上市相关 - 公司拟在纳斯达克资本市场以“TOPP”为代码上市[9][10] - 承销折扣为每股7.0%，支付承销商代表最高150,000美元自付费用，报销不超总收益1%非自付费用[12] - 授予承销商45天超额配售选择权，可购最多15%已售普通股[13] - 向承销商代表或其指定关联方发行并登记认股权证，可购最多5%总发售普通股，行使价为发售价格120%[14] - 发行前流通股数量为15000000股，发行后依承销商是否行使超额配售权而定[44] 市场份额 - 公司在新泽西和宾夕法尼亚废纸出口运输市场分别占约34%和30%份额[27] - 新泽西纸回收协会约20名成员，代表该州约90%纸回收市场[29] 业务数据 - 2023年和2022年废纸运输分别完成约4400和3550笔订单，涉及18022和20124车次，约504616和563472吨[29] - 2024年和2023年上半年废纸运输分别完成约1323和1490笔订单，涉及8,190和9,733车次，约229,320和272,524吨[29] - 2023年金属回收出口市场负载量增加55%，较2022年新增476负载[32] 用户数据 - 公司客户数量从2015年的10个增长到2023年的303个，复合年增长率约为53.17%[30] - 公司客户包括财富500强废物公司、超280家回收中心和商品交易商，分布在近2,300个地点[28] 财务数据 - 2023年和2022年公司总收入分别为1803.5532万美元和2148.5791万美元，同比下降345.026万美元或16%[32] - 2023年和2022年公司净收入分别为54.2351万美元和168.9219万美元，同比下降114.6868万美元或68%[32] - 2024年和2023年上半年公司收入分别为843.1284万美元和984.6105万美元，同比下降141.4822万美元或14%[33] - 2024年和2023年上半年公司净收入分别为25.5211万美元和32.9046万美元，同比下降7.3835万美元或22%[33] - 截至2024年6月30日，现金为1023104美元，截至2023年为1455976美元，截至2022年为744853美元[48] - 2023年和2022财年，公司前十大客户分别占总营收约49%和48%[76] - 2024年上半年成本和费用总计8077290美元，较2023年的9649549美元下降1572260美元，降幅16%[171] - 2024年上半年毛利润为1331937美元，较2023年的1925017美元下降593079美元，降幅31%，占收入百分比从20%降至16%[176] - 2024年上半年所得税费用为96044美元，较2023年的29147美元增加66897美元，增幅230%[178] - 2023年销售费用从2022年的3549美元降至0美元，减少3549美元，降幅100%[189] - 2023年一般及行政费用从2022年的2571613美元降至1874837美元，减少696776美元，降幅27%[190] - 2023年所得税费用从2022年的804129美元降至377931美元，减少426198美元，降幅53%[191] 运营相关 - 截至2024年6月20日公司车队约有100辆卡车[31] - 截至招股书日期公司与约125名独立承包商司机合作[31] - 公司每天通常接收和处理250次司机和卡车位置更新[38] 未来展望 - 公司预计在可预见的未来不宣布或支付股息[127] - 公司完成发行后将作为新兴成长公司持续公开报告，可享部分报告要求豁免，最长持续五年[133][135] - 公司计划将60%净收益用于地理扩张，20%用于实体和IT基础设施投资，10%用于销售团队扩张和营销，10%用于一般营运资金和其他公司用途[148] 风险因素 - 公司运营于竞争激烈且分散的卡车运输行业，无法保持竞争力会影响盈利能力[50][56] - 公司业务受经济、监管等因素影响，燃料价格波动会增加运营成本[50] - 发行前普通股无公开市场，发行后活跃转售市场可能无法形成[53] - 公司依赖独立运输商，若其被认定为员工，公司业务和财务状况将受重大不利影响[70] - 燃料价格波动和供应问题可能增加公司运营成本，影响利润率[71] - 公司难以从第三方供应商获取材料、设备等，可能对业务产生不利影响[73] - 新旧卡车价格上涨，二手卡车供应减少，可能影响公司增长和业务运营[75] - 公司与关联方的交易可能存在利益冲突，影响业务和经营业绩[79] - 公司面临众多风险，如关联方交易、声誉受损等[81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,93,94,95,96,97,98,99,100] 其他 - 公司子公司Toppoint在2022年1月1日至9月28日向Hok C Chan累计分配$377,048[150] - 截至2024年6月30日，公司净有形账面价值约为1823598美元，即每股约0.12美元[126] - 公司章程授权公司发行最多50000000股空白支票优先股[131]

业绩数据 - 2023年和2022年全年总收入分别为1803.5532万美元和2148.5791万美元，同比下降16%[32][169] - 2023年和2022年全年净收入分别为54.2351万美元和168.9219万美元，同比下降68%[32][169] - 2024年和2023年第一季度收入分别为373.3896万美元和572.3313万美元，同比下降35%[33][169] - 2024年和2023年第一季度净收入分别为11.109万美元和28.7825万美元，同比下降61%[33][169] - 2023年和2022年全年成本收入分别为1538.6379万美元和1645.9774万美元，同比下降7%[182] - 2024年和2023年第一季度成本收入分别为325.4946万美元和417.2789万美元，同比下降22%[172] - 2023年全年毛利润为264.9153万美元，占比15%；2022年为502.6017万美元，占比23%，同比下降47%[189] - 2023年销售费用从2022年的3549美元降至0美元，降幅100%[190] - 2023年一般及行政费用从2022年的2571613美元降至1874837美元，降幅27%[191] - 2023年所得税费用从2022年的804129美元降至377931美元，降幅53%[192] 用户数据 - 公司客户包括大型财富500强废物公司、超280家回收中心和商品交易商，分布在近2300个地点[28][167] - 公司客户数量从2015年的10个增长到2023年的303个，复合年增长率约为53.17%[30][168] - 2023和2022财年，公司前十大客户分别占总营收约49%和48%[77] 未来展望 - 公司计划在不久的将来探索加拿大、英国和澳大利亚的国际市场[27] - 公司预计此次发行净收益约为$[ ]（若承销商全额行使超额配售权，约为$[ ]）[147] - 公司计划将60%的净收益用于地理扩张，20%用于基础设施投资，10%用于拓展销售团队和营销，10%用于一般营运资金和其他公司用途[149] 业务运营数据 - 2023年和2022年，公司分别完成约4400和3550个废纸运输订单，涉及18022和20124车，约504616和563472吨[29][170] - 2024年和2023年第一季度，分别完成约654和820个订单，涉及5360和7259车，约114632和162484吨[29][170] - 2023年金属回收出口市场负载量增加55%，比2022年多476负载量[32][185] - 2023年废纸完成负载数从2022年的20124降至18022，降幅10.4%[199] - 2023年废金属完成负载数从2022年的860增至1336，增幅55.3%[200] - 2023年林业完成负载数从2022年的2183降至340，降幅84.4%[200] - 2023年和2022年总完成负载数分别为24189和27309[199] 公司结构与股权 - 公司是新兴成长公司、非加速申报公司和较小规模报告公司[4] - 公司拟首次公开发行[ ]股普通股，初始发行价预计在$[ ]至$[ ]之间，承销折扣为每股7.0%[8][11] - 公司授予承销商45天选择权，可额外购买最多[ ]股普通股（占发售股份的15%）[12][44] - 公司同意向代表或其指定关联方发行并登记认股权证，可在发售开始后三年内购买最多发售股份总数（含超额配售股份）的5%，行权价为发售价格的120%[13][44] - 发行前流通股为1500万股[44] - 公司成立时向四名投资者发行750万股普通股，每股购买价格为0.0001美元[35] - 公司授权发行多达5000万股“空白支票”优先股[132] 其他信息 - 公司在新泽西和宾夕法尼亚地区废纸出口运输市场占据重要份额，在新泽西港口废纸出口拖运量中约占34%，在费城港口约占30%[27][166] - 公司业务分为废纸产品、废金属和林业、进口、其他四个垂直领域[29] - 截至2024年6月20日，公司车队约有100辆卡车，均由车主运营商所有并带有公司的DOT识别号[31] - 截至招股说明书日期，公司与约125名独立承包商司机合作[31] - 公司每天通常接收和处理250次司机和卡车位置更新[38] - 2024年3月31日现金为123.7471万美元，2023年12月31日为145.5976万美元，2023年12月31日较2024年3月31日多约17.63%[48] - 截至2024年3月31日，公司净有形账面价值约为126.2333万美元，即每股约0.08美元[127][159] - 2022年1月1日至9月28日，子公司Toppoint向其股东分配了377,048美元[151] - 公司使用完成负载数（NLC）作为关键绩效指标评估业务[195] - 完成负载数定义为一定时期内交付的总负载数[196]