ACVA业绩表现 - ACV Auctions Inc. (NASDAQ:ACVA) 股票被评为买入[1] - ACVA的Q4 2023实际EBITDA亏损比市场预期的要好，而公司2024年的营收指导是一个积极的惊喜[3] - ACVA的Q4 2023标准化EBITDA亏损较去年同期显著缩小，公司的营收也同比增长了21%[5] - 公司最近季度的营收增长主要是由于拍卖和保证以及市场服务的销售贡献增加[6] - ACVA在Q4 2023业绩说明会上指出，拍卖和保证部门的定价空间增加，市场服务部门的附加率强劲[7] - ACVA在Q4 2023业绩电话会议上表示，其市场服务部门受益于ACV Capital和ACV Transportation业务的强劲附加率[8] - ACVA在Q4 2023业绩电话会议上解释说，公司一直在采取“更加谨慎的方式来控制运营费用相对于我们的营收”，这在最新季度的EBITDA表现中得到了体现[9] - ACVA对2024年的营收增长指导超出了市场的预期，预计营收将从去年的14%增长到今年的28.5%[10] - ACVA的2024财务指导表明，公司的营收增长预计将从去年的14%加速到今年的28.5%[12] - ACVA预计公司将从2023财年的EBITDA亏损转为2024财年的20-25百万美元的正EBITDA[13] - ACVA的最新并购交易对公司的财务贡献是积极的[15] - ACVA在Q4 2023业绩电话会议上强调，ARPU的改善和市场份额的增加是公司2024年的有利有机增长驱动因素[16] - ACVA的Q4 2023EBITDA和2024年营收指导超出预期，表明公司在实现中期财务目标方面取得了良好进展[17] - ACVA的中期财务预测与华尔街的预期接近[18] - ACVA的市场价值被估值为中期财年2027年的企业价值与营收和EV/EBITDA倍数，这些估值指标是有吸引力的[19] - ACVA的最新财务表现和前瞻性指导增加了公司实现中期财务目标的可能性，这促使我将对ACVA的评级提升为买入[20]

业绩总结 - Q4-23营收为1.18亿美元，同比增长21%[7] - Q4-23 GMV为18.5亿美元，同比增长4%[7] - 公司预计2024年的收入为610到625亿美元，同比增长27%到30%[28] - 预计2024年的调整后EBITDA为20到25亿美元，调整后EBITDA占收入的比例为3%到4%[28] - 预计2024年的非GAAP净收入为3到8亿美元，不包括约14亿美元的股权激励和约2亿美元的无形资产摊销[28] 用户数据 - ACV市场份额在2023年比2022年增长了10%[12] - ACV运输部门全年附加率在50%左右，运输量超过32.5万次[13] 未来展望 - 公司在2024年第一季度和全年的财务指导中包含了前瞻性声明[50] 新产品和新技术研发 - ACV资本部门收入强劲增长，年增长率约为80%[14] - ACV在商业批发领域定位独特，拥有深厚的数据优势[16] - ACV推出了新的拍卖格式和通道，改善了用户体验[18] - ACV在检查平台上进行了改进，提高了质量和效率[19] 市场扩张和并购 - ACV在2023年实现了调整后EBITDA利润率为25%的中期目标[26] 负面信息 - 公司的风险和不确定性包括历史运营亏损、有限的运营历史、有效管理增长、增加平台参与者数量、市场、政治、经济和商业条件、获取新客户和成功保留现有客户、开发和扩展销售和营销能力、安全措施违规、未经授权访问平台、数据或客户或其他用户的个人数据、与产品和平台能力相关的中断或性能问题、适应和响应快速变化的技术或客户需求、有效与现有竞争对手和新市场参与者竞争、遵守或继续遵守适用于美国和其他我们选择开展业务的司法管辖区的法律和法规、经济状况可能对我们或我们的客户的业务、财务状况和运营结果产生的影响[51]

ACV Auctions业绩表现 - ACV Auctions的股价在发布强劲的第四季度业绩后大幅上涨，收盘涨幅达17.2%[1] - 公司第四季度营收同比增长21%，达到1.184亿美元，与市场预期一致，管理层表示公司在经销商库存低的情况下继续增加市场份额，并看到未来新车生产和零售销售的有利趋势[2] - 公司核心市场和服务部门的收入同比增长23%，达到1.04亿美元，尽管市场交易总额仅增长6%至18亿美元，交易量增长15%至143,999个，这反映了批发价格下降和公司的收费率提高，支撑了其扩大的利润率[3] - ACV的调整前息税折旧及摊销前利润（EBITDA）亏损从2022年第四季度的1300万美元缩减至500万美元，其按照通用会计准则（GAAP）计算的每股亏损也从去年同期的0.16美元改善至0.14美元，超出了市场预期[4] ACV Auctions未来展望 - 公司CEO George Chamoun表示：“我们在市场上的强势地位和竞争壕沟导致了持续的市场份额增长和季度收入增长加速”[5] - Chamoun还对2024年表示乐观，预计市场风险将减轻，导致经销商批发行业销量略有增长[6] - ACV预计2024年营收增长将加速至27%至30%，达到6.1亿至6.25亿美元，远超分析师的预期，管理层还预计公司今年将在调整基础上实现微利润[7] 投资者反应 - 随着营收增长加速和市场份额增加，ACV Auctions正朝着正确的方向发展，投资者对其最新业绩给予了回报[8]

文章核心观点 - 公司2023年第四季度财报显示营收增长、亏损收窄，部分指标超预期，部分关键指标表现与分析师预期有差异，近一个月股价表现不佳且评级为卖出 [1][2] 营收与盈利情况 - 2023年第四季度营收1.1838亿美元，同比增长20.8%，与Zacks共识预期的1.1762亿美元相比，超预期0.64% [1] - 同期每股收益为 -$0.04，去年同期为 -$0.16，未实现每股收益超预期，共识每股收益预期为 -$0.04 [1] 关键指标表现 - 市场交易单位为143,999，三位分析师平均预估为144,222 [2] - 市场总交易额为18亿美元，两位分析师平均预估为20.1亿美元 [2] - 客户保障收入为1461万美元，两位分析师平均预估为1386万美元，同比变化 +9.5% [2] - 市场与服务收入为1.0377亿美元，两位分析师平均预估为1.0347亿美元，同比变化 +22.6% [2] 股价表现与评级 - 过去一个月公司股价回报率为 -0.1%，而Zacks标准普尔500综合指数变化为 +3% [2] - 股票目前Zacks排名为 4（卖出），表明短期内可能跑输大盘 [2]

文章核心观点 - ACV Auctions公司本季度财报有亏损收窄和营收超预期表现 但股价年初以来下跌且近期盈利预期不佳 eBay即将公布财报 业绩预计有一定下滑 [1][2][5] ACV Auctions公司情况 财务表现 - 本季度每股亏损0.04美元 符合Zacks共识预期 去年同期每股亏损0.16美元 数据经非经常性项目调整 [1] - 上一季度预期每股亏损0.07美元 实际亏损0.02美元 业绩惊喜率71.43% [1] - 过去四个季度 公司三次超出每股收益共识预期 [1] - 截至2023年12月季度营收1.1838亿美元 超出Zacks共识预期0.64% 去年同期营收9797万美元 过去四个季度三次超出营收共识预期 [1] 股价表现 - 自年初以来 公司股价下跌约7.3% 而标准普尔500指数上涨4.3% [2] 未来展望 - 股价短期走势取决于管理层财报电话会议评论 [2] - 盈利预期方面 当前盈利预期修正趋势不利 股票获Zacks排名4（卖出） 预计近期表现逊于市场 [4] - 下一季度共识每股收益预期为0.04美元 营收1.404亿美元 当前财年共识每股收益预期为0.13美元 营收5.7304亿美元 [4] 行业情况 行业排名 - Zacks行业排名中 互联网 - 商务行业目前处于250多个Zacks行业前36% 研究显示排名前50%的行业表现比后50%的行业高出超2倍 [5] 同行业公司 - 同行业eBay公司尚未公布2023年12月季度财报 预计2月27日公布 [5] - eBay预计本季度每股收益1.03美元 同比变化 -3.7% 过去30天该季度共识每股收益预期下调0.2% [5] - eBay预计营收25.1亿美元 较去年同期下降0.2% [6]

整体营收情况 - 2023年第四季度营收1.18亿美元，全年营收4.81亿美元，分别同比增长21%和14%[1][4][5] - 预计2024年营收6.1亿 - 6.25亿美元，同比增长27% - 30%；调整后EBITDA为2000万 - 2500万美元[1][6] - 2024年第一季度预计总营收1.41亿 - 1.46亿美元，同比增长18% - 22%[6] 盈利情况 - 2023年第四季度GAAP净亏损2300万美元，全年GAAP净亏损7500万美元[1] - 2023年第四季度调整后EBITDA亏损500万美元，全年调整后EBITDA亏损1800万美元，相比2022年有所收窄[1][4][5] 市场和服务业务数据 - 2023年第四季度市场和服务收入1.04亿美元，同比增长23%；全年市场和服务收入4.23亿美元，同比增长17%[4][5] 市场GMV情况 - 2023年第四季度市场GMV为18亿美元，同比增长6%；全年市场GMV为88亿美元，同比下降2%[4][5] 市场交易车辆情况 - 2023年第四季度市场交易车辆143,999辆，同比增长15%；全年市场交易车辆598,767辆，同比增长10%[4][5] 新收购业务影响 - 新收购的德州拍卖集团预计贡献2024年约5%的年收入，并对全年调整后EBITDA有增益[7] 收入与费用增长预期 - 预计收入增长将比非GAAP运营费用增长（不包括收入成本和折旧摊销）快约10个百分点[7] 资产情况 - 截至2023年12月31日，公司现金及现金等价物为182,571千美元，较2022年的280,752千美元有所下降[29] - 2023年可销售证券为228,761千美元，2022年为215,926千美元[29] - 2023年贸易应收款（净额）为164,009千美元，2022年为168,732千美元[29] - 2023年金融应收款（净额）为119,034千美元，2022年为78,047千美元[29] - 2023年总流动资产为706,899千美元，2022年为754,774千美元[29] 负债与股东权益情况 - 2023年总负债为466,396千美元，2022年为429,198千美元[29] - 2023年股东权益总额为456,528千美元，2022年为485,724千美元[29] 经营活动相关情况 - 2023年经营活动净亏损75,261千美元，2022年亏损102,193千美元，2021年亏损78,182千美元[31] 折旧和摊销情况 - 2023年折旧和摊销为19,285千美元，2022年为11,378千美元，2021年为8,753千美元[31] 基于股票的薪酬费用情况 - 2023年基于股票的薪酬费用（净额）为49,648千美元，2022年为39,324千美元，2021年为23,220千美元[31]

财务数据关键指标变化 - 2023年有17121个活跃市场买家和11505个活跃市场卖家，产生88亿美元市场总商品交易额，较上一年分别增长18%、12%和 - 2%[26] - 2023年和2022年公司收入分别为4.812亿美元和4.215亿美元[49] - 2023年和2022年公司净亏损分别为7530万美元和1.022亿美元[52] - 截至2023年12月31日，公司累计亏损4.226亿美元[52] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司市场平台利用数据和技术为数字和商业合作伙伴提供服务，核心拍卖业务及增值服务为经销商和商业伙伴提供更多价值[20] - 数据服务提供约100项车辆细节检查报告，包括外观和结构评估等[22] - 公司提供True360报告、ACV市场报告和ACV MAX等数据服务，帮助经销商和商业伙伴决策[22] - Apex传感器可采集更高质量发动机声音数据，与其他传感器数据结合用于发动机故障检测[23] - MyACV应用为客户提供进入数字市场的途径，具备个性化、库存发现等功能[24] - 公司提供私人市场、运营自动化、实时评估和程序化购买等服务[24] 人员与团队相关 - 截至2023年12月31日，公司有超2170名员工，其中超740名是高度专业的VCI[36] - 公司销售团队负责经销商和商业伙伴的入职及服务，包括内部销售团队、销售开发团队等[29] 营销活动相关 - 营销活动旨在提高品牌知名度，激励现有合作伙伴，吸引新客户，战略上与经销商发展区域对齐[31] - 公司通过多种营销渠道获取新客户，营销和业务发展团队负责从初始咨询到签约的客户关系管理[32] 地区经济状况 - 随着地区成熟和规模扩大，地区层面经济状况因运营成本降低和客户亲和力增加而改善[28] 竞争情况 - 公司主要与大型全国性实体车辆拍卖公司竞争，如Manheim、Adesa和OPENLANE等[33] 业务波动情况 - 公司车辆拍卖成交量季度波动，四季度通常二手车拍卖量较低且有额外节日成本，冬季到一季度初拍卖量通常也较低[39] 法律法规监管 - 公司业务受美国联邦、州、地方和国际法律法规广泛监管[40][41][42] 知识产权保护 - 公司依靠多种法律权利和合同限制保护知识产权，虽努力保护但仍可能被侵权[37][38] 公司基本信息 - 公司成立于2014年12月，注册地为特拉华州，总部位于纽约布法罗[43] 信贷安排 - 2021年8月公司与摩根大通银行达成1.6亿美元的高级有担保循环信贷安排，到期日为2026年8月24日，2023年6月1日修改利率指数从LIBOR到SOFR [58] 业务影响因素 - 公司业务可能受多种因素影响，如市场需求、客户留存与销售增长、营收组合变化等[54] 盈利指引风险 - 公司发布的盈利指引可能与实际业务结果有显著差异，且可能向下修订指引，若未达预期，A类普通股价格可能下跌[55] 资本需求风险 - 公司可能需额外债务和股权资本，若无法获得，业务可能受损，且债务融资可能有约束性契约[57] 运营指标风险 - 公司运营指标用内部系统和工具跟踪且未独立验证，不准确可能影响业务、声誉等[61] 业务拓展风险 - 公司拓展产品和服务可能受限，进入新市场可能面临竞争、监管等风险并产生损失[62] 行业竞争风险 - 公司所处行业竞争激烈，需应对行业趋势、客户需求和新技术变化，否则业务可能受损[63] 客户业务依赖风险 - 公司业务依赖现有客户批发交易份额增长，若无法实现，业务、营收和财务状况可能受影响[64] 二手车市场风险 - 二手车供应减少可能影响销售和营收，零售价格变化也可能损害公司业务[65][67] - 卖家流失或无法增加车辆供应来源，可能影响公司业务、营收和增长速度[68] 车辆检查报告风险 - 车辆检查报告不准确或未披露重大缺陷，可能降低客户对公司服务的信心和使用率，还可能需承担未披露的外观损坏费用，影响业务、运营结果和财务状况[69] 信用风险 - 经销商借款人违约导致公司面临信用风险，经济环境不佳、二手车贬值或消费者融资成本上升会增加违约率，影响公司业务、运营结果和财务状况[70] 收购等风险 - 收购、战略投资、合作或联盟可能面临识别困难、整合挑战、分散管理层注意力、稀释股东价值等问题，影响公司业务、运营结果和财务状况[71] 结算风险 - 公司承担市场平台车辆销售的结算风险，无法全额收回应收账款可能导致净损失，影响业务、运营结果和财务状况[73] 欺诈活动风险 - 市场平台存在欺诈活动风险，如销售非法获取的车辆、未经授权使用平台等，会影响公司业务、运营结果、财务状况和声誉[74] 季度运营波动风险 - 公司季度运营结果会因车辆购买模式等因素出现季节性和其他波动，可能无法反映业务的潜在表现[78] 客户体验与声誉风险 - 客户体验、声誉或品牌受损会影响客户需求，进而影响公司业务、运营结果和财务状况[81] - 负面宣传，包括媒体报道和社交媒体上的投诉，会损害公司声誉，影响业务、运营结果和财务状况[82][83] 运输依赖风险 - 公司依赖第三方运输车辆，面临运输行业相关风险，可能影响客户体验和公司业务[84] 销售和营销风险 - 公司销售和营销努力的有效性和效率对未来增长和盈利能力至关重要，若无法获得有意义的投资回报，可能影响业务增长[85][86] 人员依赖风险 - 公司依赖关键人员运营业务，若无法吸引、留住和整合合格人员，业务发展和增长能力可能受损[89] 宏观经济影响 - 公司业务对宏观经济条件敏感，宏观经济变化、军事冲突、汇率波动等可能增加风险，影响汽车销售和盈利能力[90] - 过去全球经济衰退时，零售对新旧车需求下降，导致贷款和租赁减少、汽车制造商产能降低，影响公司业务量、收入和盈利能力[91] - 消费者信贷不足、消费支出和信心下降、经销商数量减少等因素，可能导致二手车需求下降[92] - 消费者购买新旧车受就业、工资、消费信心、利率、通胀、信贷和税收政策等经济条件影响[93] 技术变革风险 - 汽车行业的技术变革，如自动驾驶车辆和共享出行服务的发展，可能使公司业务模式、拍卖市场和增值产品服务失去竞争力[94] 经销商变化影响 - 经销商整合或关闭会减少对公司产品的需求，导致收入下降[95] 技术依赖风险 - 公司业务依赖数据驱动的市场平台，若不能正确利用或投资技术进步，可能失去竞争优势[98] - 公司依赖第三方技术和信息系统完成关键业务功能，系统故障、安全漏洞等可能影响业务运营[102] 信息系统安全风险 - 信息系统的安全漏洞、网络攻击等事件可能导致业务中断、声誉受损、收入损失等后果[106] 数据隐私合规风险 - 公司需遵守数据隐私和安全相关的法律法规等义务，违反可能导致政府执法行动、额外报告要求等后果[111,116,117] - 美国至少四个州（弗吉尼亚、科罗拉多、康涅狄格和犹他）的综合数据隐私法于2023年生效或计划生效[118] - 公司扩张到国际市场，在法国运营可能受GDPR等外国法律约束[119] 安全事件法律风险 - 安全事件可能导致公司违反客户合同，面临法律诉讼和客户流失[112,114] 保险风险 - 公司虽有保险，但不能确保保险足以应对个人信息泄露索赔[115] 知识产权保护难度 - 公司依靠多种法律和合同保护知识产权，但监控和保护难度大、成本高[124] - 多数员工和顾问签订保密和发明转让协议，但协议可能无法有效保护知识产权[125] 版权保护问题 - 公司未注册版权保护专有软件，版权侵权诉讼的救济和赔偿可能受限[127] 知识产权诉讼风险 - 第三方可能发起知识产权侵权诉讼，结果不确定且可能对公司产生重大不利影响[128] 域名监管风险 - 域名监管可能变化，公司可能无法获取或维护重要域名[126] 知识产权法律诉讼风险 - 公司可能面临知识产权相关法律诉讼，或导致重大费用支出、影响股价和融资能力[130] 商标维护风险 - 若无法维护、提升和保护商标，公司声誉和业务将受损，商标申请可能无法成功注册[131] 商业秘密索赔风险 - 公司可能面临员工等不当使用或披露商业秘密的索赔，诉讼可能导致成本增加和管理层分心[133] 开源软件风险 - 使用开源软件可能影响产品和服务提供，面临诉讼风险，还可能导致源代码披露[136] 第三方支付服务风险 - 依赖第三方支付服务提供商，其服务不佳或费用增加会影响公司业务和运营成本[137][138] 法律法规合规风险 - 公司运营受多方面法律法规监管，违反规定可能导致业务调整、声誉受损和成本增加[139][140][143] - 互联网和电商监管变化或公司不遵守规定，可能损害公司业务，增加合规成本[144] 法律诉讼风险 - 公司面临各类法律诉讼，不利结果会对业务、财务状况产生负面影响[146] 税收相关 - 美国联邦2018年1月1日前产生的净运营亏损只能向前结转20个纳税年度[148] - 公司净运营亏损和税收抵免结转可能受税法限制，所有权变更可能限制其使用[150] 股权结构 - 截至2023年12月31日，B类普通股股东集体持有代表约63.0%已发行股本投票权的股份[157] 股份发行情况 - 截至2023年12月31日，有5,890,376股B类普通股可在行使期权时发行[163] - 截至2023年12月31日，有686,688股B类普通股和6,551,232股A类普通股可在受限股票单位（RSUs）归属时发行[163] 公司章程规定 - 公司章程规定，董事只有在至少66 2⁄3%的已发行有表决权股票投票通过时才能因正当理由被罢免[166] - 公司章程规定，修改公司章程细则和某些条款需董事会或至少66 2⁄3%的已发行有表决权股票持有人批准[166] 上市公司成本 - 作为上市公司，公司会产生重大财务、法律、会计等费用，且无法预测额外成本金额和时间[151] 股权稀释风险 - 公司预计未来发行额外股本会导致其他股东股权被稀释[155] 股价波动风险 - 公司A类普通股股价可能因多种因素波动或下跌[160] - 公开市场大量出售A类普通股可能压低股价并削弱公司股权融资能力[162] - 证券或行业分析师不发布研究报告、发布不利或不准确报告可能导致A类普通股股价和交易量下降[165] 股息政策 - 公司在可预见的未来不打算支付现金股息，支付股息由董事会决定，且受信贷协议限制[173] 利率风险 - 2021年循环信贷协议利率基于SOFR或替代基准利率加适用利差，利率大幅上升会对公司业务、财务状况和流动性产生不利影响[60] 运营指标不准确风险 - 公司使用内部系统和工具跟踪运营指标，未独立验证，可能存在不准确情况，影响公司业务等[61] 业务拓展受限风险 - 公司拓展产品和服务可能受限，进入新市场可能面临竞争、监管等风险，影响增长、收入和财务表现[62] 行业竞争不利风险 - 公司所处行业竞争激烈，若无法成功竞争或适应行业变化，业务可能受损[63] 客户业务份额增长风险 - 公司业务依赖现有客户增加批发交易份额，若无法实现，业务、运营结果和财务状况将受不利影响[64] 二手车供应与价格风险 - 二手车供应减少会影响销售数量，进而影响公司收入和盈利能力[65] - 二手车价格变化会影响公司业务，价格上涨可能导致批发销售减少[67] 经销商信用风险 - 公司面临经销商借款人的信用风险，可能对业务、运营和财务状况产生负面影响[70] 结算净损失风险 - 公司承担市场平台车辆销售的结算风险，无法全额收款会导致净损失[73] 车辆销售季节性 - 车辆销售通常在第一季度末达到峰值，第四季度行业车辆销售相对最低[78] 二手车价格季节性 - 二手车价格受季节性影响，每年后两个季度贬值更快，前两个季度贬值较慢[78] 运输行业风险 - 公司依赖第三方运输车辆，面临天气、交通、法规等运输行业风险[84] 销售和营销投资回报风险 - 销售和营销费用是运营费用重要组成部分，投资回报无保证[86] 保险理赔风险 - 公司保险可能无法提供足够理赔，损失可能超政策限额[88] 宏观经济因素影响 - 公司业务受宏观经济、军事冲突、汇率波动等影响[90] - 过去全球经济衰退时，零售对新旧车需求下降，影响公司业务[91] - 消费者购车受就业、工资、信贷等经济条件影响[93] 业务模式竞争力风险 - 自动驾驶、共享出行等发展可能使公司业务模式竞争力下降[94] 经销商需求减少风险 - 经销商整合或关闭会减少对公司产品需求，导致收入下降[95] 客户技术依赖风险 - 公司若无法满足客户对技术的依赖或提供优质搜索体验，买卖经销商间的连接数量可能下降，影响业务[99] 市场接受度风险 - 若公司的网络和移动市场不被经销商行业接受，业务可能受损[100] 客户体验业务影响风险 - 若无法为客户提供优质体验，经销商间连接数量可能下降，导致业务受影响[101] 第三方技术依赖风险 - 公司依赖第三方技术完成关键业务，系统故障等可能影响业务[102] 市场平台服务风险 - 市场平台服务中断或出现性能、可靠性问题，会损害声誉和导致客户流失[103] 网络托管提供商问题风险 - 第三方网络托管提供商的问题可能抑制市场平台功能，影响业务[104]

ACV Auctions Inc. 盈利预期 - ACV Auctions Inc. (ACVA) 预计季度每股亏损为 $0.04，较去年同期增长了 75% [1] - 分析师预测 ACVA 的营收为 $117.62 亿美元，同比增长 20.1% [1] - 在公司发布财报前，重要考虑盈利预期的修订，这是预测投资者对股票可能采取的行动的重要指标 [3] ACV Auctions Inc. 营收预测 - 分析师的平均预测显示，ACV Auctions Inc. 的 'Revenue- Customer assurance revenue' 预计为 $13.86 亿美元，较去年同期增长 +3.9% [6] - 分析师的集体评估显示，ACV Auctions Inc. 的 'Revenue- Marketplace and service revenue' 预计为 $103.47 亿美元，较去年同期增长 +22.3% [7] - 分析师的共识是，ACV Auctions Inc. 的 'Marketplace Units' 预计将达到 144,222，与去年同期的 124,751 相比有所增长 [8]

股市展望 - 2024年股市对成长潜力巨大的股票表现良好，尤其是那些规模较大的股票[1] - 预计2024年前半年不会出现急剧下滑，因为当前的强劲GDP增长和稳健的就业市场预测[1] ACV Auctions (NASDAQ:ACVA) - ACV Auctions是一家在线批发汽车市场的创新公司，利用移动应用和网络平台促进汽车经销商之间的实时拍卖[2] - ACVA虽然尚未盈利，但分析师预测2024年将实现盈利，预计2026年的每股收益将是2024年的近10倍[3] - 预计2024年将展示ACV Auctions加速增长的收入和朝着盈利能力的强劲进展[4] LuxUrban Hotels (NASDAQ:LUXH) - LuxUrban Hotels通过在主要城市市场租赁物业并向旅行者出租房间来进入繁荣的酒店行业[5] - 尽管LUXH最近因收入略有不及预期而下跌34%，但我认为这种下跌为投资提供了一个令人兴奋的买入机会[6] Riot Platforms (NASDAQ:RIOT) - Riot Platforms主要从事比特币挖掘，其独特的策略和低成本结构使其有望在2024年成为潜在的“月球登陆”股票[9] - RIOT通过参与德克萨斯州的电力需求响应计划，在高用电时期通过暂时减少消耗来赚取电力信用[10] - 尽管加密货币以波动性著称，RIOT的独特策略提供了差异化[12]

文章核心观点 - 数字汽车市场和数据服务提供商ACV宣布将在2024年2月21日美股收盘后公布2023年第四季度财报并召开电话会议 [1] 公司信息 - ACV致力于通过构建数字市场和数据解决方案来变革汽车行业，提供包括ACV Auctions、ACV Transportation等在内的服务 [2] - 公司官网为www.acvauto.com，投资者联系人为Tim Fox，邮箱为tfox@acvauctions.com，媒体联系人为Maura Duggan，邮箱为mduggan@acvauctions.com [2] 财报会议信息 - 财报会议将于2024年2月21日下午5点（美国东部时间）召开，需通过链接预注册获取拨入详情 [1] - 会议将在公司投资者关系网站https://investors.acvauto.com/进行直播，直播结束后可查看存档回放 [1]