营收情况 - 2022年第三季度营收为20.2万美元，主要因与力拓完成长期试点项目[5] 研发费用情况 - 2022年第三季度研发费用净额为165.1万美元，2021年同期为168.3万美元[5] 一般及行政费用情况 - 2022年第三季度一般及行政费用为105万美元，2021年同期为70.3万美元，增长主要归因于公司上市相关专业服务及股份支付增加[5] 净亏损情况 - 2022年第三季度净亏损为276.9万美元，合每股0.17美元，2021年同期净亏损为263.8万美元，合每股0.28美元，净亏损增加主要因一般及行政费用增加[5] - 2022年前九个月净亏损为801.7万美元，2021年同期为776.6万美元[11] - 2022年第三季度基本及摊薄后每股亏损为0.17美元，2021年同期为0.28美元[11] - 九个月内，2022年净亏损8017，2021年为7766；三个月内，2022年净亏损2769，2021年为2638[20] 现金及现金等价物情况 - 2022年第三季度末公司现金及现金等价物为1040万美元，2021年12月31日为160万美元[5] 总资产情况 - 2022年9月30日总资产为1289.6万美元，2021年12月31日为441.1万美元[10] 总负债情况 - 2022年9月30日总负债为229.8万美元，2021年12月31日为277.3万美元[10] 股东权益情况 - 2022年9月30日股东权益为1059.8万美元，2021年12月31日为 - 832.7万美元[10] 折旧情况 - 九个月内，2022年折旧115，2021年为101；三个月内，2022年折旧39，2021年为41[20] 股份支付情况 - 九个月内，2022年股份支付380，2021年为741；三个月内，2022年股份支付91，2021年为 - 105[20] 经营活动净现金情况 - 九个月内，2022年经营活动使用净现金7832，2021年为7582；三个月内，2022年为2477，2021年为2653[20] 投资活动净现金情况 - 九个月内，2022年投资活动使用净现金15，2021年为255；三个月内，2022年为15，2021年为192[20] A类优先股发行净额情况 - 九个月内，2022年A类优先股发行净额2000，2021年为5000[20] 可转换债券所得款项情况 - 九个月内，2022年可转换债券所得款项1000，2021年无[20] 融资活动净现金情况 - 九个月内，2022年融资活动提供净现金16653，2021年为5127[20] 现金及受限现金增减情况 - 九个月内，2022年现金及受限现金增加8806，2021年减少2710；三个月内，2022年减少2492，2021年减少2845[20] 优先股及可转换债券转换金额情况 - 九个月内，2022年优先股转换金额11965，2021年无；可转换债券转换金额1000，2021年无[20]

财务数据关键指标变化 - 截至2022年6月30日，公司总资产为1574.3万美元，较2021年12月31日的441.1万美元增长256.9%[6] - 2022年上半年公司营收为21.9万美元，较2021年同期的41.7万美元下降47.5%[8] - 2022年上半年公司净亏损为524.8万美元，较2021年同期的512.8万美元增加2.3%[8] - 2022年上半年公司经营活动净现金使用量为535.5万美元，较2021年同期的492.9万美元增加8.7%[15] - 2022年上半年公司投资活动净现金使用量为0，2021年同期为6.3万美元[15] - 2022年上半年公司融资活动净现金提供量为1665.3万美元，较2021年同期的512.7万美元增加224.8%[15] - 截至2022年6月30日，公司现金、现金等价物和受限现金为1314.7万美元，较2021年同期的707.8万美元增加85.7%[15] - 截至2022年9月13日，公司现金及现金等价物约1055万美元，管理层预计其足以维持一年以上运营[21][22] 融资与股权交易数据关键指标变化 - 2022年上半年公司发行可转换优先股获得200万美元，2021年同期为500万美元[15] - 2022年上半年公司发行普通股和认股权证获得1364.3万美元，2021年同期为0[15] - 2022年上半年公司将1196.5万美元的优先股转换为普通股，2021年同期为0[15] - 2022年4月4日公司完成纳斯达克首次公开募股，总收益约1564.1万美元，扣除承销折扣、佣金和发行费用后净收益约1358.7万美元[21][37] - 2022年1月公司与两大股东签订SAFE协议融资100万美元，IPO前自动转换为242131股普通股和242131份认股权证[32][34] - 2022年2月14日公司与克诺尔 - 布雷姆斯修订投资协议，可分两期要求其追加投资500万美元，3月6日行使第一期200万美元[34] - IPO前61538股A类优先股自动转换为2707672股普通股[35][41] - IPO完成后，以色列铁路有权获得实际IPO收益的1.5%，约21.3万美元[44] - IPO完成后，公司向CEO、CFO、董事长及董事支付一次性奖金并授予不同数量的股票期权[44][46] 公司运营与发展情况 - 公司自成立以来持续亏损，预计在产品成功商业化前将继续亏损[19] - 2022年2月13日公司进行44比1的股票拆分，每1股已发行普通股增发43股[27] 业务线收入情况 - 2022年3月公司完成美国客户的概念验证项目，确认收入约21.9万美元[41]

自动驾驶列车技术市场估值与增长 - 2020年自动驾驶列车技术市场估值75亿美元，预计2026年达到102亿美元，复合年增长率为5.61%[248] 研发费用变化 - 2021年研发费用为7208000美元，较2020年的7205000美元增加3000美元，增幅0.04%[254][258] 一般及行政费用变化 - 2021年一般及行政费用为3316000美元，较2020年的3500000美元减少184000美元，降幅5.2%[256][259] 经营亏损变化 - 2021年经营亏损为10293000美元，较2020年的10705000美元减少412000美元，降幅3.8%[260] 净财务收入/费用变化 - 2021年净财务收入为73000美元，2020年净财务费用为2000美元[261] 净亏损变化 - 2021年净亏损为10220000美元，较2020年的10707000美元减少487000美元，降幅4.5%[262] 现金及现金等价物情况 - 截至2021年12月31日，公司运营主要通过发行股份筹集约4400万美元资金，现金及现金等价物约为1649000美元，2020年约为6749000美元[264] 各活动现金流量情况 - 2021年经营活动净现金使用量为9948000美元，投资活动为273000美元，融资活动提供现金5127000美元[265] 外部投资情况 - 2019年3月，克诺尔 - 布雷姆斯投资9941000美元，2020年10月投资10000000美元[270][274] 首次公开募股情况 - 2022年4月4日公司完成纳斯达克首次公开募股，毛收入约1560万美元，扣除费用后约1420万美元[277] 未来资金需求与影响 - 公司预计通过债务或股权融资满足未来现金需求，若资金不足可能影响研发和商业化计划[278] 运营租赁合同义务情况 - 截至2021年12月31日，公司运营租赁的合同义务总计169.5万美元，其中1年内36.7万美元，1 - 3年72.2万美元，3 - 5年60.6万美元[279] 新冠疫情影响 - 新冠疫情影响公司业务，其持续时间、严重程度及对公司收入、盈利能力、流动性和资本资源的影响无法预测[281] 关键会计估计 - 公司关键会计估计影响财务报表的是基于股票的薪酬，公司按公允价值确认此项补偿费用[284] 市场风险（汇率影响） - 公司市场风险主要源于美元/新谢克尔汇率，2021年美元/新谢克尔汇率变动5%和10%，将使公司运营费用分别增减约4.1%和8.2%[451] 外汇风险对冲计划 - 公司目前未对冲外汇风险，未来可能进行正式货币套期保值交易[451] 流动性风险与资金保障 - 公司正在扩大运营，面临流动性风险，但现有资金预计可满足年报日期后十二个月的运营费用和资本支出需求[452]