收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度总净收入为920万美元，较2024年同期的1440万美元下降36.2%[14][19] - 2025年第一季度归属于控股股东的净亏损为370万美元，即每股基本和摊薄亏损1.35美元[14] - 2025年第一季度调整后归属于控股股东的净亏损为570万美元，即每股基本和摊薄亏损2.07美元[14] - 2025年第一季度调整后EBITDA为 - 100万美元，2024年同期为210万美元[14][19] - 2024年和2025年第一季度净收入分别为14424645美元和9209001美元[50] - 2024年和2025年第一季度运营亏损分别为413871美元和2148252美元[50] - 2024年和2025年第一季度净亏损分别为1909439美元和4006171美元[50] - 2024年和2025年第一季度归属于控股股东的每股亏损分别为0.65美元和1.35美元[50] - 2024年和2025年第一季度净亏损分别为190.9439万美元和400.6171万美元[52][53] - 2024年和2025年第一季度调整后EBITDA分别为207.4946万美元和 - 101.5469万美元[53] - 2024年和2025年第一季度归属于控股股东的调整后净亏损分别为322.4494万美元和566.139万美元[56] - 2024年和2025年第一季度归属于控股股东的调整后每股亏损分别为1.18美元和2.07美元[56] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度船舶运营费用为660万美元，2024年同期为620万美元[18][20] - 2025年第一季度利息和其他融资成本降至180万美元，2024年同期为210万美元[25] 业务运营表现 - 2025年第一季度平均拥有和运营12.8艘船只，平均定期租船等价费率为每天7167美元，2024年同期为13.0艘，平均每天12455美元，下降42.5%[14][19] - 2024年3月31日和2025年3月31日平均船舶数量分别为13.0艘和12.8艘[33] - 2024年和2025年第一季度船队日历天数分别为1183.0天和1155.0天[33] - 2024年和2025年第一季度船队利用率分别为98.1%和97.4%[33] - 2024年和2025年第一季度平均每日定期租船等价费率分别为12455美元和7167美元[33] 资产交易 - 2025年1月29日公司签署协议出售M/V Tasos，3月17日交付，出售收益为210万美元[24] 股票回购 - 截至目前，公司已使用约530万美元回购334,674股股票，回购计划上限为1000万美元[14] 公司船队规模 - 公司目前拥有12艘干散货船，另有2艘在建，预计2027年交付[31] - 公司拥有12艘干散货船，总载货量为84.3402万载重吨，2027年交付两艘超灵便型船后，船队将增至14艘，总载货量达97.0402万载重吨[61] 公司基本信息 - 公司于2018年1月8日根据马绍尔群岛法律成立，5月30日从Euroseas Ltd分拆出来，在纳斯达克资本市场交易，股票代码为EDRY[59] 现金流情况 - 2024年和2025年第一季度经营活动提供的净现金分别为297.1934万美元和 - 232.0126万美元[52] - 2024年和2025年第一季度投资活动提供的净现金分别为 - 31.1341万美元和476.4617万美元[52] - 2024年和2025年第一季度融资活动使用的净现金分别为404.7068万美元和302.25万美元[52] - 2024年和2025年第一季度末现金、现金等价物和受限现金分别为1271.3118万美元和1133.0586万美元[52] 资产负债情况 - 2024年12月31日和2025年3月31日总资产分别为219735195美元和210976587美元[51] - 2024年12月31日和2025年3月31日总负债分别为114142750美元和109144553美元[51]