收入和利润（同比环比） - 第三季度营收为57亿美元，同比增长2%，去年同期为55.8亿美元[4] - 第三季度净销售额为56.798亿美元，同比增长1.7%（上年同期为55.844亿美元）[27] - 第三季度净利润为1.08亿美元，调整后净利润为1.5亿美元，去年同期分别为1.36亿美元和1.63亿美元[4][10] - 第三季度归属于李尔的净利润为1.082亿美元，同比下降20.3%（上年同期为1.358亿美元）[27] - 第三季度每股收益为2.02美元，调整后每股收益为2.79美元，去年同期分别为2.41美元和2.89美元[4][10] - 第三季度摊薄后每股收益为2.02美元，同比下降16.2%（上年同期为2.41美元）[27] - 第三季度调整后每股收益为2.79美元，同比下降3.5%（上年同期为2.89美元）[35] - 前九个月净销售额为172.705亿美元，同比下降1.8%（上年同期为175.914亿美元）[29] - 前九个月归属于李尔的净利润为3.541亿美元，同比下降15.4%（上年同期为4.185亿美元）[29] - 公司2025年前九个月调整后归属于李尔的净利润为5.069亿美元，较2024年同期的5.518亿美元下降8.1%[39] - 2025年前九个月稀释后每股收益为6.56美元，调整后每股收益为9.39美元，分别较2024年同期的7.33美元和9.67美元下降10.5%和2.9%[39] 成本和费用（同比环比） - 第三季度核心营业利润为2.41亿美元，占销售额的4.2%，去年同期为2.57亿美元，占销售额的4.6%[4][8] - 公司2025年前九个月重组成本及其他特殊项目总额为1.592亿美元，较2024年同期的1.12亿美元增长42.1%[39] 现金流表现 - 第三季度经营活动产生的净现金为4.44亿美元，自由现金流为3.07亿美元，去年同期分别为1.83亿美元和5100万美元[4][11] - 第三季度自由现金流为3.07亿美元，同比大幅增长507.9%（上年同期为0.505亿美元）[33] - 2025年全年自由现金流展望为4.75亿至5.25亿美元，经营现金流为10.35亿至10.85亿美元[14] 各业务线表现 - 座椅业务利润率及调整后利润率分别为销售额的5.6%和6.1%，E-Systems业务分别为2.9%和4.2%[10] - 座椅部门2025年第三季度净销售额为42.496亿美元，同比增长3.3%；调整后部门利润为2.61亿美元，与去年同期基本持平[41] - E-Systems部门2025年第三季度净销售额为14.302亿美元，同比下降2.9%；调整后部门利润为5970万美元，同比下降19.5%[41] - 座椅部门2025年第三季度调整后利润率为6.1%，较2024年同期的6.4%下降30个基点[41] - E-Systems部门2025年第三季度调整后利润率为4.2%，较2024年同期的5.0%下降80个基点[41] - 2025年前九个月座椅部门净销售额为128.746亿美元，同比下降1.2%；调整后部门利润为8.398亿美元，同比下降2.2%[43] - 2025年前九个月E-Systems部门净销售额为43.959亿美元，同比下降3.5%；调整后部门利润为2.093亿美元，同比下降10.4%[43] 各地区表现 - 第三季度北美地区每车内容价值增至664美元，同比增长2.5%（上年同期为648美元）[33] 管理层讨论和指引 - 2025年全年财务展望：净销售额为228.5亿至231.5亿美元，核心营业利润为9.95亿至10.55亿美元[14] - 捷豹路虎（JLR）网络攻击估计导致第三季度销售额损失1.11亿美元，核心运营收益损失3100万美元[33] 其他重要内容 - 公司季度末现金及现金等价物为10亿美元，总流动性为30亿美元[4] - 第三季度回购了价值1亿美元的968,884股股票，并支付了4100万美元股息[4][12] - 截至2025年9月27日，公司总资产为151.577亿美元，较2024年底增长8.1%（140.275亿美元）[31] - 加权平均稀释流通股数从2024年前九个月的5710万股降至2025年同期的5400万股，减少5.4%[39]