涉及的行业与公司 * **行业**：中国新能源汽车（NEV/EV）行业、动力电池行业、储能系统（ESS）电池行业 [2][4][8] * **提及的公司**： * **整车制造商**：比亚迪（BYD）、特斯拉（Tesla）、赛力斯（Aito）、方程豹（Fangchengbang）、理想汽车（Li Auto）、蔚来（NIO）、小鹏汽车（Xpeng）、零跑汽车（Leapmotor）、宝马（BMW）、奥迪（Audi）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、上汽集团（SAIC，包括上汽大众、上汽通用等）、吉利汽车（Geely）、长城汽车（GWM）、奇瑞汽车（Chery）、广汽埃安（GAC Aion）、东风汽车（DFM）等 [2][3][10][13][23][36][38][64][80] * **电池制造商**：宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）、亿纬锂能（EVE）、国轩高科（Gotion）、中创新航（CALB）等 [40][41][52][54] * **其他**：金义高科技（Jinyi High-Tech，作为零跑的战略投资者）[13] 核心观点与论据 * **市场表现与需求**： * **2025年12月数据**：国内新能源车保险注册量达133万辆，同比增长3%，环比增长9%，零售渗透率达58.6%，同比提升6.5个百分点 [2][25] * **2026年1月早期数据疲软**：1月1日至18日，新能源车零售销量31.2万辆，同比下降16%，环比下降52%；批发销量34.8万辆，同比下降23%，环比下降46%，显示需求持续走弱 [3] * **出口市场**：2025年12月新能源车出口27.3万辆，占当月乘用车出口的46.4%，但环比下降2.5个百分点 [2][36] * **动力类型份额变化**：2025年12月，纯电动车（BEV）在保险注册量中份额环比下降4.7个百分点至58.4%；插电式混动车（PHEV）和增程式电动车（EREV）合计份额为41.6%，其中PHEV保险注册量同比增长23%，EREV同比增长24% [26] * **电池产业链动态**： * **产销量高增长**：2025年12月，动力电池（EV）销量达143.8GWh，创历史新高，同比增长49%，环比增长7%；储能电池（ESS）销量55.6GWh，同比增长1.8倍，环比增长22% [4][39] * **电池生产**：2025年12月电池总产量（含EV和ESS）达201.7GWh，同比增长62%，环比增长14% [4][39] * **成本与价格大幅上涨**： * 电池级碳酸锂（Li2CO3）现货价格（含增值税）截至2026年1月16日达158,000元/吨，周环比上涨13%，月环比上涨67%，同比上涨103% [4][58] * LFP（磷酸铁锂）电芯成本截至2026年1月15日为363元/kWh，同比上涨32%，环比上涨17%；NCM523（三元锂）电芯成本为532元/kWh，同比上涨47%，环比上涨16% [55][56][59] * LFP电芯价格截至2026年1月15日为384元/kWh，同比持平；NCM523电芯价格为531元/kWh，同比上涨7% [55] * **技术路线与市场份额**： * 2025年12月，LFP电池安装量份额维持在81%的高位，NCM占19% [40] * 按公司划分，宁德时代（CATL）国内市场份额环比提升3个百分点至47%；比亚迪（BYD）份额环比下降2个百分点至18%；二线电池厂商（亿纬/国轩/中创新航）份额合计环比微升1个百分点 [41] * 单车平均带电量在2025年12月达61.2kWh，同比增长8%，环比增长5% [40] * **政策与监管环境**： * **中国**：工业和信息化部发布修订后的要求，规定自2027年起，汽车制造商需建立平台监控所售电动车的安全状态 [8] * **中国**：将车辆以旧换新补贴计划延长至2026年，报废旧车购买新电动车的消费者可获得车价12%（最高2万元）的补贴，购买新燃油车（2.0L及以下）可获得车价10%（最高1.5万元）的补贴 [14][15] * **中国**：将取消光伏产品出口增值税退税，并将电池产品出口增值税退税从9%降至6%（2026年4月至12月），自2027年1月1日起完全取消 [12] * **国际贸易**： * 加拿大与中国达成初步贸易协议，将中国电动车进口关税降至6.1% [9] * 欧盟为中国电动车制造商设定了避免关税的条件，包括承诺以最低价格销售，并考虑中国在欧盟的投资 [10] * **投资观点与风险提示**： * **整体态度谨慎**：鉴于2026年行业面临的多重挑战，包括刺激政策退坡、税收增加和大宗商品通胀，对行业保持谨慎态度 [5] * **需求放缓压力**：在国内需求增长放缓、前期消费透支以及对比基数上升的背景下，个别公司密集推出新车型可能不足以抵消压力 [5] * **行业风险**： * **新能源车行业风险**：政府政策变化、补贴大幅下降导致车企利润率下滑超预期、新进入者导致市场份额下降、动力电池行业潜在产能过剩 [68] * **传统燃油车行业风险**：经济增长放缓影响消费情绪和汽车需求、产能过剩导致价格战、监管变化影响需求 [67] * **公司特定事件**： * **零跑汽车（Leapmotor）**：于2026年1月6日与金义高科技达成国内股份认购协议，以每股50.03元的价格发行59,964,021股国内股份，作为后者的战略投资 [13] * **UBS覆盖公司评级**：报告列出了部分覆盖公司的12个月评级，例如比亚迪（BYD）、宁德时代（CATL）为“买入”，小鹏汽车（XPEV）为“中性”，零跑汽车（9863.HK）为“中性” [80] 其他重要但可能被忽略的内容 * **消费者关注度数据**： * UBS Evidence Lab数据显示，截至2026年1月4日，新势力品牌的客户关注度基本持平，整体汽车关注度评分仍呈下降趋势 [3] * 提供了截至2026年1月4日的具体车型（如Model Y、问界M7/M8等）和主流品牌（如特斯拉、BBA、新势力等）的每周平均关注度评分图表 [16][17][18][19][22] * **符合购置税减免资格的车型**： * 列出了工信部于2025年12月31日发布的第25批符合车辆购置税减免条件的新能源车型清单，包括宝马iX、多款比亚迪、奇瑞、广汽埃安、吉利等品牌的具体型号及其技术参数（如续航、车重、电池容量、能量密度等） [23] * **数据来源与方法论**： * 报告大量引用和依赖UBS Evidence Lab提供的数据集和分析 [2][3][16][20][21][65] * 风险声明部分概述了用于评估中国汽车行业的估值方法（如PE、EV/销售倍数、DCF、SOTP）以及行业面临的主要风险 [66][67][68]

行业与公司 * 纪要涉及的行业为中国汽车、电动汽车及电动汽车电池行业 [1] * 报告由美银证券研究团队于2026年1月16日发布，针对大中华区汽车、电动汽车及电池行业 [8] 2026年行业核心观点与论据 行业整体展望 * 预计2026年对中国汽车行业将是充满挑战的一年，预测中国汽车批发销量同比下降1.6% [1] * 预计2026年国内电动汽车销量仅同比增长7%，主要受购置税提高至5%和以旧换新补贴减少影响 [1] * 预计2026年出口销售表现强劲，总出口量同比增长12%至790万辆，其中电动汽车出口同比增长40% [1] * 在“反内卷”背景下，价格竞争可能演变为基于配置的竞争，汽车制造商需在基于视觉语言行动的自动驾驶和基于视觉语言模型AI的智能座舱上加大投资以保持产品竞争力 [1] * 预计2026年中国电动汽车（乘用车+商用车）渗透率将达到55%，2025年和2027年预计分别为48%和60% [11][27][29] * 2025年1-11月，中国电动汽车（乘用车+商用车）渗透率达到47.8% [25] * 预计2026年电动汽车批发销量（含出口）同比增长12%至1850万辆，其中纯电动汽车/插电式混合动力汽车销量分别增长15%/7% [25] * 2025年1-11月，中国电动汽车销量（批发，含出口）同比增长31%至1480万辆，其中纯电动汽车/插电式混合动力汽车销量分别为950万/520万辆，同比增长41%/16% [25] * 2026年刺激补贴政策将继续，但金额低于2025年水平，补贴金额设为车价百分比，纯电动汽车/燃油乘用车的报废更新补贴分别为车价的12%（上限2万元人民币）/10%（上限1.5万元人民币），以旧换新补贴分别为车价的8%（上限1.5万元人民币）/6%（上限1.3万元人民币） [45][46] * 本地品牌占据主导地位，合资品牌零售销量在2025年第三季度为205万辆，占总销量的34%，低于2021年第一季度的65% [37] * 2025年吉利和小米是主要的中国市场占有率赢家，在2025年1-11月分别达到11.9%/3.2%的份额，而比亚迪、理想汽车和特斯拉（中国制造+进口）份额有所下降 [31] * 预计小鹏汽车将在2026年赢得更多市场份额，得益于稳健的产品线 [31] 关键主题一：出口增长 * 出口是增长驱动力，预计2026年总出口量同比增长12% [2] * 奇瑞和比亚迪从出口中受益最大，欧盟设定电动汽车最低价格以取代关税，小鹏、比亚迪、上汽集团有望更多受益 [2] * 预计2026年总汽车出口（乘用车+商用车）同比增长12%至785万辆，其中新能源汽车出口350万辆，同比增长40% [68] * 2025年1-11月，中国汽车总出口（乘用车+商用车）为630万辆，同比增长19%，其中新能源汽车出口230万辆，同比增长100%，燃油汽车出口400万辆，同比下降4% [68] * 乘用车出口前三名为奇瑞、比亚迪和上汽（荣威+MG），在2025年1-11月出口销售中分别占22%、16%和9% [69][73] * 汽车出口前三大目的地为墨西哥、俄罗斯、阿联酋 [74] * 在俄罗斯市场，中国汽车制造商在销售疲软的情况下基本保持份额，预计2026年出口增长，长城汽车、奇瑞和吉利是俄罗斯最受欢迎的三大中国品牌 [77] * 在东南亚市场，菲律宾（+45%）、马来西亚（+41%）、印尼（+87%）和泰国（+16%）是中国汽车及底盘出口销量前四名，预计2026年增长情况不一 [79] * 在拉丁美洲市场，轻型车销售增长预计放缓，电动汽车渗透率将加速，2025年电动汽车渗透率约为10.5%，预计2026年将进一步提高至13.7% [89] * 在美国市场，关税是高壁垒，目前对中国出口的乘用车/电动汽车关税分别为27.5%/102.5% [95] * 在欧洲市场，最低价格指导方针和本地化可缓解风险，欧盟委员会发布关于提交价格承诺的指导文件，涵盖最低进口价格等，小鹏、比亚迪、零跑汽车、上汽集团在欧洲市场定位更佳 [96][98] * 中国汽车制造商正加速海外产能扩张，主要在欧洲和东南亚 [4] 关键主题二：从高级驾驶辅助到自动驾驶 * 从高级驾驶辅助系统向自动驾驶发展，长安汽车和北汽集团已获得L3测试许可，预计2026年高速公路/城市领航辅助驾驶渗透率将超过40%，2030年达到85%，2030年L4/L5渗透率提升至8%，新部署的自动驾驶出租车数量在2026/2030年将达到5000/40万辆 [3] * L2+/L3/L4/L5渗透率预计将从2025年的30%上升至2030年的93% [104] * L2+/L3渗透率预计在2025年为30%，2030年达到85% [14][107] * L4/L5渗透率预计在2030年达到8% [3][107] * L3有条件自动驾驶正在到来，工业和信息化部批准了两款车型进行L3试点项目：长安深蓝SL03和北汽极狐Alpha S [110] * 预计配备L2+/L3自动驾驶功能的中国乘用车销量将从2025年的730万辆增长到2030年的1880万辆，年复合增长率为21% [106] * 预计配备L4/L5自动驾驶功能的中国乘用车销量到2030年将达到180万辆 [106] 关键主题三：电池与内存成本 * 电池/内存成本是关键关切点，成本通胀和规格升级，一些汽车制造商也担心内存的稳定供应 [3] 电池行业关键主题 * 预计2026年全球电池储能系统安装量同比增长33%，储能电池出货量同比增长41%，中国和欧洲领先 [4] * 预计2026年电动汽车电池需求增长29% [15] * 4月份出口增值税退税削减，导致2026年第一季度抢生产/出货，推高原材料价格，给电池制造商/汽车制造商带来成本压力 [5] * 技术创新：第二代钠离子电池推出，预计全固态电池将于2027年开始小批量生产，2029年后大幅扩产 [5] * 华为联盟扩张加剧竞争，预计华为将在2026年进一步扩张，计划在五个智选品牌下推出更多新车型，并与国有车企建立更多联盟 [48] * 预计华为将继续在高端电动汽车细分市场获得份额，从合资品牌、电动汽车品牌手中夺取市场份额，联盟内品牌间的竞争可能不可避免，自动驾驶和智能座舱的竞争可能加速 [49] 其他重要内容 重点公司 * 首选标的：小鹏汽车、宁德时代、拓普集团、禾赛科技、敏实集团 [6] * 小鹏汽车：2026年下半年将推出Mona SUV、人形机器人和自动驾驶出租车，更多人工智能相关业务将启动 [6] * 宁德时代：商用车电动化、储能系统、海外产能将推动长期增长，尽管面临短期成本压力 [6] * 拓普集团：主要的人形机器人部件供应商，正在拓展海外业务 [6] * 敏实集团：得益于海外市场较高的销售占比，盈利增长比同行更具韧性，机器人部件和用于人工智能数据中心的液冷业务将在2026年贡献更多 [6] * 禾赛科技：随着L3高级驾驶辅助系统的发展，中国激光雷达采用率上升，机器人/人工智能业务将在2026年起飞 [6] 估值比较 * 全球汽车制造商2026-27年平均市盈率为14.1倍/12.5倍 [22] * 全球汽车零部件供应商2026-27年平均市盈率为15.8倍/12.5倍 [23] * 全球电动汽车电池供应链2026-27年平均市盈率为23.1倍/22.8倍 [24] 华为合作模式 * 华为与汽车制造商的合作模式主要包括：汽车零部件/硬件供应、华为Inside/华为Inside Plus解决方案、华为智选 [50] * 华为智选是最紧密的合作模式，华为深度参与车辆/系统设计，并拥有强大的销售和服务网络 [57]

行业与公司 * 涉及中国电动汽车行业及主要制造商，包括小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、宁德时代、长城汽车等[2][3][4][5][24][37] 核心观点与论据 短期需求与指引疲软 * 第三季度财报季后，公司普遍表达更谨慎的看法，第四季度销量指引普遍低于市场预期[2] * 小鹏汽车和蔚来汽车的第四季度销量指引低于市场预期，表明11月和12月的销量将与10月持平，股价对此作出负面反应[3] * 即使理想汽车的第四季度销量指引比同行更积极，预计11月和12月销量比10月高约20%，但其管理层对2026年第一季度销量给出谨慎指引，并对2025年第四季度利润率给出疲弱指引，预计比第三季度低约3-4个百分点[3] * 各种地方政府以旧换新补贴到期是需求降温的直接原因，尽管中央政府报废补贴和电动汽车购置税豁免政策将持续到年底[3] * 如果传统旺季不够强劲，即将到来的淡季可能比市场预期的更为疲软[3] 2026年展望与应对策略 * 由于政策退出、刺激效应减弱和基数提高，预计2026年国内乘用车整体市场可能面临2%的下降，电动汽车市场增长将放缓[4] * 历史上，在国内下行周期中，高端细分市场更具韧性，出口会加速[4] * 在高端市场，从外国品牌手中夺取市场份额仍有进一步空间，小米近期订单疲软为其他公司提供了更多机会[4] * 在大众市场，海外销售似乎是盈利增长的主要渠道[4] * 一些公司如小鹏汽车选择了不同的路径，涉足人形机器人和Robotaxi等新领域，这些领域需要更长时间才能看到回报[4] 估值与投资策略 * 短期内对行业保持谨慎，市场可能需要时间消化国内需求放缓以及随之而来的日益激烈的价格竞争[5] * 长期来看，持续的技术创新、产品组合升级和全球扩张仍将是中国汽车制造商的增长动力[5] * 为度过下行周期，建议关注行业领导者如宁德时代和比亚迪，以及估值要求不高的公司如长城汽车[5] 其他重要内容 风险因素 * 传统内燃机行业风险包括经济增长放缓、产能过剩引发价格战、监管变化[7] * 新能源汽车行业风险包括政府政策变化、补贴大幅下降、新进入者导致市场份额下降、新能源汽车电池行业潜在产能过剩[7] * 对比亚迪估值的主要下行风险包括支持新能源汽车的有利政策发生变化、关键原材料价格突变、新能源汽车市场竞争整体加剧[8] * 汽车行业主要风险包括宏观经济波动、政府汽车行业政策变化、产能过剩带来的价格和销售压力[9] * 对宁德时代的主要下行风险包括地缘政治和任意关税影响出口、同行为争夺市场份额进行不计利润的价格竞争、外国政府或主要客户发展电池生产、技术颠覆改变竞争格局[10] * 对长城汽车的下行风险包括中国汽车行业放缓、行业竞争加剧、坦克品牌竞争力减弱、出口扩张不及预期[12] 评级与目标价 * 报告覆盖公司的最新评级与目标价：比亚迪（1211 HK）评级为买入，目标价98.35港元[24]；宁德时代（300750 SZ）评级为买入，目标价371.20元人民币[24]；长城汽车A股（601633 SS）评级为买入，目标价21.76元人民币[24]

核心财务表现 - 2025年第一季度营业收入为55.02亿元，较2024年同期的58.52亿元下降5.98% [1] - 2025年第一季度净利润为1.17亿元，较2024年同期的1.22亿元下降4.1% [1] - 净资产收益率为3.40%，较2024年同期的3.25%提升4.62个百分点 [1] - 基本每股收益为0.06元，与2024年同期持平 [1] 股东权益与每股指标 - 每股净资产为1.81元，较2024年同期的2.76元大幅下降34.42% [1] - 每股公积金为0.55元，较2024年同期的1元下降45% [1] - 每股未分配利润为0.18元，较2024年同期的0.65元大幅下降72.31% [1] 股东结构 - 前十大流通股东累计持有116,469.21万股，占流通股比例为60.38%，较上期增加307.10万股 [1] - 第一大股东华新燃气集团有限公司持有89,113.64万股，占总股本比例为46.19%，持股未变 [2] - 第二大股东太原市宏展房地产开发有限公司持有17,761.59万股，占总股本比例为9.21%，持股未变 [2] - 香港中央结算有限公司（陆股通）持有1,612.20万股，占总股本比例为0.84%，本期增持300.50万股 [2] - 股东吉兴民持有876.60万股，占总股本比例为0.45%，本期增持6.60万股 [2] 利润分配方案 - 公司2025年第一季度报告期不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本 [3]

核心财务表现 - 2024年公司净利润由盈转亏，录得净亏损3.4亿元，较2023年的0.78亿元大幅下滑535.9% [1] - 公司基本每股收益为-0.1800元，较2023年的0.0400元下降550% [1] - 公司净资产收益率（ROE）为-9.99%，较2023年的2.09%大幅下滑577.99个百分点 [1] - 公司营业收入为161.45亿元，较2023年的171.98亿元下降6.12% [1] 每股指标与股东权益 - 公司每股净资产为1.75元，较2023年的2.67元下降34.46% [1] - 公司每股公积金为0.55元，较2023年的1元下降45% [1] - 公司每股未分配利润为0.12元，较2023年的0.57元下降78.95% [1] - 公司2024年度利润分配方案为不分配不转增 [2] 股东结构变动 - 前十大流通股东累计持股11.62亿股，占流通股比例为60.22%，较上期减少567.21万股 [1] - 控股股东华新燃气集团有限公司持股8.91亿股，占总股本46.19%，持股未变 [2] - 香港中央结算有限公司（陆股通）持股1311.70万股，占总股本0.68%，本期增持225.67万股 [2] - 本期新进前十大股东包括吉兴民（持股870万股）、上海靖戈私募旗下基金（持股746.86万股）及蒙棣良（持股700.01万股） [2] - 本期退出前十大股东包括郭紫艳（原持股1330万股）、杨明焕（原持股1031.18万股）及卢林丙（原持股748.57万股） [2]

财务数据概述 - 本报告期（1 - 6月）营业收入83.92亿元，较上年同期减少3.53%，主要因销气量减少[12] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润5435.82万元，较上年同期增长3.49%，主要因财务费用减少[12][13] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 - 7337.85万元，较上年同期增长20.14%，因净利润增加及非经常性损益减少[12][13] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额5.25亿元，较上年同期减少56.59%，因购买商品、接受劳务支付的现金增加[12][13] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产35.68亿元，较上年度末减少3.11%[12] - 本报告期末总资产275.10亿元，较上年度末减少4.95%[12] - 本报告期基本每股收益0.03元/股，与上年同期调整后持平[13] - 本报告期扣除非经常性损益后的基本每股收益 - 0.04元/股，较上年同期增长20.00%[13] - 本报告期加权平均净资产收益率1.46%，较上年同期增加0.04个百分点[13] - 本报告期扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 - 1.97%，较上年同期增加0.52个百分点[13] - 2024年上半年营业收入86.99亿元，同比下降3.53%；营业成本79.16亿元，同比下降2.90%[21] - 销售费用3230万元，同比下降18.89%；管理费用3.01亿元，同比增长2.12%；财务费用4.36亿元，同比下降14.90%；研发费用823万元，同比下降76.50%[21] - 经营活动产生的现金流量净额12.09亿元，同比下降56.59%；投资活动产生的现金流量净额1.43亿元，同比下降49.57%；筹资活动产生的现金流量净额 - 15.49亿元，同比增长30.31%[21][22] - 应收款项融资期末数503万元，较上年期末下降96.37%；预付款项期末数6.45亿元，较上年期末增长31.68%[23] - 其他应收款期末数5350万元，较上年期末增长47.46%；其他流动资产期末数1.60亿元，较上年期末下降57.26%[23] - 应付票据期末数8.61亿元，较上年期末下降35.56%；应付职工薪酬期末数1.29亿元，较上年期末下降33.78%[23] - 一年内到期的非流动负债期末数20.56亿元，较上年期末下降54.17%[23] - 以公允价值计量的金融资产期初数1.43亿元，期末数953万元[25] - 2024年上半年扣除非经常性损益后净利润为 - 7337.85万元，较上年同期增长20.14%，原因是归母净利润增加及非经常性损益减少[61] - 2024年6月30日流动资产合计55.94亿元，较2023年末的65.35亿元有所减少；非流动资产合计219.16亿元，较2023年末的224.08亿元有所减少[62][63] - 2024年6月30日流动比率为61.13%，较上年度末增加6.59个百分点；速动比率为57.59%，较上年度末增加5.77个百分点，主要因流动负债减少[61] - 2024年6月30日资产负债率为85.55%，较上年度末减少0.33个百分点，原因是负债总额减少[61] - 2024年上半年EBITDA全部债务比为0.05，较上年同期增长25%，因利润总额增加，负债总额减少[61] - 2024年上半年利息保障倍数为1.44，较上年同期增长18.03%；EBITDA利息保障倍数为2.92，较上年同期增长19.18%，均因利润总额增加[61] - 2024年上半年现金利息保障倍数为1.26，较上年同期下降60.99%，因经营活动产生的现金流量净额减少[61] - 2024年6月30日负债合计235.34亿元，较2023年末的248.55亿元有所减少；所有者权益合计39.76亿元，较2023年末的40.87亿元有所减少[63][64] - 2024年6月30日实收资本为18.85亿元，较2023年末的13.78亿元有所增加；资本公积为8.81亿元，较2023年末的13.82亿元有所减少[64] - 2024年6月30日未分配利润为6.49亿元，较2023年末的7.79亿元有所减少[64] - 2024年6月30日公司资产总计110.94亿元，较2023年12月31日的115.54亿元有所下降[66][67] - 2024年上半年营业总收入83.92亿元，较2023年上半年的86.99亿元下降3.53%[68] - 2024年上半年营业总成本84.24亿元，较2023年上半年的87.26亿元下降3.46%[68] - 2024年6月30日流动资产合计15.08亿元，较2023年12月31日的21.68亿元减少30.42%[66] - 2024年6月30日非流动资产合计95.86亿元，较2023年12月31日的93.86亿元增长2.12%[66] - 2024年6月30日负债合计47.75亿元，较2023年12月31日的50.35亿元下降5.17%[67] - 2024年6月30日所有者权益合计63.19亿元，较2023年12月31日的65.19亿元下降3.08%[67] - 2024年6月30日货币资金为13.47亿元，较2023年12月31日的16.55亿元减少18.60%[65] - 2024年6月30日应收账款为1.08亿元，较2023年12月31日的1.09亿元减少1.23%[65] - 2024年6月30日长期股权投资为72.53亿元，较2023年12月31日的69.53亿元增长4.31%[66] - 2024年上半年营业利润为1.74亿元，2023年同期为1.02亿元[69] - 2024年上半年净利润为6890.72万元，2023年同期为349.93万元[69] - 2024年上半年归属于母公司股东的净利润为5435.82万元，2023年同期为5252.60万元[69] - 2024年上半年基本每股收益和稀释每股收益均为0.03元/股，与2023年同期持平[70] - 母公司2024年上半年营业利润亏损1600.72万元，2023年同期盈利5524.27万元[70] - 母公司2024年上半年净利润亏损1601.06万元，2023年同期盈利5427.86万元[70] - 母公司2024年上半年基本每股收益和稀释每股收益均为 - 0.01元/股，2023年同期为0.03元/股[71] - 2024年上半年管理费用为3.08亿元，2023年同期为3.01亿元[69] - 2024年上半年研发费用为193.46万元，2023年同期为823.40万元[69] - 2024年上半年财务费用为3.71亿元，2023年同期为4.36亿元[69] - 2024年半年度经营活动现金流入小计105.33亿元，2023年同期为101.42亿元[72] - 2024年半年度经营活动现金流出小计100.08亿元，2023年同期为89.34亿元[74] - 2024年半年度经营活动产生的现金流量净额为5.25亿元，2023年同期为12.09亿元[74] - 2024年半年度投资活动现金流入小计2.31亿元，2023年同期为7.68亿元[74] - 2024年半年度投资活动现金流出小计1.59亿元，2023年同期为6.25亿元[74] - 2024年半年度投资活动产生的现金流量净额为0.72亿元，2023年同期为1.43亿元[74] - 2024年半年度筹资活动现金流入小计41.89亿元，2023年同期为69.25亿元[74] - 2024年半年度筹资活动现金流出小计52.69亿元，2023年同期为84.74亿元[74] - 2024年半年度筹资活动产生的现金流量净额为 - 10.80亿元，2023年同期为 - 15.49亿元[74] - 2024年半年度现金及现金等价物净增加额为 - 4.83亿元，2023年同期为 - 1.98亿元[74] - 2024年期初所有者权益合计为4087396786.97元，本期增减变动金额为 - 111167882.55元，期末所有者权益合计为3976228904.42元[77] - 实收资本本期增加507297911元，资本公积本期减少500621768.18元[77] - 专项储备本期提取28979873.75元，本期使用20713702.10元，期末余额为73998220.71元[78] - 2023年半年度期末所有者权益合计为4105814705.13元，2024年半年度较2023年半年度所有者权益增加15733333.37元[77][79] - 2024年综合收益总额为54358166.25元，少数股东权益综合收益为14549060.43元[77] - 2024年利润分配中对所有者（或股东）的分配为 - 203495494.46元[77] - 2024年所有者投入普通股6430000元[77] - 2023年半年度综合收益总额为52526040.64元，少数股东权益综合收益为 - 49026703.91元[79] - 2023年半年度利润分配中对所有者（或股东）的分配为 - 4867085.28元[79] - 2024年专项储备期末较期初增加8266171.65元[77][78] - 2024年上半年专项储备期初余额9171657.99元，本期提取23657152.36元，本期使用 - 14485494.37元，期末余额10785308.79元[80] - 2024年上半年实收资本较期初增加507297911元，资本公积减少507297911元，未分配利润减少199906068.15元[81] - 2024年上半年综合收益总额为 - 16010573.69元，利润分配中对所有者（或股东）分配 - 183895494.46元[81] - 2024年上半年通过资本公积转增资本（或股本）507297911元[82] - 2024年半年度期末实收资本为1885292037元，资本公积为4262379202.35元，所有者权益合计为6318641568.84元[82] - 2023年半年度期末所有者权益合计为6330458148.04元，2024年上半年所有者权益合计增加54278611.27元[83] - 2024年上半年综合收益总额为54278611.27元[83] - 2024年半年度期末实收资本为1377994126元，资本公积为4819848880.43元，所有者权益合计为6384736759.31元[84] 天然气行业数据 - 2024年上半年全国天然气产量1235亿立方米，同比增长4.4%[15] - 2024年上半年全国进口天然气6465万吨（约合892亿立方米），同比增长14.3%，其中管道气进口量2665万吨（约合368亿立方米），同比增长15.0%；LNG进口量3800万吨（约合524亿立方米），同比增长13.9%[15] - 2024年天然气消费量预计4200亿至4250亿立方米，同比增长6.5%至7.7%；产量2460亿立方米，增产超100亿立方米[16] 公司业务布局 - 公司长输管网年输气量占全省用气量2/3以上，在山西省燃气市场中游环节占主导地位[16] - 公司建成省级天然气管网5000余公里，约占山西省管网总长度80%，设计管输能力200多亿立方米/年[18] - 公司累计建设中高压管线约2800公里，低压管线4800余公里，覆盖8市21县区[18] - 公司储气调峰设施总储气能力4000万立方米，配套3座燃气电厂，总设计装机容量412MW[18] - 公司拥有专利92项，其中发明专利6项，实用新型专利85项，外观专利1项[18] - 公司完善科研制度5项，促进科技创新管理规范化、制度化、科学化[18] - 2024年上半年公司保证气源稳定供应并降低采购成本，推动煤层气提质增产[19] - 公司采取增加资源入网量、优化管网运行、提升服务能力等措施保障业务发展[20] - 公司拓展新能源市场，推进微藻关键核心技术攻关，探索混合发酵工艺[20] 子公司财务情况 - 山西天然气有限公司总资产2201373.90万元，净资产368178.33万元，营业收入269242.32万元，净利润5831.75万元[26] - 山西华新城市燃气集团有限公司总资产518822.09万元，净资产84962.17万元，营业收入

财务业绩 - 2023年度母公司实现净利润2.38亿元，累计可供分配利润为2.69亿元[4] - 2023年营业收入为171.98亿元，较上年同期增长10.32%[19] - 扣除相关收入后2023年营业收入为170.08亿元，较上年同期增长10.37%[19] - 2023年归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长18.89%[19] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 1.19亿元，较上年同期增长11.77%[19] - 2023年经营活动产生的现金流量净额较上年同期增长8.64%[19] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产较上年同期末减少0.16%[19] - 2023年末总资产为289.42亿元，较上年同期末减少7.55%[20] - 2023年基本每股收益0.06元/股，较2022年调整后增长20%[21] - 2023年加权平均净资产收益率2.09%，较2022年调整后增加0.30个百分点[21] - 2023年第一季度营业收入56.66亿元，归属于上市公司股东的净利润1.17亿元[24] - 2023年非经常性损益合计1.97亿元，较2022年的2.01亿元略有减少[29] - 2023年应收款项融资期末余额1.39亿元，较期初增加2086.26万元[32] - 2023年公司实现营业收入171.98亿元，同比增加10.32%；归属上市公司股东净利润0.78亿元，同比增加18.89%；归属上市公司股东扣非净利润 -1.19亿元，同比增加11.77%[46] - 2023年主营业务收入168.03亿元，主营业务成本152.91亿元[51] - 营业成本同比增加12.34%，主要因销气量增加[47][50] - 研发费用同比增加102.81%，主要因人工费、外包费用等增加[49][50] - 投资活动产生的现金流量净额同比增加74.05%，主要因收回投资收到的现金增加[49][50] - 商业营业收入168.03亿元，毛利率9.00%，较上年减少1.59个百分点[54] - 天然气及煤层气生产量57.73亿方、销售量57.50亿方，同比分别增长14.68%、14.11%[61] - 电力营业收入1.62亿元，毛利率 -37.24%，较上年增加5.74个百分点[56] - 省内营业收入152.44亿元，毛利率9.57%，较上年减少1.48个百分点[58] - 长输管线业务营业收入155.08亿元，毛利率8.45%，较上年减少0.09个百分点[60] - 前五名客户销售额549377.82万元，占年度销售总额31.94%[68] - 前五名供应商采购额859538.25万元，占年度采购总额59.02%[68] - 本期费用化研发投入26493345.26元，研发投入总额占营业收入比例0.15%[70] - 经营活动现金流净额为25.14亿元，较上年同期增长8.64%，因销售商品、提供劳务收到现金增加[74] - 投资活动现金流净额为 -2.17亿元，较上年同期增长74.05%，因收回投资收到现金增加[74] - 筹资活动现金流净额为 -31.02亿元，较上年同期下降5.82%，因偿还债务支付现金增加[74] - 预付款项期末金额为4.90亿元，占总资产比例1.69%，较上期期末减少44.70%[78] - 其他应收款期末金额为0.36亿元，占总资产比例0.13%，较上期期末减少67.68%[79] - 应付票据期末金额为13.36亿元，占总资产比例4.62%，较上期期末增长61.58%[81] - 报告期内公司对外股权投资总额9579.07万元[86] - 山西天然气有限公司营收230.93亿元，净利润6.45亿元，同比增长129.94%[97] - 山西华新燃气销售有限公司营收46.74亿元，净利润14.42亿元，同比增长3889.39%[98] 利润分配 - 公司拟以总股本13.78亿股为基数，每10股派发现金股利1.45元，合计分配现金股利1.99亿元，每10股转增4股，转增后总股本将增至19.29亿股[4] - 公司利润分配可采取现金、股票股利等方式，符合现金分红条件时优先现金分红，最近三年现金累计分配利润不少于年均可分配利润的30%[149][150][151] - 公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达80%；有重大资金支出安排，最低应达40%；属成长期且有重大资金支出安排，最低应达20%[151] - 每10股送红股数为0，每10股派息数（含税）为1.45元，每10股转增数为4[154] - 现金分红金额（含税）为199,809,148.27元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为256.21%[154] - 合计分红金额（含税）为199,809,148.27元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为256.21%[154] 业务发展 - 2023年公司围绕长输管网等五大业务板块发展，积极拓展新能源业务[34] - 公司通过增加省内煤层气采购和开展“虚拟储气”业务实现“增量降本”[34] - 公司冬供期间单日最高供气量达2300万方，突破历史极值，保障全省天然气安全平稳供应[36] - 公司根据站场实际运行状态重新核定2023年站场分级，强化站场精细化管理，合理控制人工成本[36] - 公司积极推进资金平台基础建设，解决资金沉淀及存贷双高问题，提高资金使用效率和效益[36] - 公司抓住市场利率下行机遇，做好高息置换工作，有效降低财务费用[36] - 公司主要业务包括新能源企业经营管理及咨询、天然气开发利用与咨询服务等多项业务[40] - 长输管网业务按销售计划，通过自建长输管线将天然气输送给城市燃气公司等用户[40] - 公司持续优化管网布局，开展长输管网互联互通项目建设，提升管道互联互通水平[36] - 公司深耕终端市场，推进山西省城镇燃气相关系统建设，提升智慧城燃水平[36] - 公司与上游单位深化合作，推动燃气购销业务，拓展省外市场发展空间[36] - 公司完善“大安全、大应急”体系，开展安全生产专项行动，防范遏制安全生产事故[36] - 长输管网年输气量占全省用气量2/3以上，在山西省燃气市场中游环节占主导地位[42] - 公司建成连接国家级气源的省级天然气管网5000余公里，约占山西省管网总长度80%，覆盖11市104县（市、区），设计管输能力200多亿立方米/年[45] - 公司累计建设中高压管线2800余公里，低压管线4700余公里，覆盖8市21县区，供气规模在山西省占主要地位[45] - 截至目前，公司储气调峰设施总储气能力4000多万立方米，配套3座燃气电厂，总设计装机容量412MW[45] - 截至目前，公司拥有专利91项，其中发明专利5项，实用新型专利85项，外观专利1项，完善科研制度5项[45] - 公司发展战略包括做精长输、做强销售、做专城燃、做大液电、做优新能源[101] - 2024年公司以高质量发展为目标，统筹党建业务融合，推进企业纵深发展[102] - 2024年确保资源筹措力度，以煤层气为主拓展省内外采购渠道，增加资源入网量[102] - 2024年提升服务意识，开发终端市场，推动城燃企业整合，提高用户满意度[102] - 2024年推进安全生产标准化创建，排查安全隐患，筑牢安全生产防线[102] - 2024年加强精细化管理，降低采购成本和库存资金占用，降低财务费用[102] - 2024年拓展新能源市场，加强与高校合作，推进绿色种养循环农业项目[102][104] 公司治理 - 报告期内公司完善法人治理结构，规范运作，提升公司治理水平[107] - 公司与控股股东在各方面明确分开，未出现干预决策、占用资金或担保等情况[107] - 报告期末公司董事会由11名成员组成，其中独立董事4名，报告期内召开董事会会议5次[109] - 报告期内公司召开监事会会议4次[109] - 2022年年度股东大会于2023年5月17日召开，各项议案均审议通过[111] - 2023年第一次临时股东大会于2023年11月15日召开，各项议案均审议通过[111] - 董事兰旭年初和年末持股数均为110,000股，监事任晶晶年初和年末持股数均为1,600股[115] - 总经理聂银杉报告期内从公司获得税前报酬总额为58.06万元[115] - 独立董事李端生和姚其志报告期内从公司获得税前报酬总额均为5.33万元[115] - 狄娟、毋建冰、许瑞斌、王炜刚等为公司现任人员，任期至2025年5月8日[118] - 王与泽、李弘宇、王炜刚、高伟等为公司离任人员[118] - 公司相关人员合计持有股份数为111,600，合计金额为279.27[118] - 刘军现任华新燃气集团有限公司党委书记、董事长，山西省国新能源股份有限公司党委书记、董事长[119] - 聂银杉现任山西省国新能源股份有限公司党委副书记、副董事长、总经理等职[119] - 兰旭现任太原市宏展房地产开发有限公司董事长，山西省国新能源股份有限公司董事等职[119] - 王瑞现任山西田森集团物流配送有限公司融资总监，山西省国新能源股份有限公司董事[119] - 杨广玉现任华新燃气集团有限公司总会计师，山西省国新能源股份有限公司党委委员、董事[119] - 贾晨菲现任山西省国新能源股份有限公司党委专职副书记、董事[119] - 张帆现任山西省国新能源股份有限公司党委委员、董事、董事会秘书、副总经理等职[122] - 公司为在公司任职的董事、监事和高级管理人员发放报酬合计279.27万元，在股东单位领取报酬为200.22万元[132] - 股东大会决定董事、监事报酬，董事会决定高级管理人员的报酬[132] - 董事在董事会讨论本人薪酬事项时需回避[132] - 薪酬与考核委员会对董事、监事、高级管理人员薪酬发表同意意见[132] - 董事、监事、高级管理人员报酬依据当年经营及分管工作完成情况考核确定[132] - 张帆、朱云伟、李妍、王炜刚因工作需要选举任职，王与泽、王炜刚、高伟、李弘宇因辞职离任[133] - 2023年召开五次董事会会议，各项议案均审议通过[133] - 审计委员会在2023年召开4次会议，审议通过多项议案并提交董事会[135][138] - 多位董事本年应参加董事会次数多为5次，均亲自出席且无缺席情况，参加股东大会次数多为2次[136] 员工情况 - 公司在职员工数量合计6061人，其中母公司82人，主要子公司5979人[142] - 公司需承担费用的离退休职工人数为423人[142] - 公司员工专业构成中生产人员2488人、销售人员416人、技术人员995人、财务人员320人、行政人员1842人[142] - 公司员工教育程度方面，研究生208人、大学本科2862人、大学专科1784人、中专420人、高中及以下787人[142][145] - 公司依据相关制度制定并发放在职职工薪酬[146] - 公司本年度培训重点在经营管理、合规合法、上市规则上发力，采用多种学习方式[147] - 公司劳务外包工时总数为1121153小时，支付报酬总额为27230693.16元[148] 内部控制 - 公司构建“四位一体”大风控格局，搭建规章制度体系，2023年印发并实施139项内部规章制度[157] - 公司董事会下设审计委员会审查内部控制，管理层设合规管理委员会，每年定期开展内部控制评价工作[157] - 董事会及审计委员会认为2023年公司内部控制健全完善、有效运行，无财务报告内部控制重大缺陷[157] - 内部控制审计意见与公司对财务报告内部控制有效性评价结论一致，非财务报告内部控制重大缺陷披露一致[157] - 报告期内公司利润分配政策符合《公司章程》及审议程序规定，有明确分红标准和比例[153] - 公司从公司治理、重大事项管理、财务管理、风险管理等方面对子公司实施管理控制[158] - 2023年公司内部控制体系运行良好，未发现内部控制重大与重要缺陷，审计报告意见类型为标准的无保留意见[159] 同业竞争与承诺 - 上市公司控股股东、实际控制人与上市公司共用商标等问题整改完成[161] - 华新燃气集团采取措施避免同业竞争，承诺部分未盈利公司盈利改善后6个月内注入上市公司[161] - 山西国新天然气利用有限公司和山西燃气产业集团有限公司通过托管经营解决同业竞争[161] - 国新矿产已完成注销、国新楼俊已被吊销营业执照，其他事项华新燃气集团继续履行承诺[161] - 公司控股股东已就避免同业竞争做出书面承诺，且无违反承诺行为[161] - 公司承诺保持山西国新楼俊新能源等三家公司停止经营状态直至完成注销，目前国新矿产已完成注销、国新楼俊已被吊销营业执照[163] - 公司承诺在山西国新正泰新能源等公司盈利状况改善后的6个月内将其注入上市公司[163] - 山西国新天然气利用有限公司将运营资产及股权托管给上市公司，《委托管理协议》持续有效；山西燃气产业集团有限公司被整体托管，公司将推进其划转事宜[163] - 华新燃气集团等将按对山西天然气出资比例现金补偿公司资产权属及经营资质问题损失[190] - 国新楼俊等处于停止经营状态，华新燃气集团承诺保持至完成注销[190] - 国新正泰等未盈利、资产状况差，华新燃气集团承诺恢复盈利6个月内注入上市公司[190] - 华新交通将运营资产及股权托管给上市公司，《委托管理协议》持续有效[190] 环保与社会责任 - 报告期内公司投入环保资金288.34万元[164] - 公司下属寿阳热电、昔阳热电和保德热电为环境监管重点单位，主要污染物为废气和废水[167] - 寿阳热电、昔阳热电、保德热电于2013年取得建设项目环境影响评价报告批复文件，并取得排污许可证[168] - 寿阳热电、昔

营收与利润情况 - 本报告期营业收入56.66亿元，同比增长22.97%[8] - 归属于上市公司股东的净利润1.17亿元，同比下降32.66%[8] - 扣除非经常性损益的净利润3934.90万元，同比下降63.28%[8] - 基本每股收益0.08元/股，同比下降38.46%[8] - 加权平均净资产收益率3.15%，较上年减少1.62个百分点[8] - 2023年第一季度营业总收入为56.6607325414亿美元，较2022年第一季度的46.0773180711亿美元增长23%[25] - 2023年第一季度营业总成本为55.7367290806亿美元，较2022年第一季度的44.5574399657亿美元增长25%[25] - 2023年第一季度营业利润为1.8386282652亿美元，较2022年第一季度的2.4000402688亿美元下降23%[26] - 2023年第一季度净利润为1.0692097652亿美元，较2022年第一季度的1.5571993972亿美元下降31%[26] - 2023年第一季度归属于母公司股东的净利润为1.1688303655亿美元，较2022年第一季度的1.7355764249亿美元下降33%[26] - 2023年第一季度少数股东损益为 - 0.0996206003亿美元，较2022年第一季度的 - 0.1783770277亿美元有所收窄[26] - 2023年第一季度基本每股收益为0.08元/股，较2022年第一季度的0.13元/股下降38%[26] - 2023年第一季度营业收入70040870.40元，2022年同期为33478177.11元[32] - 2023年第一季度净利润59300789.33元，2022年同期为30919153.63元[33] - 2023年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.04元/股，2022年同期均为0.02元/股[33] 资产情况 - 本报告期末总资产318.62亿元，较上年度末增长2.50%[9] - 归属于上市公司股东的所有者权益37.70亿元，较上年度末增长3.45%[9] - 2023年3月31日公司资产总计318.62亿元，较2022年12月31日的310.84亿元增长2.49%[21][22] - 2023年第一季度末货币资金49.31亿元，较2022年末的41.92亿元增长17.61%[21] - 2023年第一季度末应收账款18.54亿元，较2022年末的16.23亿元增长14.20%[21] - 2023年第一季度末短期借款59.25亿元，较2022年末的72.89亿元下降18.72%[22] - 2023年第一季度末固定资产197.92亿元，较2022年末的200.52亿元下降1.29%[22] - 2023年第一季度末在建工程8.39亿元，较2022年末的7.61亿元增长10.26%[22] - 2023年第一季度流动负债合计为139.9474773883亿美元，较上一时期的160.3767495553亿美元下降13%[23] - 2023年第一季度非流动负债合计为136.4199341349亿美元，较上一时期的109.4088656932亿美元增长25%[23] - 2023年第一季度负债合计为276.3674115232亿美元，较上一时期的269.7856152485亿美元增长2%[23] - 2023年第一季度流动资产合计为42.16亿元，2022年末为35.15亿元[31] - 2023年第一季度非流动资产合计为84.21亿元，2022年末为78.21亿元[31] - 2023年第一季度资产总计为126.37亿元，2022年末为113.36亿元[31] - 2023年流动负债合计3911128634.45元，2022年为3669628157.92元[32] - 2023年非流动负债合计2336300000.00元，2022年为1336300000.00元[32] - 2023年负债合计6247428634.45元，2022年为5005928157.92元[32] - 2023年所有者权益合计6389758937.37元，2022年为6330458148.04元[32] 研发与现金流情况 - 报告期研发费用增长36.32%，主要因研发支出增加[12] - 报告期经营活动产生的现金流量净额增长381.73%，因销售商品、提供劳务收到的现金增加[12] - 2023年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为67.19亿元，2022年同期为47.78亿元[28] - 2023年第一季度收到的税费返还为996.08万元，2022年同期为280.81万元[28] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为6.28亿元，2022年同期为 - 2.23亿元[28] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 1.24亿元，2022年同期为 - 1.12亿元[30] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为2.60亿元，2022年同期为 - 3.45亿元[30] - 2023年第一季度现金及现金等价物净增加额为7.65亿元，2022年同期为 - 6.81亿元[30] - 2023年第一季度末现金及现金等价物余额为38.03亿元，2022年末为30.38亿元[30] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为762716163.64元，2022年同期为 - 1023882066.52元[35] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 477433539.75元，2022年同期为416853075.83元[35] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为568498450.78元，2022年同期为 - 118255127.78元[35] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为57491户[14] - 前十大股东中华新燃气集团持有3.43亿股，未增减持，截止2023年3月31日出借外国新能源股票53.61万股[15][18] - 太原市宏展房地产开发有限公司持有1.27亿股，通过信用担保账户持1.2亿股[15][18] - 横琴广金美好基金管理有限公司旗下薛定谔三号和十八号私募证券投资基金分别持有1456万股和1326万股，均通过信用担保账户持有[15][18] - 高风坤持有620.67万股，其中555万股处于质押状态[15]

营业收入表现 - 营业收入本报告期（第三季度）为30.61亿元，比上年同期调整后数据增长5.33%[5] - 营业收入年初至报告期末为109.23亿元，比上年同期调整后数据增长24.53%[5] - 营业总收入同比增长24.5%至109.23亿元，去年同期为87.72亿元[17] - 公司前三季度营业收入为4490.04万元人民币，较去年同期的3247.97万元人民币增长38.3%[27] 净利润表现 - 归属于上市公司股东的净利润本报告期（第三季度）为亏损1.14亿元[5] - 归属于上市公司股东的净利润年初至报告期末为亏损3082.68万元，比上年同期调整后数据亏损额减少39.35%[5][9] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润年初至报告期末为亏损1.76亿元，比上年同期亏损额减少44.18%[5][9] - 净利润为亏损1.30亿元，较去年同期亏损1.60亿元有所收窄[18] - 归属于母公司股东的净利润为亏损3082.68万元，较去年同期亏损5082.63万元有所收窄[18] - 公司前三季度净利润为1817.17万元人民币，较去年同期的2032.43万元人民币下降10.6%[28] - 公司基本每股收益为0.01元人民币，与去年同期持平[29] 成本与费用 - 营业总成本同比增长22.7%至111.22亿元，去年同期为90.67亿元[17] - 财务费用同比增长15.3%至7.74亿元，其中利息费用为6.99亿元[17] - 研发费用同比增长72.1%至1349.21万元[17] - 公司前三季度财务费用为810.40万元人民币，去年同期为负660.95万元人民币，主要因利息费用增加[27] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额年初至报告期末为19.90亿元，比上年同期调整后数据下降9.41%[5] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降9.4%，从21.97亿元降至19.90亿元[21][22] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长36.3%，从91.25亿元增至124.36亿元[20] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比增长57.3%，从63.92亿元增至100.53亿元[21] - 支付的各项税费同比增长122.2%，从2.04亿元增至4.53亿元[21] - 收到的税费返还同比增长640.4%，从5140.1万元增至3.81亿元[21] - 筹资活动产生的现金流量净额为负32.40亿元，主要因偿还债务支付81.52亿元[21][22] - 公司前三季度经营活动产生的现金流量净额为负7.60亿元人民币，去年同期为正9.97亿元人民币，由正转负[30] - 公司前三季度投资活动产生的现金流量净额为4470.86万元人民币，去年同期为负25.47亿元人民币，显著改善[30] - 公司前三季度筹资活动产生的现金流量净额为7326.23万元人民币，较去年同期的19.84亿元人民币大幅下降96.3%[31] 资产与负债变动 - 总资产本报告期末为305.53亿元，比上年度末减少5.94%[5] - 资产总计为305.53亿元，较年初324.83亿元减少5.9%[14] - 总资产为305.53亿元，较期初324.83亿元减少5.9%[16] - 负债总额为264.66亿元，较期初282.53亿元减少6.3%[15][16] - 公司总负债为41.25亿元人民币，较期初的51.65亿元人民币下降20.1%[25] - 公司所有者权益合计为63.01亿元人民币，与期初的63.11亿元人民币基本持平[25] - 归属于上市公司股东的所有者权益本报告期末为35.50亿元，比上年度末减少1.21%[5] 具体资产项目变动 - 公司货币资金为37.90亿元，较年初54.35亿元减少30.4%[13] - 应收账款为13.71亿元，较年初8.91亿元增长53.8%[13] - 预付款项为11.22亿元，较年初9.85亿元增长13.9%[13] - 存货为4.52亿元，较年初3.66亿元增长23.5%[14] - 期末现金及现金等价物余额为29.23亿元，较期初的44.74亿元净减少15.51亿元[22] - 母公司货币资金从19.08亿元降至12.67亿元，减少33.6%[23] - 公司期末现金及现金等价物余额为12.67亿元人民币，较期初的19.08亿元人民币下降33.6%[31] 具体负债项目变动 - 短期借款为78.58亿元，较年初72.99亿元增长7.7%[14] - 应付票据为6.71亿元，较年初3.32亿元增长102.1%[14] - 长期借款减少23.2%至85.87亿元，期初为111.74亿元[15] - 应付债券减少49.9%至9.99亿元，期初为19.96亿元[15] - 母公司短期借款从8.00亿元增至9.00亿元[24] 非经常性损益 - 非经常性损益项目年初至报告期末金额为1.45亿元，其中政府补助贡献1.87亿元[8][9] 股权投资与股东信息 - 公司子公司以11.03亿元受让山西华新天然气东部管网有限公司100%股权[6] - 报告期末普通股股东总数为62,343户[11] - 第一大股东华新燃气集团有限公司持股636,526,026股，占总股本46.19%[11] - 第二大股东太原市宏展房地产开发有限公司持股136,868,470股，占总股本9.93%[11] 母公司特定项目变动 - 母公司合同负债从4.90亿元大幅减少至5045.8万元[24]

收入和利润（同比） - 营业收入为46.08亿元人民币，比上年同期调整后增长15.41%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为1.74亿元人民币，比上年同期调整后增长36.62%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.07亿元人民币，比上年同期调整后大幅增长424.18%[4] - 基本每股收益为0.13元/股，比上年同期调整后增长36.62%[4] - 加权平均净资产收益率为4.77%，比上年同期调整后增加1.33个百分点[5] - 营业总收入同比增长15.4%至46.08亿元，其中营业收入为46.08亿元[20] - 净利润同比增长18.2%至1.56亿元，归属于母公司股东的净利润为1.74亿元[21] - 基本每股收益为0.13元/股，去年同期为0.09元/股[22] - 2022年第一季度营业收入为3347.82万元，同比增长2.7%[28] - 2022年第一季度净利润为3091.92万元，同比增长21.5%[28] 成本和费用（同比） - 营业总成本同比增长14.9%至44.56亿元，营业成本为40.19亿元[20] - 财务费用同比增长12.3%至2.62亿元，其中利息费用为2.63亿元[20] - 2022年第一季度财务费用为负289.00万元，主要因利息收入369.54万元超过利息费用82.52万元[28] - 2022年第一季度管理费用为429.02万元，同比增长47.6%[28] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为负2.23亿元人民币，比上年同期调整后下降155.08%[4] - 经营活动现金流入小计为48.82亿元，同比增长26.3%[23] - 经营活动现金流出小计为51.06亿元，同比增长47.5%[23] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.23亿元，同比由正转负，下降155.1%[24] - 销售商品、提供劳务收到的现金为47.78亿元，同比增长50.9%[23] - 购买商品、接受劳务支付的现金为46.00亿元，同比增长92.0%[23] - 期末现金及现金等价物余额为37.93亿元，较期初下降15.2%[24] - 2022年第一季度经营活动产生的现金流量净额为负10.24亿元，而2021年同期为正9.24亿元[31][32] - 2022年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为14.24亿元，同比增长32.5%[31] - 2022年第一季度收到其他与经营活动有关的现金为27.91亿元，同比大幅下降52.1%[31] - 2022年第一季度投资活动产生的现金流量净额为正4.17亿元，主要因收到其他与投资活动有关的现金4.17亿元[32] - 2022年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为负1.18亿元，主要因偿还债务支付5.02亿元[32] - 2022年第一季度期末现金及现金等价物余额为11.83亿元，较期初下降38.0%[32] 资产与负债关键变化 - 总资产为326.39亿元人民币，比上年度末微增0.48%[5] - 公司总资产为326.39亿元人民币，较2021年末的324.83亿元人民币增长0.48%[17] - 货币资金为47.61亿元人民币，较2021年末的54.35亿元人民币减少12.41%[16] - 应收账款为22.53亿元人民币，较2021年末的8.91亿元人民币大幅增长152.97%[16] - 短期借款为76.50亿元人民币，较2021年末的72.99亿元人民币增长4.80%[17] - 合同负债为6.97亿元人民币，较2021年末的11.05亿元人民币下降36.92%[17] - 一年内到期的非流动负债较期初增加71.1%至56.24亿元[18] - 长期借款较期初减少12.4%至97.92亿元[18] - 未分配利润较期初增长24.8%至8.73亿元[18] - 归属于母公司所有者权益合计为37.69亿元，较期初增长4.9%[18][19] - 负债合计为282.52亿元，与期初基本持平[18] - 货币资金为11.83亿元，较年初下降38.0%[25] - 资产总计为101.37亿元，较年初下降11.7%[26] - 负债合计为37.95亿元，较年初下降26.5%[26] - 未分配利润为0.70亿元，较年初增长78.4%[27] 其他财务数据 - 计入当期损益的政府补助为9282.20万元人民币[6] - 应收账款较上年度末大幅增长152.81%[8] - 投资收益同比大幅下降1181.92%[9] 股东与股权结构 - 第一大股东华新燃气集团有限公司持有无限售条件流通股3.43亿股[12] - 第二大股东太原市宏展房地产开发有限公司持有无限售条件流通股1.37亿股，全部通过信用担保账户持有[12][14] - 前十大股东合计持股情况显示，山西田森集团物流配送有限公司持股3816.17万股，占总股本2.77%[12] - 股东高风坤持有620.67万股，其中555万股处于质押状态[12] - 股东卢文星持有1001.10万股，其中246.10万股通过信用担保账户持有[12][14]