竞争等风险，采取关注政策、建立防范机制、扩大研发投入等应对措施[98][99][100] 公司合规与管理 - 2022年公司建立质量、环境和职业健康安全管理体系，未发生重大质量、安全事故，无环境污染和职业健康事故[104] - 报告期内公司无重大法律法规违反情况和处罚事件，未发生生产安全责任事故，修订5项安全管理制度[105] - 公司为员工提供良好环境和晋升机制，吸引优秀人才，与前五大客户和供应商合作良好[106] 利润分配 - 董事会建议派发本年度末期股息每股人民币0.1898元（扣除适用税项前），需待2023年5月25日股东大会批准，预期8月25日前支付[107] - 公司优先采用现金分红的利润分配方式，股利分配由股东大会授权董事会实施，遇特定情况可调整政策[110] - 公司将代扣代缴境外非居民企业10%的企业所得税后向其派发红股股息[111] - 境外居民个人股东一般按10%税率缴纳个人所得税，实际税率依税收协议而定[112] 公司股权结构 - 执行董事王汉军持有48,000股H股，就核心员工持股计划持有1,000,000股内资股[66] - 李国庆持有48,000股H股及1,000,000股内资股[68] - 截至2022年12月31日，城建集团持有571,031,118股内资股，占内资股股本总额约59.44%，占已发行股本总额约42.34%[130] - 截至2022年12月31日，北京市基础设施投资有限公司持有87,850,942股内资股，占内资股股本总额约9.14%，占已发行股本总额约6.51%[130] - 截至2022年12月31日，北京京国发股权投资基金（有限合伙）持有46,000,000股内资股，占内资股股本总额约4.79%，占已发行股本总额约3.41%[130] - 截至2022年12月31日，天津君睿祺股权投资合伙企业（有限合伙）持有46,000,000股内资股，占内资股股本总额约4.79%，占已发行股本总额约3.41%[130] - 截至2022年12月31日，北京城通企业管理中心（普通合伙）持有76,000,000股内资股，占内资股股本总额约7.91%，占已发行股本总额约5.64%[130] - 2020年8月4日京投公司与轨道公司合并重组后，直接及间接合计持有公司199,998,412股股份，占已发行股份约14.83%[132] - 2022年12月31日公司股本中內資股960,733,000股佔71.24%，外資股（H股）387,937,000股佔28.76%[135] - Amundi Ireland Ltd持有81,494,000股H股好倉，佔已發行H股股本總額21.01%，佔已發行股本總額6.04%[133] - 执行董事兼总经理王汉军和执行董事兼副总经理李国庆分别持有48,000股H股，占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004%[120] - 2017年12月29日王汉军和李国庆各自就核心员工持股计划认购1,000,000股内资股[121] 公司关联交易 - 截至2022年12月31日，公司与城建集团相关的持续关联交易中，向其提供服务收入实际金额3.1亿元，年度上限5.27亿元；其向公司提供服务支出实际金额0.88亿元，年度上限21.42亿元[150] - 截至2022年12月31日，公司与京投相关的持续关联交易中，向其提供工程勘察、设计及咨询服务收入实际金额0.27亿元，年度上限0.35亿元；提供工程承包服务收入实际金额4.38亿元，年度上限18.7亿元；其向公司提供工程勘察、设计及咨询服务支出实际金额19.42亿元，年度上限23.65亿元；提供工程承包服务支出实际金额0.046亿元，年度上限0.094亿元；公司向其承租房屋土地支出实际金额0.028亿元，年度上限0.682亿元[150] - 公司与城建集团于2019年12月30日续订综合服务框架协议，为期三年，自2020年1月1日起至2022年12月31日止[151] - 城建集团及其附属公司等提供的综合服务包括工程施工、培训等服务，以及轨道交通相关产品的研发等服务[151] - 公司向城建集团及其附属公司等提供的综合服务包括工程勘察、设计及咨询等服务，以及工程项目分包等服务[151] - 公司从事轨道交通相关业务时，在同等条件下优先将部分业务以分包等形式委托城建集团下属的城建智控实施[151] - 工程勘察、设计及咨询类服务利润范围约为承包金额的28%至32%，工程承包类服务利润范围约为承包金额的8%至15%[156] - 截至2022年12月31日，公司向城建集团等提供服务2022年年度收入上限为5.27亿元，实际收入为3.1亿元[157] - 截至2022年12月31日，城建集团等向公司提供服务2022年度支出上限为21.42亿元，实际支出为0.88亿元[157] - 城建集团直接及间接持有公司合计42.34%的权益，为公司控股股东[157] - 公司与城建集团续订的综合服务框架协议构成持续关连交易[157] - 由城建集团等向公司提供综合服务价格参照政府指导价统筹市场因素确定，不逊于独立第三方条件及价格[153] - 公司向城建集团等提供综合服务价格执行投标程序决定的价格或协议价，不优于向独立第三方提供的条件及价格[156] - 分包安排价格为城建集团按无盈利原则分包给公司部分的中标合同价格[157] - 专业服务价格为城建集团中标合同价扣除分包给第三方及分包安排价后的剩余价格（按无盈利原则）[157] - 公司确定价格会从项目规模等因素对照参考市场公开渠道搜集的独立第三方中标价[154][156

公司基本信息 - 公司于1958年成立，2013年改制为股份有限公司，2014年H股在港交所主板上市[63] - 公司主要业务为提供设计、勘察及咨询服务和BOT安排下的工程承包服务[63] - 公司控股公司及最终控股公司为北京城建集团有限责任公司[63] - 公司拥有多家子公司，如北京城建勘测设计研究院有限责任公司等，注册地多为中国/中国大陆[64] - 北京城建勘测设计研究院有限责任公司注册资本为人民币3000万元，公司应占股本权益直接百分比为100%[64] - 北京环安工程检测有限责任公司注册资本为人民币1200万元，公司应占股本权益直接百分比为100%[64] - 中国地铁工程咨询有限责任公司注册资本为人民币1334万元，公司应占股本权益直接百分比为56.22%[64] - 安徽京建投资建设有限公司注册资本为人民币5亿元，公司应占股本权益直接百分比为88%[64] - 贵州京建投资建设有限公司注册资本为人民币3.6亿元，公司应占股本权益直接百分比为75%[64] - 云南京建投资建设有限公司注册资本为人民币3.8698亿元，公司应占股本权益直接百分比为90%[64] - 北京京建顺城建设投资有限公司注册资本为人民币7亿元，公司应占股本权益直接百分比为70%[65] - 黄山京建投资建设有限公司注册资本为人民币1亿元，公司应占股本权益直接百分比为90%[65] - 湖南京建投资建设有限公司注册资本为人民币1.499732亿元，公司应占股本权益直接百分比为70%[65] 2022年公司整体财务业绩 - 2022年度公司实现收入106.00亿元，较上年增长3.41亿元，增幅3.32%[2][3][5][7] - 2022年度公司净利润为9.11亿元，较上年增加0.08亿元，增幅0.89%[5] - 截至2022年12月31日，公司总资产239.44亿元，总负债169.47亿元[4] - 2022年销售成本87.59亿元，较上年增加3.74亿元，增幅4.46%[11] - 2022年毛利18.41亿元，较上年减少0.33亿元，降幅1.76%，综合毛利率17.37%[12] - 2022年其他收入及收益8.3606亿元，较上年增加3.3624亿元，增幅67.27%[13] - 2022年年度内利润9.11亿元，较上年增加0.08亿元，增幅0.89%[19] - 2022年经营活动产生的现金流入净额11.49亿元，投资活动现金流出净额3.23亿元，融资活动现金流出净额8.53亿元[20] - 截至2022年底，被抵押的应收款项及无形资产净额为65.22亿元[21] - 2022年已订约但尚未拨备的物业、厂房及设备为4.81169亿元，权益投资为15.80591亿元[22] - 截至2022年底，集团流动资产净额为20.22亿元，现金及现金等价物为42.4亿元[23] - 2022年底集团资产负债比率为70.78%[23] - 2022年末借款总额6903758千元，较2021年末的7197001千元有所下降[24][25] - 2022年末借款利息介乎1.81%至5.11%，借款以人民币计值[24] - 2022年中标金额88亿元，其中设计等业务53.24亿元，工程总承包34.76亿元，期末在手合同额282.14亿元[32] - 2022年持续经营业务收入为105.99845亿元，2021年为102.58579亿元[51] - 2022年持续经营业务本年度利润为9.10768亿元，2021年为8.53915亿元[51] - 2022年母公司普通股权持有人应占每股盈利基本及摊薄为0.72元，2021年为0.68元[51] - 2022年非流动资产总额为109.5455亿元，2021年为104.2992亿元[54] - 2022年流动资产总额为129.89644亿元，2021年为142.35682亿元[54] - 2022年流动负债总额为109.68014亿元，2021年为129.2029亿元[54] - 2022年末非流动负债总额为59.78732亿元，2021年末为53.30199亿元[55] - 2022年末净资产为69.97448亿元，2021年末为64.15113亿元[55] - 2022年母公司拥有人应占权益为67.97537亿元，2021年为61.48431亿元[55] - 2022年非控股权益为1.99911亿元，2021年为2.66682亿元[55] - 2022年综合储备为54.48867亿元，2021年为47.99761亿元[58] - 2022年本年度利润为9.72251亿元，2021年为9.20641亿元[57][58] - 2022年本年度总全面收益为9.69222亿元，2021年为9.15654亿元[57][58] - 2022年出售一间子公司使权益减少4.0743亿元[57] - 2021年注销一间子公司使权益减少5012万元[58] - 2022年宣派2021年末期股息使权益减少2.26442亿元，2021年宣派2020年末期股息使权益减少2.11471亿元[57][58] - 2022年经营活动所得现金流量净额为11.49443亿元，2021年为3.83738亿元[60] - 2022年投资活动所用现金流量净额为3.23426亿元，2021年为7.03872亿元[62] - 2022年融资活动所用现金流量净额为8.53369亿元，2021年所得现金流量净额为10.17715亿元[62] - 2022年末现金及现金等价物为42.40203亿元，2021年末为42.47896亿元[62] - 2022年除税前利润来自持续经营业务为10.27882亿元，2021年为9.93806亿元[60] - 2022年已付利息为3.14097亿元，2021年为2.65987亿元[62] - 2022年已付股东股息为2.46407亿元，2021年为2.29572亿元[62] - 截至2022年12月31日止年度，设计、勘察及咨询板块收入44.44876亿元，工程承包板块收入61.73454亿元，集团总收益105.99845亿元[73] - 该年度设计、勘察及咨询板块业绩利润9.25364亿元，工程承包板块业绩利润8505.5万元，集团年度内利润9.10768亿元[73] - 截至2022年12月31日，设计、勘察及咨询板块资产86.9203亿元，工程承包板块资产143.67303亿元，集团总资产239.44194亿元[73] - 截至2022年12月31日，设计、勘察及咨询板块负债71.81825亿元，工程承包板块负债109.16093亿元，集团总负债169.18943亿元[73] - 该年度集团分配合营公司利润1.89992亿元，联营公司利润2754.9万元[73] - 该年度集团折旧1.9996亿元，摊销3647.8万元[73] - 该年度集团就可预见合同亏损等拨备2621万元，贸易应收款项等减值净额2.42789亿元[73] - 该年度集团资本开支2.64345亿元，包括新增物业、厂房及设备等[73] - 2022年来自持续经营业务的收入为10,599,845千元，2021年（经重述）为10,258,579千元[74][76][79] - 2022年持续经营业务的年度板块利润为976,519千元，2021年为853,915千元[74] - 2022年总资产为24,665,602千元，总负债为18,250,489千元[74] - 2022年有两名客户产生收入占集团总收入10%以上，2021年为一名[77] - 2022年客户A收入为2,380,114千元，客户B收入为2,018,595千元；2021年客户A收入为2,378,534千元[78] - 2022年利息收入为440,847千元，2021年为418,593千元[85] - 2022年出售一间子公司收益为156,939千元，2021年无此项收益[85] - 2022年财务费用为320,405千元，2021年为283,609千元[86] - 2022年其他收入及收益为836,060千元，2021年为499,815千元[85] - 2022年总销售成本为87.59404亿元，2021年为83.84592亿元[87] - 2022年折旧及摊销总额为2.36438亿元，2021年为2.14028亿元[87] - 2022年雇员福利开支合计21.11737亿元，2021年为21.93637亿元[87] - 2022年确认终止确认以摊余成本计量的金融资产的损失34.7118亿元，确认终止确认以摊余成本计量的金融负债的收益14.186亿元[87][88] - 2022年持续经营业务年内征收的税项总额为1.17114亿元，2021年为1.39891亿元[90] - 2022年持续经营业务除税前利润为10.27882亿元，2021年为9.93806亿元[91] - 2022年按实际税率征收的年度税项为1.17114亿元，2021年为1.40895亿元[91] - 2022年已支付截至2021年12月31日止年度末期股息2.26442亿元，2023年董事会建议派发截至2022年12月31日止年度末期股息2.55978亿元[92][93] - 2022年母公司普通股權持有人應佔利潤為972,251千元，2021年為920,641千元[94] - 2022年貿易應收款項及應收票據賬面總額為4,643,336千元，減值877,936千元，淨額3,765,400千元；2021年賬面總額5,090,541千元，減值1,017,614千元，淨額4,072,927千元[95] - 2022年貿易應收款項及應收票據6個月以內金額為1,616,254千元，6個月至1年為374,560千元等；2021年6個月以內為1,368,504千元，6個月至1年為759,228千元等[96] - 2022年貿易應收款項及應收票據減值虧損年初為1,017,614千元，確認減值虧損172,176千元，撥回減值虧損23,128千元，減值虧損撇銷288,726千元，年末為877,936千元；2021年年初767,354千元，確認減值虧損304,556千元，撥回減值虧損12,326千元，計入終止經營業務的減值虧損41,970千元，年末1,017,614千元[97] - 2022年貿易應收款項及應收票據個別減值預期信貸損失率33.69%，賬面總額217,694千元，預期信貸損失73,342千元等；合計預期信貸損失率18.91%，賬面總額4,643,336千元，預期信貸損失877,936千元[99] - 2021年貿易應收款項及應收票據個別減值預期信貸損失率54.59%，賬面總額502,067千元，預期信貸損失274,064千元等；合計預期信貸損失率19.99%，賬面總額5,090,541千元，預期信貸損失1,017,614千元[100] - 2022年現金及銀行結餘4,221,255千元，定期存款60,243千元，合計4,281,498千元，減抵押銀行結餘41,052千元，綜合財務狀況表所示現金及銀行結餘4,240,446千元；2021年現金及銀行結餘4,187,116千元，定期存款243千元，合計4,187,359千元，減抵押銀行結餘41,547千元，綜合財務狀況表所示現金及銀行結餘4,145,812千元[101] - 2022年綜合現金流量表所示現金及現金等價物為4,240,203千元，2021年為4,247,896千元[101] - 2022年以人民幣計值的現金及銀行結餘以及定期存款為4,027,443千元，其他貨幣為254,055千元；2021年人民幣為3,95

公司整体财务表现 - 截至2022年6月30日止六个月，公司实现收入44.66亿元，较上年同期减少3.56亿元，降幅7.38%[8][10] - 同期，公司实现净利润4.87亿元，较上年同期增加0.87亿元，增幅21.75%[8] - 截至2022年6月30日止六个月，工程承包业务板块收入24.51亿元，较上年同期减少6.18亿元，降幅20.14%[13] - 同期，集团销售成本37.59亿元，较上年同期减少1.81亿元，成本降幅4.59%；设计、勘察及咨询板块销售成本增幅17.54%，工程承包板块销售成本降幅14.52%[14][15] - 同期，集团毛利7.07亿元，较上年同期减少1.75亿元，降幅19.84%，综合毛利率由18.29%下降到15.83%；设计、勘察及咨询板块毛利增幅9.01%，工程承包板块毛利降幅63.90%[16] - 同期，集团其他收入及收益为4.31亿元，较上年同期增加2.05亿元，增幅90.55%[17] - 同期，集团销售及分销开支为2968万元，较上年同期降低1272万元，降幅30.00%[18] - 同期，集团行政开支为3.38亿元，较上年同期减少6553万元，降幅16.22%[19] - 同期，集团金融资产及合同资产减值损失为1.75亿元，较上年同期减少3788万元，降幅17.82%[20] - 同期，集团财务费用为1.63亿元，较上年同期增加3525万元，增幅27.51%[21] - 同期，集团所得税开支为4945万元，较上年同期增加688万元，增幅16.16%[22] - 同期，集团期内利润为4.87亿元，较上年同期增加8700万元，增幅21.75%[23] - 截至2022年6月30日止六个月，公司持续经营业务收入为4466225千元，2021年同期为4604878千元[79] - 2022年上半年公司持续经营业务毛利为706937千元，2021年同期为812719千元[79] - 2022年上半年公司持续经营业务除税前利润为536905千元，2021年同期为420970千元[79] - 2022年上半年公司本期利润为487454千元，2021年同期为407132千元[79][80] - 2022年上半年母公司普通股权持有人应占每股盈利（基本及摊薄）为0.37元，2021年同期为0.30元[79] - 2022年1月1日经重述后合计权益为64.1008亿元人民币[83] - 2022年上半年利润为4.87454亿元人民币[83] - 2022年上半年全面收益总额为4.88057亿元人民币[83] - 处置股权投资后公允价值储备转出份额为37.8万元人民币[83] - 同一控制下业务合并代价为6977万元人民币[83] - 非控股股东增资4520.6万元人民币[83] - 出售一间子公司导致权益减少4832.4万元人民币[83] - 宣派2021年末期股息2.26442亿元人民币[83] - 向非控股股东宣派股息1017.1万元人民币[83] - 2022年6月30日合计权益为65.85845亿元人民币[83] - 2022年上半年公司来自持续经营业务的除税前利润为536,905千元，2021年为420,970千元[87] - 2022年上半年公司经营活动所用现金流量净额为-539,567千元，2021年为-820,184千元[87] - 2022年上半年公司存货减少32,309千元，2021年减少26,228千元[87] - 2022年上半年公司合同资产减少4,007千元，2021年增加375,063千元[87] - 2022年上半年公司贸易应收款项及应收票据减少50,571千元，2021年增加366,323千元[87] - 2022年上半年公司其他应付款项及应计费用减少1,048,816千元，2021年减少575,559千元[87] - 2022年上半年公司已付所得税为108,582千元，2021年为85,632千元[87] - 2022年上半年投资活动所用现金流量净额为2.83395亿元，2021年为4.35168亿元[88] - 2022年上半年融资活动（所用）/所得现金流量净额为2.27829亿元，2021年为2.9244亿元[88] - 2022年上半年现金及现金等价物减少净额为10.50791亿元，2021年为9.62912亿元[88] - 2022年上半年期末现金及现金等价物为31.03629亿元，2021年为25.7353亿元[88] - 2021年上半年重述后收入为46.04878亿元，持续经营业务之除税前利润为4.2097亿元，本期利润为3.78876亿元[92] - 2022年上半年总利润4.87454亿元，较2021年上半年的3.78876亿元增长28.66%[99][101] - 截至2022年6月30日，公司总资产225.46755亿元，总负债159.6091亿元[99] - 2022年上半年设计、勘察及咨询板块分配合营公司利润9.4927亿元，联营公司利润1.0169亿元[100] - 2022年上半年公司折旧9668.1万元，摊销1819.6万元[100] - 2022年上半年公司就可预见合同亏损计提拨备343.2万元，贸易应收款项等减值1.74654亿元[100] - 2022年上半年公司资本开支7231.2万元，其中设计、勘察及咨询板块6799.2万元，工程承包板块432万元[100] - 2022年上半年财务费用1.63397亿元，利息收入2.03807亿元[99] - 2022年上半年所得税开支4945.1万元[99] - 2022年上半年客户合同收益为4459823千元，2021年同期为4538818千元，同比有所下降[106] - 2022年上半年租金收入总额为6402千元，2021年同期为66060千元，大幅减少[106] - 2022年上半年设计、勘察及咨询收入为2011022千元，2021年同期为1902889千元；工程承包收入为2448801千元，2021年同期为2635929千元[107] - 2022年上半年其他收入及收益为430981千元，2021年同期为226807千元，有较大增长[112] - 2022年上半年持续经营业务产生的财务费用为163397千元，2021年同期为127994千元[113] - 合营公司金额为123595千元，联营公司金额为157千元[104] - 折旧金额2022年为77358千元，加上7514千元后总计84872千元[104] - 摊销金额为4068千元[104] - 就各项计提拨备中，可预见合同亏损净额为1550千元，贸易应收款项等减值净额为200855千元[104] - 资本开支中持续经营业务为180803千元，终止经营业务为13876千元[104] - 2022年上半年持续经营业务除税前利润为536,905千元，2021年为420,970千元[119] - 2022年上半年所得税开支为49,451千元，2021年为43,405千元[118][119] - 2022年宣派2021年末期股息总额为226,442千元，每股0.1679元；2021年宣派2020年末期股息总额为211,471千元，每股0.1568元[120][121] - 2022年上半年母公司普通股权持有人应占期内利润为496,550千元，2021年为410,010千元[123] - 2022年上半年计算每股基本盈利的普通股加权平均数为1,348,670千股，与2021年相同[124] - 2022年上半年收购物业、厂房及设备成本约为17,343千元，2021年为47,764千元[125] - 2022年上半年出售物业、厂房及设备账面净值约为135千元，产生收益净额约90千元；2021年账面净值约为1,589千元，收益净额约2,618千元[125] - 2022年上半年总销售成本为3,759,288千元，2021年为3,792,159千元[114] - 2022年上半年折旧及摊销总额为114,877千元，2021年为88,940千元[114] - 2022年上半年雇员福利开支合计为894,846千元，2021年为968,560千元[114] 各业务板块情况 - 设计、勘察及咨询业务板块2022年上半年收入20.15亿元，较2021年同期增加2.62亿元，增幅14.95%[12] - 工程承包业务板块2022年上半年收入24.51亿元，较2021年同期降低6.19亿元[11] - 城市轨道交通工程板块2022年上半年收入14.53亿元，较去年同期增加0.77亿元，增幅5.60%[12] - 工业与民用建筑和市政工程板块2022年上半年收入5.62亿元，较去年同期增长1.85亿元，增幅49.07%[12] - 2022年上半年国内城市轨道交通招标线路12条，公司中标其中4条轨道交通设计总体总包项目[11] - 截至2022年6月30日，公司中标共计20.85亿元，其中设计、勘察及咨询20.52亿元，工程总承包业务0.33亿元[33] - 2022年上半年公司中标石家庄二号 线北延等四条线路总体设计工作及多个重要工点项目和重点前期项目[43] - 公司中标多个EPC项目标志设计施工融合发展进一步提升，多个项目在新技术创新领域做出拓展[43] - 公司城乡规划业务拓展新领域，包括深耕特色小镇、城市更新、美丽乡村建设等[47] - 公司建筑业业务抓住军民融合契机，空军、中部项目持续优质履约[48] 公司未来发展策略 - 2022下半年公司坚持“稳”的总基调，完成全年目标任务[36] - 设计咨询稳固轨道交通设计主业，拓展新兴市场领域，提升市政、民建等领域市场份额[37] - 工程总承包聚焦优质履约，拓展新项目，争取国铁系统施工任务和广州地铁项目[38] - 聚焦协同创新，拓展新业务，推动科技产品落地，研发新产品并推广[39] - 聚焦总部管控，落实“三降一减一提升”，优化机构和资源整合，推进区域化改革[40] 行业市场情况 - 截至2022年6月30日，中国内地累计51个城市投运城轨交通线路9573.65公里，其中地铁7529.02公里，占比78.64%[42] - 2022年上半年新增1个城轨交通运营城市，9个城市有新线或新段开通运营，新增线路长度366.87公里[42][43] - 2022年国家发改委批复苏州、东莞2市城轨交通建设规划调整方案，涉及新增线路长度58.18公里，计划总投资额227.65亿元[43] - 2020年我国地理信息产业总产值6890亿元，较2019年同比增长6.4%，过去10年复合增长率为18.5%，“十三五”以来为13.9%[45] - 2022年上半年基建投融资市场整体稳中有进，下半年市场活力将进一步提升[46] - PPP等企业投融资模式将助力我国现代化基础设施建设并助推企业转型升级[46] - 2022年上半年轨道交通建设任务偏少，下半年预计增加，大湾区佛山、东莞、中山和广州等地部分线路将开工建设[50] - 2022年新确认北京市老旧小区综合整治项目411个，改造面积1412万平方米，4月公布首批366个项目，改造面积1068万平方米[49] - “十四五”期间，北京市争取建设筹集保障性租赁住房40万套（间），占新增住房供应总量的40%[49] - 部分中心城市“十四五”期间新增保障性租赁住房供应302万套，2022年计划供应82万套[49] - 2022年大数据在轨道交通后评估等精细化规划治理领域应用增多，交研中心“城市仿真”数据底座平台获推广[52] 公司人员与股权结构 - 截至2022年6月30日，集团约有4865名雇员，较上年末浮动10.49%，高级、中级、初级职称及以下占比分别为34%、38%、29%[34] - 截至2022年6月30日，执行董事兼总经理王汉军、执行董事兼副总经理李国庆分别持有48,000股H股，各占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004%[56] - 2017年12月29日王汉军、李国庆各自就核心员工持股计划认购1,000,000股内资股[56] - 截至2022年6月30日，城建集团持有内资股571,031,118股，占已发行内资股股本总额约59.44%，占已发行股本总额约42.34%[66] - 截至2022年6月30日，北京市基础设施投资有限公司直接及间接合计持有公司199,998,412股股份，占已发行股份约14.83%[67] - 截至2022年6月30日，Amundi Ireland Ltd持有H股81,494,000股，占已发行H股股本总额约21.01%，占已发行股本总额约6.04%[68] - 股份转让事项完成

财务表现 - 公司2021年收入为人民币104.88亿元，同比增长5.04%[6][7] - 2021年净利润为人民币8.34亿元[6] - 公司2021年毛利为人民币20.10亿元，较2020年增长6.01%[8] - 公司2021年除税前利润为人民币9.65亿元，较2020年增长5.58%[8] - 公司2021年母公司拥有人应占利润为人民币8.52亿元，较2020年增长8.30%[8] - 公司2021年收入为人民币104.88亿元，同比增长5.04%[14] - 公司2021年净利润为人民币8.34亿元，同比增长3.22%[14] - 公司2021年实现毛利20.10亿元人民币，同比增长5.96%，综合毛利率为19.16%[24] - 公司其他收入及收益为4.4541亿元人民币，同比增长10.07%，主要由于PPP项目利息收入增加[25] - 公司2021年经营活动产生的现金流入净额为3.03658亿元人民币，主要由于经营性收款大于经营性付款[32] - 公司2021年融资活动产生的现金流入净额为10.289亿元人民币，主要由于发行中期票据及超短期融资债券[32] - 公司2021年流动资产净额为14.04亿元人民币，其中现金及现金等价物为4.086亿元人民币[37] - 公司2021年12月31日借款总额为7,182,321千元人民币，较2020年的5,530,369千元人民币增长29.9%[38] - 公司2021年12月31日一年内到期债务为2,363,745千元人民币，较2020年的558,553千元人民币增长323.2%[39] - 公司2021年12月31日的可分配储备金总额约为人民币2,664,280千元[144] - 公司2021年12月31日的可供分派的未分配溢利为人民币2,664,280千元[145] 业务板块收入 - 设计、勘察及咨询业务收入为人民币41.02亿元，占总收入的39.12%[7] - 工程承包业务收入为人民币63.86亿元，占总收入的60.88%[7] - 设计、勘察及咨询业务板块收入为人民币41.02亿元，同比增长11.86%[21] - 城市轨道交通工程板块收入为人民币32.15亿元，同比增长14.49%[21] - 工业与民用建筑和市政工程板块收入为人民币8.87亿元，同比增长3.26%[21] - 工程承包业务板块收入为人民币63.86亿元，同比增长1.07%[18] - 公司工程承包业务板块2021年实现收入63.86亿元人民币，同比增长1.08%[22] - 公司设计、勘察及咨询板块销售成本同比增长12.05%，其中城市轨道交通工程业务销售成本增长13.61%[23] - 公司2021年实现收入人民币104.88亿元，同比增长5.04%，其中设计、勘察及咨询板块业务收入41.02亿元，工程总承包业务收入63.86亿元[99] 资产与负债 - 公司总资产为人民币242.28亿元，较2020年增长15.04%[8] - 公司总负债为人民币178.76亿元，较2020年增长16.75%[8] - 公司所有者权益（不含非控股股东）为人民币60.85亿元，较2020年增长11.66%[8] 项目中标与合同 - 公司成功中标国内首个以PPP+TOD模式实施的轨道交通项目—重庆璧铜线工程[11] - 公司2021年取得8条线路的设计总体总包项目，稳固轨道交通设计行业地位[11] - 公司2021年中标金额为280.7亿元人民币，其中设计、勘察及咨询业务板块中标52.0亿元人民币，工程总承包板块中标228.7亿元人民币[50] - 公司中标宁波6号线一期、武汉16号线起点调整工程等8条线路的设计总体总包项目，勘测市场份额稳居国内行业第一[99] - 公司签约重庆轨道交通安全巡查项目人民币7,000万元订单，获得北京地铁运营安全智能化管理平台项目[99] - 公司中标北京轨道交通22号线05标及12标、丽泽商务区地下空间一体化等项目，成功对外出租盾构机及配套设备[101] - 公司中标璧铜线项目，投资估算人民币86亿元，这是国内首个以PPP+TOD模式投资建设的轨道交通项目[101] - 公司签约昌平生物云项目，合同额超人民币2亿元，实现“金龙云”系统在非轨道领域的全新应用[101] 技术与创新 - 公司2021年荣获国家科技进步奖1项、国家优质工程奖7项[11] - 公司BIM技术应用获得全国智标委最高级别“BIM实施能力成熟度白金级(III)”认证[55] - 公司牵头建设的国家工程实验室通过发改委验收，正式更名为“城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心”[58] - 公司首次取得北京市自然科学基金课题“突发事件下城市轨道交通客流诱导信息影响机理及协同发布系统研究”[58] - 公司获得国家科技进步奖1项、北京市科学技术奖3项、詹天佑大奖4项、华夏科技进步奖2项[102] - 公司取得专利、软件著作权111项，主参编各类标准69项，其中国家标准6项、行业标准2项、地方标准17项[102] 融资与资本结构 - 公司2021年首次在债券市场亮相，建立“债券+贷款+票据”的融资结构[11] - 公司2021年12月31日的股本结构中，内资股占71.24%，外资股（H股）占28.76%，总股本为1,348,670,000股[141] - 公司核心员工持股计划于2018年2月1日完成发行76,000,000股内资股，每股面值人民币1.00元，发行价格每股人民币3.43元，募集资金共计人民币2.6亿元[132] - 公司主要股东城建集团持有571,031,118股内资股，占已发行内资股股本总额的59.44%，占已发行股本总额的42.34%[135] - 北京市基础设施投资有限公司持有87,850,942股内资股，占已发行内资股股本总额的9.14%，占已发行股本总额的6.51%[135] - 北京京国发股权投资基金（有限合伙）持有46,000,000股内资股，占已发行内资股股本总额的4.79%，占已发行股本总额的3.41%[135] - 天津君睿祺股权投资合伙企业（有限合伙）持有46,000,000股内资股，占已发行内资股股本总额的4.79%，占已发行股本总额的3.41%[135] - Amundi Ireland Ltd持有81,494,000股H股，占已发行H股股本总额的21.01%，占已发行股本总额的6.04%[137] - 北京市基础设施投资有限公司通过其全资附属公司京投（香港）有限公司间接持有68,222,000股H股，占已发行H股股本总额的17.59%，占已发行股本总额的5.06%[137] - Pioneer Investment Management Limited持有66,028,000股H股，占已发行H股股本总额的17.02%，占已发行股本总额的4.90%[137] - Pioneer Asset Management S.A.持有52,777,000股H股，占已发行H股股本总额的13.60%，占已发行股本总额的3.91%[137] - 中国中车集团公司通过受其控制的法团持有26,222,000股H股，占已发行H股股本总额的6.76%，占已发行股本总额的1.94%[137] 未来计划与战略 - 公司2022年计划全力推动设计咨询业务，重点关注京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等经济发达区域[44] - 公司2022年计划积极培育新业务，拓展市郊铁路和城际快线市场，挖掘城市更新、智慧工程、生态修复等业务潜力[46] - 公司2022年计划加力创新驱动，加大新型交通、地铁综合节能、绿色建造等领域的技术攻关[47] - 公司2022年计划全面升级管理手段，推动内部机构优化和资源整合，提升信息化水平[48] - 公司2022年将继续贯彻国家“新基建”和“双碳”政策，强化轨道交通产业链发展，推动新型基础设施建设[109] 员工与人才发展 - 公司截至2021年12月31日共有4,403名员工，其中总部员工占61%，下属公司员工占39%[51] - 公司2021年度重点引进了20余名高端、紧缺人才，实习生留企率翻两番[51] - 公司2021年度岗位晋升914人，占总人数的14%[51] - 公司2021年度评选出10名业绩突出的员工表彰为2021年度院长奖励基金，以及92名优秀员工[51] - 公司2021年组织了近900项覆盖各层级、各专业、各主题的企业培训课程[51] 政策与市场环境 - 国家综合立体交通网规划纲要提出到2035年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网，构建70万公里的交通网线[52] - 国家发改委2021年印发《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》，提出建设轨道上的城市群和都市圈[52] - 国家发改委2021年印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》[54] - 交通部2021年印发《数字交通“十四五”发展规划》，提出交通设施数字感知[54] - 国务院2021年印发做好碳达峰碳中和工作的意见以及2030年前碳达峰行动方案，提出碳达峰十大行动[54] - 地方政府专项债和PPP项目推动城轨基建投资提升[64] - 国际轨道交通建设模式从EPC+F向PPP模式转化[65] - 中国公司在国际轨道交通市场的优势包括融资、造价、服务质量和执行政策[65] 风险管理与合规 - 公司面临汇率风险，特别是在境外业务中，汇率波动可能导致外汇交易风险和业务价值变化风险[106] - 公司通过扩大研发投入，加强城市轨道交通核心技术的研发和创新，以应对市场竞争风险，巩固行业领先地位[108] - 公司建立了质量、环境及职业健康安全管理体系，确保产品和服务质量符合国家标准，并通过第三方认证[110] - 公司2021年未发生重大质量、安全事故，顾客对产品质量满意，环境及职业健康安全合规性评价良好[112] - 公司严格遵守国家及地方法律法规，报告期内无重大违法违规事件发生，职业健康安全管理体系运行良好[113] - 公司重视员工发展，提供良好的工作环境和培训机会，与主要客户和供应商保持长期稳定的合作关系[114] 股东与股息 - 公司2022年度末期股息为每股人民币0.1679元（税前），预计于2022年8月26日前支付[115] - 公司2022年5月24日至5月27日暂停办理股份过户登记手续，H股股东需在5月23日前完成过户以参与年度股东大会[115] - 公司2022年6月5日至6月10日暂停办理H股股份过户登记手续，H股股东需在6月2日前完成过户以获派末期股息[115] - 公司向H股股东支付的股息将以港币支付，汇率按2022年5月27日前五个工作日人民币兑港币的平均收市价折算[115] - 公司优先采用现金分红方式，利润分配政策保持连续性和稳定性[118] - 公司向非居民企业股东派发末期股息时，将代扣代缴10%的企业所得税[119] - 境外个人股东从H股取得的股息按10%税率缴纳个人所得税，具体税率可能根据税收协议有所不同[120] 董事会与管理层 - 裴宏偉先生自2019年12月起担任公司非执行董事及董事长[69] - 吴东慧女士自2018年8月起担任公司非执行董事[71] - 史樺鑫女士自2021年5月起担任公司非执行董事[71] - 关继发先生自2016年1月起担任公司非执行董事[72] - 任宇航先生自2018年8月起担任公司非执行董事，并担任北京市基础设施投资有限公司董事会秘书兼投资发展总部总经理[74] - 苏斌先生自2013年10月起担任公司非执行董事，并担任北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理[75] - 汪涛先生自2020年10月起担任公司非执行董事，并担任北京市公联公路联络线有限责任公司财务融资部部长[75] - 任崇先生自2018年8月起担任公司非执行董事，并担任北京忠诚恒兴投资管理有限公司总经理[77] - 王国锋先生自2020年10月起担任公司独立非执行董事，并曾担任中国公路咨询集团有限公司党委书记、董事长、总经理[78] - 马旭飞先生自2019年12月起担任公司独立非执行董事，现任清华大学经济管理学院创新创业与管理系和清华大学深圳国际研究生院创新管理研究院的长聘教授、博士生导师[79] - 孙茂竹先生自2013年12月起担任公司独立非执行董事，现任中国人民大学商学院财务系教授兼博士生导师[79] - 梁青槐先生自2013年12月起担任公司独立非执行董事，现任北京交通大学教授、博士生导师、城市轨道交通研究中心常务副主任[80] - 覃桂生先生自2018年8月起担任公司独立非执行董事，现任北京市中凯律师事务所合伙人律师[82] - 胡圣杰先生自2019年12月起担任公司监事及监事会主席，现任北京城建集团有限责任公司董事会秘书部部长[83] - 聂菎女士自2013年10月起担任公司监事，现任北京城建集团有限责任公司第一监事会主席[84] - 梁望南先生自2019年12月起担任公司监事，现任北京国有资本运营管理有限公司基金管理部总经理[84] - 陈瑞先生自2013年10月起担任公司监事，现任北京君联资本管理有限公司联席首席投资官/董事总经理[85] - 杨卉菊女士担任北京城建设计发展集团股份有限公司西安分院技术总监，拥有高级工程师职称[87] - 刘皓先生担任北京城建设计发展集团股份有限公司厦门分院技术总监，拥有高级工程师职称[87] - 班健波先生担任公司法务审计部法律事务及内部审计专员，拥有法律职业资格和工商管理高级经济师职称[87] - 左传长先生担任公司独立监事，拥有经济学博士学位，并在国家发改委宏观经济研究院经济所担任研究员[87] - 金淮先生担任公司副总经理兼北京市轨道交通设计院有限公司院长，拥有教授级高级工程师职称[88] - 王良先生担任公司副总经理兼工程总承包部总经理，拥有教授级高级工程师职称和一级建造师证书[89] - 于松伟先生担任公司副总经理兼轨道交通设计研究院院长，拥有教授级高级工程师职称和全国工程勘察设计大师称号[91] - 马海志先生担任公司副总经理兼北京城建勘测设计研究院有限责任公司董事长，拥有教授级高级工程师职称和全国工程勘察设计大师称号[91] - 公司副總經理尹志國先生具有丰富的投资和风险管理经验，曾担任北京城建道桥建设集团经营主管和投融资部部长[92] - 公司总工程师杨秀仁先生是全国工程勘察设计大师，具有丰富的隧道及地下铁道设计经验[93] - 公司总会计师肖木军先生具有丰富的财务管理经验，曾担任北京城建房地产开发有限公司财务部经理和副总会计师[96] - 公司总经济师刘立先生具有丰富的经营管理和经济分析经验，曾担任北京城建设计研究总院经营部部长和副院长[96] - 公司董事会秘书玄文昌先生具有丰富的财务和上市筹备经验，曾担任北京城建投资管理公司副总会计师[97] 关联交易与合同 - 公司2021年向城建集团及其关联方提供服务的收入为313百万元人民币，支出为385百万元人民币[160] - 公司2021年向京投及其关联方提供工程承包服务的收入为1,453百万元人民币，支出为5百万元人民币[160] - 公司与城建集团续订了为期三年的综合服务框架协议，自2020年1月1日起至2022年12月31日止[161] - 城建集团及其附属公司提供的综合服务包括工程施工相关服务、培训服务及轨道交通相关产品的研发、生产、销售及集成服务[161] - 公司向城建集团及其附属公司提供的综合服务包括工程勘察、设计及咨询相关服务、培训服务及工程项目分包及专业服务[161] - 城建集团将按照无盈利原则将取得的工程项目分包给公司，公司可享有合同的全部利润率[163] - 综合服务的价格将参照政府指导价及市场价确定，确保不逊于独立第三方提供的条件及价格[163][165] - 公司通过中国政府采购网、中国招标与采购网等公开渠道搜集市场价，确保价格公平合理[165] - 公司向城建集团提供的服务价格将通过投标程序或协议价确定，确保不优于向独立第三方提供的条件及价格[165] - 协议价按照“合理成本+合理利润”方式计算，并参照市场价确定[165] - 公司将持续跟踪政府指导价的相关更新，确保价格在政府指导价范围内[163] - 公司将从项目规模、技术难度、建设工期及人力成本等具体项目差异因素对照参考市场价[165] - 工程勘察、设计及咨询类服务的利润范围为承包金额的30%至35%，工程承包类服务的利润范围为承包金额的8%至10%[166] - 2021年公司向城建集团及其关联方提供服务产生的收入上限为人民币479百万元，实际收入为人民币313百万元[166] - 2021年城建集团及其关联方向公司提供服务产生的支出上限为人民币1,947百万元，实际支出为人民币385百万元[166] - 公司承租北京朝阳区安慧里五区6号院1号楼及相应土地，建筑面积约4,200平方米，年租金约人民币0.96百万元[168] - 公司承租北京西城区南礼士路头条七号办公楼及相应土地，建筑面积约8,000平方米，年租金为人民币11.00百

财务表现 - 公司2021年上半年实现收入48.22亿元人民币，同比增长11.18%[6] - 公司2021年上半年实现净利润4.00亿元人民币，同比增长12.04%[6] - 公司2021年上半年毛利为8.82亿元人民币，同比增长13.8%[70] - 公司2021年上半年净利润为4.00亿元人民币，同比增长12.1%[70] - 公司2021年上半年每股盈利为0.30元人民币，同比增长15.4%[71] - 公司2021年上半年除稅前利潤為442,875千元人民幣，同比增長5.9%[77] - 公司2021年上半年經營活動所用現金流量淨額為814,244千元人民幣，同比增長64.9%[77] - 公司2021年上半年投資活動所用現金流量淨額為434,535千元人民幣，同比減少0.7%[78] - 公司2021年上半年融資活動所得現金流量淨額為287,358千元人民幣，同比增長2614.5%[78] - 公司2021年上半年現金及現金等價物減少淨額為961,421千元人民幣，同比增長4.5%[78] - 公司2021年上半年新增銀行及其他借款為628,180千元人民幣，同比增長72.1%[78] - 公司2021年上半年償還銀行及其他借款為152,791千元人民幣，同比減少17.0%[78] - 公司2021年上半年期末現金及現金等價物為2,568,462千元人民幣，同比減少13.4%[78] - 公司2021年上半年总收入为4,822,047千元人民币，同比增长11.2%[84][91] - 公司2021年上半年净利润为400,307千元人民币，同比增长12.1%[84][87] - 公司2021年上半年资本开支为187,567千元人民币，同比下降26.1%[86][89] - 公司2021年上半年客户合同收益为4,755,987千元人民币，同比增长9.8%[91][92] - 公司2021年上半年租金收入为66,060千元人民币，同比增长1292.3%[91] - 公司2021年上半年贸易应收款项及应收票据减值拨备为212,530千元人民币，同比增长51.8%[86][89] - 公司2021年上半年合营公司利润为123,595千元人民币，同比增长151.6%[86][89] - 公司2021年上半年客户合同收益总计为4,755,987千元，同比增长9.8%[94] - 公司2021年上半年利息收入为215,461千元，同比增长11.0%[97] - 公司2021年上半年财务费用为128,145千元，同比增长7.4%[98] - 公司2021年上半年即期所得税为80,903千元，同比增长7.5%[101] - 公司2021年上半年雇员福利开支为902,837千元，同比增长25.8%[99] - 公司2021年上半年折旧及摊销总额为90,624千元，同比增长6.0%[99] - 公司2021年上半年减值总额为212,530千元，同比增长51.8%[99] - 2021年上半年母公司普通股股东应占期内利润为人民币403,185,000元，同比增长13.2%[106] - 2021年上半年公司收购物业、厂房及设备的成本为人民币46,960,000元，同比下降52%[108] - 2021年上半年公司使用权资产总值为人民币462,959,000元，同比增长2.5%[110] - 2021年上半年公司租赁负债账面值为人民币242,780,000元，同比增长5.6%[112] - 2021年上半年公司确认的租金收入为人民币66,060,000元，同比增长1292%[114] - 公司本期间利润为403,185千元，非控股权益亏损2,878千元，总利润为400,307千元[74] - 公司本期间其他全面收益总额为401,081千元，非控股权益亏损2,878千元，总全面收益为398,203千元[74] - 公司宣派2020年末期股息211,471千元，向非控股股东宣派股息9,610千元[74] - 公司于2021年6月30日的总权益为5,920,183千元，较2020年12月31日的5,748,073千元增长3%[74] - 公司于2021年6月30日的综合储备为4,291,050千元，较2020年6月30日的3,838,573千元增长11.79%[75] 业务板块表现 - 设计、勘察及咨询业务板块收入17.53亿元人民币，同比增长17.81%[10] - 工程承包业务板块收入30.69亿元人民币，同比增长7.72%[11] - 城市轨道交通工程板块收入13.76亿元人民币，同比增长20.28%[10] - 工业与民用建筑和市政工程板块收入3.77亿元人民币，同比增长9.59%[10] - 设计、勘察及咨询板块销售成本为人民币12.20亿元，同比增长18.22%[12] - 工程承包板块销售成本为人民币27.20亿元，同比增长7.55%[12] - 设计、勘察及咨询板块收入为1,752,612千元人民币，同比增长17.8%[84][87] - 工程承包板块收入为3,069,435千元人民币，同比增长7.7%[84][87] - 设计、勘察及咨询服务板块2021年上半年客户合同收益为1,751,330千元，同比增长17.9%[94] - 工程承包板块2021年上半年客户合同收益为3,004,657千元，同比增长5.6%[94] - 设计、勘察及咨询服务收入为人民币2,460,528千元，较2020年底的2,099,990千元增长17.2%[115] - 建筑服务收入为人民币6,611,845千元，较2020年底的6,375,697千元增长3.7%[115] - 公司经营板块分为设计、勘察及咨询和工程承包两个可呈报经营板块[83] - 设计、勘察及咨询板块从事城市轨道交通工程、市政管理及建筑工程的咨询服务[83] - 工程承包板块从事城市轨道交通及BOT安排下的服务特许经营安排[83] - 板块表现按可呈报板块溢利或亏损评估，不包括未分配的利息收入[83] - 板块资产不包括递延税项资产、未分配的现金及银行结余[83] - 板块负债不包括应付税项、递延税项负债及应付股息[83] 中标与项目进展 - 公司中标郑州K2线、杭德城际铁路等设计总体项目[10] - 公司中标深圳机场东综合交通枢纽方案设计项目[10] - 公司中标重庆市市郊铁路璧山至铜梁线工程PPP项目，该项目是公司在轨道交通投融资领域的重大创新之作[42] - 公司中标深圳机场东综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案项目，顺利开展南通市轨道交通沿线综合开发规划项目[45] - 公司签约中部项目千万级订单，承接华中师范大学既有建筑物改造项目，再签蠡县新城改造订单[46] - 公司取得郑州K2线和杭州至德清城际铁路两条勘察设计总承包项目，取得长春地铁5号线人防工程总承包项目[41] - 公司取得海南省海澄文定综合经济圈城际铁路、大三亚旅游经济圈城际铁路、南通轨道交通沿线综合开发等3项交通规划[41] - 截至2021年6月30日，公司中标共计129.4亿元人民币，其中设计、勘察及咨询共计27.53亿元人民币，工程总承包业务中标101.87亿元人民币[33] 市场与行业动态 - 截至2021年6月30日，中国内地累计有49个城市投运城轨交通线路8,448.67公里，2021年上半年新增运营线路长度478.97公里，新增运营线路18条[41] - 2021年上半年，国家发改委批复佛山市城市轨道交通第二期建设规划，新获批建设规划线路长度共115.8公里，总投资额共计人民币772.13亿元[41] - 截至2021年5月末，财政部政府与社会资本合作中心数据显示，管理库累计入库项目10,132个，投资额人民币15.7万亿元，累计签约落地7,340个，落地率72.4%[42] 公司战略与未来计划 - 公司计划2021年下半年继续推进企业高质量发展，实现“十四五”良好开局[34] - 公司设计咨询板块将聚焦市场拓展，加强营销组织，优化市场布局，紧密跟踪新型铁路市场[35] - 公司工程总承包板块将坚持稳健前行，重点关注城市轨道交通及道路、电力隧道、管廊等市场[36] - 公司计划聚焦业务创新，打造特色品牌，推动轨道交通运营管理业务的全面预算化和信息化建设[37] - 公司加快创新步伐，完善创新平台管理体系，强化科技创新管理体系建设，重点开展新型交通技术、绿色建造技术、地下空间利用、数字工程技术研发[38] - 公司全面升级管理手段，持续优化组织架构，加强内控系统建设，强化项目预算管控，完善安全管理体系[39] - 公司牵头建立的城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室建设稳步推进，实验基地选址正在开展[41] - 公司参与编制“城市轨道交通发展战略与‘十四五’发展思路”，掌握发展方向[41] 国际业务 - 国际工程业务面临挑战，新开工项目和总承包额呈下降趋势[48] - 公司在非洲、东欧、中亚等市场正常履约，并签约哥伦比亚波哥大地铁1号线系统设计合同、斯里兰卡港口城及老挝空军总部大楼设计咨询项目[48] - 公司整合国际工程业务管理机构，提升国际市场竞争力[48] 股东与股权结构 - 执行董事兼总经理王汉军持有48,000股H股，占已发行H股股本总额的0.01%[50] - 执行董事兼副总经理李国庆持有48,000股H股，占已发行H股股本总额的0.01%[50] - 北京城建集团有限责任公司持有571,031,118股内资股，占已发行内资股股本总额的59.44%[56] - 北京市基础设施投资有限公司持有87,850,942股内资股，占已发行内资股股本总额的9.14%[56] - 北京京国发股权投资基金（有限合伙）持有46,000,000股内资股，占已发行内资股股本总额的4.79%[56] - 天津君睿祺股权投资合伙企业（有限合伙）持有46,000,000股内资股，占已发行内资股股本总额的4.79%[56] - 北京城通企业管理中心（普通合伙）持有76,000,000股内资股，占已发行内资股股本总额的7.91%[56] - 京投公司合并重组后持有公司199,998,412股股份，占公司已发行股份约14.83%[57] - Amundi Ireland Ltd持有81,494,000股H股，占H股股本总额的21.01%，占已发行股本总额的6.04%[58] - 京投公司通过其全资子公司京投（香港）有限公司间接持有公司68,222,000股H股[59] - 中国中车集团公司通过其控制的法团持有26,222,000股H股，占H股股本总额的6.76%，占已发行股本总额的1.94%[58][59] - 公司公众持股量目前为23.69%，未能符合香港上市规则第8.08(1)(a)条之最低公众持股量规定[63] 资产与负债 - 公司2021年上半年非流动资产总额为97.89亿元人民币，同比增长4.5%[72] - 公司2021年上半年流动资产总额为115.21亿元人民币，同比下降1.5%[72] - 公司2021年上半年流动负债总额为96.05亿元人民币，同比下降2.3%[72] - 公司2021年上半年现金及银行结余为25.69亿元人民币，同比下降27.3%[72] - 公司2021年上半年合同资产及金融应收款项为35.65亿元人民币，同比增长12.4%[72] - 公司2021年上半年贸易应收款项及应收票据为44.31亿元人民币，同比增长4.4%[72] - 公司非流动负债总额从2020年12月31日的5,484,769千元增加至2021年6月30日的5,785,028千元，增长5.48%[73] - 公司净资产从2020年12月31日的5,748,073千元增加至2021年6月30日的5,920,183千元，增长3%[73] - 母公司拥有人应占权益从2020年12月31日的5,450,110千元增加至2021年6月30日的5,639,720千元，增长3.48%[73] - 公司流动资产净额为人民币1,916百万元，现金及现金等价物为人民币2,568百万元[25] - 公司借款利率介于3.25%与5.22%之间，截至2021年6月30日，总债务为5,790,027千元人民币，较2020年12月31日的5,300,455千元人民币有所增加[27] - 公司投资云南京建轨道交通投资建设有限公司17.3亿元人民币，占截至2021年6月30日资产总值的8.1%[28] - 公司持有云南京建轨道交通投资建设有限公司78.28%的权益，投资成本为1,512,204千元人民币，本期投资收益为125,662千元人民币[29] - 合同资产及金融应收款项总额为人民币8,863,752千元，较2020年底的8,338,259千元增长6.3%[115] - 合同资产及金融应收款项中的保留金金额为人民币33,342千元，较2020年底的120,953千元减少72.4%[117] - 合同资产及金融应收款项的减值损失拨备为人民币208,621千元，较2020年底的137,428千元增长51.8%[118] - 贸易应收款项为人民币5,300,492千元，较2020年底的4,986,933千元增长6.3%[123] - 应收票据为人民币30,871千元，较2020年底的24,529千元增长25.8%[123] - 6个月以内的贸易应收款项为人民币1,591,996千元，较2020年底的2,190,933千元减少27.3%[124] - 6个月至1年的贸易应收款项为人民币1,157,441千元，较2020年底的370,051千元增长212.8%[124] - 贸易应收款项及应收票据减值亏损拨备从年初的766,025千元增加至期末的900,686千元，主要由于确认了153,441千元的减值亏损[125] - 应收合营公司款项从2020年底的198,157千元减少至2021年6月底的155,663千元，下降了21.4%[126] - 预付款、其他应收款项及其他资产总额从2020年底的853,304千元增加至2021年6月底的1,133,503千元，增长了32.8%[127] - 现金及银行结余从2020年底的3,472,931千元减少至2021年6月底的2,602,793千元，下降了25.1%[132] - 贸易应付款项及应付票据总额从2020年底的4,512,247千元略微下降至2021年6月底的4,465,222千元，减少了1.0%[133] - 6个月以内的贸易应付款项从2020年底的1,974,807千元减少至2021年6月底的1,930,256千元，下降了2.3%[134] - 应收合营公司款项中有204,000千元按年利率4.785%计息，其中20,000千元将于2022年2月9日到期，184,000千元将于2022年4月14日到期[130] - 应付城建集团联营公司款项从2020年底的242,693千元减少至2021年6月底的166,216千元，下降了31.5%[135] - 合同负债从2020年12月31日的3,350,536千元减少至2021年6月30日的2,877,866千元，下降了14.1%[137] - 应计薪金、工资及福利从2020年12月31日的478,343千元减少至2021年6月30日的413,793千元，下降了13.5%[137] - 应付股息从2020年12月31日的8,117千元大幅增加至2021年6月30日的213,950千元，增长了2535.6%[137] - 短期客户垫款从2020年12月31日的817,674千元减少至2021年6月30日的592,926千元，下降了27.5%[138] - 长期银行贷款从2020年12月31日的4,367,423千元增加至2021年6月30日的4,634,651千元，增长了6.1%[141] - 短期银行贷款从2020年12月31日的110,689千元减少至2021年6月30日的99,398千元，下降了10.2%[141] - 短期债券在2021年6月30日为301,816千元，而2020年12月31日无短期债券[141] - 须偿还银行贷款在1年内从2020年12月31日的355,032千元减少至2021年6月30日的275,560千元，下降了22.4%[143] - 来自一名非控股股东的计息借款在2021年6月30日和2020年12月31日均为378,000千元，保持不变[144] - 已订

公司财务状况 - 2020年公司实现收入99.85亿元，净利润8.08亿元[6][9] - 2020年公司收入较上年同期增长15.71亿元，增幅18.67%，主要因工程承包业务稳步增长[7] - 2020年公司总资产210.60亿元，总负债153.11亿元，所有者权益（不含非控股股东）54.50亿元[8] - 2020年公司毛利18.97亿元，除税前利润9.14亿元，母公司拥有人应占利润7.87亿元[8] - 2020年公司实现收入99.85亿元，较上年增长15.71亿元，增幅18.67%[15] - 2020年公司毛利18.97亿元，较2019年的16.79亿元有所增加[13] - 2020年公司年度内利润8.08亿元，较2019年的6.66亿元增长[13] - 2020年销售成本80.88亿元，较上年增加13.53亿元，增幅20.09%，收入增幅18.67% [21] - 2020年毛利18.97亿元，较上年增长2.18亿元，增幅12.98%，综合毛利率由19.95%降至19.00% [22] - 2020年其他收入及收益4.0466亿元，较上年增加0.2174亿元，增幅5.68% [23] - 2020年销售及分销开支0.7878亿元，较上年增加0.0563亿元，增幅7.70% [24] - 2020年行政开支8.4374亿元，较上年增加0.162亿元，增幅1.96% [25] - 2020年金融资产及合同资产减值损失2.8904亿元，较上年增加1.134亿元，增幅64.56% [26] - 2020年年度内利润8.08亿元，较上年增加1.42亿元，增幅21.32% [30] - 2020年经营现金流入净额7.35亿元，投资活动现金流出净额9.42亿元，融资活动现金流出净额1.27亿元 [31] - 截至2020年底，被抵押的应收款项净额为63.9亿元（2019年底为55.91亿元） [32] - 2020年底已订约但尚未拨备的物业、厂房及设备为1.3362亿元，权益投资为261.7582亿元 [33] - 截至2020年12月31日，集团流动资产净额为18.65亿元，现金及现金等价物为35.34亿元[34] - 2020年12月31日，集团存在计息借款53.00亿元，资产负债率为92.21%[34] - 2020年12月31日借款总额为53.00亿元，较2019年的49.22亿元有所增加，借款利息介乎3.915%至5.22%[35] - 2020年公司实现收入99.85亿元，较上年同期增长15.71亿元，增幅18.67%[81] - 2020年12月31日，公司可分配储备金总额约2402675千元[119] - 2020年12月31日，公司可供分派的未分配溢利为2402675千元[120] - 2020年12月31日，城建集团持有内资股571031118股，占已发行内资股股本总额59.44%，占已发行股本总额42.34%[111] - 2020年12月31日，Amundi Ireland Ltd持有H股81494000股，占已发行H股股本总额21.01%，占已发行股本总额6.04%[113] - 2020年12月31日，公司股本结构中内资股960733000股，占比71.24%；H股387937000股，占比28.76%[116] - 截至2020年12月31日，公司或子公司无购买、出售或赎回证券行为[117] 业务板块收入情况 - 2020年设计、勘察及咨询业务收入36.67亿元，占比36.72%；工程承包业务收入63.18亿元，占比63.28%[7] - 2020年设计、勘察及咨询板块业务收入36.67亿元，增幅0.11%[17] - 2020年城市轨道交通工程板块收入28.08亿元，降幅6.46%[17] - 2020年工业与民用建筑和市政工程板块收入8.59亿元，增幅29.95%[17] - 2020年工程承包业务板块实现收入63.18亿元，增幅32.98%[20] - 设计、勘察及咨询板块业务收入36.67亿元，工程总承包业务收入63.18亿元[81] - 勘察业务新签合同额突破16亿元，其中轨道交通勘测业务突破8亿元[81] - 重庆市场营销额突破10亿元，雄安市场营销额破亿元[81] - 国际业务签约哥伦比亚波哥大地铁1号线等项目，合同额5000万元[82] - 工程总承包签约13项工程，北京城市绿心工程合同额近10亿元[82] - 投融资业务株洲智轨总投资7亿元，助力取得绍兴1号线17.7亿元订单[82] - 产业化业务嘉兴有轨电车合同额2600万元，广州有轨电车通信系统订单4100万元[82] - 报告期内，设计、勘察及咨询业务前五名主要客户销售额占销售总额8.9%，最大客户占2.4%[120] - 报告期内，工程承包业务前五名主要客户销售额占销售总额46.0%，最大客户占20.0%[120] - 报告期内，前五名主要供货商采购金额占采购总额不超30%[120] 公司发展战略与规划 - 2021年公司将以“十四五”规划为引领，推动企业向轨道交通全产业链纵深发展[9] - 2021年公司坚持设计引领、产业协同、创新驱动，推动高质量发展[38] - 2021年公司将做大设计咨询，通过多领域发力升级业务、加大科研投入、寻找新业务等方式夯实发展根基[39] - 2021年公司做深做优地铁核心业务、拓展特色业务、实施“走出去”战略，做强调工程总承包业务[40] - 2021年公司聚焦业务创新，提升融资能力、拓展新商机、发展衍生产业、推动城轨运营领域发展[41] - 2021年公司完善创新驱动，健全机制、开发知识管理系统、依托创新平台推进产品研发推广[42] - 2021年公司持续管理升级，发布规划、推进改革、做好市值管理、强化资金管理等保障跨越发展[43] - 公司将聚焦“百亿企业”目标，实现跨越式发展[83] - 2021年公司将以国家政策为导向，推进全领域设计，加快设计业务国际化布局[89] 项目成果与市场动态 - 昆明4号线2020年通车，累计服务乘客1500万人次，列车正点率99.99%[10] - 2020年科研投入超亿元，65个创新项目立项实施[10] - 2020年中标重庆、西安等地共7条城市轨道交通设计总体项目[17] - 2020年31省超10万亿轨道交通项目逐步启动[47] - 2020年度新增城市轨道交通运营线路长度为1241.99公里，“十三五”年均新开通运营线路872公里[48] - 2020年国家发改委批复4市新一轮城市轨道交通规划建设，线路455.36公里，投资3364.23亿元；4市建设规划方案调整，新增线路132.59公里，新增投资1345.63亿元[48] - 截止到2020年10月末，PPP管理库累计入库项目9870个、投资额15.2万亿元[49] - 2021年PPP模式将迎来更广阔前景[49] - 公司在多地承接大量EPC项目，中标江西高安项目创民用建筑板块单项合同额最高纪录[50] - 2020年对24座城市轨道交通工程招标模式调查显示，21座采用施工总承包大标段模式，占比83%[50] - 截至2019年底有15座城市城轨建设规划待申报，十四五市域城际铁路是建设重点[52] - 公司提出城轨弱电一体化全解决方案，2020年昆明地铁4号线、太原轨道交通2号线2套CRIAS应用落地[52] - 公司将以北京市场为核心，关注成熟营销区域，推动区域市场可持续发展[51] - 公司将加大有轨电车开发力度，以青岛城阳有轨电车新线为突破口扩大市场占有率[51] - 公司将借助契机在京津冀、长三角、成渝等地合作，开辟成渝、海南等地规划设计新市场[53] - 公司将拓展新领域新业务，包括特色小镇、城市更新、美丽乡村建设等[53] - 公司承接的北京地铁6号线东小营车辆段综合利用项目车辆段已验收，上盖开发中标[54] - 综合交通枢纽设计板块发展壮大，公司以枢纽设计为根基占领TOD设计市场[55] - 公司首个投建运地铁项目昆明4号线通车运营[82] 公司人员情况 - 截至2020年12月31日公司约有4389名雇员，母公司员工约占61.5%，下属公司员工约占38.5%，服务企业5年以上员工超54.0%[45] - 公司中高级专业技术职务人员占雇员总数比重65.9%，大学本科以上学历人员占雇员总数比重90.6%[45] - 2020年公司评选出10名业绩突出员工为院长奖励基金获得者，92名员工为优秀员工[45] - 2020年企业大学集中上线200余门线上课程，实现二期平台更新并上线运行[46] - 2020年企业大学与专委协同开展30场专家大讲堂培训，建立300门公司级必修课，开展5期复合型项目负责人培训等[46] 公司治理与管理 - 执行董事王汉军持有48,000股H股及1,000,000股内资股[57] - 执行董事李国庆持有48,000股H股及1,000,000股内资股[58] - 王汉军于2013年10月28日获委任为公司执行董事兼总经理[57] - 李国庆自2002年11月至今担任公司党委书记、副院长、董事[58] - 裴宏伟自2019年12月起获委任为公司非执行董事及董事长[59] - 汤舒畅自2014年11月起获委任为公司非执行董事[60] - 吴东慧自2018年8月起获委任为公司非执行董事[60] - 王汉军于2015年5月经评审为教授级高级工程师[57] - 李国庆于2005年12月经评审为教授级高级工程师[58] - 裴宏伟于1999年9月经评审为高级工程师[59] - 关继发自2016年1月起任公司非执行董事，还在多家公司任职[61] - 任宇航自2018年8月起任公司非执行董事，在多公司担任要职[62] - 苏斌自2013年10月起任公司非执行董事，有丰富轨道交通工作经验[63] - 汪涛自2020年10月起任公司非执行董事，在公路联络线公司任职[63] - 任崇于2018年8月起任公司非执行董事，有超10年产业投资经验[64] - 王国锋自2020年10月起任公司独立非执行董事[65] - 马旭飞自2019年12月起任公司独立非执行董事[66] - 孙茂竹自2013年12月起任公司独立非执行董事[66] - 梁青槐自2013年12月起任公司独立非执行董事[67] - 覃桂生自2018年8月起任公司独立非执行董事[68] - 胡圣杰自2019年12月起任公司监事及监事会主席[69] - 聂菎女士自2013年10月起任公司监事，2005年1月被评为高级会计师[70] - 梁望南先生自2019年12月起任公司监事，现任北京国有资本经营管理中心基金投资二部总经理[70] - 陈瑞先生自2013年10月起任公司监事，现任北京君联资本管理有限公司董事总经理[71] - 杨卉菊女士任公司职工代表监事，西安分院技术总监，2004年10月被评为高级工程师[72] - 刘皓先生任公司职工代表监事，厦门分院副总工程师，2013年被评为高级工程师[72] - 班健波先生任公司法务审计部法律事务及内部审计专员，2013年11月取得工商管理中级经济师职称[72] - 左传长先生自2014年3月起任公司独立监事，现兼任清华大学产业创新与金融研究院特聘研究员[73] - 成砚女士自2013年12月16日起任公司副总经理，2010年8月被评为高级工程师[74] - 金淮先生自2013年12月16日起任公司副总经理，兼任北京市轨道交通设计院有限公司院长，2001年9月被评为教授级高级工程师[74] - 王良自2013年12月16日起任公司副总经理，2015年9月15日起任工程总承包部总经理[75] - 于松伟自2016年6月起任公司副总经理，2012年8月至今任轨道交通设计研究院院长[75] - 马海志自2016年5月起任北京城建勘测设计研究院有限责任公司董事长、党委书记，兼任公司副总经理[76] - 尹志国自2013年9月起任公司总经理助理等职，2015年入选国家发改委和财政部首批PPP双库专家[76] - 杨秀仁自2003年5月起任公司总工程师，2016年12月30日获全国工程勘察设计大师称号[77] - 肖木军自2016年6月起任公司总会计师，2019年6月经评审为正高级会计师[78] - 刘立自2009年9月起任公司副总经济师、总经济师，2010年6月获高级工商管理师职称[78] - 玄文昌自2013年12月16日起任公司董事会秘书及公司秘书，2013年6月成为美国注册管理会计师公会注册管理会计师[79] - 2020年郁晓军、王德兴辞任非执行董事和独立非执行董事，汪涛、王国锋获委任[99] - 2020年万学红因退休辞任公司副总经理职务[100] - 截至2020年12月31日，王汉军、李国庆分别持有48,000股H股，占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004%[103] - 2017年12月29日王

财务业绩 - [截至2020年6月30日止六个月，公司实现收入43.37亿元，较上年同期增长7.53亿元，增幅21.01%][5][7] - [同期，公司实现净利润3.57亿元，较上年同期增长0.49亿元，增幅15.91%][5] - [公司收入来自设计、勘察及咨询业务和工程承包业务板块，工程承包业务收入28.49亿元，较2019年同期的17.21亿元有显著增长][7][8] - [设计、勘察及咨询业务板块收入14.88亿元，较2019年同期减少3.75亿元，降幅20.13%][9] - [城市轨道交通工程板块收入11.44亿元，较去年同期减少4.04亿元，降幅26.10%，主要因疫情影响项目履约进度放缓][9] - [工业与民用建筑和市政工程板块收入3.44亿元，较去年同期增加0.29亿元，增幅9.21%][9] - [截至2020年6月30日止六个月，工程承包业务板块收入28.49亿元，较上年同期增长11.28亿元，增幅65.54%][10] - [截至2020年6月30日止六个月，销售成本35.61亿元，较上年同期增加7.37亿元，增幅26.10%][11] - [截至2020年6月30日止六个月，实现毛利7.76亿元，较上年同期增长0.16亿元，增幅2.11%，综合毛利率由21.21%降至17.89%][12] - [截至2020年6月30日止六个月，其他收入及收益为2.1414亿元，较上年同期增加0.3844亿元，增幅21.88%][13] - [截至2020年6月30日止六个月，期内利润为3.57亿元，较上年同期增加0.49亿元，增幅15.91%][19] - [2020年上半年公司毛利为7.76亿元，2019年同期为7.60亿元][68] - [2020年上半年除税前利润为4.18亿元，较2019年同期的3.71亿元增长13%][68] - [2020年上半年母公司普通股权持有人应占每股盈利为0.26元，2019年同期为0.23元][69] - [截至2020年6月30日，非流动资产总额为85.13亿元，较2019年末的77.86亿元增长9%][70] - [截至2020年6月30日，流动资产总额为119.30亿元，较2019年末的126.73亿元下降6%][70] - [截至2020年6月30日，流动负债总额为97.63亿元，较2019年末的103.31亿元下降6%][70] - [截至2020年6月30日，非流动负债总额为52.14亿元，较2019年末的50.31亿元增长4%][71] - [截至2020年6月30日，净资产为54.66亿元，较2019年末的50.97亿元增长7%][71] - [母公司拥有人应占权益中，储备从2019年末的34.84亿元增加至2020年6月30日的38.39亿元][72] - [2020年上半年公司利润为356,022千元，全面收益总额为354,045千元][73] - [2018年12月31日至2019年6月30日，公司利润为304,336千元，全面收益总额为308,482千元][74] - [2019年12月31日至2020年6月30日，公司收购一间子公司，非控股权益增加24,989千元][73] - [2019年12月31日至2020年6月30日，公司购买非控股权益，总权益减少2,858千元][73] - [2019年12月31日至2020年6月30日，公司向非控股股东宣派股息，总权益减少7,972千元][73] - [2020年6月30日综合储备为3,838,573,000元，2019年6月30日为3,129,040,000元][74] - [2020年及2019年6月30日止六个月，公司将若干保留盈利金额分别划拨至特别储备基金作安全生产开支用途][75] - [2019年12月31日股本为1,348,670千元，2020年6月30日保持不变][73] - [2019年12月31日资本储备为734,496千元，2020年6月30日变为732,910千元][73] - [2019年12月31日按公允价值计量且其变动计入其他全面收益的金融资产公允价值储备为5,738千元，2020年6月30日变为6,413千元][73] - [2020年上半年除税前利润为418,185千元，2019年同期为371,350千元][76] - [2020年上半年经营活动所用现金流量净额为 -493,572千元，2019年同期为 -370,838千元][76] - [2020年上半年投资活动中购买物业、厂房及设备款项为 -83,294千元，2019年同期为 -72,488千元][77] - [2020年上半年融资活动所得现金流量净额为10,588千元，2019年为1,620千元][77] - [2020年上半年现金及现金等价物减少净额为 -920,392千元，2019年同期为 -919,465千元][78] - [2020年上半年期末现金及现金等价物为2,966,973千元，2019年同期为2,972,870千元][78] - [2020年上半年客户合同收益为4332024千元，较2019年上半年的3582610千元增长20.92%][90][91] - [2020年上半年设计、勘察及咨询收入为1485580千元，较2019年上半年的1862305千元下降19.15%；工程承包收入为2846444千元，较2019年上半年的1720305千元增长65.46%][91] - [2020年上半年租金收入总额为4746千元，较2019年上半年的1337千元增长254.98%][90] - [2020年上半年其他收入及收益为214140千元，较2019年上半年的175698千元增长21.88%][96] - [2020年上半年财务费用为119315千元，较2019年上半年的113346千元增长5.27%][97] - [2020年上半年分占合营公司亏损6762千元，分占联营公司利润1225千元][89] - [2020年上半年折旧为78734千元，摊销为1626千元][89] - [2020年上半年计提可预见合同亏损净额3354千元，贸易应收款项及应收票据等减值净额72737千元][89] - [2020年上半年对合营公司投资为466459千元，对联营公司投资为99272千元][89] - [2020年上半年资本开支为200495千元，其中设计、勘察及咨询板块为140190千元，工程承包板块为60305千元][89] - [2020年上半年除税前利润为418,185千元，2019年同期为371,350千元][101] - [2020年上半年总销售成本为3,561,175千元，2019年同期为2,824,189千元][98] - [2020年上半年折旧及摊销总额为85,484千元，2019年同期为80,360千元][98] - [2020年上半年所得税开支为61,153千元，2019年同期为62,880千元][100] - [2020年母公司普通股权持有人应占期内利润为356,022千元，2019年为304,336千元][105] - [2020年上半年收购物业、厂房及设备成本约为97,772,000元，2019年同期约为76,255,000元][106] - [2020年上半年出售物业、厂房及设备产生收益净额约7,000元，2019年同期为亏损净额约31,000元][106] 业务中标情况 - [2020年上半年，公司中标重庆15号线及4号线西延等5条设计总体项目和重庆轨道交通网络总体项目][9] - [工民建与市政领域高安项目群53个项目同时启动，中标中山市未达标水体综合整治工程EPC项目][9] - [截至2020年6月30日，公司中标共计403752万元，其中设计、勘察及咨询中标283077万元，工程总承包业务中标120675万元][30] - [公司中标雄安站枢纽片区相关项目，为后续管廊和市政市场拓展奠定基础][41] - [2020年上半年公司水环境综合整治市场版图扩大，成功斩获中山项目，在手项目履约顺利][42] 业务发展规划 - [下半年公司将集中全产业链资源优势，坚持发展主线，推动企业高质量发展][31] - [设计咨询板块推进区域化建设，强化市场意识，开拓三四线城市市场][32] - [工程总承包板块发挥全产业链整合优势，拓展大项目，提升精细化管理水平][33] - [科技产业化及运维板块拓展拳头产品市场，加快创新产品研发，抓好昆明4号线建设运维][34] - [公司将编制“十四五”发展规划，提升管理信息化能力，强化风险管理和法律事务建设][35] 行业动态 - [2020年上半年新增城轨运营城市1个，新增运营线路长度181.42公里、线路5条、延伸段或后通段3段，41个城市累计投运城轨线路6917.62公里][37] - [2020年上半年获批城轨建设项目新增线路长度272.54公里，新增投资2306.15亿元][37] - [新基建抵消疫情影响，城轨基建投资将提升，产业链公司维持快速增长，新兴领域迎来发展契机][44] 公司技术与平台建设 - [公司轨道交通设计稳居行业市场第一][37] - [公司牵头的国家工程实验室建设推进，确定郊区实验基地选址并编制方案，获科技部两项专项课题][38] - [公司博士后科研工作站获批设立，国家工程实验室和博士后科研工作站投入运行][38] PPP项目情况 - [公司存量PPP项目有序开展，绍兴1号线进入建设期，昆明4号线试运营，滇中空港大道通过竣工验收，黄山T1线开展前期工作][39] - [未来三五年PPP项目数量和投资额将持平或略回升，进入复苏期][39] 市场拓展策略 - [公司在多地承接大量EPC项目，高安EPC项目创民用建筑板块单合同额最高纪录][40] - [公司以北京市场为核心，关注京津冀、长三角等营销区域，拓展轨道交通工程揽收范围][40] - [公司跟进运营公司旧线改造项目，做好维保和代建项目，争取更多市场份额][40] - [到2020年我国将在重要综合交通枢纽城市打造100个现代化、立体式综合客运枢纽，公司承接相关项目探索高铁领域开发技术][43] 公司产品机遇 - [公司基于城轨云的CRISA系统面临市场良机，将依托存量项目经验和设计引领优势发展][44] 公司股权与高管情况 - [截至2020年6月30日，执行董事兼总经理王汉军持有48,000股H股，占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004%][45][46] - [截至2020年6月30日，执行董事兼副总经理李国庆持有48,000股H股，占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004%][45][46] - [2017年12月29日，王汉军先生及李国庆先生各自就核心员工持股计划认购100万股内资股][47] - [2020年8月28日，郁晓军先生因工作变动辞任非执行董事，王德兴先生因年龄原因辞任独立非执行董事，均待股东大会批准新委任董事生效][48] - [公司以《标准守则》作为董事及监事证券交易守则，报告期内董事及监事均遵守该守则][49] - [2020年6月30日，北京城建集团有限责任公司持有内资股571,031,118股，占已发行内资股股本总额约59.44%，占已发行股本总额约42.34%][51] - [2020年6月30日，北京市基础设施投资有限公司持有内资股87,850,942股，占已发行内资股股本总额约9.14%，占已发行股本总额约6.51%；8月4日合并重组后，直接及间接共持有131,776,412股内资股][51][53] - [2020年6月30日，Amundi Asset Management持有H股50,233,000股，占已发行H股股本总额约12.95%，占已发行股本总额约3.72%][54] - [2020年6月30日，Amundi Ireland Ltd持有H股81,494,000股，占已发行H股股本总额约21.01%，占已发行股本总额约6.04%][54] - [2020年6月30日，北京市基础设施投资有限公司透过子公司间接持有H股68,222,000股，占已发行H股股本总额约17.59%，占已发行股本总额约5.06%][54] - [2020年6月30日，Pioneer Investment Management Limited持有H股66,028,000股，占已发行H股股本总额约17.02%，占已发行股本总额约4.90%][54] - [2020年6月30日，中国中车集团公司透过受控法团持有H股26,222,000股，占已发行H股股本总额约6.76%，占已发行股本总额约1.94%][54] 公司证券与上市情况 - [报告期内公司或子公司无购买、出售或赎回公司证券行为][56] - [公司目前公众持股量为23.69%，未达香港上市规则最低要求，正采取措施恢复][61] - [公司决定撤回A股上市申请，将适时重启][62] - [2020年8月4日，主要股东京投公司与轨道公司实施合并重组，重组后京投公司持股占比约14.83%][63] - [2020年8月2

财务数据 - 2019年公司实现收入84.14亿元，净利润6.66亿元[7][10] - 2019年设计、勘察及咨询业务收入36.63亿元，占比43.53%；工程承包业务收入47.51亿元，占比56.47%[8] - 2019年公司总收入较上年同期增长12.28亿元，增幅17.09%，主要因工程承包业务稳步增长[8] - 2019年公司总资产204.59亿元，总负债153.62亿元[9] - 2019年公司毛利16.79亿元，除税前利润7.70亿元，母公司拥有人应占利润6.58亿元[9] - 2019年公司实现收入84.14亿元，较上年增长12.28亿元，增幅17.09%[15][17] - 2019年公司实现净利润6.66亿元，较上年增长1.12亿元，增幅20.22%[15] - 2019年设计、勘察及咨询业务收入36.63亿元，较2018年增长1.49亿元，增幅4.24%[19] - 2019年城市轨道交通工程板块收入30.02亿元，较去年增长1.54亿元，增幅5.41%[19] - 2019年工业与民用建筑和市政工程板块收入6.61亿元，较去年减少0.05亿元，降幅0.75%[19] - 2019年工程承包业务板块实现收入47.51亿元，较上年增加10.79亿元，增幅29.38%[22] - 2019年销售成本67.35亿元，较上年增加9.73亿元，增幅16.89%，低于收入增幅17.09%[23] - 2019年毛利16.79亿元，较上年增长2.55亿元，增幅17.91%，综合毛利率为19.95%，与上年基本持平[25] - 2019年其他收入及收益为3.83亿元，较上年增加0.35亿元，增幅9.97%，主要因利息收入增加[26] - 2019年销售及分销开支为0.73亿元，较上年减少0.17亿元，降幅19.08%，因轨道交通招标项目减少[27] - 2019年行政开支为8.28亿元，较上年增加1.17亿元，增幅16.44%，略低于收入增幅[28] - 2019年金融资产信用减值损失为1.76亿元，较上年增加0.91亿元，增幅106.34%，因应收款项及合同资产减值损失增加[29] - 2019年年度内利润为6.66亿元，较上年增加1.12亿元，增幅20.22%[33] - 2019年经营现金流入净额为14.21亿元，投资活动现金流出净额为12.59亿元，融资活动现金流出净额1.75亿元[34] - 截至2019年底，被抵押的应收款项及无形资产净额为55.91亿元，较2018年增加5.54亿元[35] - 2019年底计息借款49.22亿元，资产负债率为96.57%[38] - 2019年12月31日借款总额为4922131千元，2018年为4606625千元[39] - 2019年12月31日借款利息介乎3.98%至6.525%[40] - 截至2019年12月31日，募集资金共投入738.35百万元，已按招股书用途使用完[43] - 截至2019年12月31日中标金额117.05亿元，其中设计等业务中标45.36亿元，工程承包业务中标71.69亿元，期末在手合同额346.43亿元[50] - 2019年公司实现收入84.14亿元，较上年同期增长12.28亿元，增幅17.09%[89] - 设计、勘察及咨询板块业务收入36.63亿元，工程总承包业务收入47.51亿元[89] - 勘测业务营销业绩14亿元，营业收入突破10亿元，保持轨道交通市场占有率第一[89] - 市政设计合同额1.5亿元，水环境治理市场保持强劲增长[89] - 产业化业务新签合同额突破5亿元，覆盖全国16个城市[90] - 黄山市域旅游铁路项目正式签约，总投资额120亿元[90] - 2019年12月31日，执行董事兼总经理王汉军、执行董事兼副总经理李国庆分别持有48,000股H股，占已发行H股股本总额约0.01%，占已发行股本总额约0.004% [110] - 2019年其他高级管理人员薪酬在50 - 100万元的有10人，100 - 150万元的有1人[115] - 2019年12月31日，城建集团持有内资股571031118股，占已发行内资股股本总额59.44%，占已发行股本总额42.34%[119] - 2019年12月31日，Amundi Ireland Ltd持有H股81494000股，占已发行H股股本总额21.01%，占已发行股本总额6.04%[121] - 2019年12月31日公司股本中内资股960733000股，占比71.24%；H股387937000股，占比28.76%[123] - 2019年12月31日，公司可供分派的未分配溢利为人民币2,039,097千元[125] - 设计、勘察及咨询业务前五名主要客户销售额占本年度销售总额的11.6%，最大客户销售额约占3.9%；工程承包业务前五名主要客户销售额占本年度销售总额的35.1%，最大客户销售额约占13.1%[125] - 2019年集团前五名主要供货商合计采购金额占采购总额不超过30%[125] - 2019年公司与城建集团综合服务框架协议下提供服务实际收入4.3亿元，年度上限20.02亿元[133] - 2019年公司在与城建集团房屋土地租赁框架协议下承租房屋土地实际支出1.68亿元，年度上限13.54亿元[133] - 2019年公司向京投公司等提供工程勘察等服务实际收入1.2亿元，年度上限4.5亿元[133] - 2019年公司向京投公司等提供工程承包服务实际收入3.69亿元，年度上限5亿元[133] - 2019年京投公司等向公司提供工程承包服务实际支出0.65亿元[133] - 截至2019年12月31日，集团向城建集团等提供服务收入年度上限20.02亿元，实际收入4.3亿元；城建集团等向集团提供服务支出年度上限13.54亿元，实际支出1.68亿元[137] - 截至2019年12月31日，集团向城建集团等承租房屋土地支出年度上限2100万元，实际支出1600万元[139] - 2019年公司向京投公司等提供工程勘察、設計及諮詢服務年度上限為4.5億元，實際收入1.2億元[142] - 2019年公司向京投公司等提供工程承包服務年度上限為5億元，實際收入3.69億元[142] - 公司应向外部核数师支付2019年审计费用556万元，非审计服务酬金53.3万元[176] 公司发展战略与规划 - 2020年公司将迎来历史新机遇，继续向轨道交通全产业链纵深发展[10] - 2020年公司将坚持高质量发展主线，推进A股上市，做大设计咨询，做强工程总承包，拓展新业务[12] - 2020年公司坚持高质量发展，做大设计咨询，保持轨道交通设计龙头地位，拓展新兴业务[54] - 2020年做强调工程总承包，推进重点项目，拓展EPC市场和潜力项目[55] - 2020年聚焦业务创新，推出新模式等，推动投融资、科技产业化和运维创新[56] - 2020年提升科技实力，包括技术研究院、云平台建设和行业建设[57] - 2020年升级管理手段，推动A股IPO，完善多项制度，加强款项清收和成本管理[58] - 公司将聚焦“百亿企业”目标，坚持“成为以设计为引领的城市建设综合服务提供商”为企业愿景[91] - 公司将加快轨道交通全产业链协同发展，做大设计咨询、做强工程总承包[91] - 2020年公司以国家政策为导向，提升规模效益和发展质量，推进全领域设计等多项业务[95] 业务板块情况 - 2019年公司7条轨道交通总体总包线路巩固市场领先地位，30多项前期项目奠定未来市场增长基础[11] - 2019年勘测业务营销业绩14亿元，岩土专业三年业绩翻番[11] - 2019年科技产业化业务形成具备自主知识产权的四大产品体系，金龙云系统达国际先进水平[11] - 2019年中国内地新增6个城轨交通运营城市，27个城市有新增线路（段）投运，新增运营线路长度968.77公里[59] - 2019年郑州、西安、成都新获批建设规划线路长度486.25公里，总投资3425.78亿元；北京二期建设规划方案调整涉及线路长度201.2公里，总投资1222.12亿元[59] - 2019年公司城轨交通设计夺得7条总体总包项目，保持市场占有率领先[59] - 2019年公司开展技术创新研发与服务，形成科技创新体系[62] - 2019年公司率先布局城轨云市场，研发落地车站智能一体机及城轨云整体解决方案[63] - 40项科技创新项目获得立项，7项结题；获专利35项，软件著作权42项[90] - 完成主编及参编标准规范16项；勘察设计创优获奖82项；施工质量获奖5项、质量管理奖11项[90] 公司运营与管理 - 2019年12月31日集团约有4282名雇员，较中期增加1.28%[47] - 总部员工约占雇员总数63.4%，下属公司员工约占36.6%[47] - 服务企业5年以上员工超53.8%[47] - 中高级专业技术职务人员占雇员总数比重60.7%，本科以上学历人员占90.4%[47] - 2019年组织完成培训千余次，聘任300余名内部讲师，企业大学获北京市委组织部认可与资助[48] - 2019年10月底前已办理退休手续的退休人员将实行社会化管理[49] - 公司为员工提供良好环境和晋升机制，吸引优秀人才[98] - 公司为客户提供城市轨道交通相关服务，与前五大客户和供应商合作良好[98] - 公司本年度绿色施工达标率100%，安全生产形势平稳[96] - 报告期内公司未发生违反重大法律法规情况和生产安全责任事故[97] - 公司完善安全生产管理制度，推进“双控体系”建设[97] - 公司利用技术研发平台开展环保创新研究，获批博士后科研工作站[96] 公司融资与债券 - 公司拟申请注册不超10亿元中期票据及不超10亿元超短期融资券[44] 公司股权与股东 - 执行董事王汉军持有48,000股H股及1,000,000股内资股[68] - 执行董事李国庆持有48,000股H股及1,000,000股内资股[69] - 2017年12月29日王汉军先生及李国庆先生各自就核心员工持股计划认购100万股内资股[111] - 京投公司持有公司内资股及H股股份合计占已发行股份总数的11.57%，为主要股东之一[132] - 城建集团为公司控股股东，直接及间接持有公司合计44.87%权益[136][139] - 京投公司增持68,222,000股H股后持股占比达12.26%，成为主要股东，其持有的该部分H股不再视为公众持股[146] - 截至报告日，公司公众持股量为23.69%，未达香港上市规则最低要求，正采取措施恢复[146] 公司组织架构与人员变动 - 裴宏伟自2019年12月起任公司非执行董事及董事长[70] - 汤舒畅自2014年11月起任公司非执行董事[71] - 吴东慧自2018年8月起任公司非执行董事[71] - 关继发自2016年1月起任公司非执行董事，还担任北京市基础设施投资有限公司副总经理等职[72] - 任宇航自2018年8月起任公司非执行董事，担任北京市基础设施投资有限公司董事会秘书等职[73] - 苏斌自2013年10月起任公司非执行董事，担任北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理[74] - 郁晓军自2018年8月起任公司非执行董事，担任北京市公联公路联络线有限责任公司规划设计部部长[75] - 任崇于2013年10月 - 2018年8月任公司监事，自2018年8月起任非执行董事，有10年以上产业投资经验[75] - 王德興自2014年11月起任公司独立非执行董事[76] - 马旭飞自2019年12月起任公司独立非执行董事，现任香港城市大学商学院管理学系正教授兼博士生导师[76] - 孙茂竹自2013年12月起任公司独立非执行董事，现任中国人民大学商学院财务系教授兼博士生导师[77] - 梁青槐自2013年12月起任公司独立非执行董事，现任北京交通大学教授、博士生导师等职[77] - 覃桂生自2018年8月起任公司独立非执行董事，现任北京市中凯律师事务所合伙人律师[78] - 胡圣杰自2019年12月起任公司监事及监事会主席，现任北京城建集团有限责任公司董事会秘书部部长[79] - 聂菎自2013年10月起任公司监事，担任北京城建集团有限责任公司第一监事会主席[79] - 梁望南自2019年12月起任公司监事，现任北京国有资本经营管理中心基金投资二部总经理[80] - 陈瑞自2013年10月起任公司监事，现任北京君联资本管理有限公司董事总经理[80] - 杨卉菊任公司职工代表监事，现任北京城建设计发展集团股份有限公司西安分院设备副总工程师[80] - 刘皓任公司职工代表监事，现任北京城建设计发展集团股份有限公司厦门分院副总工程师[81] - 班健波任公司职工代表监事，现任公司法务审计部法律事务及内部审计专员[81] - 左传长自2014年3月起任公司独立监事，现兼任清华大学产业创新与金融研究院特聘研究员[81] - 成砚自2013年12月16日起任公司副总经理，曾任职于北京奥组委等[82] - 金淮自2013年1

财务表现 - 公司2019年上半年实现收入35.84亿元人民币，同比增长4.86%[4] - 公司2019年上半年实现净利润3.08亿元人民币，同比增长14.50%[4] - 公司2019年上半年实现毛利人民币7.60亿元，同比增长17.65%，毛利率从18.9%提升至21.2%[12] - 公司2019年上半年其他收入及收益为人民币175.70百万元，同比增长1.94%[13] - 公司2019年上半年期间内利润为人民币3.08亿元，同比增长14.50%[20] - 公司2019年上半年经营现金流出净额为人民币3.71亿元，投资现金流出净额为人民币5.50亿元[21] - 公司2019年上半年收入为35.84亿元人民币，同比增长4.8%[69] - 2019年上半年毛利为7.6亿元人民币，同比增长17.7%[69] - 公司2019年上半年净利润为3.08亿元人民币，同比增长14.6%[69] - 母公司拥有人应占利润为3.04亿元人民币，同比增长15.8%[69] - 公司2019年上半年每股盈利为0.23元人民币，同比增长21.1%[70] - 公司2019年上半年总资产为105.28亿元人民币，同比增长4.5%[71] - 公司2019年上半年流动资产为108.48亿元人民币，同比增长2.3%[71] - 公司2019年上半年流动负债为78.73亿元人民币，同比增长7.6%[71] - 公司2019年上半年流动净资产为29.75亿元人民币，同比下降9.5%[71] - 公司截至2019年6月30日的非流动负债总额为4,756,051千元人民币，较2018年12月31日的4,499,278千元人民币有所增加[72] - 公司截至2019年6月30日的净资产为4,746,541千元人民币，较2018年12月31日的4,583,105千元人民币有所增长[72] - 公司截至2019年6月30日的母公司拥有人应占权益为4,477,710千元人民币，较2018年12月31日的4,317,851千元人民币有所增加[72] - 公司本期间利润为304,336千元人民币，非控股权益利润为4,134千元人民币[75] - 公司本期间其他全面收益总额为308,482千元人民币，其中包括定額福利計劃的重新計量收益370千元人民币和換算海外業務的匯兌差額3,800千元人民币[75] - 公司宣派2018年末期股息为148,623千元人民币[75] - 公司向非控股股东宣派股息为557千元人民币[75] - 公司转拨至特别储备的金额为35,029千元人民币，并动用了相同金额的特别储备[75] - 公司截至2019年6月30日的综合储备为3,129,040千元人民币[76] - 公司根据中国政府机关的规定，将部分保留盈利划拨至特别储备基金，用于安全生产开支[77] - 公司2019年上半年除稅前利潤為371,350千元人民幣，同比增長9.8%[78] - 公司2019年上半年經營活動所用現金流量淨額為-370,838千元人民幣，較2018年同期的-733,976千元人民幣有所改善[78] - 公司2019年上半年投資活動所用現金流量淨額為-550,247千元人民幣，而2018年同期為321,529千元人民幣[79] - 公司2019年上半年融資活動所得現金流量淨額為1,620千元人民幣，較2018年同期的440,067千元人民幣大幅下降[79] - 公司2019年上半年現金及現金等價物淨額減少919,465千元人民幣，而2018年同期增加27,620千元人民幣[79] - 公司2019年上半年期末現金及現金等價物為2,972,870千元人民幣，較2018年同期的3,412,230千元人民幣有所下降[79] - 公司2019年上半年新增銀行及其他借款為290,737千元人民幣，較2018年同期的599,589千元人民幣減少[79] - 公司2019年上半年償還銀行及其他借款為80,000千元人民幣，與2018年同期持平[79] - 公司2019年上半年已付利息為103,498千元人民幣，較2018年同期的69,922千元人民幣增加[79] - 公司2019年上半年已付股東股息為71,303千元人民幣，而2018年同期未支付股東股息[79] - 公司2019年上半年客户合同收益为3,582,610千元人民币，同比增长5.1%[105][106] - 公司2019年上半年财务费用为113,346千元人民币，同比增长36.2%[113] - 公司2019年上半年所得税开支为62,880千元人民币，同比下降8.9%[116] - 公司2019年上半年总销售成本为2,824,189千元人民币，同比增长1.9%[114] - 公司2019年上半年折旧及摊销总额为80,360千元人民币，同比增长124.1%[114] - 公司2019年上半年雇员福利开支为746,380千元人民币，同比增长6.9%[114] - 公司2019年上半年利息收入为170,638千元人民币，同比增长5.0%[114] - 截至2019年6月30日止六個月期間，公司除稅前利潤為人民幣371,350千元，同比增長9.8%[117] - 公司宣派2018年末期股息每股普通股人民幣0.1102元，總額為人民幣148,623千元[118][119] - 母公司普通股權持有人應佔期內利潤為人民幣304,336千元，同比增長15.8%[121] - 公司收購物業、廠房及設備的成本合共約為人民幣76,255千元，同比增長68.7%[122] - 合同資產總額為人民幣4,441,646千元，同比增長16.9%[123] - 合同資產中的保留金金額為人民幣191,356千元，同比增長216.9%[124] - 公司合同資產人民幣1,941,539千元已抵押作銀行貸款[127] - 實益股東應收金額為人民幣129,552千元，同比增長446.2%[128] - 非上市股權投資按公允價值計量為人民幣12,450千元，同比增長43.9%[129] - 公司按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产在2019年6月30日达到172,213千元人民币，其中企业财富管理产品占95,713千元，非上市股权投资占76,500千元[130] - 公司金融应收款项净额在2019年6月30日为3,217,917千元人民币，较2018年12月31日的3,206,465千元有所增加[131] - 公司贸易应收款项及应收票据净额在2019年6月30日为3,632,891千元人民币，较2018年12月31日的3,254,521千元增长11.6%[134] - 公司贸易应收款项及应收票据的损失拨备在2019年6月30日达到489,816千元人民币，较2018年12月31日的425,958千元增加15%[139] - 公司预付款、其他应收款项及其他资产在2019年6月30日为1,070,442千元人民币，较2018年12月31日的1,066,614千元略有增加[142] - 公司预付款、其他应收款项及其他资产总额为47,551千元人民币，较2018年12月31日的116,598千元人民币大幅减少[145] - 公司现金及银行结余为2,995,241千元人民币，较2018年12月31日的3,913,590千元人民币有所下降[146] - 公司贸易应付款项及应付票据总额为3,175,512千元人民币，较2018年12月31日的2,849,156千元人民币有所增加[147] - 公司贸易应付款项中，6个月以内的应付款项为1,197,142千元人民币，较2018年12月31日的1,311,692千元人民币有所减少[148] - 公司合同负债总额为2,940,218千元人民币，较2018年12月31日的2,885,170千元人民币略有增加[150] - 公司应付实益股东及其联属公司款项为141,041千元人民币，较2018年12月31日的376,592千元人民币大幅减少[151] - 公司长期银行贷款总额为4,369,780千元人民币，其中抵押贷款为3,673,907千元人民币，无抵押贷款为578,000千元人民币[153] - 公司短期银行贷款总额为664,242千元人民币，其中无抵押贷款为53,914千元人民币[153] - 公司2019年6月30日的计息银行及其他借款总额为5,034,022千元人民币，较2018年12月31日的4,606,625千元人民币有所增加[156] - 公司2019年6月30日的非控股股东计息借款为527,576千元人民币，较2018年12月31日的508,400千元人民币有所增加[157] - 公司2019年6月30日的短期租赁费用为19,144千元人民币[159] - 公司2019年6月30日的资本承担总额为4,138,467千元人民币，其中物业、厂房及设备为182,276千元人民币，权益投资为3,956,191千元人民币[161] - 公司2019年6月30日向关联方提供的设计、勘察及咨询服务总额为214,443千元人民币，较2018年同期的202,609千元人民币有所增加[162] - 公司2019年6月30日向关联方提供的工程承包服务总额为708,843千元人民币，较2018年同期的496,818千元人民币大幅增加[162] - 公司2019年6月30日向关联方支付的租金开支及物业管理费为7,887千元人民币，较2018年同期的7,332千元人民币有所增加[166] - 公司向合营公司提供的担保余额为人民币280百万元，与2018年12月31日持平[169] - 公司与关联方的未完成合同金额为人民币5,518百万元，较2018年12月31日的2,479百万元大幅增加[174] - 公司金融资产总额为人民币12,200,490千元，其中以公允价值计量的金融资产为172,213千元[175] - 公司金融负债总额为人民币8,468,199千元，其中计息银行及其他借款为5,034,022千元[175] - 公司主要管理人员的短期雇员福利为人民币3,962千元，较2018年同期的3,186千元有所增加[173] - 公司员工持股计划中，执行董事王汉军先生和李国庆先生各持有1,000千元股份[171] - 公司与关联方的应收利息收入为人民币1,598千元，较2018年同期的4,747千元有所下降[168] - 公司金融资产中，贸易应收款项及应收票据为人民币3,632,891千元[175] - 公司金融负债中，贸易应付款项及应付票据为人民币3,175,512千元[175] - 公司金融资产中，现金及银行结余为人民币2,974,070千元[175] - 公司以公允價值計量且其變動計入損益的金融資產在2019年6月30日為172,213千元，較2018年12月31日增加172,213千元[178] - 公司指定為按公允價值且其變動計入其他全面收益的股權投資在2019年6月30日為12,450千元，較2018年12月31日的8,650千元增加44%[178] - 公司金融應收款項在2019年6月30日為3,217,917千元，較2018年12月31日的3,206,465千元略有增加[178] - 公司包含於合同資產中的金融資產在2019年6月30日為1,941,539千元，較2018年12月31日的1,622,226千元增加19.7%[178] - 公司包含於預付款、其他應收款項及其他資產中的金融資產的非流動部分在2019年6月30日為17,507千元，較2018年12月31日的145,915千元大幅減少88%[178] - 公司金融負債的計息銀行及其他借款非流動部分在2019年6月30日為4,369,780千元，較2018年12月31日的4,098,225千元增加6.6%[178] - 公司使用貼現現金流量估值模型估計非上市投資的公允價值，基於類似條款及風險工具的市場利率[179] - 公司指定為以公允價值計量且其變動計入其他全面收益的非上市權益工具的公允價值按市場基準估值方法估計，基於可資比較公司的企業價值除以盈利指標[180] - 公司以公允價值計量的金融資產在2019年6月30日總計為184,663千元，其中95,713千元為重大可觀察輸入數據，88,950千元為重大不可觀察輸入數據[182] - 公司金融應收款項在2019年6月30日總計為3,192,558千元，全部為重大可觀察輸入數據[184] - 金融應收款項的公允價值為3,231,317千元[185] - 包含於合同資產中的金融資產的公允價值為1,623,105千元[185] - 其他資產中的金融資產（非流動部分）的公允價值為143,805千元[185] - 計息銀行及其他借款（非流動部分）的公允價值為4,193,702千元[187] - 包含於其他應付款項及應計費用的金融負債（非流動部分）的公允價值為7,450千元[187] - 截至2019年6月30日，公司無重大後續事項[189] - 中期簡明綜合財務報表於2019年8月28日經董事會批准及授權刊發[189] 业务板块表现 - 设计、勘察及咨询业务板块收入18.63亿元人民币，同比增长10.70%[9] - 城市轨道交通工程板块收入15.48亿元人民币，同比增长15.01%[9] - 工业与民用建筑和市政工程板块收入3.15亿元人民币，同比下降6.53%[9] - 工程承包业务板块收入17.21亿元人民币，同比下降0.86%[10] - 设计、勘察及咨询板块销售成本12.77亿元人民币，同比增长7.85%[11] - 工程承包板块销售成本15.47亿元人民币，同比下降2.64%[11] - 设计、勘察及咨询板块毛利同比增长17.43%，毛利率从29.7%提升至31.4%[12] - 工程承包板块毛利同比增长18.37%，毛利率从8.5%提升至10.2%[12] - 设计、勘察及咨询板块收入为18.67亿元人民币，同比增长10.9%[101][103] - 工程承包板块收入为17.21亿元人民币，同比下降0.8%[101][103] - 设计、勘察及咨询板块利润为3.24亿元人民币，同比增长44.6%[101][103] - 工程承包板块亏损526.5万元人民币，去年同期盈利4180.1万元人民币[101][103] - 设计、勘察及咨询业务收入为1,862,305千元人民币，同比增长10.7%[105][106] - 工程承包业务收入为1,720,305千元人民币，同比下降0.3%[105][106] 成本与费用 - 公司销售成本28.24亿元人民币，同比增长1.84%[11] - 销售及分销开支同比下降13.43%，至人民币29.01百万元[14] - 行政开支同比增长10.80%，至人民币343.43百万元，主要由于科研项目增加[15] - 公司2019年上半年总销售成本为2,824,189千元人民币，同比增长1.9%[114] - 公司2019年上半年折旧及摊销总额为80,360千元人民币，同比增长124.1%[114] - 公司2019年上半年雇员福利开支为746,380千元人民币，同比增长6.9%[114] - 公司2019年上半年利息收入为170,638千元人民币，同比增长5.0%[114] 现金流与资本开支 - 公司2019年上半年经营现金流出净额为人民币3.71亿元，投资现金流出净额为人民币5.50亿元[21] - 公司2019年上半年融資活動所得現金流量淨額為1,620千元人民幣，較2018年同期的440,067千元人民幣大幅下降[79] - 公司2019年上半年現金及現金等價物淨額減少919,465千元人民幣，而2018年同期增加27,620千元人民幣[79] - 公司2019年上半年期末現金及現金等價物為2,972,870千元人民幣，較2018年同期的3,412,230千元人民幣有所下降[79] - 公司2019年上半年新增銀行及其他借款為290,737千元人民幣，較2018年同期的599,589千元人民幣減少[79] - 公司2019年上半年償還銀行及其他借款為80,000千元人民幣，與2018年同期持平[79] - 公司2019年上半年已付利息為103,498千元人民幣，較2018年同期的69,922千元

财务数据 - 2018年公司实现收入71.86亿元，净利润5.54亿元[6] - 2018年设计、勘察及咨询业务收入35.14亿元，占比48.90%；工程承包业务收入36.72亿元，占比51.10%[7] - 2018年公司总收入比上年同期增长2.13亿元，增幅3.05%，主要因设计勘察及咨询业务增长[7] - 2018年公司总资产164.02亿元，总负债118.19亿元[8] - 2018年公司毛利14.24亿元，除税前利润6.87亿元[8] - 2018年母公司拥有人应占利润5.62亿元[8] - 2018年公司收入为71.86亿元，较上年增长2.13亿元，增幅3.05%[9,13,16] - 2018年公司净利润为5.54亿元，较上年增长0.42亿元，增幅8.20%[9,13] - 2018年公司总业务收入71.86亿元，较2017年的69.73亿元增长3.05%[17] - 设计、勘察及咨询业务收入35.14亿元，同比增长18.04%，其中城市轨道交通工程收入28.48亿元，增幅13.11%，工业与民用建筑和市政工程收入6.66亿元，增幅45.10%[19] - 工程承包业务收入36.72亿元，较上年减少3.24亿元，降幅8.11%，主要因收缩PPP项目规模[21] - 2018年销售成本57.62亿元，较上年增加1.33亿元，增幅2.36%，设计、勘察及咨询板块成本增幅18.05%，工程承包板块成本降幅6.70%[23] - 公司实现毛利14.24亿元，较上年增长0.81亿元，增幅6.03%，综合毛利率由19.3%增至19.8%[25] - 设计、勘察及咨询板块毛利10.81亿元，增加1.66亿元，增幅18.14%，毛利率30.8%；工程承包板块毛利3.43亿元，减少0.85亿元，降幅19.86%，毛利率降至9.3%[25] - 其他收入及收益3.4819亿元，较上年增加0.7713亿元，增幅28.45%，主要因利息收入增加[25] - 销售及分销开支9040万元，较上年减少624万元，降幅6.46%，因轨道交通市场投资规模下降[26] - 行政开支7.1071亿元，较上年增加0.9971亿元，增幅16.32%，因加大研发投入和业务拓展[27] - 财务费用1.8993亿元，较上年增加0.4869亿元，增幅34.47%，因子公司长期贷款利息支出增加[30] - 2018年集团所得税开支为1.3313亿元，较上年增加0.3638亿元，增幅37.60%[31] - 2018年集团年度内利润为5.54亿元，较上年增加0.42亿元，增幅8.20%[32] - 2018年经营现金流出净额为7.11亿元，投资活动现金流入净额为2.28亿元，融资活动现金流入净额约为9.84亿元[33] - 截至2018年底，被抵押的应收款项及合同资产净额为50.37亿元，较2017年的43.71亿元增加[35] - 截至2018年底，集团对合营公司计息银行借款担保的未偿还结余为2.80亿元[35] - 截至2018年底，集团流动资产净额为32.87亿元，现金及现金等价物为38.92亿元[37] - 截至2018年底，集团存在计息借款46.07亿元，资产负债率为100.51%[37] - 2018年底集团借款总额为46.06625亿元，较2017年的33.07432亿元增加[38] - 2018年底集团借款利率为3.98%至6.525%[39] - 截至2018年底，公司募集资金共投入7.3288亿元，剩余547万元将按招股书用途使用[42] - 2018年公司实现收入71.86亿元，同比增长2.13亿元，增幅3.05%[86] - 2018年设计、勘察及咨询业务收入35.14亿元，占比48.90%；工程总承包业务收入36.72亿元，占比51.10%[86] - 2018年实现净利润5.54亿元，较上年同期增长0.42亿元，增幅8.20%[86] - 2018年2月1日完成发行7600万股内资股，发行价每股3.43元，所得款项2.6亿元用于一般营运资金，截至2018年12月31日已使用完毕[116][122] - 2018年12月31日，内资股96073.3万股，占比71.24%；外资股（H股）38793.7万股，占比28.76%；总股本134867万股[122] - 城建集团持有内资股57103.1118万股，占已发行内资股股本总额约59.44%，占已发行股本总额约42.34%[118] - Amundi Asset Management持有H股8144.8万股，占已发行H股股本总额约20.99%，占已发行股本总额约6.04%[120] - 截至2018年12月31日止年度，公司或其子公司无购买、出售或赎回公司证券行为[123] - 《公司章程》和中国法律无优先认股权条文[123] - 2018年12月31日，公司可供分派的未分配溢利为人民币1465898千元，不包括2018年建议末期股息[126] - 报告期内，设计、勘察及咨询业务前五名主要客户销售额占集团本年度销售总额的10.1%，最大客户销售额约占2.8%；工程承包业务前五名主要客户销售额占集团本年度销售总额的34.9%，最大客户销售额约占13.6%[126] - 报告期内，集团前五名主要供货商合计采购金额占集团采购总额不超过30%[126] - 股份转让事项完成前，京投公司持股占比6.90%，北京首创持股占比5.77%；完成后，京投公司持股占比12.26%[153] - 截至报告日，公司公众持股量为23.69%，未达香港上市规则最低规定[154] - 2018年公司应向外部核数师支付审计费用338万元，包括年度财务报告审计和中期财务报告审阅费用[186] - 公司接受外部核数师税务咨询等非审计服务，支付酬金2.6万元[186] 业务发展 - 2018年城市轨道交通设计咨询市场份额居全国第一，新取得6条总体总包设计[10] - 2018年中标广州轨道交通10号线112亿元大订单，为工程总承包业务最大中标额[10] - 2018年首次进入雄安新区，拓展东营、芜湖等十多个城市市场[10] - 2018年越南首条城市轻轨开通，拓展以色列、莫桑比克等海外市场[10] - 2018年云南省首条市政道路PPP项目通车运营，全国最大市政钢桥合拢[10] - 2018年轨道交通绿色建造国家工程实验室建成，博士后科研工作站获批[11] - 2019年公司将继续做大设计咨询，做强工程总承包，推动科技创新体制升级[9] - 2019年是公司决胜2020年实现百亿企业奋斗目标的关键之年[11] - 2018年中国内地新增乌鲁木齐1个城轨运营城市，新增运营线路734.0公里、22条，新开通延伸段14条[56] - 2018年公司中标的城市轨道交通总体总包线路数量排名首位，共中标6个城市6条线路[56] - 截至2018年12月31日，公司承担38个城市155条线路的总体总包业务，其中已开通运营线路67条，运营里程1433公里，约占全国已运营里程的25%[56] - 公司在多个城市承接大量EPC项目，中标江西省高安新型城镇化建设工程系列项目(EPC)设计工作创民用建筑板块单项合同额最高记录，年底中标济南轨道交通R1号线工程总承包(EPC)项目[57] - 截至2018年11月底，全国PPP综合信息平台收录管理库PPP项目8557个，入库项目金额14.88万亿元，轨道交通是公司PPP领域投资主要方向[58] - 公司拓展轨道交通设计新领域，鼓励工作室制，加快国际业务布局[51] - 工程板块拓展外埠市场，总结EPC项目经验，打响EPC特色品牌[52] - 公司研发新一代轻轨系统及有轨电车金龙云系统产品，建设多个省部级创新平台[53] - 设计板块推动新技术应用，施工板块落实质量问责，推进施工技术标准化[54] - 公司推进A股IPO，落实虚拟法人运营管理，强化总部建设与协同发展[55] - 2018年科技产业化板块在有轨电车智控等四大产品体系取得进步，并布局轻轨产品研发[60] - 公司置业开发板块依托技术优势，针对交通枢纽和车辆段上盖物业进行产品创新研发，跟进多地轨道交通物业开发项目[61] - 《重点流域水污染防治规划（2016–2020年）》对重点流域骨干工程项目投资匡算达7000亿元，其中“城镇污水处理及配套设施建设”约3160亿元，2019 - 2020年还有近2000亿元投资，91个黑臭水体处方案制定阶段[62] - 2022年冬奥会前创作中心将落实协同战略，在京津冀合作，开辟海口、三亚市场，深耕城市规划设计市场[63] - 综合管廊市场竞争激烈，地空管廊中心与多部门协作培育市场[64] - 轨道交通设计咨询业务连续中标6项设计总体总包项目，市场份额居行业头名[86] - 人防业务新签3项人防工程[86] - 业务版图覆盖65个城轨交通城市，首次进入雄安、东营等多地[86] - 勘测业务营销超10亿元，岩土专业营销额达4亿元[86] - 智慧城市大数据平台取得重要进展，自主研发勘测数据采集系统成功上线[86] - 民建及一体化板块揽2022冬奥会三大场馆设计，跻身「双奥」设计企业[86] - 发力TOD设计市场，新签北京歇甲庄项目[86] - 市政业务获泉州海湾大道8000万元大单，轨道交通总承包签约广州十号线近27亿元大单[87] - 科技产业化年度营销额突破3亿元，形成四大产品系列[87] - 报告期内公司取得专利18项、软件著作权3项、詹天佑奖3项等多项荣誉[87] - 公司将结合“十三五”规划，聚焦“百亿企业”目标，实现跨越式发展[88] - 国家政策调整有利于公司发挥优势，提高轨道交通建设市场占有率[89] - 公司面临宏观政策、汇率、市场竞争等风险，并制定相应应对措施[89][90][91] - 2019年公司将以国家政策为导向，提升规模效益和发展质量[92] - 公司将推进全领域设计，加快设计业务国际化布局，革新设计技术手段[92] - 公司将坚持EPC特色品牌，推动投融资业务，创新投融资模式[92] - 公司将升级科技创新核心竞争力，培育PPP运营新能力[92] 公司管理 - 截至2018年12月31日公司约有4391名雇员，总部员工约占61.8%，下属公司员工约占38.2%，服务企业5年以上员工超45.2%[43] - 2018年公司评选出10名业绩突出员工获院长奖励基金，81名员工获优秀员工称号[43] - 2018年公司组织培训千余次，其中职能管理类约130次，专业技术类近千次，推荐评出400多名内部讲师[44] - 2018年公司第二十届专家委员会成立，设10个专家组，由百余名专家组成[44] - 2019年公司坚持高质量发展，按做大设计咨询等思路，应对压力挑战，拓展市场，推进管理升级[50] - 2019年公司具体管理措施分五个方面，严控预算，加强成本和现金流管理[50] - 公司绿色施工达标率100%，全年创建全国“安全生产标准化建设工地”1项、省（市）级安全生产标准化工地3项，全国安全管理标准化优秀班组1项[93] - 公司本年度安全生产形势平稳，未发生生产安全责任事故[95] - 公司长期依法合规经营，报告期内无重大法律法规违反情况和处罚[94] - 公司成功获批博士后科研工作站[93] - 公司执行GB/T24001 - 2016 ISO 14001：2015环境管理体系要求，本年度无违反环境法律规定情况，未受行政处罚[93] - 公司执行GB/T28001 - 2011（OHSAS8001：2007）职业健康安全管理体系，修订多项安全生产管理制度[95] - 公司与前五大客户均为长期合作的国有建设管理公司，与前五大供货商合作状况良好[96] - 公司优先采用现金分红的利润分配方式，利润分配政策保持连续性和稳定性[100] - 公司将代扣代缴非居民企业股东10%的企业所得税后派发末期股息[101] - 境外居民个人股东从境内非外商投资企业在香港发行的股票取得的股息及╱或红股所得，一般按10%税率缴纳个人所得税，具体税率依相关税收协议而定[102] 公司架构与人员变动 - 执行董事王汉军持有48,000股H股，就核心员工持股计划持有1,000,000股内资股[65] - 执行董事李国庆持有48,000股H股，就核心员工持股计划持有1,000,000股内资股[66] - 史育斌46岁，任公司董事长兼非执行董事，1994年7月获陕西理工大学工学学士学位，2011年9月获中欧国际工商学院高级工商管理硕士学位[67] - 汤舒畅58岁，任公司非执行董事，1988年7月毕业于中央财经学院，1999年9月被评为高级会计师[68] - 吴东慧49岁，任公司非执行董事，1991年7月获天津大学工学士学位，2001年3月获中央财经大学经济学硕士学位，2011年7月获北京大学工商管理硕士学位，2018年5月被评为正高级经济师[68] - 关继发53岁，任公司非执行董事，1987年7月获西安冶金建筑学院学士学位，2009年1月获西安建筑科技大学博士学位，1999年9月被评为高级工程师[69] - 任宇航43岁，任公司非执行董事，1996年7月获武汉大学学士学位，2008年3月获北京理工大学博士学位，2011年6月被评为高级经济师[70] - 苏斌52岁，任公司非执行董事，1988年7月获北方交通大学工学士学位，2002年11月获西南交通大学硕士学位，2011年1月获北京交通大学博士学位，2006年6月被评为教授