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Ally(ALLY) - 2020 Q1 - Quarterly Report

财务数据关键指标变化 - 2020年第一季度总融资收入和其他利息收入为23.51亿美元,2019年为24.33亿美元[9] - 2020年第一季度总利息支出为9.57亿美元,2019年为10.55亿美元[9] - 2020年第一季度总净收入为14.12亿美元,2019年为15.98亿美元[9] - 2020年第一季度信贷损失拨备为9.03亿美元,2019年为2.82亿美元[9] - 2020年第一季度持续经营业务净亏损为3.19亿美元,2019年净利润为3.75亿美元[9] - 2020年第一季度基本每股收益为 - 0.85美元,2019年为0.93美元[11] - 2020年第一季度现金股息为每股0.19美元,2019年为每股0.17美元[11] - 2020年3月31日总资产为1825.27亿美元,2019年为1806.44亿美元[13] - 2020年3月31日总负债为1690.08亿美元,2019年为1662.28亿美元[13] - 2020年3月31日总权益为135.19亿美元,2019年为144.16亿美元[13] - 2018年12月31日总权益为132.68亿美元,2019年3月31日为136.99亿美元,2019年12月31日为144.16亿美元[16] - 2020年第一季度净亏损3.19亿美元,2019年同期净利润3.74亿美元[17][18] - 2020年第一季度经营活动提供净现金8.14亿美元,2019年同期为10.81亿美元[18] - 2020年第一季度投资活动使用净现金3.25亿美元,2019年同期为20.41亿美元[18] - 2020年第一季度融资活动提供净现金22.01亿美元,2019年同期为2.37亿美元[20] - 2020年3月31日现金及现金等价物和受限现金为70.66亿美元,年初为43.8亿美元;2019年3月31日为49.04亿美元,年初为56.26亿美元[20] - 2020年第一季度支付利息8.69亿美元,支付所得税200万美元;2019年同期支付利息8.62亿美元,支付所得税1200万美元[20] - 2020年第一季度,公司来自客户合同的总其他收入为2.66亿美元,2019年同期为4.66亿美元[54] - 2020年第一季度,公司其他收入(扣除损失后)为8000万美元,2019年同期为8700万美元[57] - 2020年1月1日,公司保险损失和损失调整费用的净准备金为3400万美元,2019年同期为3800万美元[58] - 2020年3月31日,公司保险损失和损失调整费用的总毛准备金为1.42亿美元,2019年同期为1.35亿美元[58] - 2020年第一季度,公司其他运营费用为4.86亿美元,2019年同期为4.53亿美元[61] - 2020年第一季度,投资证券利息和股息收入为2.13亿美元,2019年同期为2.22亿美元[72] - 2020年第一季度,可供出售证券实现净收益1.05亿美元,2019年同期为900万美元[73] - 2020年第一季度,权益证券实现净收益100万美元,2019年同期为2900万美元[73] - 2020年第一季度,消费者汽车贷款净冲销为2.62亿美元,商业贷款净冲销为200万美元[81] - 2020年第一季度,消费者汽车金融应收款和贷款采购额为3.6亿美元,2019年同期为9900万美元[85] - 2020年第一季度,消费者抵押贷款金融应收款和贷款采购额为4.84亿美元,2019年同期为12.35亿美元[85] - 2020年第一季度,公司从处于非应计状态的金融应收款和贷款现金付款中获得200万美元利息收入[89] - 2020年和2019年第一季度,公司支付租赁负债现金分别为0.13亿美元和0.12亿美元,获得使用权资产分别为0.35亿美元和0.27亿美元[113] - 2020年和2019年第一季度,公司经营租赁收入分别为3.67亿美元和3.61亿美元[119] - 2020年和2019年第一季度,公司融资租赁应收款利息收入均为0.06亿美元[120] - 2020年第一季度和2019年第一季度,消费者汽车业务在证券化实体留存权益的现金流分别为400万美元和700万美元,服务费分别为100万美元和300万美元[127] - 2020年第一季度和2019年第一季度,资产负债表外证券化实体的消费者汽车净信贷损失分别为100万美元和200万美元[130] - 2020年第一季度,公司对无公允价值的权益证券记录了100万美元的减值和向下调整[132] - 2020年第一季度投资证券未实现净收益为7.02亿美元,税后为5.34亿美元;已实现净收益重分类至持续经营业务收入为1.05亿美元,税后为0.81亿美元;净变化为4.53亿美元[152] - 2019年第一季度投资证券未实现净收益为4.21亿美元,税后为3.22亿美元;已实现净收益重分类至持续经营业务收入为0.09亿美元,税后为0.07亿美元;净变化为3.15亿美元[153] - 2020年持续经营业务净亏损为3.19亿美元,2019年为3.75亿美元;归属于普通股股东的净亏损为3.19亿美元,2019年为3.74亿美元[156] - 2020年基本加权平均普通股股数为3.75723亿股,摊薄加权平均普通股股数为3.75723亿股;基本和摊薄每股收益均为-0.85美元[156] - 2019年基本加权平均普通股股数为4.04129亿股,摊薄加权平均普通股股数为4.05959亿股;基本每股收益为0.93美元,摊薄每股收益为0.92美元[156] - 2020年第一季度,公司普通股回购约1.04亿美元,回购383.8万股;董事会宣布每股0.19美元的季度现金股息[165] - 2020年第一季度和2019年第一季度,利率合约在收益中确认的总损失分别为1500万美元和400万美元[179] - 2020年第一季度和2019年第一季度,外汇合约在收益中确认的总收益分别为800万美元和 - 100万美元[179] - 2020年第一季度和2019年第一季度,在收益中确认的总损失分别为700万美元和500万美元[179] - 2020年第一季度公司综合收益表中各项目金额分别为:利息和贷款等17.42亿美元、投资证券等收益2.26亿美元、存款利息5.92亿美元、长期债务利息3.48亿美元;2019年同期分别为18.07亿美元、2.40亿美元、5.92亿美元、4.19亿美元[181] - 2020年第一季度公允价值套期关系中,固定利率消费汽车贷款收益2.48亿美元,2019年为4300万美元;现金流量套期关系总收益为300万美元,2019年为0;综合收益表中各项目总金额与上述一致[181] - 2020年第一季度现金流量套期对累计其他综合收益的影响为收益1.69亿美元,2019年为损失1000万美元[184] - 2020年第一季度净投资套期对累计其他综合收益的影响为收益1200万美元,2019年为损失200万美元[185] - 2020年第一季度持续经营业务的所得税总收益为9200万美元,2019年同期所得税费用为1.11亿美元[186] - 2020年第一季度公允价值套期关系中摊销递延基础调整等产生的总损失为2200万美元,2019年为收益200万美元;现金流量套期关系总收益为100万美元,2019年为0[183] - 2020年1月1日至3月31日,Level 3资产公允价值从5.5亿美元增至9.4亿美元,净收益为6000万美元[196] - 2019年1月1日资产公允价值为1900万美元,3月31日为3200万美元,净未实现收益为600万美元[197] - 2020年3月31日非经常性公允价值计量的总资产为3.17亿美元,相关损失为6200万美元[200] - 2019年12月31日非经常性公允价值计量的总资产为2.65亿美元,相关损失为4000万美元[201] - 2020年3月31日持有至到期证券账面价值为14.97亿美元,公允价值为15.8亿美元[205] - 2020年3月31日贷款待售净额账面价值为1.67亿美元,公允价值为1.67亿美元[205] - 2020年3月31日金融应收款和贷款净额账面价值为124.884亿美元,公允价值为129.594亿美元[205] - 2019年12月31日持有至到期证券账面价值为15.68亿美元,公允价值为16亿美元[205] - 2019年12月31日贷款待售净额账面价值为1.28亿美元,公允价值为1.28亿美元[205] - 2019年12月31日金融应收款和贷款净额账面价值为126.957亿美元,公允价值为130.837亿美元[205] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年第一季度,汽车金融业务合同客户收入为2200万美元,2019年同期为2300万美元[54] - 2020年第一季度,保险业务合同客户收入为1.47亿美元,2019年同期为1.34亿美元[54] - 2020年第一季度,公司企业和其他业务合同客户收入为1700万美元,2019年同期为2200万美元[54] - 截至2020年3月31日,约71.6万(约18%)现有消费者汽车贷款客户参与贷款修改计划,约71%的参与客户申请120天延期,约92%的参与客户在参与时贷款状态正常[94] - 截至2020年3月31日,约1200(约3%)现有抵押贷款客户参与贷款延期计划,约92%的参与客户在参与时贷款状态正常[94] - 截至2020年3月31日,约900(约1%)现有个人贷款客户参与贷款修改计划,公司还暂时暂停所有当前账户客户的滞纳金[94] - 截至2020年3月31日,消费者汽车贷款当前金额为69.713亿美元,30 - 59天逾期金额为2.118亿美元,60 - 89天逾期金额为5730万美元,90天以上逾期金额为4280万美元[96] - 截至2020年3月31日,消费者抵押贷款(包括Mortgage Finance和Mortgage — Legacy)当前金额为1.6869亿美元,30 - 59天逾期金额为8800万美元,60 - 89天逾期金额为1600万美元,90天以上逾期金额为2200万美元[96] - 截至2020年3月31日,消费者其他贷款当前金额为2.08亿美元,30 - 59天逾期金额为300万美元,60 - 89天逾期金额为200万美元,90天以上逾期金额为100万美元[96] - 截至2019年12月31日,消费者汽车贷款30 - 59天逾期金额为2.185亿美元,60 - 89天逾期金额为5900万美元,90天以上逾期金额为3670万美元,当前金额为69.248亿美元[97] - 截至2019年12月31日,消费者抵押贷款(包括Mortgage Finance和Mortgage — Legacy)30 - 59天逾期金额为8100万美元,60 - 89天逾期金额为1900万美元,90天以上逾期金额为3700万美元,当前金额为1.7185亿美元[97] - 截至2019年12月31日,消费者其他贷款30 - 59天逾期金额为300万美元,60 - 89天逾期金额为200万美元,90天以上逾期金额为200万美元,当前金额为1940万美元[97] - 截至2020年3月31日,商业贷款总额为3.8073亿美元,其中汽车行业2.7394亿美元、其他行业5878万美元、商业房地产4801万美元[101] - 截至2019年12月31日,商业贷款总额为3.8307亿美元,其中汽车行业2.8332亿美元、其他行业5014万美元、商业房地产4961万美元[104] - 因新冠疫情,公司为汽车经销商客户提供支持措施,约2270家(约72%)符合条件的经销商申请了至少一种援助[104] - 2020年3月31日,商业逾期贷款总额为4200万美元,2019年12月31日为8300万美元[105] - 2020年3月31日和2019年12月31日,按摊余成本计量的总TDRs分别为11亿美元和8.67亿美元[106] - 2020年3月31日和2019年12月31日,对TDR中条款已修改的借款人提供额外贷款的承诺分别为1000万美元和1700万美元[107] - 截至2020年3月31日的三个月,消费者汽车贷款修改前摊余成本为3.4亿美元,修改后为3.18亿美元;2019年对应数据分别为1.29亿美元和1.11亿美元[108] - 截至2020年3月31日的三个月,消费者抵押贷款修改前摊余成本为800万美元,修改后为800万美元;2019年对应数据分别为300万美元和300万美元[108] - 截至2020年3月31日的三个月,商业汽车贷款修改前摊余成本为700万美元,修改后为700万美元;2019年对应数据分别为4100万美元和4100万美元[108] - 截至2020年3月31日的三个月,消费者金融应收款和贷款重新违约的摊余成本为130