发行情况 - 公司拟公开发售2000万单位，每单位发行价10美元，总金额达2亿美元[7] - 承销商有45天选择权，可额外购买最多300万单位以应对超额配售[9] - 公司发起人同意购买40万（最多43万）私募单位，承销商同意购买20万（最多23万）私募单位，单价均为10美元[11] - 公开发行价格为每股10美元，总金额2亿美元；承销折扣和佣金为每股0.6美元，总计1200万美元；扣除费用前公司所得款项为每股9.4美元，总计1.88亿美元[18] 业务合并 - 公司拟聚焦海事、物流和数字基础设施等7个市场领域寻找业务合并目标[34][48] - 公司寻求投资的目标企业估值约为6亿美元至18亿美元[70] - 公司需完成的业务组合总公平市值至少为信托账户净资产（不包括信托中递延承销折扣和信托账户利息应付税款）的80%[74] - 公司需在本次发行结束后24个月内完成首次业务合并，若无法完成，可寻求股东批准延长时间，但预计不超过36个月[92][132][133][160][165][178][198] 股权与证券 - 公司发起人目前持有575万（最多75万可被没收）B类普通股，购买价格为2.5万美元，约合每股0.004美元[12] - 本次发行前普通股数量为575万股，发行后为2560万股[105] - 私募认股权证数量为30万份，发行及私募后认股权证总数为1030万份[105] - 创始人股份在完成首次业务合并后的1年内或完成清算、合并等交易使公众股东有权交换普通股之前不得转让，若A类普通股最后售价连续20个交易日达到或超过12美元/股则除外[79] 财务数据 - 2025年9月30日，实际营运资金赤字为162,422美元，调整后为663,442美元[169] - 2025年9月30日，实际总资产为136,904美元，调整后为201,274,482美元[169] - 2025年9月30日，实际总负债为162,422美元，调整后为8,647,000美元[169] - 假设年利率为4.5%，信托账户每年预计获得约900万美元利息[133] 团队与合作 - 管理团队过去25年在公私市场筹集资金超200亿美元[31] - 公司董事长兼首席执行官彼得·乔治奥普洛斯成功完成5次IPO，筹集超200亿美元股权和债务资金[36] - 公司总裁伦纳德·弗龙迪西斯有超25年航运业经验，完成约90亿美元交易，促成超70亿美元并购活动[36][39] - Alexandros Argyros、Chele Farley、Warren Hosseinion和Jonathan Intrater同意加入公司董事会[41][42][43][44] 其他要点 - 公司计划将单位在纳斯达克全球市场上市，代码为“GPACU”，预计A类普通股和认股权证分别在招股书日期后的第52天开始单独交易，代码分别为“GPAC”和“GPACW”[15] - 公司属于“新兴成长型公司”和“较小报告公司”，将遵守简化的上市公司报告要求[16] - 公司自2025年8月1日起30年内，开曼群岛对利润、收入、收益或增值征收的任何税收法律不适用于公司及其业务[96] - 若公司未能在规定时间内完成初始业务组合，公众股东清算信托账户时每股可能仅获得约10美元，认股权证将失效[78]

公司性质 - 公司为非加速申报公司、较小报告公司和新兴成长公司[4] 费用情况 - 发行和分销的其他估计费用总计700,000美元，含多项明细费用[8] 股份情况 - 2025年8月11日，赞助商25,000美元获5,750,000股创始人股份，约0.004美元每股，B类普通股占20%[12] 私募单位购买 - 赞助商承诺购买400,000（最多430,000）个私募单位，总价4,000,000（最多4,300,000）美元[15] - 承销商同意购买200,000（最多230,000）个私募单位，总价2,000,000（最多2,300,000）美元[15] 公司人员 - Peter Georgiopoulos任董事长等职，2025年10月31日签署文件[27][29] - Stewart Crawford任首席财务官，2025年10月31日签署文件[27] - Leonard Vrondissis任总裁和董事，2025年10月31日签署文件[27]

融资与发行 - 公司拟公开发行2000万股，每股发行价10美元，总募资2亿美元，每单位含1股A类普通股和半份可赎回认股权证[7][9] - 承销商有45天选择权，可额外购买最多300万份公开发行单位[9] - 公司发起人同意以400 - 430万美元购买40 - 43万份私募单位，承销商同意以200 - 230万美元购买20 - 23万份私募单位[11] - 承销折扣和佣金为每股0.6美元，总金额为1200万美元，扣除费用前公司所得款项为每股9.4美元，总金额为1.88亿美元[18] - 若承销商超额配售选择权全部行使，存入信托账户的金额将从2亿美元增至2.3亿美元[19] 业务合并 - 公司拟重点在海事、物流和数字基础设施等七个市场领域寻找业务合并目标，计划投资企业价值约为6亿 - 18亿美元的目标公司[34][48][70] - 公司必须完成至少一项总公平市值至少为信托账户净资产80%的业务合并，预计将初始业务合并结构设计为合并后公司拥有或收购目标业务100%股权或资产，最低为50%以上以获得控股权[74][76] - 公司需在发行结束后24个月内完成首次业务合并，可寻求股东批准延长时间，但不超36个月[92][132][133][160][165][178][198][200] 股份与权证 - 公司发起人目前持有575万股B类普通股，其中最多75万股可能被没收，B类股将在初始业务合并完成时自动转换为A类股[12] - 创始人股份转让限制至首次业务合并完成后一年或满足特定条件，若A类普通股最后售价连续20个交易日达到或超过每股12美元可提前解禁[79] - 私募配售单位及其基础证券在首次业务合并完成30天后可转让，A类普通股、B类普通股及其他可转换或可交换为普通股的证券，自招股说明书日期起180天内不得转让[81] - 认股权证将在公司完成首次业务合并30天后可行使，有效期最长达5年，公司可在特定条件下赎回公共认股权证，管理层可要求持有人以“无现金”方式行使认股权证[107][110][111][113][114][124] 财务与风险 - 公司管理团队过去25年在私募和公开市场筹集资金超200亿美元，董事长兼首席执行官Peter Georgiopoulos成功完成5次IPO，筹集超200亿美元股权和债务资金[31][36] - 2025年8月11日，公司实际营运资金缺口为46,910美元，调整后为663,442美元，实际总资产为82,352美元，调整后为201,310,442美元[169] - 公司可能因多种情况面临风险，如与财务不稳定公司合并、无法完成业务合并、发行证券稀释股东权益、承担大量债务等[77][78][150][151][153][154] 其他 - 新董事Alexandros Argyros、Chele Farley、Warren Hosseinion和Jonathan Intrater加入董事会[41][42][43][44] - 公司自2025年8月1日起30年内获开曼群岛政府税收豁免，作为新兴成长型公司和小型报告公司可享受多项报告要求豁免和部分披露义务减免[96][98][100][101] - 公司将设立并维持由独立董事组成的审计委员会，负责审查季度付款和监督合规情况[161]