欧盟排放交易系统（ETS）影响 - 2024年欧盟排放交易系统（ETS）对公司的影响为4600万美元，占ETS运营范围内排放量的40%；2025年，70%的排放量将受影响；2026年，所有范围内的排放量都将受影响[94] 可用下铺天数（ALBDs）容量变化 - 2025年2月28日止三个月与2024年2月29日止三个月相比，可用下铺天数（ALBDs）有2.5%的容量增长，其中北美市场增长5.7%，欧洲市场下降2.9%[95][98] 乘客票务收入情况 - 2025年乘客票务收入占总营收的66%，达38亿美元，较2024年的36亿美元增加2.16亿美元，增幅6.0%[99] 船上及其他收入情况 - 2025年船上及其他收入占总营收的34%，达20亿美元，较2024年的18亿美元增加1.89亿美元，增幅11%[100] 公司运营费用变化 - 2025年公司运营费用为38亿美元，较2024年的37亿美元增加6200万美元，增幅1.7%[106] 销售及管理费用变化 - 2025年销售及管理费用为8.48亿美元，较2024年的8.13亿美元增加3400万美元，增幅4.2%[107] 折旧及摊销费用变化 - 2025年折旧及摊销费用为6.54亿美元，较2024年的6.13亿美元增加4100万美元，增幅6.7%[108] 公司合并运营收入变化 - 2025年公司合并运营收入为5.43亿美元，较2024年的2.76亿美元增加2.67亿美元[116] 利息费用变化 - 2025年利息费用（扣除资本化利息）为3.77亿美元，较2024年的4.71亿美元减少9400万美元，降幅20%[117] 客运票务收入季节性 - 公司客运票务收入具有季节性，第三季度需求最大，运营收入占比通常最高；荷美公主阿拉斯加旅游公司的收入和运营收入主要在5 - 9月产生[93] 债务清偿和修改成本变化 - 2025年债务清偿和修改成本从2024年的3300万美元增至2.52亿美元，增加了2.18亿美元[120] 公司流动性情况 - 截至2025年2月28日，公司流动性为38亿美元，包括8亿美元现金及现金等价物和29亿美元多货币循环信贷安排下的可用借款，还有78亿美元未提取的出口信贷安排用于资助2033年前的船舶交付[121] 公司营运资金赤字情况 - 截至2025年2月28日，公司营运资金赤字为86亿美元，高于2024年11月30日的82亿美元，2025年和2024年的客户即期存款分别为69亿美元和64亿美元[122] 公司经营活动净现金流变化 - 2025年2月28日止三个月，公司经营活动提供的净现金流为9亿美元，较2024年同期的18亿美元减少8亿美元[124] 公司投资活动净现金使用情况 - 2025年2月28日止三个月，公司投资活动使用的净现金为6.05亿美元，主要因6.07亿美元的资本支出[125] - 2024年2月29日止三个月，公司投资活动使用的净现金为22亿美元，主要因21亿美元的资本支出[126] 公司融资活动净现金情况 - 2025年2月28日止三个月，公司融资活动使用的净现金为6.9亿美元，2024年2月29日止三个月，融资活动提供的净现金为2亿美元[127] 公司未来出口信贷安排 - 2025 - 2029年及以后，公司未来出口信贷安排分别为0.7亿、1.2亿、1.2亿、1.6亿和31亿美元[129] 公司债务利率构成 - 截至2025年2月28日，公司债务在利率互换后的构成中，固定利率占61%，欧元固定利率占23%，浮动利率占7%，欧元浮动利率占10%[131]