机队构成与规模 - 公司机队总数为211架飞机，包括193架直升机、14架固定翼飞机和4架无人机系统[78] - 重型直升机共86架，其中S92型号63架（34架自有，29架租赁），AW189型号23架（19架自有，4架租赁）[78] - 中型直升机共68架，其中AW139型号54架（49架自有，5架租赁），S76 D/C++型号13架全为自有[78] - 公司自有直升机平均机龄为15年[78] - 在建飞机15架，包括10架AW189重型直升机、4架AW139中型直升机和1架H135轻型双发直升机[82] - 拥有飞机期权20架，包括10架AW189重型直升机和10架H135轻型双发直升机[81][82] 收入按业务线划分 - 海上能源服务部门贡献总收入的68%，使用129架飞机运营[82] - 政府服务部门贡献总收入的25%，使用63架飞机运营[82] - 其他服务部门贡献总收入的7%，使用19架飞机运营[82] 收入变化（同比/环比） - 总收入环比增长7.4%至3.764亿美元，同比增长4.3%至7.27亿美元[84][94] - 海上能源服务收入环比增长5.4%至2.528亿美元，主要受欧洲（+640万美元）和非洲（+300万美元）利用率提升推动[84][85][87] - 政府服务收入环比增长7.6%至9249.9万美元，但经营利润转为亏损191.2万美元，主因新合同导致分包成本增加510万美元[84][88] - 其他服务收入环比大幅增长25.5%至3112万美元，主要受澳大利亚季节性需求推动[84][89] 利润与净收益 - 公司整体净利润环比增长16.0%至3174.8万美元，同比大幅增长70.0%至5910.7万美元[84][94] - 资产处置收益贡献显著，公司季度通过出售两架AW139直升机实现净收益620万美元[90] 成本与费用变化 - 净利息支出环比增长5.7%至1003.4万美元，因债务提前还款导致融资成本摊销加速[84][91] - 所得税费用环比增长100.8%至2044.3万美元，因全球收益结构变化及可抵扣利息减少[84][93] 地区表现 - 非洲地区表现突出，上半年收入同比增长22.0%至9695.3万美元，飞行小时增长16.1%[95][96][97] - 英国搜救队执行2870次任务并救援470人[75] 现金流与流动性 - 公司总流动性为3.165亿美元，包括2.518亿美元无限制现金和0.647亿美元ABL融资额度[104] - 经营活动现金流同比增加3810万美元，达9843.6万美元[105][106] - 投资活动现金流为-5958.8万美元，同比改善5091.9万美元[105] - 资本支出8370万美元主要用于飞机采购和设备购置[109] 债务与租赁承诺 - 公司总债务净额7.052亿美元，包含2028年到期的6.875%优先票据[112] - 租赁债务总额3.0317亿美元，其中飞机租赁2.6275亿美元[118] - 未交付资本承诺1.285亿美元，涉及7架AW189和1架AW139直升机采购[115] 公司治理与股东回报 - 股票回购计划执行390万美元，以每股32.41美元均价回购119,841股[117] 政府服务合同影响 - 政府服务收入增加1670万美元，主要由于1130万美元的IRCG合同和590万美元的UKSAR2G合同启动[98] - 政府服务营业利润下降1030万美元，主要因新合同启动导致运营费用增加2380万美元[98] 其他收益 - 外汇收益贡献显著，其他净收入环比增长54.3%至1757.7万美元[84][92]