亚星客车(600213)

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*ST亚星:扬州亚星客车股份有限公司关于诉讼结果的公告
2024-05-07 17:23
证券代码:600213 证券简称:*ST 亚星 公告编号:2024-042 扬州亚星客车股份有限公司 关于诉讼结果的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示: 对上市公司损益产生的影响:本次公告的诉讼对公司损益的影响有待于诉讼的 执行情况而定,公司将依据有关会计准则的要求和判决执行情况进行相应会计处理, 最终影响情况以年度审计结果为准。 一、诉讼的基本情况 特此公告。 扬州亚星客车股份有限公司董事会 二O二四年五月八日 扬州亚星客车股份有限公司(以下简称"本公司"或"公司")、哈尔滨亚星汽 车销售有限公司(以下简称"哈尔滨亚星公司")与原告哈尔滨市丰达公交客运有限 公司(以下简称"丰达客运公司")侵权责任纠纷一案(案号:(2023)黑 0102 民初 50457 号),与原告哈尔滨浩达客运汽车有限责任公司(以下简称"浩达客运公司") 侵权责任纠纷一案(案号:(2023)黑 0102 民初 50459 号),一审判决后,本公司不 服黑龙江省哈尔滨市道里区人民法院(2023)黑 0102 民初 50 ...
*ST亚星:扬州亚星客车股份有限公司2024年4月份产销数据快报
2024-05-07 17:23
生产量 - 2024年4月公司生产量778辆,同比变动263.55%[3] - 2024年累计生产量2046辆,累计同比变动281.01%[3] - 2024年4月大型客车生产量761辆,同比变动455.47%[3] - 2024年4月轻型客车生产量为0,同比变动-100.00%[3] 销售量 - 2024年4月公司销售量650辆,同比变动233.33%[3] - 2024年累计销售量1701辆,累计同比变动202.08%[3] - 2024年4月大型客车销售量611辆,同比变动370.00%[3] - 2024年累计轻型客车销售量81辆,累计同比变动-61.79%[3]
亚星客车(600213) - 2023 Q3 - 季度财报(更正)
2024-04-29 18:17
营业收入情况 - 本报告期营业收入2.48亿元,同比减少38.65%;年初至报告期末营业收入6.31亿元,同比减少31.24%,主要因客户结构变化所致[4][7] - 2023年前三季度营业总收入6.31亿元,2022年前三季度为9.18亿元[13] 净利润情况 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 - 2721.60万元;年初至报告期末为 - 8127.00万元[4] - 2023年第三季度营业利润为-91,155,458.72元,上年同期为-96,068,773.29元[14] - 2023年第三季度净利润为-84,856,975.60元,上年同期为-95,705,867.87元[14] 资产与权益情况 - 本报告期末总资产23.50亿元,较上年度末减少17.36%;归属于上市公司股东的所有者权益7852.59万元,较上年度末减少50.39%[5] - 2023年9月30日资产总计23.50亿元,2022年12月31日为28.44亿元[11][12][13] - 2023年9月30日负债合计22.02亿元,2022年12月31日为26.13亿元[12][13] - 2023年9月30日所有者权益合计1.48亿元,2022年12月31日为2.31亿元[13] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为25916户[8] - 前十大股东中,潍柴(扬州)投资有限公司持股1.78亿股,持股比例62.31%[8] - 控股股东潍柴(扬州)投资有限公司持股1.78亿股[9] 资产项目变动情况 - 应收款项融资较上期减少74.67%,因本期票据结算业务减少所致[7] - 预付款项较上期减少50.94%,因本期预付材料款减少所致[7] - 合同资产较上期减少48.86%,因本期收回新能源补贴所致[7] - 其他流动资产较上期减少89.99%,主要因期末待分摊费用减少所致[7] - 在建工程较上期减少68.55%,主要因本期在建工程完工转固所致[7] 具体资产数值对比 - 2023年9月30日应收账款11.27亿元,2022年12月31日为14.13亿元[11] - 2023年9月30日存货2.43亿元,2022年12月31日为2.05亿元[11] - 2023年9月30日货币资金4.08亿元,2022年12月31日为3.77亿元[11] - 2023年9月30日短期借款4.47亿元,与2022年12月31日基本持平[12] 每股收益情况 - 2023年第三季度基本每股收益为-0.28元/股,上年同期为-0.35元/股[15] - 2023年第三季度稀释每股收益为-0.28元/股,上年同期为-0.35元/股[15] 现金流量情况 - 2023年前三季度经营活动产生的现金流量净额为327,527,695.35元,上年同期为-3,173,655.62元[15] - 2023年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-4,058,416.18元,上年同期为-2,557,493.14元[16] - 2023年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-273,714,022.32元,上年同期为-199,985,848.48元[16] - 2023年前三季度现金及现金等价物净增加额为54,091,902.07元,上年同期为-195,864,989.44元[16] - 2023年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为1,070,089,381.04元,上年同期为1,112,950,356.58元[15] - 2023年前三季度购买商品、接受劳务支付的现金为502,349,460.79元,上年同期为690,842,230.36元[15] 营业成本情况 - 2023年前三季度营业总成本7.14亿元,2022年前三季度为10.18亿元[13]
亚星客车(600213) - 2024 Q1 - 季度财报
2024-04-29 18:17
营业收入 - 2024年第一季度营业收入558,179,259.81元,同比增长263.98%,主要因本期销量增加[4][7] - 2024年第一季度营业总收入558,179,259.81元,2023年第一季度为153,355,045.27元[20] - 2024年第一季度公司营业收入4.55亿元,较2023年的1.27亿元增长259.50%[26] 利润情况 - 归属于上市公司股东的净利润为 -7,084,181.41元,扣除非经常性损益的净利润为7,535,816.76元[4] - 2024年第一季度净利润为 -5,398,677.82元,亏损较2023年第一季度的 -33,780,527.38元有所收窄[21] - 2024年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为 -0.02元/股,2023年第一季度为 -0.11元/股[22] - 2024年第一季度公司营业利润866.76万元,较2023年亏损2990.72万元实现扭亏为盈[26] - 2024年第一季度公司净利润亏损888.68万元,较2023年亏损2984.98万元有所收窄[27] - 2024年第一季度公司基本每股收益为 -0.03元/股,较2023年的 -0.10元/股有所提升[27] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为 -2,430,569.65元,同比下降118.73%,因购买商品、接受劳务支付现金增加[4][11] - 2024年第一季度经营活动现金流入小计642,774,761.72元,流出小计645,205,331.37元,净额为 -2,430,569.65元[22][23] - 2024年第一季度投资活动现金流出小计315,502.62元,净额为 -315,502.62元[23] - 2024年第一季度筹资活动现金流入小计235,901,644.31元,流出小计303,100,226.06元,净额为 -67,198,581.75元[23] - 2024年第一季度现金及现金等价物净增加额为 -69,093,823.52元,期末余额为239,505,631.88元[23][24] - 2024年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为618,776,776.16元,较2023年第一季度的261,442,730.22元大幅增加[22] - 2024年第一季度经营活动现金流入小计5.43亿元,较2023年的2.52亿元增长115.17%[27] - 2024年第一季度经营活动现金流量净额1792.06万元,较2023年的1907.13万元略有下降[27] - 2024年第一季度筹资活动现金流入小计1.91亿元,较2023年的7000万元增长172.72%[28] - 2024年第一季度现金及现金等价物净增加额 -4713.12万元,较2023年的 -6102.18万元有所改善[28] 资产情况 - 本报告期末总资产2,988,426,398.67元,较上年度末增长24.82%[5] - 预付款项、存货、应付账款、合同负债、其他流动负债分别增长103.24%、132.73%、62.75%、142.86%、202.64%[7] - 其他流动资产、在建工程、应交税费、长期借款分别下降30.00%、52.33%、91.43%、44.00%[7] - 2024年3月31日货币资金564,636,911.26元,2023年12月31日为519,904,478.89元[18] - 2024年3月31日应收账款1,308,503,512.50元,2023年12月31日为1,153,937,059.25元[18] - 2024年3月31日存货691,538,696.96元,2023年12月31日为297,141,231.37元[18] - 2024年3月31日短期借款533,044,703.49元,2023年12月31日为454,163,869.32元[19] - 2024年3月31日应付账款1,024,532,970.11元,2023年12月31日为629,531,254.45元[19] - 2024年3月31日长期借款133,612,018.10元,2023年12月31日为238,613,396.00元[19] - 2024年3月31日未分配利润 -1,133,304,738.12元,2023年12月31日为 -1,126,220,556.71元[20] - 2024年3月31日应收账款为1,273,724,624.92元,较2023年12月31日的1,071,484,936.66元有所增加[24] - 2024年3月31日存货为557,566,195.84元,较2023年12月31日的169,307,977.28元大幅增加[24] - 2024年第一季度公司资产总计28.16亿元,较2023年的22.07亿元增长27.69%[25] 成本费用及收益 - 2024年第一季度营业总成本541,340,829.59元,2023年第一季度为187,098,424.89元[20] - 2024年第一季度营业成本493,004,559.60元,较2023年第一季度的145,852,722.19元大幅增加[21] - 销售费用、管理费用、其他收益分别增长87.74%、66.63%、144.86%[7] - 财务费用下降104.55%,因贷款规模下降及外币汇兑损益影响[7] - 资产减值损失增长10,763.34%,因本期收回新能源补贴增加[7] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为28,966[14] 业务损失 - 2024年3月一批货值1143万美元的客车未按约定时间送达,已收汇829万美元,损失尚在处理中[16] 负债情况 - 2024年第一季度公司负债合计29.80亿元,较2023年的23.62亿元增长26.16%[25]
亚星客车(600213) - 2023 Q1 - 季度财报(更正)
2024-04-29 18:17
营收情况 - 本报告期营业收入153,355,045.27元,同比减少45.27%[4] - 营业收入减少是因本期国内销量大幅下滑[6] - 2023年第一季度营业总收入1.5335504527亿美元,2022年第一季度为2.8019686107亿美元,同比下降45.26%[12] - 2023年第一季度营业收入1.27亿元,较2022年第一季度的1.79亿元下降29.49%[18] 利润情况 - 归属于上市公司股东的净利润为 -31,869,896.32元[4] - 加权平均净资产收益率为 -22.33%,增加3.97个百分点[5] - 非经常性损益合计858,769.65元[6] - 2023年第一季度营业利润亏损3383.791367万美元,2022年第一季度亏损4392.839772万美元,亏损幅度收窄[12][13] - 2023年第一季度净利润亏损3378.052738万美元,2022年第一季度亏损4359.224404万美元,亏损幅度收窄[13] - 2023年第一季度净亏损2984.98万元,较2022年第一季度的4369.77万元减亏31.69%[18] 资产情况 - 本报告期末总资产2,538,086,410.57元,较上年度末减少10.75%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益127,183,897.07元,较上年度末减少19.65%[5] - 截至2023年3月31日,流动资产合计23.0180195855亿美元,2022年12月31日为25.9508250043亿美元,减少11.3%[10] - 截至2023年3月31日,非流动资产合计2.3628445202亿美元,2022年12月31日为2.4860250589亿美元,减少4.95%[10] - 截至2023年3月31日,所有者权益合计1.9820069713亿美元,2022年12月31日为2.3102961976亿美元,减少14.21%[12] - 2023年3月31日流动资产合计2,158,228,920.58元,非流动资产合计277,908,401.72元,资产总计2,436,137,322.30元;2022年12月31日流动资产2,453,382,212.42元,非流动资产288,816,008.77元,资产总计2,742,198,221.19元[16] - 2023年3月31日所有者权益(或股东权益)合计137,648,641.28元;2022年12月31日为166,933,326.58元[17] 负债情况 - 截至2023年3月31日,流动负债合计17.7570221844亿美元,2022年12月31日为19.7916494706亿美元,减少10.38%[11] - 截至2023年3月31日,非流动负债合计5.64183495亿美元,2022年12月31日为6.334904395亿美元,减少10.94%[11] - 2023年3月31日流动负债合计1,743,810,991.57元,非流动负债合计554,677,689.45元,负债合计2,298,488,681.02元;2022年12月31日流动负债1,941,774,455.11元,非流动负债633,490,439.50元,负债合计2,575,264,894.61元[16][17] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数27,230[7] - 潍柴(扬州)亚星汽车有限公司持股178,200,000股,持股比例62.31%[7] 现金流量情况 - 筹资活动产生的现金流量净额变动比例为 -192.12%,是因本期吸收投资减少[6] - 2023年第一季度经营活动现金流入小计278,968,400.01元,流出小计265,993,436.53元,现金流量净额12,974,963.48元;去年同期流入290,659,233.32元,流出433,047,039.02元,净额 -142,387,805.70元[14] - 2023年第一季度投资活动现金流出小计1,729,576.04元,现金流量净额 -1,729,576.04元;去年同期流出434,166.00元,净额 -434,166.00元[15] - 2023年第一季度筹资活动现金流入小计89,500,000.00元,流出小计170,676,829.59元,现金流量净额 -81,176,829.59元;去年同期流入409,175,296.07元,流出321,057,996.45元,净额88,117,299.62元[15] - 2023年第一季度现金及现金等价物净增加额 -70,643,804.72元,期末余额99,120,276.55元;去年同期净增加额 -55,490,932.05元,期末余额238,876,636.12元[15] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为1907.13万元,2022年第一季度为 -1.48亿元[19] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 -133.39万元,2022年第一季度为 -41.75万元[19] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 -7910.94万元,2022年第一季度为6434.72万元[19] - 2023年第一季度现金及现金等价物净增加额为 -6102.18万元,2022年第一季度为 -8428.36万元[20] - 2023年第一季度末现金及现金等价物余额为4368.39万元,2022年第一季度末为1.64亿元[20] 其他财务指标 - 2023年第一季度研发费用1242.584878万美元,2022年第一季度为1339.702823万美元,同比下降7.24%[12] - 2023年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为 -0.11元/股,去年同期为 -0.15元/股[14] - 2023年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为 -0.10元/股,2022年第一季度均为 -0.15元/股[19] - 2023年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为2.42亿元,较2022年第一季度的1.85亿元增长31.16%[19] - 2023年第一季度取得借款收到的现金为7000万元,较2022年第一季度的4000万元增长75%[19]
亚星客车(600213) - 2023 Q2 - 季度财报(更正)
2024-04-29 18:14
报告期信息 - 报告期为2023年1月1日至2023年6月30日[9] 财务数据 - 营业收入为3.83亿元,较上年同期减少25.41%[11] - 归属于上市公司股东的净利润为 - 5405.40万元,上年同期为 - 7201.23万元[11] - 经营活动产生的现金流量净额为2.92亿元,上年同期为 - 1.22亿元[11] - 归属于上市公司股东的净资产为1.06亿元,较上年度末减少33.21%[11] - 总资产为22.95亿元,较上年度末减少19.30%[11] - 基本每股收益为 - 0.19元/股,上年同期为 - 0.27元/股[11] - 加权平均净资产收益率为 - 40.95%,较上年同期减少6.21个百分点[11] - 2023年上半年非经常性损益合计为-1178910.46元,其中计入当期损益的政府补助为1234413.41元,其他营业外收入和支出为-2381987.57元,少数股东权益影响额(税后)为-31336.30元[12] - 营业收入3.830609811亿元,上年同期5.1357272513亿元,变动比例 - 25.41%,因客户结构变化所致[22] - 营业成本3.6832081893亿元,上年同期4.9974599736亿元,变动比例 - 26.30%,因客户结构变化所致[22] - 管理费用1603.575122万元,上年同期1482.395351万元,变动比例8.17%,因职工薪酬、第三方服务增加所致[22] - 财务费用 - 296.747162万元,上年同期624.789952万元,变动比例 - 147.50%,因融资规模下降等因素所致[22] - 研发费用2412.914681万元,上年同期3521.748246万元,变动比例 - 31.49%,因本期研发投入减少所致[22] - 应收账款11.3299070772亿元,上年期末14.1325893333亿元,变动比例 - 19.83%,因本期票据结算业务减少所致[27] - 预付款项1418.341126万元,上年期末2724.141583万元,变动比例 - 47.93%,因本期预付材料款减少所致[27] - 公司部分资产和负债较上期有变动,如合同资产减少48.88%,其他流动资产减少59.99%,应付票据减少54.00%等[28] - 2023年6月30日公司资产总计2,294,984,369.54元,较2022年12月31日的2,843,685,006.32元有所减少[118] - 2023年6月30日流动资产合计2,070,762,663.07元,较2022年12月31日的2,595,082,500.43元减少[118] - 2023年6月30日非流动资产合计224,221,706.47元,较2022年12月31日的248,602,505.89元减少[118] - 2023年6月30日流动负债合计1,579,748,655.71元,较2022年12月31日的1,979,164,947.06元减少[119] - 2023年6月30日非流动负债合计539,735,723.43元,较2022年12月31日的633,490,439.50元减少[119] - 2023年6月30日应收账款为1,132,990,707.72元,较2022年12月31日的1,413,258,933.33元减少[118] - 2023年6月30日合同资产为213,774,730.92元,较2022年12月31日的418,154,230.93元减少[118] - 2023年6月30日应付票据为159,011,079.64元,较2022年12月31日的345,640,508.59元减少[119] - 2023年6月30日合同负债为56,603,476.98元,较2022年12月31日的93,113,479.66元减少[119] - 2023年上半年营业总收入3.83亿元,2022年同期为5.14亿元,同比下降25.41%[122] - 2023年上半年营业总成本4.38亿元,2022年同期为5.88亿元,同比下降25.35%[122] - 2023年上半年营业利润亏损5501.34万元,2022年同期亏损7209.11万元,亏损幅度收窄[123] - 2023年上半年净利润亏损5739.54万元,2022年同期亏损7173.38万元,亏损幅度收窄[123] - 2023年6月30日资产总计21.79亿元,2022年12月31日为27.42亿元,同比下降20.53%[121] - 2023年6月30日负债合计20.62亿元,2022年12月31日为25.75亿元,同比下降19.92%[122] - 2023年6月30日所有者权益合计1.17亿元,2022年12月31日为1.67亿元,同比下降29.99%[122] - 2023年上半年研发费用2412.91万元,2022年同期为3521.75万元,同比下降31.48%[122] - 2023年6月30日应收账款11.08亿元,2022年12月31日为13.84亿元,同比下降20.09%[120] - 2023年6月30日合同负债4807.02万元,2022年12月31日为8783.57万元,同比下降45.27%[121] - 2023年上半年营业收入327,769,261.04元,2022年同期为310,245,002.56元[124] - 2023年上半年净利润为 -50,545,902.42元,2022年同期为 -71,846,962.23元[125] - 2023年上半年基本每股收益 -0.18元/股,2022年同期为 -0.27元/股[125] - 2023年上半年经营活动现金流入小计782,955,559.67元,2022年同期为685,826,452.13元[125] - 2023年上半年经营活动现金流出小计490,583,128.83元,2022年同期为808,030,306.88元[126] - 2023年上半年经营活动产生的现金流量净额292,372,430.84元,2022年同期为 -122,203,854.75元[126] - 2023年上半年投资活动现金流出小计2,562,219.14元,2022年同期为1,941,305.09元[126] - 2023年上半年筹资活动现金流入小计162,500,000.00元,2022年同期为607,464,260.76元[126] - 2023年上半年筹资活动现金流出小计379,726,181.02元,2022年同期为604,546,584.77元[126] - 2023年上半年现金及现金等价物净增加额75,851,448.52元,2022年同期为 -116,216,177.74元[126] - 2023年上半年经营活动现金流入小计710,227,232.17元,2022年同期为471,013,460.60元[127] - 2023年上半年经营活动产生的现金流量净额278,052,577.47元,2022年同期为 - 138,461,962.63元[127] - 2023年上半年投资活动现金流出小计2,166,556.60元,2022年同期为1,326,352.43元[127] - 2023年上半年筹资活动现金流入小计120,000,000.00元,2022年同期为510,240,000.00元[127] - 2023年上半年筹资活动产生的现金流量净额 - 224,656,754.53元,2022年同期为 - 5,971,302.09元[127] - 2023年上半年现金及现金等价物净增加额53,346,312.82元,2022年同期为 - 142,848,665.88元[127] - 2023年上半年末现金及现金等价物余额158,051,970.49元,2022年同期为105,745,577.77元[128] - 2023年上半年归属于母公司所有者权益本期增减变动金额为 - 55,529,629.36元[129] - 2022年上半年归属于母公司所有者权益本期增减变动金额为263,804,868.26元[131] - 2023年上半年专项储备本期提取2,525,104.66元,本期使用1,042,519.50元[130] - 2023年上半年公司实收资本为2.86亿元,较2022年半年度的2.2亿元增加6600万元[133][134][136] - 2023年上半年专项储备本期提取154.12万元,本期使用92.34万元[132] - 2023年上半年综合收益总额为 - 5054.59万元[132] - 2022年上半年综合收益总额为 - 7184.70万元[134] - 2023年上半年所有者投入资本3.35亿元,其中所有者投入的普通股6600万元,资本公积增加2.69亿元[134] - 2023年上半年专项储备期末余额为81.83万元,较期初增加20.05万元[132] - 2023年上半年未分配利润为 - 8.29亿元,较期初减少5054.59万元[132][133] 利润分配 - 报告期内公司不进行利润分配和公积金转增股本[4] - 半年度不进行利润分配或转增[37] 风险情况 - 报告期内不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险[5] - 公司面临其他产品及出行方式替代、盈利能力降低、财务指标较差等风险[31] 公司业务 - 公司主要业务为客车产品研发、制造与销售,产品覆盖5 - 18米各型客车,销售面向国内外市场,以直销为主,经销为辅[14] - 公司有研发人员124人,中高级职称技术人员占汽车研究院总人数的35%以上,截至2023年6月底,拥有授权专利79项,软件著作权10件,2023年获得授权发明专利2项,实用新型3项,软件著作权1项[16] - 公司国内外建有500多家经销和售后服务网点,服务网络建设进入优化管理阶段[16] 行业销售情况 - 2023年上半年,国内、海外6米以上客车共计销售39332辆,同比增长17.6%[18] - 2023年上半年,公路客车销售13951辆,销量同比增长59.9%;公交客车销售8931辆,销量同比减少38.3%[18] - 2023上半年,大中型客车出口14598辆,同比增长84.9%[18] 政策信息 - 2024年1月1日至2025年12月31日期间购置新能源汽车免征车辆购置税,2026年1月1日至2027年12月31日期间减半征收[18] 公司海外业务情况 - 2023年上半年公司海外销量同比增长114%,实现营业收入3.83亿元,同比下降26.33%,归属于母公司所有者净利润为 - 0.54亿元,同比减亏1795.83万元[21] 公司运营优化 - 公司制度流程总量减少30%以上,运行效率显著提升[19] 技术研发成果 - 完成5.5T/7T/8T汉德纯电动集成桥和潍柴八合一多功能控制器匹配开发及验证,降低整车驱动能耗5% [20] 子公司情况 - 公司持有厦门丰泰国际新能源汽车有限公司51.53%股权,持有维特思达(深圳)汽车销售有限公司和潍坊市维特思达汽车销售有限公司100%股权[28] - 厦门丰泰国际新能源汽车有限公司2023年上半年销售收入56,632,511.75元,净利润 -6,893,779.21元[29] - 维特思达(深圳)汽车销售有限公司2023年上半年销售收入0元,净利润160.08元[29] - 潍坊市维特思达汽车销售有限公司2023年上半年销售收入0元,净利润44,111.19元[29] 股东大会与人事变动 - 2022年年度股东大会于2023年6月16日召开,出席股东和代理人共6人,所持表决权股份总数占比64.14%[35] - 2022年年度股东大会通过了《2022年度董事会工作报告》等12项议案[33] - 2023年7月6日董长江辞去CEO职务、吴永松辞去副董事长职务、春辉辞去董事职务[36] - 2
亚星客车(600213) - 2023 Q4 - 年度财报
2024-04-29 18:14
财务业绩 - 2023年公司实现净利润 -3.36亿元,归属于母公司所有者净利润 -3.37亿元[4] - 2023年营业收入12.10亿元,较上年同期减少18.11%[11] - 2023年扣除无关业务和不具备商业实质收入后的营业收入11.76亿元,较上年同期减少19.22%[11] - 2023年经营活动产生的现金流量净额4.96亿元,较上年同期增长69.59%[11] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产 -1.78亿元,较上年末减少212.18%[11] - 2023年末总资产23.94亿元,较上年末减少15.81%[11] - 2023年基本每股收益 -1.18元/股,较上年减少0.47元/股[12] - 2023年扣除非经常性损益后的基本每股收益 -1.09元/股,较上年减少0.58元/股[12] - 因2023年净利润及加权平均净资产均为负数,加权平均净资产收益率等指标不适用[12] - 根据公司章程,2023年不提取法定公积金,不进行资本公积金转增股本,未分配利润结转下一年度[4] - 2023年各季度营业收入分别为1.53亿元、2.30亿元、2.48亿元、5.79亿元[13] - 2023年各季度归属于上市公司股东的净利润分别为 - 0.32亿元、 - 0.22亿元、 - 0.27亿元、 - 2.56亿元[13] - 2023年非经常性损益合计为 - 2566.20万元,2022年为 - 5690.64万元,2021年为1.68亿元[14][15] - 2023年公司实现营业收入12.09亿元,同比下降18.11%,归属于上市公司股东净利润为 -3.37亿元[31] - 2023年营业成本10.48亿元,同比下降22.42%;销售费用1.71亿元,同比增长45.38%;研发费用8664.13万元,同比增长14.52%[32] - 2023年经营活动产生的现金流量净额4.96亿元,同比增长69.59%;投资活动产生的现金流量净额 -483.09万元;筹资活动产生的现金流量净额 -3.57亿元[32] - 2023年合计金额11.76亿元,较上年增加12.58%[35] - 客车生产量2021辆,同比减少7.51%;销售量1988辆,同比减少8.13%;库存量166辆,同比增加24.81%[35] - 客车销售成本9.77亿元,较上年减少26.03%[35] - 前五名客户销售额4.57亿元,占年度销售总额37.74%;前五名供应商采购额4.66亿元,占年度采购总额47.31%[35] - 销售费用1.71亿元,同比增加45.38%;管理费用4257.54万元,同比增加6.30%;研发费用8664.13万元,同比增加14.52%;财务费用797.28万元,同比减少58.43%[36][37][38] - 研发投入8664.13万元,占营业收入比例7.16%;研发人员247人,占公司总人数19.00%[39] - 经营活动现金流量净额4.96亿元,同比增加69.59%;投资活动现金流量净额 -483.09万元;筹资活动现金流量净额 -3.57亿元[40][41][42] - 货币资金5.20亿元,较上期增加37.95%;应收款项融资1352.60万元,较上期减少81.35%[43][44] - 受限资产合计21.16亿元,包括货币资金、应收款项融资等[57] - 归属于母公司所有者权益 -1.78亿元,较上期减少212.18%[55] - 2023年公司客车总销量1988辆,总产量2021辆,同比分别下降8.13%和7.51%[58][61] - 2023年公司新能源汽车销量378辆,产量381辆,同比分别下降72.45%和72.57%[62] - 2023年公司新能源汽车收入36104.45万元,其中纯电动收入14913.65万元,燃料电池收入21190.80万元[62] - 公司设计产能12000辆,2023年产能利用率为16.84%;新能源汽车设计产能12000辆,产能利用率为3.18%[60][61] - 2023年大型车销量1147辆,同比下降0.26%;中型车销量504辆,同比下降43.56%;轻型车销量337辆,同比增长178.51%[61] - 公司2023年未完成17.4亿元收入目标,2024年收入计划为25亿元[68] - 2022年度公司净利润 -193368995.60元,归属于母公司所有者净利润 -196086405.60元,可供股东分配利润 -789156372.63元,不进行利润分配和资本公积金转增[118] 业务运营 - 公司主要业务为客车产品研发、制造与销售,产品覆盖5 - 18米各型客车[27] - 公司销售模式以直销为主,经销为辅,通过订单模式提供产品[27] - 新能源客车是近几年客车行业增长重要驱动力,氢燃料客车产品逐步放量[27] - 公司有技术人员247人,掌握国内一流开发技术且有长期客车设计经验[28] - 公司先后获批江苏省新能源客车工程技术研究中心等多项资质,与扬州大学共建“研究生工作站”等[28] - 截至2023年12月底,公司拥有授权专利70项,软件著作权15件,2023年获得授权发明专利4项,实用新型4项,软件著作权1项[29] - 公司与东南大学、上海交通大学等高校开展产学研合作,增强产品核心竞争力[29] - 公司拥有完善质量管理体系,通过ISO9001、IATF16949等质量体系认证[29] - 公司优化电泳和底盘工艺,整车防腐达8 - 10年,提升底盘关键总成可靠性和行驶安全性[29] - 公司形成以扬州为中心的全国配件中心库6家,海外以沙特、美洲等为中心的配件库,服务站及经销网点超500家[29][30] - 公司引入LTC管理流程,运用“营销云”系统,提升订单运作成功率,规避执行风险[30] - 公司通过ERP、PLM等多个核心系统实现产供销研全流程管理,建立数据集成平台[30] - 2023年国内、海外6米以上客车共计销售94511辆,同比增长2.4%,其中公路客车销售46289辆,同比增长82.0%,公交客车销售43087辆,同比减少28.3%[23] - 2023年国内公路客车销售31680辆,同比增长79.9%,公交客车销售25860辆,同比减少44.8%[23] - 2023年6米以上客车出口32185辆,同比增长48.6%,其中公路客车销售14609辆,同比增长86.8%,公交客车销售17227辆,同比增长30.3%[23] 公司管理与发展战略 - 公司审批效率提升一倍,建立以销售为主体的内部客户评价机制[16] - 国内营销压缩机构和人员,向旅团车等市场转移;海外建立四个办事处,增加新能源车辆出口占比[17] - 2023年平均首次故障里程提升23%,零公里故障数下降82%[17] - 完成汉德纯电动集成桥和潍柴八合一多功能控制器匹配开发及验证,降低整车驱动能耗5%[17] - 完成山东、扬州市场氢燃料公交产品开发订单批量交付及海外市场部分产品认证测试与订单交付[17] - 与潍柴、汉德等建立战略合作关系,参与集团集中采购,优化采购成本[18] - 公司党委以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,助推企业发展[18] - 公司征集合理化建议208条,有效建议96条[21] - 公司组织填写《廉洁档案申报表》《廉洁从业承诺书》115份,签订“一岗双责”责任书84份[22] - 公司发展战略聚焦客车主业,通过战略聚焦、营销与产品双轮驱动及降本增效提升市场份额和客户满意度[67] - 2024年预计我国客车销量整体复苏,行业整体景气度向上[65] - 未来新能源客车需求将进一步增长,成为推动客车行业发展的强劲动力[66] - 海外客车市场需求将呈现复苏态势,我国客车行业在海外市场将迎来更广阔的发展空间[66] - 2024年公司拟全力筹措偿债资金,处理债务危机,稳定经营并实现收入增长,力争扭亏为盈和净资产转正[151] - 2024年公司拟积极开拓国内外市场,提升产品销量,优化订单质态,提升盈利能力[151] - 公司将围绕“开源节流提效益、降本增效促发展”方针,加大成本管控,降低运营成本[152] - 公司将强化和完善财务风险管控体系,合理筹措资金,提高现金周转率和回款速度,降低回款周期[152] - 公司将依据相关法律法规,持续梳理、健全法人治理结构,加强内控管理[153] 公司治理与会议 - 公司治理结构符合《上市公司治理准则》要求,各方面运作规范[72] - 公司控股股东和实际控制人下属子公司与公司存在部分业务重合,承诺5年内解决[73] - 2022年度股东大会于2023年6月16日召开,审议通过12项议案[74] - 2023年第一次临时股东大会于7月31日召开,审议通过补选公司董事议案[74] - 2023年第二次临时股东大会于9月11日召开,审议通过控股股东委托贷款展期暨关联交易等议案[74] - 2023年第三次临时股东大会于9月27日召开,审议通过补选公司董事议案[74] - 2023年第四次临时股东大会于11月3日召开,审议通过补选公司董事等议案[74] - 2023年第五次临时股东大会于11月27日召开,审议通过调整2023年度日常关联交易预计金额议案[74] - 2023年第六次临时股东大会于12月14日召开,审议通过修订《公司章程》等议案[74] - 2023年4月27日第八届董事会第二十三次会议审议通过20项议案,涵盖年度报告、财务决算、利润分配等[98][99] - 2023年各月董事会多次会议审议通过季度报告、补选董事、修订章程等议案[100][101][102][103][104][105] - 年内召开董事会会议次数为13次,其中现场会议1次,通讯方式召开会议12次[107] - 多位董事参加董事会和股东大会,如胡海华参加董事会5次、股东大会3次,丁迎东参加董事会13次、股东大会7次等[107] - 董事会下设审计、提名、薪酬与考核、战略委员会,成员包含徐高彦、温德成等[107] - 2023年审计委员会召开5次会议,审议通过多项报告及续聘、改聘会计师事务所建议[108][109][110][111] - 2023年提名委员会召开3次会议,提名多位董事及副总经理候选人[112][113] 人员与薪酬 - 公司在职员工数量合计1300人,其中母公司1012人,主要子公司288人[115] - 2024年公司制定培训计划,预计完成率100%[116] - 劳务外包工时总数1726079.72,支付报酬总额40213106.87元[117] - 报告期内公司董监高从公司获得税前报酬总额为236.76万元[76] - 田亮作为董事、总经理,报告期内从公司获得税前报酬24.50万元[76] - 沈虎臣作为职工代表监事,报告期内从公司获得税前报酬25.58万元[76] - 2023年报告涉及公司现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员任职情况[92] - 董事报酬由董事会薪酬与考核委员会制订方案,报董事会审议,经股东大会审议批准后执行[93] - 监事报酬由董事会制订方案,报股东大会审议批准后执行[93] - 高级管理人员薪酬由董事会薪酬与考核委员会制订绩效考核和薪酬分配方案,报董事会审议批准后执行[93] - 在公司实际控制人、控股股东及其直属公司担任职务的董事、监事,不领取董事、监事薪酬[95] - 独立董事薪酬每年按固定数额领取[95] - 其余董事及监事、高级管理人员薪酬根据公司工资管理制度及绩效考核确定[95] - 公司董事、独立董事、高级管理人员薪酬按月支付[96] - 公司所披露报酬与实际发放情况相符[96] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬见“四、(一)现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况”[97] - 2023年公司多位董事、监事、高级管理人员变动,包括春辉、吴永松、董长江等因工作变动离任或聘任[98] - 报告期内公司根据销售收入、利润、现金流等指标考核高级管理人员并确定薪酬[119] 内部控制与风险管理 - 公司2023年度内部控制自我评价报告和审计报告详见2024年4月30日上海证券交易所网站[120][122] - 报告期内公司对子公司管理遵循多项原则,从人事、财务等多方面进行管控[121] - 监事会对报告期内监督事项无异议,报告期内部控制无重大缺陷[114] - 公司控股股东及下属子公司、实际控制人及下属子公司与公司存在部分业务重合,实际控制人和控股股东承诺5年内解决[123] - 公司面临替代产品及出行方式增长、国内市场需求不足、财务指标较差等风险[70] 环保情况 - 报告期内公司投入环保资金193万元[124] - 亚星客车水污染物中COD允许排放浓度500mg/L,实际排放197mg/L,总量指标77.7t/a,实际排放2.738t/a等[125] - 亚星客车大气污染物中颗粒物允许排放浓度20mg/m³,实际排放1.8mg/m³,总量指标4.88198t/a,实际排放2.91t/a等[125] - 厦门丰泰水污染物中COD允许排放浓度500mg/L,实际排放59mg/L,总量指标4.75t/a,实际排放0.00552t/a等[126] - 厦门丰泰大气污染物中非甲烷总烃允许排放浓度40mg/m³,实际排放4.66mg/m³,总量指标3.1147t/a,实际排放1.565964t/a等[126] - 亚星客车排水系统按雨污分流、清污分流要求建设,废水经不同方式处理后排入北山污水处理厂[126] - 亚星客车淋雨试验用水循环使用,定期作为清下水排入雨水管网[127]
亚星客车(600213) - 2022 Q4 - 年度财报(更正)
2024-04-29 18:14
营业收入和净利润 - 2022年公司实现营业收入147,731.68万元,同比增长55.48%[1] - 2022年公司归属于上市公司股东的净利润为-19,608.64万元,同比下降10,466.11%[1] 现金流和资产负债 - 2022年公司经营活动产生的现金流量净额为29,243.71万元,同比下降53.23%[1] - 2022年末公司归属于上市公司股东的净资产为15,828.95万元,同比增长697.76%[1] 每股收益 - 2022年公司基本每股收益为-0.71元,同比下降7,200%[1] - 2022年公司扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.51元[1] 新能源业务 - 2022年公司新能源客车销量占比超过50%[2] - 公司未来将加大新能源客车和智能网联客车的研发投入,加快产品升级换代[5] - 2022年公司新能源汽车销量1,372辆,同比增长39.57%[42] - 2022年公司新能源汽车收入77,773.43万元,其中新能源汽车补贴占比8.52%[42] 市场拓展和成本管控 - 公司将持续推进市场拓展和渠道建设,提升市场占有率[2] - 公司将加强成本管控,提高经营效率,努力实现扭亏为盈[4] 信息化建设 - 公司完成两化融合贯标复审及信息化系统升级,提升信息化管理水平[13] - 公司导入端到端制度流程管理方法,提升流程效率运行效率[13] - 公司海外信息化系统上线运营,提升海外订单跟踪能力[14] 产品研发 - 公司完成8.5米、10.5米及12m低入口燃料电池公交车迭代研发[14] - 公司牵头的扬州市科技计划产业前瞻项目《基于网联驱动新能源汽车智能寻优控制系统关键技术研发》获得立项[14] 供应链管理 - 公司克服外部不利因素,建立长周期物料储备机制,优化采购成本[15] 行业政策 - 2022年新能源汽车购置补贴政策于12月31日终止[17] - 到2025年,形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,初步建立较为完整的供应链和产业体系[18] 主营业务 - 公司主要业务为客车产品研发、制造与销售,产品覆盖从5-18米各型客车[21] - 公司产品销售面向国内外市场,海外市场是重点突破对象[21] 行业特点 - 新能源客车成为近几年来客车行业增长的重要驱动力[22] - 随着新能源补贴的退出,行业竞争更加激烈[22] - 公交需求减少,公路客运受到挤压[22] 经营情况 - 公司2022年实现营业收入14.77亿元,同比上升55.48%[25] - 公司2022年全年归属于母公司所有者净利润为-1.96亿元[25] - 公司2022年研发费用为7,565.68万元,同比增加14.69%[26,27] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为2.92亿元,同比下降53.23%[28] - 公司2022年毛利率为8.06%,同比增加2.05个百分点[30] - 公司2022年国外销售收入为6.58亿元,同比增加101.49%,毛利率为16.10%,同比增加9.45个百分点[30] 知识产权和质量管理 - 公司拥有授权专利75项,软件著作权9件,其中2022年获得授权专利16项,软件著作权2项[23] - 公司建立了完善的质量管理体系,通过了ISO9001、IATF16949质量体系认证,ISO3834焊接质量体系认证[23] 服务网络 - 公司加大海内外售后服务网点的布局力度,海内外建有500多家经销和售后服务网点[23] 信息系统建设 - 公司ERP升级项目实现多个流程优化改革,CRM系统、EIP系统、售后系统全面优化升级[23]
亚星客车:扬州亚星客车股份有限公司关于涉及重大诉讼及银行账户资金被冻结的公告
2024-04-22 17:22
证券代码:600213 证券简称:亚星客车 公告编号:2024-031 扬州亚星客车股份有限公司 关于涉及重大诉讼及银行账户资金被冻结的公告 二、银行账户资金被冻结的基本情况 (一)基本情况 1 案件所处的诉讼阶段:已立案,尚未开庭 上市公司所处的当事人地位:被告 涉案金额:80,814,871.4 元 | 开户行 | 账号 | 账户性 | 申请冻结金 | 实际冻结金 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 质 | 额(元) | 额(元) | | 中国工商银行股份有限 公司河北沧州车站支行 | 0408***********0552 | 一般户 | 35,000,000 | 9,045,093.02 | 重要内容提示: 目前诉讼已开庭,已立案,尚未开庭,诉讼结果存在不确定性,尚不能确定对 公司损益的影响。 一、 诉讼的基本情况 扬州亚星客车股份有限公司(以下简称"公司")近日收到法院送达的《民事起 诉状》《传票》等法律文书,现将诉讼相关情况公告如下: | 案号 | 管辖法 院 | 原告 | 被告 | 标的额 | 案由 | 诉讼请求、事实与理由 | 目前 进展 | | - ...
亚星客车:扬州亚星客车股份有限公司股票可能被实施退市风险警示的第三次风险提示公告
2024-04-12 16:41
扬州亚星客车股份有限公司股票 可能被实施退市风险警示的第三次风险提示公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示: 经扬州亚星客车股份有限公司(以下简称"公司")财务部门初步测算,预计公 司 2023 年末归属于上市公司股东的净资产为负值,依据《上海证券交易所股票上市规 则》(以下简称"《股票上市规则》")第 9.3.2 条第一款第(二)项规定,公司股票将在 2023 年年度报告披露后可能被上海证券交易所实施退市风险警示,请广大投资者注意 投资风险。 一、可能被实施退市风险警示的原因 经公司财务部门初步测算,预计公司 2023 年末归属于上市公司股东的净资产为 -22,000.00 万元到-10,000.00 万元,详见公司于 2024 年 1 月 31 日披露的《亚星客车 2023 年年度业绩预告》(公告编号:2024-011)。 如公司 2023 年度经审计的期末归属于上市公司股东净资产为负值,将触及《股票 上市规则》第 9.3.2 条第一款第(二)项"最近一个会计年度经审计的期末净资产为负 值 ...